電気ミニバン
2016年08月18日
日産バイオエタノール発電EV(2)／エコレボ
| 日産バイオエタノール発電EV(2) エコレボ |
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| ■記事『日産バイオエタノール発電EV(2)／エコレボ』 | ||||
・・・前回のブログ『日産バイオエタノール発電EV(2)／エコレボ』の続きは以下です。 【日産バイオエタノール発電EV(2)／エコレボ 01】 当時日産大阪岸和田南店（※参照『スカイライン200GT-t(3)／日産岸和田南』『リーフ改造無料貸出／日産大阪岸和田南』『ドリンクサービス飲み放題／日産岸和田南』『カスタムLEAF展示／日産岸和田南』『カスタムカーGTRnismo／日産岸和田南』『ノートNISMOカスタム(3)／日産岸和田南』『ノートNISMOカスタム(2)／日産岸和田南』『カスタムカーLEAF／日産大阪岸和田南』『カスタムカー祭りGT-R／日産岸和田南』『リーフ改造ラプソディア(3)／日産岸和田南』『リーフカスタムZESPO／日産岸和田南』『リーフカスタムカー(3)／日産岸和田南』『リーフ改造車高調(3)／日産岸和田南』『リーフ改造ツーショット／日産岸和田南』『リーフ改造ジズモエウロ(2)／日産岸和田南』『雨のリーフ／日産大阪岸和田南』『ＥＶテスラとジェムニー／リーフ改造』等）からお借りした日産のe-NV200は、商用EV電気ミニバンとして小口配送や定期便運行するにはうってつけのクルマだと感じました。 【日産バイオエタノール発電EV(2)／エコレボ 02】 一方日産世界初の電気ミニバンのe-NV200を走らせてみて気付いたいくつかの問題点の中の一つに、日産リーフ発売の2010年当初と同じ課題がありました。当NPO法人エコ・レボリューション（エコレボNET、エコレボCOM、エコレボINFO）のスポンサーである東洋マーク（公式サイト、ＵＳwpサイト、東洋マークＵＳ）のスタッフさん（日産セレナを仕事で使っている）から見ると、やはり圧倒的に航続距離が短い点と車内の装備がイマイチという評価があったのも事実です。 【日産バイオエタノール発電EV(2)／エコレボ 03】 日産の世界初の電気ミニバンe-NV200に、日産リーフ24kW旧型と同じリチウムイオンバッテリーを搭載している以上、短い航続距離も問題点は依然と残っています。この問題ソリューションとして、さすが日産は「矢沢永吉ＣＭ やっちゃえ日産！」です。なんと2016リオデジャネイロ・オリンピック（リオ五輪2016）に向けてというか、ブラジル出身のゴーンCEOさんが錦を飾ってというか、日産自慢のEV商用電気ミニバンe-NV200をさらにパワーアップして、バイオエタノールから発電した電気で走行する新しい燃料電池システム「e-Bio Fuel-Cell」の技術を自動車の動力源として利用して、世界で初めてSOFCを日産の電気ミニバン自動車e-NV200を公開発表（※参照『リオ五輪イブ日産プロトタイプ(2)／エコレボ』『リオ五輪イブ日産プロトタイプ／エコレボ』）しました。・・・つづく ちなみに、日産（ニッサンNISSAN）の世界初の電気ミニバンe-NV200は、私はとても興味があり絶えず注目しています。日産e-NV200（eNV200）を取り上げたブログ記事は、過去に数ページをブログってます。以下に紹介すると、 『リオ五輪イブ日産プロトタイプ(2)／エコレボ』 『電気ミニバンe-NV200／日産サティオ奈良』 『クーマのパネトーネ(3)／e-NV200のパン屋さん』 『クーマのパネトーネ(2)／e-NV200のパン屋さん』 『クーマのパネトーネ／e-NV200のパン屋さん』 『e-NV200展示(2)／和歌山日産狐島店』 『e-NV200展示／和歌山日産狐島店』 『赤い日産e-NV200(3)／リーフ改造研』 『赤い日産e-NV200(2)／ＥＶリーフ改造研』 『赤い日産e-NV200／リーフＥＶ研』 『eNV200急速充電／日産河内長野南』 『eNV200急速充電／日産大阪高石』 『eNV200急速充電／日産大阪貝塚北』 『eNV200急速充電／日産大阪八尾』 『eNV200急速充電／日産大阪堀江』 『夢の日産EVバン改造／e-NV200』 『車載冷蔵庫＆保温庫／リーフ改造』 『ＡＣ電気延長コード／日産リーフ改造』 『リーフでNV200をEVコンバート改造(3)』 『リーフでNV200をEVコンバート改造(2)』 『リーフでNV200をEVコンバート改造』 『日産e-NV200は世界初の電気ミニバン』 等をアップしてあります。 参考までにご覧いただければ幸いです。 また、本アクアライズEV研究会で作成してあるCHAdeMO方式の急速充電スポットや200V普通充電スタンド関連のブログは以下のファイルに、五十音別順にまとめています。 『急速充電スポット160701／リーフ改造』 あわせてご覧いただければ幸いです。 |
