ドイツ

2015年03月13日

ドイツEV充電システム(2)/リーフ改造研

ドイツのEV充電器
リーフ改造研

アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエス
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【ドイツEV充電システム(2)/リーフ改造研】
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今日は、『ドイツEV充電システム(2)/リーフ改造研』の紹介です。
昨日の『ドイツEV充電システム/リーフ改造研』の続きです。

朝日新聞2015年(平成27年)3月9日(月)朝刊の<2015年ドイツ特集>記事を読んでとても勉強になりました。
以下に紹介します。


■記事『ドイツEV充電システム(2)/リーフ改造研』


昨日の『ドイツEV充電システム/リーフ改造研』の続きは以下です。


朝日新聞2015年(平成27年)3月9日(月)朝刊<2015年ドイツ特集>記事で<街灯と一体化した充電スタンドから電気自動車の充電ができる=ベルリン、上田潤撮影>のデジタル朝日のテキストを以下に紹介すると、※朝日新聞デジタル記事<ドイツ特集2015>『EV充電器、街に溶け込む』引用・編集して以下に掲載

<ベルリン中心部にあるジャンダルメン広場。両端に二つの聖堂が立ち、クリスマス・マーケットの時期になると多くの市民や観光客でにぎわう。この17世紀末にさかのぼる歴史的な広場そばの路上で、真新しい電気自動車(EV)が、何の変哲もない街灯に付けられたコンセントから充電を始めた。電気メーターとデータ通信機を一緒にした「モバイルメーター」を持ち歩けば、利用者は好きな場所で充電できる仕組みで、料金の支払いも簡単だ。開発した地元ベンチャー企業「ユビトリシティ」によると、専用の充電スタンドを作るよりコストは9割減となり、3月末には市内で50カ所になる見込みだ。>・・・続きはドイツ特集2015へ


ちなみに、アクアライズEV研究会サイトの急速充電新急速充電QC)そして普通充電の関連ページは、本ページを含めて、
ドイツEV充電システム(2)/リーフ改造研
ドイツEV充電システム/リーフ改造研
黄リーフ充電日産高石店/リーフ改造
テスラ急速充電/EVテスラ研究会
テスラ急速充電(2)/日産和泉中央
テスラ急速充電/日産和泉中央
改造リーフ充電/道の駅吉野路大塔
改造リーフ急速充電/熊野本宮館
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リーフ急速充電/和歌山めっけもん@リーフカスタム
リーフ急速充電/和歌山九度山@リーフカスタム
リーフ急速充電/和歌山イオン
リーフ急速充電/和歌山日産大浦@リーフカスタム
リーフ急速充電/和歌山日産大浦@リーフカスタム(2)
リーフ急速充電/草津PA下り@リーフカスタム
リーフ急速充電/日産大阪川西@リーフカスタム
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リーフ急速充電/日産岸和田南
リーフ急速充電/日産大阪堺店
リーフ急速充電/しみず温泉@日産リーフ改造
日産リーフ200V普通充電@リーフカスタム
リーフカスタム急速充電@日産リーフ改造
新急速充電/日産大阪和泉中央@リーフカスタム
新急速充電器/日産大阪泉大津店@日産リーフ改造
新急速充電器/和歌山日産岩出店@日産リーフ改造
和歌山日産岩出店急速充電器@日産リーフEVライフ
リーフEV急速充電器用コネクタ@日産リーフ改造
リーフ急速充電コネクター@日産リーフでエコライフ
急速充電器差込みカプラ/日産リーフ改造
速充電ネットワーク/日産リーフ改造
日産リーフ急速充電器の使い方
EV充電網整備へ/日産リーフ
日産リーフ充電
等があります。
あわせてご覧いただければ幸いです。



以下、ドイツEV充電システム(2)/リーフ改造研の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。


【ドイツEV充電システム(2)/リーフ改造研 01】

ドイツEV充電システム(2)/リーフ改造研01
ドイツEV充電システム(2)/リーフ改造研画像01
街灯と一体化した充電スタンドからEVの充電ができる♪



【ドイツEV充電システム(2)/リーフ改造研 02】
ドイツEV充電システム(2)/リーフ改造研02
ドイツEV充電システム(2)/リーフ改造研画像02
街灯と一体化した充電スタンドからEVの充電ができる♪



