NPO法人
2017年05月05日
新ブログページに移転／リーフ改造
| 新ブログページに移転 リーフ改造 |
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今回のブログの紹介は、 『新ブログページに移転／リーフ改造』です。 移転しました！ |
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| アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエス | ||||
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| ＜【LYCEE】日産リーフでエコライフ＞ページへ | ||||
□■□バックナンバー□■□
▼ここをクリック このアクアライズＥＶ研究会のサイト検索は ＜日産リーフ改造＞又は ＜リーフ改造＞と入力してください。 Google＜地球温暖化 リーフ改造＞で画像検索 |
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今回のブログの紹介は、『新ブログページに移転／リーフ改造』です。 |
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| NPO法人エコ・レボリューションのスローガン、「今乗っているガソリン車をEV電気自動車に乗り換えよう！」。 規制対象の排出ガス汚染物質の削減＝ゼロエミッション活動を通じて「ストップ・ザ・地球温暖化」に地域レベルで貢献することを旨として、現在「乗換えにはEV、今こそ決断♪」を推進しています。 |
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| ■記事『新ブログページに移転／リーフ改造』 | ||||
日産リーフ改造で日産リーフを応援してまいりました当アクアライズEV研究会のブログは、2017年5月5日付で、＜NPO法人エコ・レボリューションのblog＞に移転しました。5月1日（月）～5月5日（金）までの記事は一部重複しています。よろしくお願いいたします。 【新ブログページに移転／リーフ改造 01】 私たちクルマオタクのアクアライズEV研究会のスタッフは、2010年末に発売リリースされた世界で最も売れたBEV（Battery Electric Vehicle リチウムイオンバッテリーと電気モーターで動く100％電気自動車）日産リーフにメチャ感動、即購入、そしてリーフを皆で研究して、日産リーフ（※NISSAN新型日産リーフ「新型リーフ30S」「新型リーフ30G」「新型リーフ30X」『新型リーフ2015／リーフ改造研』『日産リーフ新型2015(5)／リーフ改造研』等参照）をもっとカッコ良く法定順守のドレスアップ日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとしていじりまくってまいりました。 【新ブログページに移転／リーフ改造 02】 NPO法人エコ・レボリューション（エコレボNET、エコレボCOM、エコレボINFO）の＜規制対象の排出ガス汚染物質の削減＝ゼロエミッション活動を通じて「ストップ・ザ・地球温暖化」に地域レベルで貢献することを旨として、現在「乗換えにはEV、今こそ決断♪」を推進活動＞に、私たちクルマオタクのアクアライズEV研究会のスタッフは賛同して、NPO法人エコ・レボリューションのスローガンである「今乗っているガソリン車をEV電気自動車に乗り換えよう！」運動を地域で地道に口コミ展開しています。 【新ブログページに移転／リーフ改造 03】 そして本ブログは、私たちボランティア団体である当アクアライズEV研究会（別名：「EVリーフ改造」や「リーフEV研」や「リーフ改造研」や「リーフ改造EV研」や「ＥＶ研究会」や「ＥＶ研」や「AREV神戸」）が中心となって作成。現在は特定非営利活動促進法に基づき法人格を得た団体（特定非営利活動法人）NPO法人エコ・レボリューション（NPO法人エコ・レボリューションＣＯＭまたはNPO法人エコ・レボリューションＮＥＴ、そしてNPO法人エコ・レボリューションＩＮＦＯ）の傘下で活動しています。 今後とも、今まで通りどうか宜しくお願い申し上げます。 |
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以上、新ブログページに移転／リーフ改造の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 ※本ブログページのすべての画像３枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。 |
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| ★アクアライズＥＶ研究会情報 | ||||
当アクアライズＥＶ研究会は、自分だけの＜マイ・オンリー＞日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り＝リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズＥＶ研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。  |
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 ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズＥＶ研究会製作、日産リーフＸ白を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジェムニー＞のエスプリを継承して更にパワーアップ！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク＆ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号を完成！ ※2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号、そして＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有＜Love Earth 100EV＞号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に＜電動サンルーフ＞を装着いたしました！ 当アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって＜info@leafar.us＞又は＜aquarise@live.jp＞にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 |
