新型
2016年11月11日
日産ノート新型誕生(3)/NPOエコレボ
2016年11月10日
日産ノート新型誕生(2)/NPOエコレボ
日産ノート新型誕生(2) NPOエコレボ |
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■記事『日産ノート新型誕生(2)/NPOエコレボ』 | ||||
・・・前回のブログ『日産ノート新型誕生/NPOエコレボ』の続きは以下です。 NISSAN日産ノート新型「NOTE e-POWER」は、これまでのTOYOTAのハイブリッドよりは、ずっと面白いと思います。そういえば、BMW(※参照『BMWビジョンネクスト100(5)/NPOエコレボ』『BMWi3(5)/大阪モーターショー2015』『EVメーカーのSDとCSR(3)EV研究会』『EVメーカーのCSR(3)/リーフEV研』『EVメーカーの急速充電/リーフEV研』等)の電気自動車でも、同じようなシステムが採用されていますね。EV電気自動車BMWi3(※参照『BMWi3EV型のスペック/エルベオート』『BMW電気自動車i3(6)/リーフEV研』『EV電気自動車のASV(3)/リーフEV研』『EV電気自動車のQS/リーフEV研』『BMW電気自動車i3(3)/リーフEV研』等)のオプション仕様車レンジエクステンダーi3です。しかしこれは電池の容量をカバーするもので、NISSAN日産ノート新型「NOTE e-POWER」とはシステムが異なります。 【日産ノート新型誕生(2)/NPOエコレボ 01】 このNISSAN日産ノート新型「NOTE e-POWER」は、EV電気自動車BMWi3のオプション仕様車レンジエクステンダーi3とは違い、外部からの充電が不要ということです。すべて自前で発電してモーターで走行、一部回生ブレーキで生成した電力を充電するというシステムです。 【日産ノート新型誕生(2)/NPOエコレボ 02】 しかし、NISSAN日産ノート新型「NOTE e-POWER」は、100%電気自動車BEVリーフ(NISSAN新型日産リーフ※「新型リーフ30S」「新型リーフ30G」「新型リーフ30X」『新型リーフ30X展示(5)/和歌山日産中島店』『新型リーフ2015/リーフ改造研』『日産リーフ新型2015(5)/リーフ改造研』等)をフラッグシップカーとしてNISSAN日産が唱う排出ガスゼロの「ZERO EMISSION ゼロエミッション」の理念からは外れています。 【日産ノート新型誕生(2)/NPOエコレボ 03】 それは、駆動用モーターを動かすのにやはり化石燃料ガソリンを使っているからです。私はやはり、ゼロエミッションのリーフの方が性に合っています。・・・つづく 因みに、NISSAN日産関連のブログは以下のように整理して紹介します。 ■「日産2013ブレードグライダー/NPOエコレボ」関連ブログ 『日産2013ブレードグライダー/NPOエコレボ』 『ブレードグライダー/NPOエコ・レボリューション』 『ニッサン2013ブレードグライダー(3)/エコレボ』 『ニッサン2013ブレードグライダー(2)/エコレボ』 『ニッサン2013ブレードグライダー/エコレボ』 ■「日産バイオエタノール発電EV」「e-NV200」関連ブログ 『日産バイオ発電e-NV200/リーフ改造』 『日産バイオ発電e-NV200/エコレボ』 『日産バイオエタノール発電EV(6)/エコレボ』 『日産バイオエタノール発電EV(5)/エコレボ』 『日産バイオエタノール発電EV(4)/エコレボ』 『日産バイオエタノール発電EV(3)/エコレボ』 『日産バイオエタノール発電EV(2)/エコレボ』 『日産バイオエタノール発電EV/エコレボ』 『リオ五輪イブ日産プロトタイプ(2)/エコレボ』 『リオ五輪イブ日産プロトタイプ/エコレボ』 『電気ミニバンe-NV200/日産サティオ奈良』 『クーマのパネトーネ(3)/e-NV200のパン屋さん』 『クーマのパネトーネ(2)/e-NV200のパン屋さん』 『クーマのパネトーネ/e-NV200のパン屋さん』 『e-NV200展示(2)/和歌山日産狐島店』 『e-NV200展示/和歌山日産狐島店』 『赤い日産e-NV200(3)/リーフ改造研』 『赤い日産e-NV200(2)/EVリーフ改造研』 『赤い日産e-NV200/リーフEV研』 『eNV200急速充電/日産河内長野南』 『eNV200急速充電/日産大阪高石』 『eNV200急速充電/日産大阪貝塚北』 『eNV200急速充電/日産大阪八尾』 『eNV200急速充電/日産大阪堀江』 『夢の日産EVバン改造/e-NV200』 『車載冷蔵庫&保温庫/リーフ改造』 『AC電気延長コード/日産リーフ改造』 『リーフでNV200をEVコンバート改造(3)』 『リーフでNV200をEVコンバート改造(2)』 『リーフでNV200をEVコンバート改造』 『日産e-NV200は世界初の電気ミニバン』 ■「NISSAN日産CO2削減/リーフ改造」関連ブログ 『NISSAN日産CO2削減(3)/リーフ改造』 