自動運転
2016年08月28日
急速充電スポット160801／リーフ改造
aquarise at 12:00｜Permalink
2016年07月11日
急速充電スポット160701／リーフ改造
| 急速充電スポット160701 リーフ改造 |
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| ■記事『急速充電スポット160701／リーフ改造』 | ||||
世界で一番納車しているＥＶ電気自動車（※参照日産自動車公式ページの「ニュースリリース」2016年2月4日版＜ルノー・日産アライアンス、2015年暦年（1月～12月累計）の販売実績を発表＞）の日産リーフやと世界初の電気ミニバン「e-NV200（※参照『クーマのパネトーネ(3)／e-NV200のパン屋さん』『e-NV200展示(2)／和歌山日産狐島店』『赤い日産e-NV200(3)／リーフ改造研』『eNV200急速充電／日産河内長野南』『リーフでNV200をEVコンバート改造(3)』等）」のEV電気自動車のCHAdeMO方式の急速充電スポットや200V普通充電スタンドが日本国中いたるところに設置されつつあります。日産リーフをはじめEV電気自動車を通じて、世界的課題であるＣＯＰ２１の「地球温暖化対策」＝ゼロエミッション活動に参画している私たちにとってとても歓迎すべきことです。 【急速充電スポット160701／リーフ改造 01】 【急速充電スポット】160701 １ 『日産リーフ改造・100V充電変換ケーブル』 ２ 『リーフ200Vテスラ充電／EV研究会』 Ｅ 『eNV200急速充電／日産河内長野南』 Ｅ 『eNV200急速充電／日産大阪貝塚北』 Ｅ 『eNV200急速充電／日産大阪高石』 Ｅ 『eNV200急速充電／日産大阪八尾』 Ｅ 『eNV200急速充電／日産大阪堀江』 Ｅ 『EV急速充電／ファミマ誉田大網街道店』 Ｅ 『EV急速充電(2)／ファミマ誉田大網街道店』 Ｅ 『EVメーカーの急速充電(3)／リーフＥＶ研』 Ｅ 『EVメーカーの急速充電(2)／リーフＥＶ研』 Ｅ 『EVメーカーの急速充電／リーフＥＶ研』 Ｅ 『ＥＶ充電網整備へ／日産リーフ』 Ｎ 『NEC急速充電器／EVリーフ改造研』 Ｎ 『NEC急速充電表示モニター／EVリーフ改造研』 あ 『雨の朝ファミマ急速充電／リーフ改造』 あ 『淡路ＳＡ下り急速充電(3)／リーフ改造』 あ 『淡路ＳＡ下り急速充電(2)／リーフ改造』 あ 『淡路ＳＡ下り急速充電／リーフ改造』 あ 『淡路ハイウェイオアシス急速充電／リーフ改造』 あ 『リーフ急速充電足柄SA上り／リーフ改造』 い 『イオン近畿急速充電スポット／EV研』 い 『一日走行距離160km急速充電／リーフ改造』 い 『リーフ急速充電(3)／イオンモール和歌山』 い 『リーフ急速充電(2)／イオンモール和歌山』 い 『リーフ急速充電／イオンモール和歌山』 い 『リーフ急速充電(3)／イオンモール和歌山』 い 『リーフ急速充電(2)／イオンモール和歌山』 い 『リーフ急速充電／イオンモール和歌山』 い 『リーフ充電／イオンモール和歌山』 い 『リーフ急速充電／イオンモール神戸北』 い 『リーフ急速充電／イオンモール神戸北(2)』 い 『リーフ急速充電伊賀SA上り／リーフ改造』 え 『リーフ急速充電海老名SA上り／リーフ改造』 え 『リーフ急速充電恵那峡SA上り／リーフ改造』 お 『リーフ急速充電尾張一宮PA上り／リーフ改造』 か 『リーフ急速充電／加古川医療センター』 か 『リーフ急速充電刈谷PA上り／リーフ改造』 か 『上板SA下り急速充電／テスラ自動運転』 き 『急速充電千葉日産都町／リーフ改造』 き 『急速充電兵庫日産灘店／リーフ改造』 き 『急速充電／ローソン神崎南インター店』 き 『急速充電兵庫日産御影店／リーフ改造』 き 『急速充電ネットワーク＠日産リーフ改造』 き 『急速充電器差込みカプラ／日産リーフ改造』 き 『京都日産桂店で急速充電／リーフ改造』 き 『リーフ急速充電／京都日産桂店』 く 『リーフ急速充電／草津ＰＡ下り＠リーフカスタム』 く 『リーフ急速充電草津PA上り／リーフ改造』 く 『改造リーフ急速充電／熊野本宮館』 こ 『リーフ急速充電／神戸umieウミエ』 こ 『リーフ急速充電／神戸umieウミエ(2)』 こ 『リーフ急速充電／神戸umieウミエ(3)』 こ 『リーフ急速充電／神戸エコール・リラ』 こ 『リーフ急速充電駒ヶ岳SA上り／リーフ改造』 こ 『リーフ急速充電御在所SA上り／リーフ改造』 さ 『三田屋本店で急速充電／リーフ改造』 さ 『リーフ急速充電／三田屋本店やすらぎの郷』 さ 『リーフ急速充電／山陽道三木SA(下り)』 さ 『急速充電山陽道淡河PA上り／リーフ改造』 し 『リーフ急速充電静岡SA上り／リーフ改造』 し 『新急速充電／日産大阪和泉中央＠リーフカスタム』 し 『新急速充電器／日産大阪泉大津店＠日産リーフ改造』 し 『新急速充電器／和歌山日産岩出店＠日産リーフ改造』 し 『充電コネクタ収納扉／リーフ改造研』 す 『リーフ急速充電駿河湾沼津SA上り／リーフ改造』 す 『リーフ急速充電諏訪湖SA上り／リーフ改造』 た 『リーフ急速充電多賀SA上り／リーフ改造』 た 『リーフ急速充電／ダイエー藤原台店』 た 『リーフ急速充電／第二神明道路明石SA』 ち 『チャデモCHAdeMO急速充電／EV研』 ち 『チャデモCHAdeMO急速充電(2)／EV研』 ち 『チャデモCHAdeMO急速充電(3)／EV研』 ち 『リーフ急速充電／中国自動車道加西SA下り』 ち 『リーフ急速充電／中国自動車道勝央SA下り』 ち 『急速充電千葉日産都町／リーフ改造』 て 『テスラ200V充電器／EV研究会』 て 『テスラ急速充電(2)／日産和泉中央』 て 『テスラ急速充電／EVテスラ研究会』 て 『テスラ急速充電／日産和泉中央』 