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◆画像引用：各画像に記載 ◆撮影：各画像に記載 ◆画像編集：NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会 ◆Webプロモーション：NPO法人エコ・レボリューション、リーファーＵＳ ◆Web出版：エイブル出版／松本正 ◆Web校正：北洞一雄 ◆Web監修：北洞吉雄 |
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★お問い合わせは、以下のアドレス（小沢）まで aquarise＠live.jp |
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aquarise at 12:00｜Permalink
2017年04月30日
黒30Xリーフ性能(5)ASV／NPOエコレボ
| 黒30Xリーフ性能(5)ASV NPOエコレボ |
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| アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエス | ||||
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今回のブログの紹介は、『黒30Xリーフ性能(5)ASV／NPOエコレボ』です。 前回（昨日）のブログ『黒30Xリーフ性能(5)先進安全／エコレボ』の続きです。画像タイトルは、「黒30Xリーフ性能(5)先進安全／エコレボ」で統一しています。 最近新型黒リーフ30Xを購入して、ここ数日紹介しています新型黒リーフ30Xブログ記事については、以下のブログページ 『黒リーフ30X性能(4)航続距離／NPOエコレボ』 『30Xリーフ性能(4)航続距離／エコレボ』 『黒30Xリーフ性能(3)／カロッツェリアTV』 『黒30Xリーフ性能(2)／パイオニアカーTV』 『黒30Xリーフ性能(1)／バックモニターナビ』 『100％EVカーステッカー／リーフ改造』 を作成してアップしてあります。 また、新型黒リーフ30XのDOPブログについては、以下のブログページ 『黒30XリーフDOP(6)／カーTVリモコン』 『黒30XリーフDOP(5)／電子番組ガイドEPG』 『黒30XリーフDOP(4)／リアTVモニター』 『黒30XリーフDOP(3)／GEX-909DTV』 『黒30XリーフDOP(2)／カーTVシステム』 『黒30XリーフDOP(1)／TVチューナー』 を作成してアップしてあります。タイトルの「DOP」とは、ディーラーオプション（※参照『リーフディーラーオプション(2)／NPOエコレボ』『リーフディーラーオプション／NPOエコレボ』『リーフ購入計画【７】オプション／エコレボ』等）の事です。 そしてまた、今回の「リーフ購入計画」については、以下のブログ、 『リーフ購入計画【９】オプション(3)／エコレボ』 『リーフ購入計画【８】オプション(2)／エコレボ』 『リーフ購入計画【７】オプション／エコレボ』 『リーフ購入計画【６】30X価格／エコレボ』 『リーフ購入計画【５】30Xスペック／エコレボ』 『リーフ購入計画【４】新型30X／エコレボ』 『リーフ購入計画【３】モニター／エコレボ』 『リーフ購入計画【２】モニター／エコレボ』 『日産リーフ購入計画／NPO法人エコレボ』 を作成して、アップしています。あわせてご覧いただければ幸いです。 |
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| NPO法人エコ・レボリューションのスローガン、「今乗っているガソリン車をEV電気自動車に乗り換えよう！」。 規制対象の排出ガス汚染物質の削減＝ゼロエミッション活動を通じて「ストップ・ザ・地球温暖化」に地域レベルで貢献することを旨として、現在「乗換えにはEV、今こそ決断♪」を推進しています。 ※本ブログは、私たちボランティア団体である当アクアライズEV研究会（別名：「EVリーフ改造」や「リーフEV研」や「リーフ改造研」や「リーフ改造EV研」や「ＥＶ研究会」や「ＥＶ研」や「AREV神戸」）が中心となって作成。 特定非営利活動促進法に基づき法人格を得た団体（特定非営利活動法人）NPO法人エコ・レボリューション（NPO法人エコ・レボリューションＣＯＭまたはNPO法人エコ・レボリューションＮＥＴ、そしてNPO法人エコ・レボリューションＩＮＦＯ）の傘下で活動しています。 |
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| ■記事『黒30Xリーフ性能(5)ASV／NPOエコレボ』 | ||||
・・・前回（昨日）のブログ『黒30Xリーフ性能(5)先進安全／エコレボ』の続きは以下です。 2010年のBEV（リチウムイオンバッテリーと電気モーターで動く100％電気自動車）がリリースされたときから日産リーフを乗ってきた身として今回、NISSAN新型日産リーフ（※参照「新型リーフ30S」「新型リーフ30G」「新型リーフ30X」『新型リーフ30X展示(5)／和歌山日産中島店』『新型リーフ2015／リーフ改造研』『日産リーフ新型2015(5)／リーフ改造研』等）30Xを購入した理由に、新型リーフ30kWh型の優秀性があります。アラウンドビューモニター、エマージェンシーブレーキ、LDW車線逸脱警報の先進安全装備です。 【黒30Xリーフ性能(5)ASV／NPOエコレボ 01】 2010年から2015年時点の５年間で、20万台販売（※参照＜日産自動車ニュースルーム＞2015年12月10日版＜「日産リーフ」 、販売開始5周年＞※参照『日産リーフ20万台売れた(5)／2015販売台数』『日産リーフ20万台売れた(4)／30kWhASV』『日産リーフ20万台売れた(3)／ルノー日産』『日産リーフ20万台売れた(2)／新型お得』『日産リーフ20万台売れた／新型リーフ』等）されました。 