『NISSAN日産CO2削減(2)/リーフ改造』 『NISSAN日産CO2削減/リーフ改造』 ■「日産リーフ20万台売れた」関連ブログ 『新生リーフIDS世界制覇/日産リーフ改造研』 『日産リーフ20万台売れた(5)/2015販売台数』 『日産リーフ20万台売れた(4)/30kWhASV』 『日産リーフ20万台売れた(3)/ルノー日産』 『日産リーフ20万台売れた(2)/新型お得』 『日産リーフ20万台売れた/新型リーフ』 ■「新型リーフ30X展示」「日産EV新型リーフ」関連ブログ 『新型リーフ30X展示(5)/和歌山日産中島店』 『新型リーフ30X展示(4)/和歌山日産中島店』 『新型リーフ30X展示(3)/和歌山日産中島店』 『新型リーフ30X展示(2)/和歌山日産中島店』 『新型リーフ30X展示/和歌山日産中島店』 『新型リーフ30Xブルー/EVリーフ改造』 『新型リーフ30Gオレンジ/EVリーフ改造』 『新型リーフ30S黒/EVリーフ改造』 『新型リーフ2015(2)/日産大阪和泉中央店』 『新型リーフ2015/日産大阪和泉中央店』 『新型リーフ2015/リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(5)/リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(4)/リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(3)/リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(2)/リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015/リーフ改造研』 ■「未来のリーフは日産IDSから/EVASVAI研」ブログ 『未来のリーフは日産IDSから(5)/EVASVAI研』 『未来のリーフは日産IDSから(4)/EVASVAI研』 『未来のリーフは日産IDSから(3)/EVASVAI研』 『未来のリーフは日産IDSから(2)/EVASVAI研』 『未来のリーフは日産IDSから/EVASVAI研』 『日産IDSコンセプト映画(5)/主役Hiro聡太郎』 『日産IDSコンセプト映画(4)/主役Hiro聡太郎』 『日産IDSコンセプト映画(3)/主役Hiro聡太郎』 『日産IDSコンセプト映画(2)/主役Hiro聡太郎』 『日産IDSコンセプト映画/主役Hiro聡太郎』 『ニッサンIDSコンセプト/Together We Ride』 『やったぜ!ニッサン!/東京モーターショー2015』 『日産IDSコンセプト(5)/東京モーターショー2015』 『日産IDSコンセプト(4)/東京モーターショー2015』 『日産IDSコンセプト(3)/東京モーターショー2015』 『日産IDSコンセプト(2)/東京モーターショー2015』 『日産IDSコンセプト/東京モーターショー2015』 『ひとつになって~Together We Ride (2015) TOGETHER WE RIDE』 映画「ひとつになって~Together We Ride」ポスター 以上、あわせてご覧いただければ幸いです。 また、アクアライズEV研究会で作成してあるCHAdeMO方式の急速充電スポットや200V普通充電スタンド関連のブログは以下のファイルに、五十音別順にまとめています。 『急速充電スポット160801/リーフ改造』 参考までにご覧いただければ幸いです。 さて、お仕事や余暇でNISSAN日産BEV電気自動車リーフやe-NV200に乗って出かけた長距離運転・長距離ドライブや出先の急速充電スポットで取材できた事柄をブログに取り上げています。いつの間にか膨大なページ数に及んでいますので、間引きして以下にリストします。 『リーフ長距離運転篠山(3)/リーフ改造』 『リーフ長距離運転篠山(2)/リーフ改造』 『リーフ長距離運転篠山/リーフ改造』 『篠山明神様断層鏡肌/NPOエコレボ』 『丹波篠山市/NPOエコ・レボリューション』 『篠山市役所長距離運転/リーフ改造』 『日産リーフ長距離運転/道の駅福良』 『長距離運転道の駅福良/リーフ改造』 『長距離運転阿万海岸(2)/リーフ改造』 『長距離運転阿万海岸/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/阿万海岸海水浴』 『リーフ改造で行く海の日淡路島海水浴』 『長距離運転めっけもん(5)/リーフ改造』 『長距離運転めっけもん(4)/リーフ改造』 『長距離運転めっけもん(3)/リーフ改造』 『長距離運転めっけもん(2)/リーフ改造』 『長距離運転めっけもん/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/日産藤井寺インター』 『リーフ長距離運転/日産大阪宝塚』 『リーフ長距離運転/宝塚梅雨花』 『リーフ長距離運転/宝塚梅雨の花』 『リーフ長距離運転/宝塚梅雨草木花』 『リーフ長距離運転/兵庫日産宝塚南』 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以上、日産ノート新型誕生(2)/NPOエコレボの各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 ※本ブログページのすべての画像3枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。 |