と 『東京日産目黒店で急速充電／リーフ改造』 と 『徳島道上板SA下り(2)／テスラ急速充電』 と 『リーフ充電／東京日産新車のひろば目黒』 と 『ドイツEV充電システム(2)／リーフ改造研』 と 『ドイツのEV充電器／リーフ改造研』 な 『奈良コンビニ急速充電（１）／リーフ改造』 な 『リーフ急速充電／奈良県庁本庁舎』 な 『リーフ急速充電／奈良道の駅針テラス』 な 『リーフ急速充電スポット／奈良大和郡山』 に 『日産リーフ200V普通充電＠リーフカスタム』 に 『日産リーフ急速充電器の使い方』 に 『日産リーフ充電』 に 『日産岸和田北店に急速充電器／ＥＶ研』 に 『日産製新型急速充電器(3)／NPOエコ・レボリューション』 に 『日産製新型急速充電器(2)／NPOエコ・レボリューション』 に 『日産製新型急速充電器／NPOエコ・レボリューション』 に 『リーフ急速充電／西宮名塩ＳＡ』 に 『リーフ急速充電／西宮名塩SA下り』 に 『リーフ急速充電／西宮名塩SA上り』 に 『リーフ急速充電／日産大阪鳳南(1)＠リーフカスタム』 に 『リーフ急速充電／日産大阪鳳南(2)＠リーフカスタム』 に 『リーフ急速充電／日産大阪川口店』 に 『リーフ急速充電／日産大阪川西＠リーフカスタム』 に 『リーフ急速充電／日産大阪岸和田北』 に 『リーフ急速充電／日産大阪堺店』 に 『リーフ急速充電／日産大阪住之江』 に 『リーフ急速充電／日産大阪泉北＠リーフカスタム』 に 『リーフ急速充電／日産大阪高石＠リーフカスタム』 に 『リーフ急速充電／日産大阪宝塚店』 に 『リーフ急速充電／日産大阪豊中北』 に 『リーフ急速充電／日産大阪堀江』 に 『リーフ急速充電／日産河内長野南＠リーフカスタム』 に 『リーフ急速充電／日産岸和田南』 に 『リーフ急速充電／日産サティオ奈良郡山店』 に 『リーフ急速充電／日産藤井寺インター店』 ね 『根来寺帰り急速充電／日産貝塚北店』 は 『リーフ急速充電／阪神高速湾岸線中島PA』 は 『リーフ急速充電浜松SA上り／リーフ改造』 ひ 『兵庫日産明石中央で充電／リーフ改造』 ひ 『兵庫日産三田店で急速充電／リーフ改造』 ひ 『兵庫日産玉津店急速充電／リーフ改造』 ひ 『リーフ急速充電／兵庫日産明石中央店』 ひ 『リーフ急速充電／兵庫日産三田店』 ひ 『リーフ急速充電／兵庫日産三田東店』 ひ 『リーフ急速充電／兵庫日産玉津店』 ひ 『リーフ急速充電／兵庫三菱自動車北神三田店』 ひ 『リーフ急速充電／兵庫日産東灘店』 ひ 『リーフ急速充電／兵庫日産姫路東店』 ひ 『リーフ急速充電／兵庫日産三木店』 ひ 『リーフ急速充電／兵庫日産三木東店』 ひ 『リーフ急速充電／兵庫日産鈴蘭台北店』 ひ 『リーフ急速充電／兵庫日産高砂竜山店』 ひ 『リーフ急速充電／兵庫日産高砂中島店』 ひ 『リーフ急速充電／蒜山高原道の駅風の家』 ひ 『リーフ急速充電／(2)蒜山高原風の家』 ふ 『リーフ急速充電／ファミマ奈良二条大路』 ほ 『某レストランの急速充電／日産リーフ改造』 ま 『リーフカスタム急速充電／松本日産茅野店』 ま 『リーフカスタム急速充電／松本日産松本店』 ま 『リーフ急速充電／舞鶴若狭自動車道西紀SA』 ま 『松本日産茅野店で急速充電／リーフ改造』 ま 『松本日産松本店で急速充電／リーフ改造』 み 『リーフ急速充電／三菱自動車ディーラー店』 み 『改造リーフ充電／道の駅吉野路大塔』 め 『リーフ急速充電／名神高速桂川PA上り』 め 『リーフ急速充電／名神高速道路桂川PA』 よ 『夜の熱海コンビニ急速充電／リーフ改造』 よ 『リーフ急速充電／米子自動車道蒜山高原SA下り』 り 『リーフEV急速充電器用コネクタ＠日産リーフ改造』 り 『リーフEV急速充電器用コネクタ＠日産リーフでエコライフ』 り 『リーフカスタム急速充電＠日産リーフ改造』 ろ 『リーフ急速充電／ローソン熱海サンビーチ』 わ 『和歌山日産岩出店急速充電器＠日産リーフEVライフ』 わ 『リーフ急速充電／和歌山イオン』 わ 『リーフ急速充電／和歌山めっけもん＠リーフカスタム』 わ 『リーフ急速充電／和歌山九度山＠リーフカスタム』 わ 『リーフ急速充電／和歌山日産狐島店』 わ 『リーフ急速充電／和歌山日産大浦＠リーフカスタム』 わ 『リーフ急速充電／和歌山龍游＠リーフカスタム』 ※以下のリストは、五十音別に並べています。ただし、「リーフ急速充電」や「リーフカスタム急速充電」「リーフ改造」という文字列が頭にある場合は、その次の文字で五十音別に並べています。 【急速充電スポット160701／リーフ改造 02】 最近、当ブログサイトでは、「ＥＶAＳＶＡＩ」という省略語を時々使っています。ＥＶ（電気自動車）＋ＡＳＶ（先進安全自動車）＋ＡＩ（人工知能）の造語です。このような車を私たちはＥＶＡ（エヴァ）と女性の名前で呼んでいます。2015年東京モーターショー（『やったぜ！ニッサン！／東京モーターショー2015』）で初めて見た日産ＩＤＳコンセプト（『新生リーフIDS世界制覇／日産リーフ改造研』）のようなカッコいいＥＶ電気自動車でＡＳＶ先進安全自動車でもありさらにＡＩ人工知能を搭載したＥＶＡＳＶＡＩコンセプトを、日産が一日でも早く量販車として売り出してほしいと願っています。 2020年には『未来のリーフは日産ＩＤＳから(5)／EVASVAI研』のような完成車がリリースされるでしょうが、それまでに2017年には日産セレナに自動運転レベル２機能の新型セレナが売り出されるとか、日産ノートのＥＶ車で、ＢＭＷ（『BMWi3EV型のスペック／エルベオート』『BMW電気自動車ｉ３(6)／リーフＥＶ研』『BMW電気自動車ｉ３(5)／リーフＥＶ研』『BMW電気自動車ｉ３(4)／リーフＥＶ研』『BMW電気自動車ｉ３(3)／リーフＥＶ研』『BMW電気自動車ｉ３(2)／リーフＥＶ研』『BMW電気自動車ｉ３／リーフＥＶ研』）で既に世に出ているレンジエクステンダー車版が売り出すとか。とってもワクワクドキドキするニュースでウレシイです。 |