【黒30Xリーフ性能(5)ASV／NPOエコレボ 02】 確かに、日産リーフは、日産自動車公式ページの「ニュースリリース」2016年2月4日版＜ルノー・日産アライアンス、2015年暦年（1月～12月累計）の販売実績を発表＞によると、2016年テスラ３がリリースされるまでは、世界で一番売れているＥＶ電気自動車でした。。 【黒30Xリーフ性能(5)ASV／NPOエコレボ 03】 しかし、テスラＳ（『テスラ自動運転試乗(4)／幸田幸』『テスラ自動運転試乗(3)／幸田幸』『テスラ自動運転試乗(2)／幸田幸』『テスラ自動運転試乗／幸田幸』）・テスラ３（上の03画像・テスラ東京南青山ショールーム）やBMWi3（『BMWi3EV型のスペック／エルベオート』『BMW電気自動車ｉ３(6)／リーフＥＶ研』『BMW電気自動車ｉ３(5)／リーフＥＶ研』『BMW電気自動車ｉ３(4)／リーフＥＶ研』『BMW電気自動車ｉ３(3)／リーフＥＶ研』『BMW電気自動車ｉ３(2)／リーフＥＶ研』『BMW電気自動車ｉ３／リーフＥＶ研』）の出現によって、BEV（リチウムイオンバッテリーと電気モーターで動く100％電気自動車）は、ただただ、ゼロエミッションという大義を掲げて、地球にやさしく電気で走ると言う特異性だけでは、世界にアピールできなくなりました。・・・つづく 因みに、今回の新型リーフ購入の一因になった充電し放題キャンペーンについては、『日産リーフ急速充電し放題／NPOエコレボ』関連ブログとして、以下のブログ 『日産リーフ急速充電し放題(5)／エコレボ』 『日産リーフ急速充電し放題(4)／エコレボ』 『日産リーフ急速充電し放題(3)／エコレボ』 『日産リーフ急速充電し放題(2)／エコレボ』 『日産リーフ急速充電し放題／NPOエコレボ』 『日産リーフZESP2燃費革命(7)／NPOエコレボ』 『日産リーフZESP2燃費革命(6)／NPOエコレボ』 『日産リーフZESP2燃費革命(5)／NPOエコレボ』 『日産リーフZESP2燃費革命(4)／NPOエコレボ』 『日産リーフZESP2燃費革命(3)／NPOエコレボ』 『日産リーフZESP2燃費革命(2)／NPOエコレボ』 『日産リーフZESP2燃費革命／NPOエコレボ』 をアップしてあります。あわせてご覧いただければ幸いです。 また、日産リーフ購入計画にまつわるシリーズで、ディーラーオプション（DOP）の充電ケーブルやその関連事項についても以下 『リーフDOP【2】充電ケーブルホルダー(5)／エコレボ』 『リーフDOP【2】充電ケーブルホルダー(4)／エコレボ』 『リーフDOP【2】充電ケーブルホルダー(3)／エコレボ』 『リーフDOP【2】充電ケーブルホルダー(2)／エコレボ』 『リーフDOP【2】充電ケーブルホルダー／エコレボ』 『リーフDOP【１】充電ケーブル(3)／NPOエコレボ』 『リーフDOP【１】充電ケーブル(2)／NPOエコレボ』 『リーフDOP【１】充電ケーブル／NPOエコレボ』 『リーフディーラーオプション(2)／NPOエコレボ』 『リーフディーラーオプション／NPOエコレボ』 を紹介しています。あわせてご覧いただければ幸いです。 そして「日産新型リーフ」関連では、今までに、 『新型リーフ30X展示(5)／和歌山日産中島店』 『新型リーフ30X展示(4)／和歌山日産中島店』 『新型リーフ30X展示(3)／和歌山日産中島店』 『新型リーフ30X展示(2)／和歌山日産中島店』 『新型リーフ30X展示／和歌山日産中島店』 『新型リーフ30Xブルー／EVリーフ改造』 『新型リーフ30Gオレンジ／EVリーフ改造』 『新型リーフ30S黒／EVリーフ改造』 『新型リーフ2015(2)／日産大阪和泉中央店』 『新型リーフ2015／日産大阪和泉中央店』 『新型リーフ2015／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(5)／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(4)／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(3)／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(2)／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015／リーフ改造研』 をアップしてあります。あわせてご覧いただければ幸いです。 |
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以上、黒30Xリーフ性能(5)ASV／NPOエコレボの各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 ※本ブログページのすべての画像３枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。 |
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当アクアライズＥＶ研究会は、自分だけの＜マイ・オンリー＞日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り＝リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズＥＶ研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。 |