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★アクアライズEV研究会情報 | ||||
当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。 ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズEV研究会製作、日産リーフX白を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジェムニー>のエスプリを継承して更にパワーアップ!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク&ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジズモエウロ・カメレオン>号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号を完成! ※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号、<ZESPO ゼスポ>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有<Love Earth 100EV>号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました! 当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 |
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◆画像引用:各画像に記載 ◆撮影:各画像に記載 ◆画像編集:NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会 ◆Webプロモーション:NPO法人エコ・レボリューション、リーファーUS ◆Web出版:エイブル出版/松本正 ◆Web校正:北洞一雄 ◆Web監修:北洞吉雄 |
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★お問い合わせは、以下のアドレス(小沢)まで aquarise@live.jp |
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2016年11月09日
日産ノート新型誕生/NPOエコレボ
日産ノート新型誕生 NPOエコレボ |
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NISSAN日産ノート新型誕生! NISSAN日産ノート新型「NOTE e-POWER」の誕生です。兵庫日産高砂中島店(※参照『リーフ急速充電/兵庫日産高砂中島店』等)に立ち寄ったら、まっさらのNISSAN日産ノート新型「NOTE e-POWER」が2台ありました。赤とオレンジ。きれいです。EV電気自動車日産リーフ日産リーフ(NISSAN新型日産リーフ※「新型リーフ30S」「新型リーフ30G」「新型リーフ30X」『新型リーフ30X展示(5)/和歌山日産中島店』『新型リーフ2015/リーフ改造研』『日産リーフ新型2015(5)/リーフ改造研』等)より一回り小さく、使い勝手が良さそうです。 【日産ノート新型誕生/NPOエコレボ 01】 先日(2016年11月2日)の日産メールマガジンで見て、さっそくNISSAN日産ノートNOTE e-POWERの実物を見ることができました。この記事は2016-11-04投稿の私のブログやfacebookでも公開。「NOTE e-POWER誕生」というタイトルで「カテゴリー: EV 電気自動車」欄で紹介しています。 【日産ノート新型誕生/NPOエコレボ 02】 NISSAN日産ノート新型「NOTE e-POWER」は、ガソリンエンジンがついていますが、ガソリンエンジンで走るわけではないところが、このクルマの面白い所です。1200ccのガソリンエンジンは、発電のためだけに使われます。車が走るための動力は、電気モーターだけです。電池の代わりに、ガソリンエンジン発電機をつけたというわけです。 【日産ノート新型誕生/NPOエコレボ 03】 NISSAN日産ノート新型「NOTE e-POWER」で、面白いな♪と思うのは、ガソリンエンジンで直接車を走らせるよりも、このように発電に使って、電気モーターで走らせるほうが、燃費・効率が良いということです。