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以上、急速充電スポット160701／リーフ改造の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 ※本ブログページのすべての画像２枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。 |
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| ★アクアライズＥＶ研究会情報 | ||||
当アクアライズＥＶ研究会は、自分だけの＜マイ・オンリー＞日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り＝リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズＥＶ研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。  ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズＥＶ研究会製作、日産リーフＸ白を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジェムニー＞のエスプリを継承して更にパワーアップ！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク＆ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号を完成！ ※2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号、そして＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有＜Love Earth 100EV＞号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に＜電動サンルーフ＞を装着いたしました！ 当アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって＜info@leafar.us＞又は＜aquarise@live.jp＞にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 |
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◆画像引用：各画像に記載 ◆撮影：各画像に記載 ◆画像編集：NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会 ◆Webプロモーション：NPO法人エコ・レボリューション、リーファーＵＳ ◆Web出版：エイブル出版／松本正 ◆Web校正：北洞一雄 ◆Web監修：北洞吉雄 |
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★お問い合わせは、以下のアドレス（小沢）まで aquarise＠live.jp |
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2016年06月13日
急速充電スポット160601／リーフ改造
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世界で一番売れているＥＶ電気自動車（※参照日産自動車公式ページの「ニュースリリース」2016年2月4日版＜ルノー・日産アライアンス、2015年暦年（1月～12月累計）の販売実績を発表＞）の日産リーフやと世界初の電気ミニバン「e-NV200（※参照『クーマのパネトーネ(3)／e-NV200のパン屋さん』『e-NV200展示(2)／和歌山日産狐島店』『赤い日産e-NV200(3)／リーフ改造研』『eNV200急速充電／日産河内長野南』『リーフでNV200をEVコンバート改造(3)』等）」のEV電気自動車のCHAdeMO方式の急速充電スポットや200V普通充電スタンドが日本国中いたるところに設置されつつあります。日産リーフをはじめEV電気自動車を通じて、世界的課題であるＣＯＰ２１の「地球温暖化対策」＝ゼロエミッション活動に参画している私たちにとってとても歓迎すべきことです。 【急速充電スポット160601／リーフ改造 01】 【急速充電スポット】160601 １ 『日産リーフ改造・100V充電変換ケーブル』 ２ 『リーフ200Vテスラ充電／EV研究会』 Ｅ 『eNV200急速充電／日産河内長野南』 Ｅ 『eNV200急速充電／日産大阪貝塚北』 Ｅ 『eNV200急速充電／日産大阪高石』 Ｅ 『eNV200急速充電／日産大阪八尾』 Ｅ 『eNV200急速充電／日産大阪堀江』 Ｅ 『EV急速充電／ファミマ誉田大網街道店』 Ｅ 『EV急速充電(2)／ファミマ誉田大網街道店』 Ｅ 『EVメーカーの急速充電(3)／リーフＥＶ研』 Ｅ 『EVメーカーの急速充電(2)／リーフＥＶ研』 Ｅ 『EVメーカーの急速充電／リーフＥＶ研』 Ｅ 『ＥＶ充電網整備へ／日産リーフ』 Ｎ 『NEC急速充電器／EVリーフ改造研』 Ｎ 『NEC急速充電表示モニター／EVリーフ改造研』 あ 『雨の朝ファミマ急速充電／リーフ改造』 あ 『淡路ＳＡ下り急速充電(3)／リーフ改造』 あ 『淡路ＳＡ下り急速充電(2)／リーフ改造』 あ 『淡路ＳＡ下り急速充電／リーフ改造』 あ 『淡路ハイウェイオアシス急速充電／リーフ改造』 あ 『リーフ急速充電足柄SA上り／リーフ改造』 い 