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※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズＥＶ研究会製作、日産リーフＸ白を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジェムニー＞のエスプリを継承して更にパワーアップ！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク＆ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号を完成！ ※2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号、そして＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有＜Love Earth 100EV＞号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に＜電動サンルーフ＞を装着いたしました！ 当アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって＜info@leafar.us＞又は＜aquarise@live.jp＞にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 |
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2017年04月29日
黒30Xリーフ性能(5)先進安全／エコレボ
| 黒30Xリーフ性能(5)先進安全 エコレボ |
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今回のブログの紹介は、『黒30Xリーフ性能(5)先進安全／エコレボ』です。 最近新型黒リーフ30Xを購入して、ここ数日紹介しています新型黒リーフ30Xブログ記事については、以下のブログページ 『黒リーフ30X性能(4)航続距離／NPOエコレボ』 『30Xリーフ性能(4)航続距離／エコレボ』 『黒30Xリーフ性能(3)／カロッツェリアTV』 『黒30Xリーフ性能(2)／パイオニアカーTV』 『黒30Xリーフ性能(1)／バックモニターナビ』 『100％EVカーステッカー／リーフ改造』 を作成してアップしてあります。 また、新型黒リーフ30XのDOPブログについては、以下のブログページ 『黒30XリーフDOP(6)／カーTVリモコン』 『黒30XリーフDOP(5)／電子番組ガイドEPG』 『黒30XリーフDOP(4)／リアTVモニター』 『黒30XリーフDOP(3)／GEX-909DTV』 『黒30XリーフDOP(2)／カーTVシステム』 『黒30XリーフDOP(1)／TVチューナー』 を作成してアップしてあります。タイトルの「DOP」とは、ディーラーオプション（※参照『リーフディーラーオプション(2)／NPOエコレボ』『リーフディーラーオプション／NPOエコレボ』『リーフ購入計画【７】オプション／エコレボ』等）の事です。 そしてまた、今回の「リーフ購入計画」については、以下のブログ、 『リーフ購入計画【９】オプション(3)／エコレボ』 『リーフ購入計画【８】オプション(2)／エコレボ』 『リーフ購入計画【７】オプション／エコレボ』 『リーフ購入計画【６】30X価格／エコレボ』 『リーフ購入計画【５】30Xスペック／エコレボ』 『リーフ購入計画【４】新型30X／エコレボ』 『リーフ購入計画【３】モニター／エコレボ』 『リーフ購入計画【２】モニター／エコレボ』 『日産リーフ購入計画／NPO法人エコレボ』 を作成して、アップしています。あわせてご覧いただければ幸いです。 |
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| ■記事『黒30Xリーフ性能(5)先進安全／エコレボ』 | ||||
2010年の年末からリリースされ、従来の日産リーフ24G、24X、24Sの全車種を、私たちエコレボ＜NPO法人エコ・レボリューション（エコレボNET、エコレボCOM、エコレボINFO）＞の仲間が、ドレスアップ日産リーフ改造カスタムカー（『リーフカスタム見て見て！／リーフ改造』『カスタムカーLEAF／日産大阪岸和田南』『カスタマイズLEAF／日産リーフ改造』『リーフカスタムカー赤白黄色(3)／リーフ改造』）が乗って、主に神戸と大阪で、リーフ応援団を展開してきました。 【黒30Xリーフ性能(5)先進安全／エコレボ 01】 今回の新型リーフ30Xの購入に当たっては、旧型リーフ24Xとは大きく異なる性能装備が、先進安全装備です。上の01画像は日産リーフ公式サイトの「先進安全装備」ページのプリントスクリーンショットです。 【黒30Xリーフ性能(5)先進安全／エコレボ 02】 先進安全装備を搭載してあるクルマは先進安全自動車（ＡＳＶ＝Advanced Safety Vehicle [発音]アドヴァンスト・セイフティ・ヴィークル＝日本語表記：アドバンスト・セーフティ・ヴィークル）と言います。 【黒30Xリーフ性能(5)先進安全／エコレボ 03】 今回のブログは、新型日産リーフ30X＜新型日産リーフ別名新型リーフ30型（『新型リーフ30X展示(5)／和歌山日産中島店』『新型リーフ2015／リーフ改造研』『日産リーフ新型2015(5)／リーフ改造研』）＞が先進安全自動車（ＡＳＶ＝Advanced Safety Vehicle [発音]アドヴァンスト・セイフティ・ヴィークル=日本語表記：アドバンスト・セーフティ・ヴィークル）として再デビュー。先進安全装備をフィーチャーして紹介していきます。・・・つづく 因みに、今回の新型リーフ購入の一因になった充電し放題キャンペーンについては、『日産リーフ急速充電し放題／NPOエコレボ』関連ブログとして、以下のブログ 『日産リーフ急速充電し放題(5)／エコレボ』 『日産リーフ急速充電し放題(4)／エコレボ』 『日産リーフ急速充電し放題(3)／エコレボ』 『日産リーフ急速充電し放題(2)／エコレボ』 『日産リーフ急速充電し放題／NPOエコレボ』 『日産リーフZESP2燃費革命(7)／NPOエコレボ』 『日産リーフZESP2燃費革命(6)／NPOエコレボ』 『日産リーフZESP2燃費革命(5)／NPOエコレボ』 『日産リーフZESP2燃費革命(4)／NPOエコレボ』 『日産リーフZESP2燃費革命(3)／NPOエコレボ』 『日産リーフZESP2燃費革命(2)／NPOエコレボ』 『日産リーフZESP2燃費革命／NPOエコレボ』 をアップしてあります。あわせてご覧いただければ幸いです。 