実際燃費は37.2km/リットル(JC08モード)でコンパクトカーのジャンルとしては最高です。ガソリンエンジンとモーターの両方を駆動に使う「パラレル式」を採用するトヨタ自動車のアクアの37.0km/リットルを上回ります。・・・つづく 因みに、NISSAN日産関連のブログは以下のように整理して紹介します。 ■「日産2013ブレードグライダー/NPOエコレボ」関連ブログ 『日産2013ブレードグライダー/NPOエコレボ』 『ブレードグライダー/NPOエコ・レボリューション』 『ニッサン2013ブレードグライダー(3)/エコレボ』 『ニッサン2013ブレードグライダー(2)/エコレボ』 『ニッサン2013ブレードグライダー/エコレボ』 ■「日産バイオエタノール発電EV」「e-NV200」関連ブログ 『日産バイオ発電e-NV200/リーフ改造』 『日産バイオ発電e-NV200/エコレボ』 『日産バイオエタノール発電EV(6)/エコレボ』 『日産バイオエタノール発電EV(5)/エコレボ』 『日産バイオエタノール発電EV(4)/エコレボ』 『日産バイオエタノール発電EV(3)/エコレボ』 『日産バイオエタノール発電EV(2)/エコレボ』 『日産バイオエタノール発電EV/エコレボ』 『リオ五輪イブ日産プロトタイプ(2)/エコレボ』 『リオ五輪イブ日産プロトタイプ/エコレボ』 『電気ミニバンe-NV200/日産サティオ奈良』 『クーマのパネトーネ(3)/e-NV200のパン屋さん』 『クーマのパネトーネ(2)/e-NV200のパン屋さん』 『クーマのパネトーネ/e-NV200のパン屋さん』 『e-NV200展示(2)/和歌山日産狐島店』 『e-NV200展示/和歌山日産狐島店』 『赤い日産e-NV200(3)/リーフ改造研』 『赤い日産e-NV200(2)/EVリーフ改造研』 『赤い日産e-NV200/リーフEV研』 『eNV200急速充電/日産河内長野南』 『eNV200急速充電/日産大阪高石』 『eNV200急速充電/日産大阪貝塚北』 『eNV200急速充電/日産大阪八尾』 『eNV200急速充電/日産大阪堀江』 『夢の日産EVバン改造/e-NV200』 『車載冷蔵庫&保温庫/リーフ改造』 『AC電気延長コード/日産リーフ改造』 『リーフでNV200をEVコンバート改造(3)』 『リーフでNV200をEVコンバート改造(2)』 『リーフでNV200をEVコンバート改造』 『日産e-NV200は世界初の電気ミニバン』 ■「NISSAN日産CO2削減/リーフ改造」関連ブログ 『NISSAN日産CO2削減(3)/リーフ改造』 『NISSAN日産CO2削減(2)/リーフ改造』 『NISSAN日産CO2削減/リーフ改造』 ■「日産リーフ20万台売れた」関連ブログ 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『日産IDSコンセプト(3)/東京モーターショー2015』 『日産IDSコンセプト(2)/東京モーターショー2015』 『日産IDSコンセプト/東京モーターショー2015』 『ひとつになって~Together We Ride (2015) TOGETHER WE RIDE』 映画「ひとつになって~Together We Ride」ポスター 以上、あわせてご覧いただければ幸いです。 また、アクアライズEV研究会で作成してあるCHAdeMO方式の急速充電スポットや200V普通充電スタンド関連のブログは以下のファイルに、五十音別順にまとめています。 『急速充電スポット160801/リーフ改造』 参考までにご覧いただければ幸いです。 さて、お仕事や余暇でNISSAN日産BEV電気自動車リーフやe-NV200に乗って出かけた長距離運転・長距離ドライブや出先の急速充電スポットで取材できた事柄をブログに取り上げています。いつの間にか膨大なページ数に及んでいますので、間引きして以下にリストします。 『リーフ長距離運転篠山(3)/リーフ改造』 『リーフ長距離運転篠山(2)/リーフ改造』 『リーフ長距離運転篠山/リーフ改造』 『篠山明神様断層鏡肌/NPOエコレボ』 『丹波篠山市/NPOエコ・レボリューション』 『篠山市役所長距離運転/リーフ改造』 『日産リーフ長距離運転/道の駅福良』 『長距離運転道の駅福良/リーフ改造』 『長距離運転阿万海岸(2)/リーフ改造』 『長距離運転阿万海岸/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/阿万海岸海水浴』 『リーフ改造で行く海の日淡路島海水浴』 『長距離運転めっけもん(5)/リーフ改造』 『長距離運転めっけもん(4)/リーフ改造』 『長距離運転めっけもん(3)/リーフ改造』 『長距離運転めっけもん(2)/リーフ改造』 『長距離運転めっけもん/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/日産藤井寺インター』 