『イオン近畿急速充電スポット／EV研』 い 『一日走行距離160km急速充電／リーフ改造』 い 『リーフ急速充電(3)／イオンモール和歌山』 い 『リーフ急速充電(2)／イオンモール和歌山』 い 『リーフ急速充電／イオンモール和歌山』 い 『リーフ急速充電(3)／イオンモール和歌山』 い 『リーフ急速充電(2)／イオンモール和歌山』 い 『リーフ急速充電／イオンモール和歌山』 い 『リーフ充電／イオンモール和歌山』 い 『リーフ急速充電／イオンモール神戸北』 い 『リーフ急速充電／イオンモール神戸北(2)』 い 『リーフ急速充電伊賀SA上り／リーフ改造』 え 『リーフ急速充電海老名SA上り／リーフ改造』 え 『リーフ急速充電恵那峡SA上り／リーフ改造』 お 『リーフ急速充電尾張一宮PA上り／リーフ改造』 か 『リーフ急速充電／加古川医療センター』 か 『リーフ急速充電刈谷PA上り／リーフ改造』 か 『上板SA下り急速充電／テスラ自動運転』 き 『急速充電千葉日産都町／リーフ改造』 き 『急速充電兵庫日産灘店／リーフ改造』 き 『急速充電兵庫日産御影店／リーフ改造』 き 『急速充電ネットワーク＠日産リーフ改造』 き 『急速充電器差込みカプラ／日産リーフ改造』 き 『京都日産桂店で急速充電／リーフ改造』 き 『リーフ急速充電／京都日産桂店』 く 『リーフ急速充電／草津ＰＡ下り＠リーフカスタム』 く 『リーフ急速充電草津PA上り／リーフ改造』 く 『改造リーフ急速充電／熊野本宮館』 こ 『リーフ急速充電／神戸umieウミエ』 こ 『リーフ急速充電／神戸umieウミエ(2)』 こ 『リーフ急速充電／神戸umieウミエ(3)』 こ 『リーフ急速充電／神戸エコール・リラ』 こ 『リーフ急速充電駒ヶ岳SA上り／リーフ改造』 こ 『リーフ急速充電御在所SA上り／リーフ改造』 さ 『三田屋本店で急速充電／リーフ改造』 さ 『リーフ急速充電／三田屋本店やすらぎの郷』 さ 『リーフ急速充電／山陽道三木SA(下り)』 し 『リーフ急速充電静岡SA上り／リーフ改造』 し 『新急速充電／日産大阪和泉中央＠リーフカスタム』 し 『新急速充電器／日産大阪泉大津店＠日産リーフ改造』 し 『新急速充電器／和歌山日産岩出店＠日産リーフ改造』 し 『充電コネクタ収納扉／リーフ改造研』 す 『リーフ急速充電駿河湾沼津SA上り／リーフ改造』 す 『リーフ急速充電諏訪湖SA上り／リーフ改造』 た 『リーフ急速充電多賀SA上り／リーフ改造』 た 『リーフ急速充電／ダイエー藤原台店』 た 『リーフ急速充電／第二神明道路明石SA』 ち 『チャデモCHAdeMO急速充電／EV研』 ち 『チャデモCHAdeMO急速充電(2)／EV研』 ち 『チャデモCHAdeMO急速充電(3)／EV研』 ち 『リーフ急速充電／中国自動車道加西SA下り』 ち 『リーフ急速充電／中国自動車道勝央SA下り』 ち 『急速充電千葉日産都町／リーフ改造』 て 『テスラ200V充電器／EV研究会』 て 『テスラ急速充電(2)／日産和泉中央』 て 『テスラ急速充電／EVテスラ研究会』 て 『テスラ急速充電／日産和泉中央』 と 『東京日産目黒店で急速充電／リーフ改造』 と 『徳島道上板SA下り(2)／テスラ急速充電』 と 『リーフ充電／東京日産新車のひろば目黒』 と 『ドイツEV充電システム(2)／リーフ改造研』 と 『ドイツのEV充電器／リーフ改造研』 な 『奈良コンビニ急速充電（１）／リーフ改造』 な 『リーフ急速充電／奈良県庁本庁舎』 な 『リーフ急速充電／奈良道の駅針テラス』 な 『リーフ急速充電スポット／奈良大和郡山』 に 『リーフ急速充電／西宮名塩ＳＡ』 に 『リーフ急速充電／西宮名塩SA下り』 に 『リーフ急速充電／西宮名塩SA上り』 に 『リーフ急速充電／日産河内長野南＠リーフカスタム』 に 『リーフ急速充電／日産岸和田南』 に 『リーフ急速充電／日産大阪岸和田北』 に 『リーフ急速充電／日産大阪高石＠リーフカスタム』 に 『リーフ急速充電／日産大阪堺店』 に 『リーフ急速充電／日産大阪住之江』 に 『リーフ急速充電／日産大阪川口店』 に 『リーフ急速充電／日産大阪川西＠リーフカスタム』 に 『リーフ急速充電／日産大阪泉北＠リーフカスタム』 に 『リーフ急速充電／日産大阪豊中北』 に 『リーフ急速充電／日産大阪鳳南(1)＠リーフカスタム』 に 『リーフ急速充電／日産大阪鳳南(2)＠リーフカスタム』 に 『リーフ急速充電／日産大阪堀江』 に 『リーフ急速充電／日産サティオ奈良郡山店』 に 『日産リーフ200V普通充電＠リーフカスタム』 に 『日産リーフ急速充電器の使い方』 に 『日産リーフ充電』 に 『日産岸和田北店に急速充電器／ＥＶ研』 に 『日産製新型急速充電器(3)／NPOエコ・レボリューション』 に 『日産製新型急速充電器(2)／NPOエコ・レボリューション』 に 『日産製新型急速充電器／NPOエコ・レボリューション』 ね 『根来寺帰り急速充電／日産貝塚北店』 は 『リーフ急速充電／阪神高速湾岸線中島PA』 は 『リーフ急速充電浜松SA上り／リーフ改造』 ひ 『兵庫日産明石中央で充電／リーフ改造』 ひ 『兵庫日産三田店で急速充電／リーフ改造』 ひ 『リーフ急速充電／兵庫日産明石中央店』 ひ 『リーフ急速充電／兵庫日産三田店』 ひ 『リーフ急速充電／兵庫日産三田東店』 ひ 『リーフ急速充電／兵庫三菱自動車北神三田店』 ひ 『リーフ急速充電／兵庫日産姫路東店』 ひ 『リーフ急速充電／兵庫日産三木店』 ひ 『リーフ急速充電／兵庫日産三木東店』 ひ 『リーフ急速充電／兵庫日産鈴蘭台北店』 ひ 『リーフ急速充電／兵庫日産高砂竜山店』 ひ 『リーフ急速充電／兵庫日産高砂中島店』 ひ 『リーフ急速充電／蒜山高原道の駅風の家』 ひ 『リーフ急速充電／(2)蒜山高原風の家』 ふ 『リーフ急速充電／ファミマ奈良二条大路』 ほ 『某レストランの急速充電／日産リーフ改造』 