また、日産リーフ購入計画にまつわるシリーズで、ディーラーオプション（DOP）の充電ケーブルやその関連事項についても以下 『リーフDOP【2】充電ケーブルホルダー(5)／エコレボ』 『リーフDOP【2】充電ケーブルホルダー(4)／エコレボ』 『リーフDOP【2】充電ケーブルホルダー(3)／エコレボ』 『リーフDOP【2】充電ケーブルホルダー(2)／エコレボ』 『リーフDOP【2】充電ケーブルホルダー／エコレボ』 『リーフDOP【１】充電ケーブル(3)／NPOエコレボ』 『リーフDOP【１】充電ケーブル(2)／NPOエコレボ』 『リーフDOP【１】充電ケーブル／NPOエコレボ』 『リーフディーラーオプション(2)／NPOエコレボ』 『リーフディーラーオプション／NPOエコレボ』 を紹介しています。あわせてご覧いただければ幸いです。 そして「日産新型リーフ」関連では、今までに、 『新型リーフ30X展示(5)／和歌山日産中島店』 『新型リーフ30X展示(4)／和歌山日産中島店』 『新型リーフ30X展示(3)／和歌山日産中島店』 『新型リーフ30X展示(2)／和歌山日産中島店』 『新型リーフ30X展示／和歌山日産中島店』 『新型リーフ30Xブルー／EVリーフ改造』 『新型リーフ30Gオレンジ／EVリーフ改造』 『新型リーフ30S黒／EVリーフ改造』 『新型リーフ2015(2)／日産大阪和泉中央店』 『新型リーフ2015／日産大阪和泉中央店』 『新型リーフ2015／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(5)／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(4)／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(3)／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(2)／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015／リーフ改造研』 をアップしてあります。あわせてご覧いただければ幸いです。 |
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2017年04月27日
30Xリーフ性能(4)航続距離／エコレボ
| 30Xリーフ性能(4)航続距離 エコレボ |
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今回のブログの紹介は、『30Xリーフ性能(4)航続距離／エコレボ』です。 最近購入して、ここ数日紹介しています新型黒リーフ30Xブログについては、以下のブログページ 『黒30Xリーフ性能(3)／カロッツェリアTV』 『黒30Xリーフ性能(2)／パイオニアカーTV』 『黒30Xリーフ性能(1)／バックモニターナビ』 『100％EVカーステッカー／リーフ改造』 を作成してアップしてあります。 また、新型黒リーフ30XのDOPブログについては、以下のブログページ 『黒30XリーフDOP(6)／カーTVリモコン』 『黒30XリーフDOP(5)／電子番組ガイドEPG』 『黒30XリーフDOP(4)／リアTVモニター』 『黒30XリーフDOP(3)／GEX-909DTV』 『黒30XリーフDOP(2)／カーTVシステム』 『黒30XリーフDOP(1)／TVチューナー』 を作成してアップしてあります。タイトルの「DOP」とは、ディーラーオプション（※参照『リーフディーラーオプション(2)／NPOエコレボ』『リーフディーラーオプション／NPOエコレボ』『リーフ購入計画【７】オプション／エコレボ』等）の事です。 そしてまた、今回の「リーフ購入計画」については、以下のブログ、 『リーフ購入計画【９】オプション(3)／エコレボ』 『リーフ購入計画【８】オプション(2)／エコレボ』 『リーフ購入計画【７】オプション／エコレボ』 『リーフ購入計画【６】30X価格／エコレボ』 『リーフ購入計画【５】30Xスペック／エコレボ』 『リーフ購入計画【４】新型30X／エコレボ』 『リーフ購入計画【３】モニター／エコレボ』 『リーフ購入計画【２】モニター／エコレボ』 『日産リーフ購入計画／NPO法人エコレボ』 を作成して、アップしています。あわせてご覧いただければ幸いです。 |
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| NPO法人エコ・レボリューションのスローガン、「今乗っているガソリン車をEV電気自動車に乗り換えよう！」。 規制対象の排出ガス汚染物質の削減＝ゼロエミッション活動を通じて「ストップ・ザ・地球温暖化」に地域レベルで貢献することを旨として、現在「乗換えにはEV、今こそ決断♪」を推進しています。 ※本ブログは、私たちボランティア団体である当アクアライズEV研究会（別名：「EVリーフ改造」や「リーフEV研」や「リーフ改造研」や「リーフ改造EV研」や「ＥＶ研究会」や「ＥＶ研」や「AREV神戸」）が中心となって作成。 特定非営利活動促進法に基づき法人格を得た団体（特定非営利活動法人）NPO法人エコ・レボリューション（NPO法人エコ・レボリューションＣＯＭまたはNPO法人エコ・レボリューションＮＥＴ、そしてNPO法人エコ・レボリューションＩＮＦＯ）の傘下で活動しています。 |
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| ■記事『30Xリーフ性能(4)航続距離／エコレボ』 | ||||
このブログページでは、先ず、航続可能距離の延びについて書きます。スーパーブラック黒色ドレスアップ改造カスタムコンプリートカー＜フォリア・トレンタＤＸ＝コード名：30DX）＞号は、航続距離が延びた新型日産リーフ30Xの性能をそのまま生かした法定順守の日産リーフ改造車です。 【30Xリーフ性能(4)航続距離／エコレボ 01】 従来の日産リーフ24G、24X、24Sを全種類、乗ってきた私たちエコレボ＜NPO法人エコ・レボリューション（エコレボNET、エコレボCOM、エコレボINFO）＞のリーフ応援団として,今回、新型日産リーフ30X＜新型日産リーフ別名新型リーフ30型（『新型リーフ30X展示(5)／和歌山日産中島店』『新型リーフ2015／リーフ改造研』『日産リーフ新型2015(5)／リーフ改造研』）＞を購入するきっかけとなった大きな３つの点は、お得なZESP2＜充電使いホーダイプラン」（『日産リーフ急速充電し放題』参照＞、バッテリー増量で延びた航続可能距離、エマージェンシーブレーキ等の先進安全装備の標準装備です。 【30Xリーフ性能(4)航続距離／エコレボ 02】 日産の公式ホームページを見ると、上の画像のように、新型日産リーフは航続距離が280㎞になったと謳われています。 