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以上、日産バイオエタノール発電EV(2)／エコレボの各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 ※本ブログページのすべての画像３枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。 |
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| ★アクアライズＥＶ研究会情報 | ||||
当アクアライズＥＶ研究会は、自分だけの＜マイ・オンリー＞日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り＝リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズＥＶ研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。  ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズＥＶ研究会製作、日産リーフＸ白を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジェムニー＞のエスプリを継承して更にパワーアップ！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク＆ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号を完成！ ※2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号、そして＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有＜Love Earth 100EV＞号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に＜電動サンルーフ＞を装着いたしました！ 当アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって＜info@leafar.us＞又は＜aquarise@live.jp＞にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 |
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◆画像引用：各画像に記載 ◆撮影：各画像に記載 ◆画像編集：NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会 ◆Webプロモーション：NPO法人エコ・レボリューション、リーファーＵＳ ◆Web出版：エイブル出版／松本正 ◆Web校正：北洞一雄 ◆Web監修：北洞吉雄 |
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★お問い合わせは、以下のアドレス（小沢）まで aquarise＠live.jp |
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2016年05月29日
電気ミニバンe-NV200／日産サティオ奈良
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2015年06月07日
夢の日産EVバン改造／e-NV200
| 夢の日産EVバン改造 e-NV200 | ||||
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本日は『夢の日産EVバン改造／e-NV200』ファイルの紹介です。 世界初の電気ミニバン日産e-NV200の関連ファイルは、本ファイルで完結です。 今までに、本ファイルを含んで、 『夢の日産EVバン改造／e-NV200』 『車載冷蔵庫＆保温庫／リーフ改造』 『リーフでNV200をEVコンバート改造(3)』 『リーフでNV200をEVコンバート改造(2)』 『リーフでNV200をEVコンバート改造』 『日産e-NV200は世界初の電気ミニバン』 を作成してきています。 あわせてご覧いただければ幸いです。 | ||||
| ■記事『夢の日産EVバン改造／e-NV200』 | ||||