ま 『リーフカスタム急速充電／松本日産茅野店』 ま 『リーフカスタム急速充電／松本日産松本店』 ま 『リーフ急速充電／舞鶴若狭自動車道西紀SA』 ま 『松本日産茅野店で急速充電／リーフ改造』 ま 『松本日産松本店で急速充電／リーフ改造』 み 『リーフ急速充電／三菱自動車ディーラー店』 み 『改造リーフ充電／道の駅吉野路大塔』 め 『リーフ急速充電／名神高速桂川PA上り』 め 『リーフ急速充電／名神高速道路桂川PA』 よ 『夜の熱海コンビニ急速充電／リーフ改造』 よ 『リーフ急速充電／米子自動車道蒜山高原SA下り』 り 『リーフEV急速充電器用コネクタ＠日産リーフ改造』 り 『リーフEV急速充電器用コネクタ＠日産リーフでエコライフ』 り 『リーフカスタム急速充電＠日産リーフ改造』 ろ 『リーフ急速充電／ローソン熱海サンビーチ』 わ 『和歌山日産岩出店急速充電器＠日産リーフEVライフ』 わ 『リーフ急速充電／和歌山イオン』 わ 『リーフ急速充電／和歌山めっけもん＠リーフカスタム』 わ 『リーフ急速充電／和歌山九度山＠リーフカスタム』 わ 『リーフ急速充電／和歌山日産狐島店』 わ 『リーフ急速充電／和歌山日産大浦＠リーフカスタム』 わ 『リーフ急速充電／和歌山龍游＠リーフカスタム』 ※以下のリストは、五十音別に並べています。ただし、「リーフ急速充電」や「リーフカスタム急速充電」「リーフ改造」という文字列が頭にある場合は、その次の文字で五十音別に並べています。 【急速充電スポット160601／リーフ改造 02】 最近、当ブログサイトでは、「ＥＶAＳＶＡＩ」という省略語を時々使っています。ＥＶ（電気自動車）＋ＡＳＶ（先進安全自動車）＋ＡＩ（人工知能）の造語です。このような車を私たちはＥＶＡ（エヴァ）と女性の名前で呼んでいます。2015年東京モーターショー（『やったぜ！ニッサン！／東京モーターショー2015』）で初めて見た日産ＩＤＳコンセプト（『新生リーフIDS世界制覇／日産リーフ改造研』）のようなカッコいいＥＶ電気自動車でＡＳＶ先進安全自動車でもありさらにＡＩ人工知能を搭載したＥＶＡＳＶＡＩコンセプトを、日産が一日でも早く量販車として売り出してほしいと願っています。 2020年には『未来のリーフは日産ＩＤＳから(5)／EVASVAI研』のような完成車がリリースされるでしょうが、それまでに2017年には日産セレナに自動運転レベル２機能の新型セレナが売り出されるとか、日産ノートのＥＶ車で、ＢＭＷ（『BMWi3EV型のスペック／エルベオート』『BMW電気自動車ｉ３(6)／リーフＥＶ研』『BMW電気自動車ｉ３(5)／リーフＥＶ研』『BMW電気自動車ｉ３(4)／リーフＥＶ研』『BMW電気自動車ｉ３(3)／リーフＥＶ研』『BMW電気自動車ｉ３(2)／リーフＥＶ研』『BMW電気自動車ｉ３／リーフＥＶ研』）で既に世に出ているレンジエクステンダー車版が売り出すとか。とってもワクワクドキドキするニュースでウレシイです。 | ||||
以上、急速充電スポット160601／リーフ改造の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 ※本ブログページのすべての画像２枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。 ※ブログ『急速充電スポット160501／リーフ改造』の画像を480x360ピクセルのアニメーション画像で見られます。 ※ブログ『急速充電スポット160501／リーフ改造』の画像を320x240ピクセルのアニメーション画像で見られます。 | ||||
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| ★アクアライズＥＶ研究会情報 | ||||
当アクアライズＥＶ研究会は、自分だけの＜マイ・オンリー＞日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り＝リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズＥＶ研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。 ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズＥＶ研究会製作、日産リーフＸ白を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジェムニー＞のエスプリを継承して更にパワーアップ！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク＆ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号を完成！ ※2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号、そして＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有＜Love Earth 100EV＞号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に＜電動サンルーフ＞を装着いたしました！ 当アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって＜info@leafar.us＞又は＜aquarise@live.jp＞にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