【30Xリーフ性能(4)航続距離／エコレボ 03】 上の画像03は、旧型リーフ24Xドレスアップ改造カスタムコンプリートカー（左）と新型30Xドレスアップ改造カスタムコンプリートカー（左）です。・・・つづく 因みに、今回の新型リーフ購入の一因になった充電し放題キャンペーンについては、『日産リーフ急速充電し放題／NPOエコレボ』関連ブログとして、以下のブログ 『日産リーフ急速充電し放題(5)／エコレボ』 『日産リーフ急速充電し放題(4)／エコレボ』 『日産リーフ急速充電し放題(3)／エコレボ』 『日産リーフ急速充電し放題(2)／エコレボ』 『日産リーフ急速充電し放題／NPOエコレボ』 『日産リーフZESP2燃費革命(7)／NPOエコレボ』 『日産リーフZESP2燃費革命(6)／NPOエコレボ』 『日産リーフZESP2燃費革命(5)／NPOエコレボ』 『日産リーフZESP2燃費革命(4)／NPOエコレボ』 『日産リーフZESP2燃費革命(3)／NPOエコレボ』 『日産リーフZESP2燃費革命(2)／NPOエコレボ』 『日産リーフZESP2燃費革命／NPOエコレボ』 をアップしてあります。あわせてご覧いただければ幸いです。 また、日産リーフ購入計画にまつわるシリーズで、ディーラーオプション（DOP）の充電ケーブルやその関連事項についても以下 『リーフDOP【2】充電ケーブルホルダー(5)／エコレボ』 『リーフDOP【2】充電ケーブルホルダー(4)／エコレボ』 『リーフDOP【2】充電ケーブルホルダー(3)／エコレボ』 『リーフDOP【2】充電ケーブルホルダー(2)／エコレボ』 『リーフDOP【2】充電ケーブルホルダー／エコレボ』 『リーフDOP【１】充電ケーブル(3)／NPOエコレボ』 『リーフDOP【１】充電ケーブル(2)／NPOエコレボ』 『リーフDOP【１】充電ケーブル／NPOエコレボ』 『リーフディーラーオプション(2)／NPOエコレボ』 『リーフディーラーオプション／NPOエコレボ』 を紹介しています。あわせてご覧いただければ幸いです。 そして「日産新型リーフ」関連では、今までに、 『新型リーフ30X展示(5)／和歌山日産中島店』 『新型リーフ30X展示(4)／和歌山日産中島店』 『新型リーフ30X展示(3)／和歌山日産中島店』 『新型リーフ30X展示(2)／和歌山日産中島店』 『新型リーフ30X展示／和歌山日産中島店』 『新型リーフ30Xブルー／EVリーフ改造』 『新型リーフ30Gオレンジ／EVリーフ改造』 『新型リーフ30S黒／EVリーフ改造』 『新型リーフ2015(2)／日産大阪和泉中央店』 『新型リーフ2015／日産大阪和泉中央店』 『新型リーフ2015／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(5)／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(4)／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(3)／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(2)／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015／リーフ改造研』 をアップしてあります。あわせてご覧いただければ幸いです。 |
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以上、30Xリーフ性能(4)航続距離／エコレボの各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 ※本ブログページのすべての画像３枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。 |
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| ★アクアライズＥＶ研究会情報 | ||||
当アクアライズＥＶ研究会は、自分だけの＜マイ・オンリー＞日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り＝リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズＥＶ研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。 |
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※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズＥＶ研究会製作、日産リーフＸ白を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジェムニー＞のエスプリを継承して更にパワーアップ！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク＆ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号を完成！ ※2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号、そして＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有＜Love Earth 100EV＞号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に＜電動サンルーフ＞を装着いたしました！ 当アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって＜info@leafar.us＞又は＜aquarise@live.jp＞にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 |
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◆画像引用：各画像に記載 ◆撮影：各画像に記載 ◆画像編集：NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会 ◆Webプロモーション：NPO法人エコ・レボリューション、リーファーＵＳ ◆Web出版：エイブル出版／松本正 ◆Web校正：北洞一雄 ◆Web監修：北洞吉雄 |