先日の『リーフでNV200をEVコンバート改造(2)』でも書きましたが、当アクアライズＥＶ研究会で日産リーフをドレスアップしてリーフ改造コンプリートカーを法定遵守して製作している関係から、リーフ改造車内には、DC/AC1800Ｗインバーターと電子レンジ等を搭載してリーフ改造車内アメニティの向上を図っていますが、この電気自動車ＥＶミニバン日産＜e-NV200＞には、家庭用電源ＡＣ100Ｖで1500Ｗまで使用可能な差込コンセントである＜パワープラグ（給電機能）＞優れものツールが装備され、充分な車内スペースが確保されていて、いわば“車内アメニティ”に配慮されています。 ※アメニティという言葉は、ここでは「居心地のよさ」と言う意味で使っています。※[アメニティ - Wikipedia]引用＝第一義的には、快適性、快適な環境、魅力ある環境などを意味する語、つまりは、「住み心地のよさ」「居住性（のよさ）」を表す概念） 私はこの電気自動車ＥＶミニバン日産＜e-NV200＞をちょっといじってＰＣ作業と食事の出来るテーブルと、仮眠できるソファーベッドを装備してプチ改造！ ＜e-NV200＞をビジネスユースとパーソナルユースを混交した＜衣食住アメニティ改造車＞にしたいと思っています。 このプチ改造＜衣食住アメニティ改造車＞＜e-NV200＞車に乗って70キロメートル以内の郊外の日産やその他の急速充電のある地域に出向く。近場の新緑萌える緑一杯のスポットで車を止めて、原稿を書く、その間にＨＢ（ホームベーカリー）で私の得意なパネトーネを焼いて、電気ケトルでお湯を沸かしてアールグレイの紅茶と共にいただく。 時には車載用冷蔵庫から新鮮なイチゴやオレンジをデザートに。そして車内が少し暗くなったらＬＥＤ電気スタンドを点けて、眠くなったらベッドで仮眠する、電気がなくなったら近くの日産のお店まで出向いて充電させてもらう・・・なんて夢みたいな電気自動車ＥＶミニバン日産＜e-NV200＞＝＜走るマイルーム＝Moving My Room＞＝＜走るマイホーム＞のアメニティライフを想像しています。 先日愛車改造リーフに乗ってコストコに友人と一緒に行ってきました。180円ホットドッグ・コーラ飲み放題で腹ごしらえをして、店内を見て回ります。10メートル延長プラグを見つけ、「あ、この延長ケーブルで電気自動車ＥＶミニバン日産＜e-NV200＞のパワープラグにつなごう♪」とゲット！これなら、少し前にウチのアクアライズＥＶ研究会のスタッフから頂いた2005年製の「車載冷蔵庫＆保温庫（パーソナル保冷庫、ポータブル保冷庫）」の延長コードにも使えるわ！ でも、買ってから 「待てよ！まだ＜e-NV200＞は買える予算もない夢なんですけど・・・（へ。へ笑）」 以上、今回で世界初の電気ミニバン日産＜e-NV200＞の関連ファイル計６作は、本ファイルでもって完結です。 | ||||
以下、夢の日産EVバン改造／e-NV200の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 | ||||
【夢の日産EVバン改造／e-NV200 01】  夢の日産EVバン改造／e-NV200画像01 テーブル・ベッドや電気製品でＥＶミニバンe-NV200の改造プラン♪ 【夢の日産EVバン改造／e-NV200 02】  夢の日産EVバン改造／e-NV200画像02 テーブル・ベッドや電気製品でＥＶミニバンe-NV200の改造プラン♪ 【夢の日産EVバン改造／e-NV200 03】  夢の日産EVバン改造／e-NV200画像03 テーブル・ベッドや電気製品でＥＶミニバンe-NV200の改造プラン♪ 【夢の日産EVバン改造／e-NV200 04】  夢の日産EVバン改造／e-NV200画像04 テーブル・ベッドや電気製品でＥＶミニバンe-NV200の改造プラン♪ 【夢の日産EVバン改造／e-NV200 05】  夢の日産EVバン改造／e-NV200画像05 テーブル・ベッドや電気製品でＥＶミニバンe-NV200の改造プラン♪ | ||||
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当アクアライズＥＶ研究会は、自分だけの＜マイ・オンリー＞日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り＝リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズＥＶ研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。 ★2015年4月末リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号を完成！株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズＥＶ研究会製作、日産リーフＸ白を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジェムニー＞のエスプリを継承！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク＆ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジズモエウロ・カメレオン＞号を更にパワーアップ♪製作プロセス情報はこちらから→『リーフ白ラインラッピング(5)／リーフ改造』 ★2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号、そして＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。 当アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって＜info@leafar.us＞又は＜aquarise@live.jp＞にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