◆画像引用：各画像に記載 ◆撮影：各画像に記載 ◆画像編集：NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会 ◆Webプロモーション：NPO法人エコ・レボリューション、リーファーＵＳ ◆Web出版：エイブル出版／松本正 ◆Web校正：北洞一雄 ◆Web監修：北洞吉雄 | ||||
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| ■記事『自動運転テスラGoogleリーフ／EVASVAI研』 | ||||
この朝日新聞の「グーグルとフィアット・クライスラーが提携 自動運転で」という記事や海外の関連記事の内容を読むと、私たちの応援するＥＶ電気自動車についてではないけれども、ＩCEV（ガソリン車）であろうが、PHEV（ハイブリッド車）であろうが、EV（電気自動車）であろうが、FCV（水素燃料電池車）であろうが、とても歓迎すべきことです。当ブログではASV＝先進安全自動車（『EV電気自動車のＡＳＶ(3)／リーフEV研』）について紹介したこともありますが、この数年の自動運転の近い将来の実現にむけ、ASV自動運転車の交通事故については法律の適用がまだ完全に整備されていないという問題があります。 【自動運転テスラGoogleリーフ／EVASVAI研 01】 将来ASV＝先進安全自動車＝自動運転技術が進歩すると、事故を減らしたり、高齢者の運転を代替したりできます。ASV自動運転車は既に高速道路では、加速、ハンドル操作、ブレーキ制御、車線変更はほぼ安全に走行できます。実際「ほぼ安全に」というのは私自身試乗してみた経験（『テスラ自動運転試乗(4)／幸田幸』）からの言葉です。但し市街地での走行は難しいと思います。なぜなら自動走行は車線を認識して走行するのですがもし車線が消えていたらとか、ミサイルのように前に走っているクルマに追従して走行しますがもし信号無視して衝突事故を起こしたらとか、もし交差点で急に人や自転車が飛び出して来たらとか、考えるとちょっと不安です。現時点の自動運転レベル２の市販車では、信号では赤黄青の信号を認識して自分で止まれません。それに信号での右折や左折での巻き込みでもしっかりとした対応がまだできていません。 【自動運転テスラGoogleリーフ／EVASVAI研 02】 ASV＝先進安全自動車＝自動運転が実現すると、交通事故の減少や渋滞の緩和などが期待されますが、現時点ではルール整備が追いついていません。このため、警察庁は有識者委員会を設けて、自動車メーカーや大学、損害保険業界などから意見を聞き、交通事故が起きた場合の責任の所在をどうするかなどの法律や運用上の課題を初めて整理したそうです。 【自動運転テスラGoogleリーフ／EVASVAI研 03】 ASV＝先進安全自動車＝自動運転の最大の問題は、事故が起きたときの責任です。報告書は、加速、ハンドル操作、ブレーキ制御のうち複数の操作を同時にシステムに任せる「レベル２」までは、これまで通り事故の責任は運転手にあるとしています。確かに私はテスラＳ自動運転レベル２を、自己の責任において運転したという訳です。それにしても自動運転で走行するとドライバーの運転の際の疲労とストレスは格段に少なくなると思います。高速道路走行（『徳島道上板SA下り(3)／テスラ自動運転』等）では、ハンドル操作はまさかの時のために両手を添えているだけ、スピードの加減は車が道路標識を識別して自動で調整してくれて、本当に運転が楽でした。 【自動運転テスラGoogleリーフ／EVASVAI研 04】 今回の朝日新聞の「グーグルとフィアット・クライスラーが提携 自動運転で」という記事は、EV電気自動車のフロンティア米国テスラ・モーターズ社やメルセデスベンツ、ＢＭＷ、ボルボ、そしてかなり自動運転技術が進んでいると聞いている日産の動向と自動運転車のラインナップや新車開発が楽しみになってきます。私は 世界で一番売れているＥＶ電気自動車（※参照日産自動車公式ページの「ニュースリリース」2016年2月4日版＜ルノー・日産アライアンス、2015年暦年（1月～12月累計）の販売実績を発表＞）のＥＶ電気自動車リーフファンとして、東京モーターショー（『やったぜ！ニッサン！／東京モーターショー2015』）で初めて見たＩＤＳコンセプト（『新生リーフIDS世界制覇／日産リーフ改造研』）のようなカッコいいＥＶ電気自動車でＡＳＶ先進安全自動車でもありさらにＡＩ人工知能を搭載したＥＶＡＳＶＡＩをどこよりも早く世に送り出してほしいと思います。ただし燃費不正操作した三菱自動車を傘下に入れても彼らには決して燃費部門には参画させないでくださいませ。あ、勝手なことを申しあげてスミマセン、言わせてもらいました。 【自動運転テスラGoogleリーフ／EVASVAI研 05】 当ブログでは、自動運転の関連記事については、このブログページを含んで、以下のブログで紹介してあります。 『自動運転テスラGoogleリーフ／EVASVAI研』 『自動運転GoogleとFCA提携(7)／EVASVAI研』 『自動運転GoogleとFCA提携(6)／EVASVAI研』 『自動運転GoogleとFCA提携(5)／EVASVAI研』 『自動運転GoogleとFCA提携(4)／EVASVAI研』 『自動運転GoogleとFCA提携(3)／EVASVAI研』 『自動運転GoogleとFCA提携(2)／EVASVAI研』後編 『自動運転GoogleとFCA提携(2)／EVASVAI研』前編 『自動運転GoogleとFCA提携／EVASVAI研』 『テスラ自動運転試乗(4)／幸田幸』 『テスラ自動運転試乗(3)／幸田幸』 『テスラ自動運転試乗(2)／幸田幸』 『テスラ自動運転試乗／幸田幸』 『上板SA下り急速充電／テスラ自動運転』 『徳島道上板SA下り(3)／テスラ自動運転』 『徳島道上板SA下り(2)／テスラ急速充電』 『徳島道上板SA下り／テスラ長距離運転』 『徳島自動車道上板SA下り／リーフ改造』 『EV電気自動車のＡＳＶ(3)／リーフEV研』 『EV電気自動車のＡＳＶ(2)／リーフEV研』 『EV電気自動車のＡＳＶ／リーフEV研』 『未来のリーフは日産ＩＤＳから(5)／EVASVAI研』 『未来のリーフは日産ＩＤＳから(4)／EVASVAI研』 『未来のリーフは日産ＩＤＳから(3)／EVASVAI研』 『未来のリーフは日産ＩＤＳから(2)／EVASVAI研』 『未来のリーフは日産ＩＤＳから／EVASVAI研』 『ニッサンＩＤＳコンセプト／Together We Ride』 『やったぜ！