『リーフ長距離運転/日産大阪宝塚』 『リーフ長距離運転/宝塚梅雨花』 『リーフ長距離運転/宝塚梅雨の花』 『リーフ長距離運転/宝塚梅雨草木花』 『リーフ長距離運転/兵庫日産宝塚南』 『リーフ長距離運転/兵庫日産東灘』 『リーフ長距離運転/滝野温泉ぽかぽ』 『リーフ長距離運転/段が峰千町峠』 『リーフ長距離運転/雲の上の音楽会』 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『東京お台場ガンダム(2)/リーフ長距離運転』 『リーフ長距離運転/東京お台場ガンダム』 『リーフ長距離運転/東名海老名SA上り』 『リーフ長距離運転/東名足柄SA上り』 『リーフ長距離運転/駿河湾沼津SA上り』 『リーフ長距離運転/新東名静岡SA上り』 『リーフ長距離運転/新東名浜松SA上り』 『リーフ長距離運転/伊勢湾岸刈谷PA上り』 『リーフ長距離運転/東名阪御在所SA上り』 『リーフ長距離運転/名阪国道伊賀SA上り』 『日産リーフ長距離ドライブ(東京)/リーフ改造』 『リーフ長距離運転・東京/日産リーフ改造』 『リーフ長距離運転/高野山@リーフ改造』 『改造リーフ長距離/熊野本宮大社(2)』 『改造リーフ長距離/熊野本宮大社』 『リーフ長距離運転/高野山@リーフ改造』 『リーフ長距離運転/鳥羽水族館(2)@リーフ改造』 『リーフ長距離運転/鳥羽水族館@リーフ改造』 『リーフ長距離運転/伊勢(3)@日産リーフ改造』 『リーフ長距離運転/伊勢(2)@日産リーフ改造』 『リーフ長距離運転/伊勢@日産リーフ改造』 『リーフ長距離運転/伊勢ドライブ@リーフ改造』 『リーフ長距離運転/伊勢マップ@リーフ改造』 『リーフ長距離運転/伊勢(3)@日産リーフ改造』 『リーフ長距離運転/伊勢(2)@日産リーフ改造』 『リーフ長距離運転/伊勢@日産リーフ改造』 『リーフ長距離運転/伊勢ドライブ@リーフ改造』 『リーフ長距離運転/伊勢マップ@リーフ改造』 ★リーフ長距離運転/しみず温泉@日産リーフ改造 ◎リーフ長距離運転/あらぎ島@リーフカスタム ■リーフ長距離運転/棚田@日産リーフ改造 □日産リーフと熊野古道の大銀杏@リーフカスタム ★リーフ長距離運転/福定の大銀杏@日産リーフ改造 ◎リーフ長距離運転/美山椿山ダム@日産リーフ改造 ◆ヤッホーポイント/椿山ダム@日産リーフカスタム ◇椿山ダム・レイクブリッジ@日産リーフ改造 ▼日産リーフでECOな旅<準備編>@日産リーフEVライフ ◎長距離ドライブ<伊勢>準備編@日産リーフ改造 ★リーフ長距離運転/竹田城@日産リーフ改造 ☆日産リーフで竹田城@日産リーフEVライフ ☆日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)@日産リーフEVライフ ◎日産リーフ長距離ドライブ(名古屋空港)帰り@日産リーフEVライフ △日産リーフ長距離ドライブ(名古屋空港)@日産リーフEVライフ ▼日産リーフ新車カスタム@日産リーフ改造 ◇リーフ長距離運転名古屋空港帰り@日産リーフ改造 ◆リーフ長距離運転名古屋空港@日産リーフ改造 ★日産リーフ長距離ドライブ(城崎⇒和歌山)帰り@日産リーフEVライフ ☆リーフ長距離運転/城崎~和歌山@日産リーフ改造 ◆赤リーフ改造@日産リーフカスタム ◎日産リーフ長距離ドライブ(城崎)@日産リーフEVライフ ■リーフ長距離運転/城崎@日産リーフ改造 △日産リーフ長距離ドライブ(なばなの里)@日産リーフEVライフ ▼リーフ長距離運転/なばなの里@日産リーフ改造 ☆リーフ長距離運転/有田@日産リーフ改造 ◆日産リーフ長距離運転/大阪@日産リーフカスタム ◎日産リーフ長距離ドライブ(有田)@日産リーフEVライフ ★日産リーフ長距離ドライブ(大阪)@日産リーフEVライフ ◎リーフ長距離運転/奈良@日産リーフ改造 ◇日産リーフで長距離ドライブ(奈良)@日産リーフEVライフ ◆リーフ長距離運転/和歌山新宮@日産リーフ改造 □日産リーフで長距離ドライブ(和歌山新宮)@日産リーフEVライフ △日産リーフのオートクルーズ ★日産リーフで長距離ドライブのコツ あわせてご覧いただければ幸いです。 |
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以上、日産ノート新型誕生/NPOエコレボの各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 ※本ブログページのすべての画像3枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。 |
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★アクアライズEV研究会情報 | ||||