◆ロケ：アクアライズＥＶ研究会泉北スタジオ パーソナル温冷庫パソレ13?＠サンフィールド貿易株式会社 ◆購入先：カルフール（2005年頃） ◆画像撮影：アクアライズＥＶ研究会 ◆プロモート：リーファーＵＳインターナショナル ◆Web出版：エイブル出版／松本正 ◆Web校正：北洞一雄 ◆Web監修：北洞吉雄 | ||||
★お問い合わせは、以下のアドレス（小沢）まで aquarise＠live.jp | ||||
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2015年05月21日
日産e-NV200は世界初の電気ミニバン
| 世界初の電気ミニバン 日産e-NV200 | ||||
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| ■記事『日産e-NV200は世界初の電気ミニバン』 | ||||
e-NV200は、2012年1月に開催された北米国際自動車ショーで世界初公開されました。 e-NV200は、街でよく見かける日産の多目的商用車「NV200」をベースにした100%電気自動車（EV）のコンセプトモデル「e-NV200」コンセプトの市場販売されている量販車です。 e-NV200は、世界で最も売れている電気自動車「日産リーフ」に続いて、日産自動車が開発、全世界でグローバル販売しているEV電気自動車です。 e-NV200は、日産が搭載機種を増やしているセレナのようなハイブリッドでもなく、マツダのスカイアクティブ・ディーゼルエンジンでもなく、ＢＭＷのi3（アイスリー）のエクステンダーでもない、100％ＥＶ電気自動車です。 e-NV200は、原則として商用車、ビジネスユースを目的として、ディーゼル車やガソリン車のバンと同じく室内が広いです。 e-NV200は、ＥＶ電気自動車なので、荷物の積載量が充分確保できるという実用性と多目的使用も可能で、おまけにガソリン代ゼロ円で走行時のCO2の排出量がゼロで、ゼロエミッション貢献、企業やお店のイメージがアップします。 e-NV200は、一充電走行距離 [JC08モード]（国土交通省審査値）：185kmというのがメーカーの発表値です。しかし実質航続距離は120kmぐらいかもしれませんが、定期的な配達や走行業務に適しています。 e-NV200は、運転席からの視界が広く、ＥＶ電気自動車なのでエンジン音がなく静かで長距離運転も楽です。 e-NV200は、最近街中でよく見かける日産リーフ（白リーフ、赤リーフ、黒リーフ、ガンメタリーフ、グレーリーフ、青リーフ、80周年茶色リーフ、80周年青リーフ、リーフ赤エアロ等）ほど認知されていませんが、ガゾリン車やディーゼル車の商用車よりはしっかり立派に作られていてＥＶ電気自動車ならではの機能が搭載されていてユーザーの好みに合わせて多目的ユースに充分対応できます。 e-NV200は、長距離運転の際、ナビから急速充電スポット情報を得て、安心走行距離100キロ走っては少し休憩してその間に充電。車内が広いのでリーフでの車中泊よりもゆったりとくつろげて眠れますので、もう一足もう一日分遠くへ行けます。 ・・・明日の『リーフでNV200をEVコンバート改造』に続く | ||||
以下、日産e-NV200は世界初の電気ミニバンの各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 | ||||
【日産e-NV200は世界初の電気ミニバン 01】  日産e-NV200は世界初の電気ミニバン画像01 EV販売台数世界一「リーフ」の次に出た日産の電気小型商用車♪ 【日産e-NV200は世界初の電気ミニバン 02】  日産e-NV200は世界初の電気ミニバン画像02 EV販売台数世界一「リーフ」の次に出た日産の電気小型商用車♪ 【日産e-NV200は世界初の電気ミニバン 03】  日産e-NV200は世界初の電気ミニバン画像03 EV販売台数世界一「リーフ」の次に出た日産の電気小型商用車♪ 【日産e-NV200は世界初の電気ミニバン 04】  日産e-NV200は世界初の電気ミニバン画像04 EV販売台数世界一「リーフ」の次に出た日産の電気小型商用車♪ 【日産e-NV200は世界初の電気ミニバン 05】  日産e-NV200は世界初の電気ミニバン画像05 EV販売台数世界一「リーフ」の次に出た日産の電気小型商用車♪ | ||||