ニッサン！／東京モーターショー2015』 『日産ＩＤＳコンセプト(5)／東京モーターショー2015』 『日産ＩＤＳコンセプト(4)／東京モーターショー2015』 『日産ＩＤＳコンセプト(3)／東京モーターショー2015』 『日産ＩＤＳコンセプト(2)／東京モーターショー2015』 『日産ＩＤＳコンセプト／東京モーターショー2015』 『日産ＩＤＳコンセプト映画(5)／主役Hiro聡太郎』 『日産ＩＤＳコンセプト映画(4)／主役Hiro聡太郎』 『日産ＩＤＳコンセプト映画(3)／主役Hiro聡太郎』 『日産ＩＤＳコンセプト映画(2)／主役Hiro聡太郎』 『日産IDSコンセプト映画／主役Hiro聡太郎』 『ひとつになって～Together We Ride (2015) TOGETHER WE RIDE』 映画「ひとつになって～Together We Ride」ポスター あわせてご覧いただければ幸いです。 | ||||
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| ★アクアライズＥＶ研究会情報 | ||||
当アクアライズＥＶ研究会は、自分だけの＜マイ・オンリー＞日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り＝リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズＥＶ研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。 ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズＥＶ研究会製作、日産リーフＸ白を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジェムニー＞のエスプリを継承して更にパワーアップ！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク＆ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号を完成！ ※2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号、そして＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有＜Love Earth 100EV＞号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に＜電動サンルーフ＞を装着いたしました！ 当アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって＜info@leafar.us＞又は＜aquarise@live.jp＞にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
◆画像引用：各画像に記載 ◆撮影：各画像に記載 ◆画像編集：NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会 ◆Webプロモーション：NPO法人エコ・レボリューション、リーファーＵＳ ◆Web出版：エイブル出版／松本正 ◆Web校正：北洞一雄 ◆Web監修：北洞吉雄 | ||||
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2016年05月21日
自動運転GoogleとFCA提携(7)／EVASVAI研
| 自動運転GoogleとFCA提携(7) EVASVAI研 | ||||
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| ■記事『自動運転GoogleとFCA提携(7)／EVASVAI研』 | ||||
この朝日新聞の「グーグルとフィアット・クライスラーが提携 自動運転で」という記事を読んで、「USAトゥデイ」「デトロイト・フリー・プレス」等の海外メディアはどう伝えているのか気になって調べてみました。以下に＜USATODAY＞の日本語訳を書きます。拙い和訳ですので、想像力を使ってご理解くださいませ。 Google, Fiat ink deal to make 100 self-driving minivans グーグルとフィアット、100台の自動運転ミニバン製造の提携に契約交わす ★USAトゥデイ 自動運転車擁護者は、連邦政府の役員は法律を制定すべきだと唱える。 米国の自動車メーカーの中でも、クライスラーは競争から蹴落とされない努力で、他社との提携に殊に慣れている。 1998年、ダイムラーとクライスラーは提携した。しかし、いわゆる対等合併だったが、ドイツの自動車メーカー、ダイムラーが直ぐに暴走し、結局は2007年にクライスラーをサーベラス・キャピタル・マネジメント（アメリカの投資会社）に売却した。 2009年、クライスラーは経営破綻し、連邦政府から救済措置を講じてもらった。この時である、イタリアのフィアットが取り沙汰されるようになったのは。2014年には、フィアットがクライスラー買収を完了した。 【動画】グーグルの親会社アルファベット所有の自動運転レクサスSUVは、2月14日、カリフォルニア州マウンテンビューの街路を実験走行中にバスにぶつかった。