当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。 ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズEV研究会製作、日産リーフX白を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジェムニー>のエスプリを継承して更にパワーアップ!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク&ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジズモエウロ・カメレオン>号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号を完成! ※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号、<ZESPO ゼスポ>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有<Love Earth 100EV>号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました! 当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 |
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◆画像引用:各画像に記載 ◆撮影:各画像に記載 ◆画像編集:NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会 ◆Webプロモーション:NPO法人エコ・レボリューション、リーファーUS ◆Web出版:エイブル出版/松本正 ◆Web校正:北洞一雄 ◆Web監修:北洞吉雄 |
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★お問い合わせは、以下のアドレス(小沢)まで aquarise@live.jp |
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2016年04月29日
日産リーフ20万台売れた(2)/新型お得
日産リーフ20万台売れた(2) 新型お得 | ||||
アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエス | ||||
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このアクアライズEV研究会のサイト検索は <日産リーフ改造>又は <リーフ改造>と入力してください。 『リーフカーラッピング』のYahoo!検索は、 ▼ここをクリック | ||||
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■記事『日産リーフ20万台売れた(2)/新型お得』 | ||||
とりわけ、CHAdeMO(チャデモ)急速充電器充電インフラも益々充実してきています。たとえば、最近出先で利用させていただいた高速道路(『リーフ急速充電海老名SA上り/リーフ改造』『リーフ急速充電刈谷PA上り/リーフ改造』『リーフ急速充電御在所SA上り/リーフ改造』『リーフ急速充電/草津PA下り@リーフカスタム』『リーフ急速充電/阪神高速湾岸線中島PA』『リーフ急速充電/第二神明道路明石SA』『リーフ急速充電/西宮名塩SA』『リーフ急速充電/名神高速道路桂川PA』『リーフ急速充電/中国自動車道勝央SA下り』『リーフ急速充電/舞鶴若狭自動車道西紀SA』など)や道の駅(『道の駅奥熊野古道ほんぐう/リーフ改造』『道の駅吉野路大塔/リーフ改造』『リーフ急速充電/蒜山高原道の駅風の家』など)や大型複合商業施設(『リーフ急速充電/イオンモール神戸北(2)』『リーフ充電/イオンモール和歌山』『リーフ急速充電/神戸umieウミエ(3)』『リーフ急速充電/神戸エコール・リラ』など)やスーパー(『イオン近畿急速充電スポット/EV研』『リーフ急速充電/ダイエー藤原台店』『リーフ急速充電/和歌山めっけもん@リーフカスタム』など)やコンビニ等では日産ゼロエミッションZESP会員スタンダード・カード、NCS(正式名称:合同会社日本充電サービス)のチャージスルゾウのカードやJTBの充電カード(『おでかけCard/NPOエコ・レボリューション』)を使って簡単に充電できます。 【日産リーフ20万台売れた(2)/新型お得 01】 私は、COP21の「地球温暖化対策」という世界的グローバル課題に真剣に取り組んでいるNPO法人エコ・レボリューションに関わるようになってから、外出はほとんど毎日EV電気自動車、日産リーフです。排出ガス削減・ゼロエミッションを企業モットーの一つに掲げる日産自動車のEV電気自動車戦略に熱いエールを送っています。大阪市内の空は日産リーフをはじめとするEV電気自動車に乗れば青空の日が増えるのではと考えます。