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日産リーフに乗ったらカーライフが一層楽しくなった！という声が聞かれます。 是非お気軽に日産リーフについて質問をして、興味が湧いたら、是非試乗してみてください！ ガソリン車より気楽に、ガソリン車とは別次元の走りが楽しめます♪ | ||||
日産のスーパーカー＜GT-R＞や日産リーフの スペックや価格などのお問合わせは GT-Rマイスター小材（こざい）課長 ＜072-439-3281＞さんが担当しています。  名刺画像クリックで640x350に拡大します。 お店には、フーガ、Newスカイライン・セレナ・ デイズ・ルークス・エクストレイル・ティアナ・マーチ・ ジューク等人気車種が展示車・試乗車として 紹介されています。 お暇なときにお昼のお茶でも～という気分で 気軽に遊びに行ってみてください♪ アクセスマップ お店では私だけでなく、  名刺画像クリックで640x380に拡大します。  名刺画像クリックで640x380に拡大します。 他のＣＡ（カーアドバイザー）にも ご遠慮なくお声をかけてください♪ | ||||
| ◆日産大阪販売株式会社 岸和田南店 □住所：〒596-0823 大阪府岸和田市下松町1-5-7 □Tel.072-439-3281 □Fax.072-439-3287 □日産リーフ・カスタムＥＶ販売担当：：GT-Rマイスター小材（こざい）課長 □ＵＲＬ：ＷＥＢ公式サイト □アクセスマップと営業日⇒ □地図のみ表示⇒ □営業時間： 販売･･10:00～19:00 サービス･･10:00～18:00 □定休日：水曜日、年末・年始 詳しくは、営業日カレンダーはこちらから⇒ □キャッチ・フレーズ： ３００年の歴史と伝統を誇る岸和田だんじり祭りの故郷です。 □お店からメッセージ： 国道２６号線、通称第２阪和国道に面した岸和田南店です。お店のお隣は洋服の青山さんとあの有名な餃子の王将さんにはさまれた店舗です。お店ではNISSAN GT-Rの販売と修理をする日産ハイパフォ-マンスセンタ-を併設し、また全国的に珍しい日産車とルノ－車をワンフロア－で展示しているショ－ル－ムです。ご来店お待ちしています。 ◆日産大阪販売株式会社公式ページ http://www.nissan-osaka.co.jp/index.html | ||||
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| ★アクアライズＥＶ研究会情報 | ||||
当アクアライズＥＶ研究会は、自分だけの＜マイ・オンリー＞日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り＝リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズＥＶ研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。 ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズＥＶ研究会製作、日産リーフＸ白を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジェムニー＞のエスプリを継承して更にパワーアップ！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク＆ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号を完成！ ※2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号、そして＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。 当アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって＜info@leafar.us＞又は＜aquarise@live.jp＞にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
◆車両：日産e-NV200（現行のNV200の電気自動車バージョン） ◆ロケ：日産大阪販売株式会社岸和田南店 ◆車両提供：日産大阪販売株式会社 ◆画像撮影：アクアライズＥＶ研究会 ◆プロモート：リーファーＵＳインターナショナル ◆Web出版：エイブル出版／松本正 ◆Web校正：北洞一雄 ◆Web監修：北洞吉雄 | ||||
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