ご覧あれ。 【自動運転GoogleとFCA提携(7)／EVASVAI研 01】 火曜日、フィアット・クライスラー社は一年前の同月比６％アップの売り上げを公表した。これは様々な車種に最近実施されてきた大幅値引きによるところが大きい。よく売れたのはトラックとジープSUVで、従来型の車の売れ行きは芳しくなかった。 ★USAトゥデイ フィアットとグーグルの提携が道理にかなう９つの理由 マルキオンネ氏もクラフチック氏も自社の技術契約の財政上の詳細は論じないだろう。パシフィカに行なう作業は、ミシガンとカリフォルニア両州での工場で、フィアット・クライスラーとグーグルのエンジニア達によって行われることになる。 グーグルの鞘のような自動運転車プロコタイプは、フィアットの因襲的な 500に著しく似ている。しかしながら、クラフチック氏によると、我が社グーグルはそのデザイン故にミニバンに技術を搭載させたかったのだという。クライスラーが1983年にタウンアンドカントリー、キャラバン、ボイジャーを商品投入した時、クライスラーは米国のミニバンマーケットを発展させる最初の自動車メーカーであったのだ。 「（パシフィカは）我々にとってカッコいい車なんだ」と言うのはクラフチック氏。「従来のよりも居住空間が広くて融通が利くし、米国では唯一のハイブリッドのミニバンなので我々には大変興味がある。なぜかと言うと、企業として我々は環境配慮の面で興味があるし、自動運転車にとって決定的に重要である車の強健で電気を用いる構造ゆえにだ。 以上。 ちなみに、当ブログでは、自動運転の関連記事については、以下のブログで紹介してあります。 『テスラ自動運転試乗(4)／幸田幸』 『テスラ自動運転試乗(3)／幸田幸』 『テスラ自動運転試乗(2)／幸田幸』 『テスラ自動運転試乗／幸田幸』 『上板SA下り急速充電／テスラ自動運転』 『徳島道上板SA下り(3)／テスラ自動運転』 『徳島道上板SA下り(2)／テスラ急速充電』 『徳島道上板SA下り／テスラ長距離運転』 『徳島自動車道上板SA下り／リーフ改造』 『EV電気自動車のＡＳＶ(3)／リーフEV研』 『EV電気自動車のＡＳＶ(2)／リーフEV研』 『EV電気自動車のＡＳＶ／リーフEV研』 『ニッサンＩＤＳコンセプト／Together We Ride』 『やったぜ！ニッサン！／東京モーターショー2015』 『日産ＩＤＳコンセプト(5)／東京モーターショー2015』 『日産ＩＤＳコンセプト(4)／東京モーターショー2015』 『日産ＩＤＳコンセプト(3)／東京モーターショー2015』 『日産ＩＤＳコンセプト(2)／東京モーターショー2015』 『日産ＩＤＳコンセプト／東京モーターショー2015』 『日産ＩＤＳコンセプト映画(5)／主役Hiro聡太郎』 『日産ＩＤＳコンセプト映画(4)／主役Hiro聡太郎』 『日産ＩＤＳコンセプト映画(3)／主役Hiro聡太郎』 『日産ＩＤＳコンセプト映画(2)／主役Hiro聡太郎』 『日産IDSコンセプト映画／主役Hiro聡太郎』 『ひとつになって～Together We Ride (2015) TOGETHER WE RIDE』 映画「ひとつになって～Together We Ride」ポスター 以上、あわせてご覧いただければ幸いです。 | ||||
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当アクアライズＥＶ研究会は、自分だけの＜マイ・オンリー＞日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り＝リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズＥＶ研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。 ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズＥＶ研究会製作、日産リーフＸ白を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジェムニー＞のエスプリを継承して更にパワーアップ！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク＆ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号を完成！ ※2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号、そして＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有＜Love Earth 100EV＞号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に＜電動サンルーフ＞を装着いたしました！ 当アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって＜info@leafar.us＞又は＜aquarise@live.jp＞にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
◆画像引用：各画像に記載 ◆撮影：各画像に記載 ◆画像編集：NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会 ◆Webプロモーション：NPO法人エコ・レボリューション、リーファーＵＳ ◆Web出版：エイブル出版／松本正 ◆Web校正：北洞一雄 ◆Web監修：北洞吉雄 | ||||
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