兵庫・大阪・和歌山のドライバーの8パーセントが電気自動車に乗れば、六甲の空の色や淀川や大和川の水の色が少しでも青くなるのではないかと夢見ています。歴史と観光地の奈良・京都もしかりです。日産リーフが売れるということは世界中の空山森川海が綺麗になるということだと思っています。 【日産リーフ20万台売れた(2)/新型お得 02】 あ、話が逸れました。さて、新型リーフ30型が売れている理由は、従来のリーフ(リーフ24型)と比較するとよくわかります。24kWhバッテリー搭載のリーフ24型モデルは補助金が最大27万円となり、およそ246万円からのラインナップ。30kWhバッテリー搭載モデルは補助金が最大51万円となり、およそ261万円から購入できます。おおざっぱに言うと、単純計算で15万円の差で30kWhバッテリー280km航続距離と自動ブレーキとLDW(車線逸脱警報)がついてくるというわけです。 【日産リーフ20万台売れた(2)/新型お得 03】 これはお得です!私たちは絶えずお仕事と休暇でドレスアップ日産リーフ改造カスタムコンプリートカー(『エコなスーパーカー(6)/日産リーフ』『リーフカスタム見て見て!/リーフ改造』『カスタムカーLEAF/日産大阪岸和田南』『カスタマイズLEAF/日産リーフ改造』『リーフカスタムカー赤白黄色(3)/リーフ改造』)を乗り回しています。中でも私は業務で愛車ドレスアップ日産リーフ改造カスタムカー「ラプソディア号」に乗って大阪・和歌山・奈良・京都・兵庫はじめ日本国中を走りまわって一日平均100キロ以上月3千キロ以上の走行距離を伸ばす、いわゆるヘビーリーファーです。今回の新型リーフ30型はリーファーなら誰もが「いいなあぁ~」「自動ブレーキはほしいよね」「乗りかえたいなあ~、でも補助金で縛られているし・・・」と思いたくなる高いプラバ(プライスバリュー)、コスパ(コストパフォーマンス)でとにかくお買い得です。 【日産リーフ20万台売れた(2)/新型お得 04】 ちなみに、「日産EV新型リーフ」関連では、今までに以下のブログをアップしています。 『新型リーフ30X展示(3)/和歌山日産中島店』 『新型リーフ30X展示(2)/和歌山日産中島店』 『新型リーフ30X展示/和歌山日産中島店』 『新型リーフ30Xブルー/EVリーフ改造』 『新型リーフ30Gオレンジ/EVリーフ改造』 『新型リーフ30S黒/EVリーフ改造』 『新型リーフ2015(2)/日産大阪和泉中央店』 『新型リーフ2015/日産大阪和泉中央店』 『新型リーフ2015/リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(5)/リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(4)/リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(3)/リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(2)/リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015/リーフ改造研』 あわせてご覧いただければ幸いです。 | ||||
以上、日産リーフ20万台売れた(2)/新型お得の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 ※本ブログページのすべての画像4枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。 ※本ブログと次回のブログの画像24枚をスライドショー320x240ピクセルで見られます。 | ||||
★アクアライズEV研究会情報 | ||||
当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。 ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズEV研究会製作、日産リーフX白を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジェムニー>のエスプリを継承して更にパワーアップ!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク&ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジズモエウロ・カメレオン>号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号を完成! ※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号、<ZESPO ゼスポ>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有<Love Earth 100EV>号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました! 当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