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★お問い合わせは、以下のアドレス（小沢）まで aquarise＠live.jp |
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aquarise at 13:00｜Permalink
2017年04月04日
日産リーフ歴史と未来（7）／エコレボ
| 日産リーフ歴史と未来（7） エコレボ |
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| アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエス | ||||
| ここをクリックでこのページだけ表示 ---最新ページ更新--- 【日産リーフ歴史と未来（7）／エコレボ】 日産リーフは今日も行く...ψ^c_^)ゞ |
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| ＜【LYCEE】日産リーフでエコライフ＞ページへ | ||||
□■□バックナンバー□■□
▼ここをクリック このアクアライズＥＶ研究会のサイト検索は ＜日産リーフ改造＞又は ＜リーフ改造＞と入力してください。 Google＜地球温暖化 リーフ改造＞で画像検索 |
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今回のブログの紹介は、『日産リーフ歴史と未来（7）／エコレボ』です。 「日産リーフ歴史と未来／NPO法人エコレボ」については、先日と「電気自動車たま号／日産リーフ歴史」のブログを挟んで、今までにこのブログページを含んで以下の、 『日産リーフ歴史と未来（7）／エコレボ』 『日産リーフ歴史と未来（6）／エコレボ』 『日産リーフ歴史と未来（5）／エコレボ』 『日産リーフ歴史と未来（4）／エコレボ』 『日産リーフ歴史と未来（3）／エコレボ』 『日産リーフ歴史と未来（2）／エコレボ』 『電気自動車たま号（４）／日産リーフ歴史』 『電気自動車たま号（３）／日産リーフ歴史』 『電気自動車たま号（２）／日産リーフ歴史』 『電気自動車たま号／日産リーフ歴史』 『日産リーフ歴史と未来／NPO法人エコレボ』 をアップしてあります。画像タイトルは「日産リーフ歴史と未来／NPO法人エコレボ」で統一しています。 |
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| NPO法人エコ・レボリューションのスローガン、「今乗っているガソリン車をEV電気自動車に乗り換えよう！」。 規制対象の排出ガス汚染物質の削減＝ゼロエミッション活動を通じて「ストップ・ザ・地球温暖化」に地域レベルで貢献することを旨として、現在「乗換えにはEV、今こそ決断♪」を推進しています。 ※本ブログは、私たちボランティア団体である当アクアライズEV研究会（別名：「EVリーフ改造」や「リーフEV研」や「リーフ改造研」や「リーフ改造EV研」や「ＥＶ研究会」や「ＥＶ研」や「AREV神戸」）が中心となって作成。 特定非営利活動促進法に基づき法人格を得た団体（特定非営利活動法人）NPO法人エコ・レボリューション（NPO法人エコ・レボリューションＣＯＭまたはNPO法人エコ・レボリューションＮＥＴ、そしてNPO法人エコ・レボリューションＩＮＦＯ）の傘下で活動しています。 |
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| ■記事『日産リーフ歴史と未来（7）／エコレボ』 | ||||
・・・前回（昨日）のブログ『日産リーフ歴史と未来（6）／エコレボ』の続きは以下です。 アメリカ合衆国のZEV規制（※参照『カリフォルニアZEV規制(3)／エコレボ』『カリフォルニアZEV規制(2)／エコレボ』『カリフォルニアZEV規制／エコレボ』等）が、米国の西部２州（カリフォルニア州、オレゴン州）と東部６州（ニューヨーク州、マサチューセッツ州、メリーランド州、コネチカット州、バーモント州、ロードアイランド州）と他合わせて計10州に及んだ際に、2020年のトヨタのPHV販売義務台数は約2万5000台となると言われています。ZEV規制下では義務台数を販売できないと1台あたりワンクレジット5000ドルの罰金が課せられるようです。 【日産リーフ歴史と未来（7）／エコレボ 01】 トヨタとしては、何が何でもプリウスPHVを売る必要性に迫られますが、これも一過性の対応策でしかありません。地球の将来のあるべき姿から、排出ゼロ構想のゼロエミッション対応の車造りが求められる時代がやって来ています。 【日産リーフ歴史と未来（7）／エコレボ 02】 日産リーフとテスラモデルS（※参照『テスラアップデート８(3)／エコレボ』『テスラSソフトウェア8.0(2)／NPOエコレボ』『テスラSソフトウェア8.0／NPO法人エコレボ』『テスラS７．１アップデート(3)／自動駐車』『テスラソフトウエア6.1更新／リーフEV研』『テスラ自動運転試乗(4)／幸田幸』『テスラ自動運転試乗(3)／幸田幸』『テスラ自動運転試乗(2)／幸田幸』『テスラ自動運転試乗／幸田幸』等）が世界のリーダーとして、ＡＩ（Artificial Intelligence 人工知能）とＡＳＶ（Advanced Safety Vehicle 先進安全自動車※参照『EV電気自動車のＡＳＶ(3)／リーフEV研』『EV電気自動車のＡＳＶ(2)／リーフEV研』『EV電気自動車のＡＳＶ／リーフEV研』等）を搭載した近未来のクルマでゼロエミッションとゼロフェイタリティのモービルソサイティ・オートワールド（クルマ社会）が実現しているでしょう。 【日産リーフ歴史と未来（7）／エコレボ 03】 これからが本当に楽しみです。BEV電気自動車で、社会の仕組みが変わると言われています。2020年、2030年、そして2050年は一体どんな社会になっているのでしょう。 因みに、「日産EV新型リーフ」関連では、今までに以下のブログをアップしています。 