◆画像引用:各画像に記載 ◆撮影:各画像に記載 ◆画像編集:NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会 ◆Webプロモーション:NPO法人エコ・レボリューション、リーファーUS ◆Web出版:エイブル出版/松本正 ◆Web校正:北洞一雄 ◆Web監修:北洞吉雄 | ||||
★お問い合わせは、以下のアドレス(小沢)まで aquarise@live.jp | ||||
2015年10月17日
日産リーフ新型2015(5)/リーフ改造研
日産リーフ新型2015(5) リーフ改造研 | ||||
アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエス | ||||
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■記事『日産リーフ新型2015(5)/リーフ改造研』 | ||||
・・・昨日のブログ『日産リーフ新型2015(4)/リーフ改造研』の続きは以下です。 日産自動車の公式ページの2015年10月5日(月)付け<日産自動車、第44回東京モーターショー2015の出展概要を発表>記事内で言及された「日産リーフ新型2015」=「2015新型日産リーフ」について、和歌山日産自動車株式会社狐島店でいただいたリーフレット<2015.11 デビュー>から引用すると、 【日産リーフ新型2015のラインアップ】 日産リーフはG、X、Sの3グレード。それぞれに30kWh/24kWh駆動用バッテリーをラインナップ。 【日産リーフ新型2015(5)/リーフ改造研】 【日産リーフ新型2015のボディカラー】 2トーンカラーを含めて4色が新登場。バリエーション豊富な9つのボディカラー。 ★NewColor タンジェリンオレンジ(PM)/スーパーブラック2トーン(#XAT・特別塗装色) ★NewColor ソニックブルー(TPM)/スーパーブラック2トーン(#XAS・特別塗装色) ★NewColor タンジェリンオレンジ(PM)(#EAU・特別塗装色) ★NewColor ソニックブルー(TPM)(#RBE・特別塗装色) ☆ラディアントレッド(PM)(#NAH) ☆スーパーブラック〈#KH3〉 ☆ダークメタルグレー(M)(#KAD〉 ☆ブリリアントシルバー(M)(#K23〉 ☆ブリリアントホワイトパール(3P)(#QAB・特別塗装色〉 ・・・もっと詳しくは、次号『新型リーフ2015/リーフ改造研』につづく □テキスト:Hiro & Megima__ | ||||
以上、日産リーフ新型2015(5)/リーフ改造研の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 ※本ブログ5本の表示画像5枚をスライドショー440x330pxlsで見られます。 | ||||
★アクアライズEV研究会情報 | ||||
当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。 ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズEV研究会製作、日産リーフX白を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジェムニー>のエスプリを継承して更にパワーアップ!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク&ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジズモエウロ・カメレオン>号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号を完成! ※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号、<ZESPO ゼスポ>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有<Love Earth 100EV>号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました! 当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
◆画像引用:「2015.11デビュー」カタログ ◆カタログ:日産自動車株式会社 ◆プロモート:リーファーUSインターナショナル、NPO法人エコ・レボリューション ◆Web出版:エイブル出版/松本正 ◆Web校正:北洞一雄 ◆Web監修:北洞吉雄 | ||||
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