『新型リーフ30Xブルー／EVリーフ改造』 『新型リーフ30Gオレンジ／EVリーフ改造』 『新型リーフ30S黒／EVリーフ改造』 『新型リーフ2015(2)／日産大阪和泉中央店』 『新型リーフ2015／日産大阪和泉中央店』 『新型リーフ2015／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(5)／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(4)／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(3)／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(2)／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015／リーフ改造研』 『新型リーフ30X展示(5)／和歌山日産中島店』 『新型リーフ30X展示(4)／和歌山日産中島店』 『新型リーフ30X展示(3)／和歌山日産中島店』 『新型リーフ30X展示(2)／和歌山日産中島店』 『新型リーフ30X展示／和歌山日産中島店』 をアップしてあります。あわせてご覧いただければ幸いです。 さらに、日産リーフ購入計画についてのブログ記事を以下に紹介しています。 『日産リーフ購入計画／NPO法人エコレボ』 『リーフ購入計画【２】モニター／エコレボ』 『リーフ購入計画【３】モニター／エコレボ』 『リーフ購入計画【４】新型30X／エコレボ』 『リーフ購入計画【５】30Xスペック／エコレボ』 『リーフ購入計画【６】30X価格／エコレボ』 『リーフ購入計画【７】オプション／エコレボ』 『リーフ購入計画【８】オプション(2)／エコレボ』 『リーフ購入計画【９】オプション(3)／エコレボ』 また、リーフ新規購入者にお得な日産のキャンペーンで、急速充電スポットで充電し放題のブログ記事を以下に紹介しています。 『日産リーフ急速充電し放題／NPOエコレボ』 『日産リーフ急速充電し放題(2)／エコレボ』 『日産リーフ急速充電し放題(3)／エコレボ』 『日産リーフ急速充電し放題(4)／エコレボ』 『日産リーフ急速充電し放題(5)／エコレボ』 『日産リーフZESP2燃費革命／NPOエコレボ』 『日産リーフZESP2燃費革命(2)／NPOエコレボ』 『日産リーフZESP2燃費革命(3)／NPOエコレボ』 『日産リーフZESP2燃費革命(4)／NPOエコレボ』 『日産リーフZESP2燃費革命(5)／NPOエコレボ』 『日産リーフZESP2燃費革命(6)／NPOエコレボ』 『日産リーフZESP2燃費革命(7)／NPOエコレボ』 あわせてご覧いただければ幸いです。 そして、CHAdeMO方式の急速充電スポットや200V普通充電スタンド関連のブログは以下のファイルに、五十音別順にまとめています。 『急速充電スポット170201／NPO法人エコレボ』 以上、あわせてご覧いただければ幸いです。 |
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以上、日産リーフ歴史と未来（7）／エコレボの各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 ※本ブログページのすべての画像３枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。 |
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| ★アクアライズＥＶ研究会情報 | ||||
当アクアライズＥＶ研究会は、自分だけの＜マイ・オンリー＞日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り＝リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズＥＶ研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。 |
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※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズＥＶ研究会製作、日産リーフＸ白を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジェムニー＞のエスプリを継承して更にパワーアップ！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク＆ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号を完成！ ※2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号、そして＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有＜Love Earth 100EV＞号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に＜電動サンルーフ＞を装着いたしました！ 当アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって＜info@leafar.us＞又は＜aquarise@live.jp＞にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 |
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◆画像引用：各画像に記載 ◆撮影：各画像に記載 ◆画像編集：NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会 ◆Webプロモーション：NPO法人エコ・レボリューション、リーファーＵＳ ◆Web出版：エイブル出版／松本正 ◆Web校正：北洞一雄 ◆Web監修：北洞吉雄 |
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★お問い合わせは、以下のアドレス（小沢）まで aquarise＠live.jp |
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