【ドイツEV充電システム(2)/リーフ改造研 03】
ドイツEV充電システム(2)/リーフ改造研03
ドイツEV充電システム(2)/リーフ改造研画像03
街灯と一体化した充電スタンドからEVの充電ができる♪



【ドイツEV充電システム(2)/リーフ改造研 04】
ドイツEV充電システム(2)/リーフ改造研04
ドイツEV充電システム(2)/リーフ改造研画像04
街灯と一体化した充電スタンドからEVの充電ができる♪



※以上の本文中の画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。01画像のみ1280x960に拡大します。

※本ページの表示画像4枚をスライドショー440x330pxlsで見られます。


段落ライン/ドイツEV充電システム(2)/リーフ改造研
★アクアライズEV研究会情報

当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談をボランティアで承っております。


株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズEV研究会製作、日産リーフX白を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジェムニー>のエスプリを継承して更にパワーアップ!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マークジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジズモエウロ・カメレオン>号完成

※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから

当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。



◆引用ソース:朝日新聞2015年(平成27年)3月9日(月)朝刊
<2015年ドイツ特集>記事
◆記事編集:アクアライズEV研究会/中塚裕
◆プロモート:リーファーUSインターナショナル
◆Web出版:エイブル出版/松本正
◆Web校正:北洞一雄
◆Web監修:北洞吉雄

★お問い合わせは、以下のアドレス(小沢)まで
aquarise@live.jp


ドイツEV充電システム(2)/リーフ改造研=リーフ改造/アクアライズEV研究会


aquarise at 12:00|Permalink

2015年03月12日

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本日は、『ドイツのEV充電器/リーフ改造研』の紹介です。

朝日新聞2015年(平成27年)3月9日(月)朝刊の<2015年ドイツ特集>記事を見ました。



■記事『ドイツのEV充電器/リーフ改造研』

朝日新聞2015年(平成27年)3月9日(月)朝刊<2015年ドイツ特集>記事を、とても興味深く読みました。

街灯と一体化した充電スタンドから電気自動車の充電ができる=ベルリン、上田潤撮影>という記事があります。

2015年3月9日、ドイツ連邦共和国アンゲラ・メルケル首相の来日にあたって、朝日新聞に大きく取り上げられ、ドイツ特集が組まれています。

<ドイツ特集>では、以下の記事が掲載されています。
■ベルリンを歩く
■自動車
■サッカー
■交流の歴史

とりわけ自動車の記事は、自動車の歴史やメーカーやメカニズムにはあまり詳しくないので大いに勉強になりました。

ドイツといえば、私のイメージは、サッカー、ソーセージとジャガイモ、ライン川下り、ドイツビールそしてドイツ車。ドイツ車といえば、メルセデス・ベンツ、BMW、VW(フォルクスワーゲン)、アウディ、ポルシェ、オペルぐらいしか知りません。

ドイツは最近太陽光発電、風力発電、EV=電気自動車、水素電池などが、地球温暖化・大気汚染・ゼロエミッション等の地球環境問題の一つのキーワードとして捉えているようです。

第二次世界大戦の敗戦国から立ち直った今もホロコーストの過ちを悔い改め、それを今に生かすため地球全体のために何がベストでどのようにすべきかを考えて行動している国だと講義で聞いたことがあります。

朝日新聞2015年(平成27年)3月9日(月)朝刊<2015年ドイツ特集>記事で<街灯と一体化した充電スタンドから電気自動車の充電ができる=ベルリン、上田潤撮影>の画像は、なるほど!と思いました。


明日の『ドイツのEV充電器(2)/リーフ改造研』に続く・・・



以下、ドイツのEV充電器/リーフ改造研の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。


【ドイツのEV充電器/リーフ改造研 01】

ドイツのEV充電器/リーフ改造研01
ドイツのEV充電器/リーフ改造研画像01
街灯と一体化した充電スタンドからEVの充電ができる♪



※以上の本文中の画像はクリックで1280x960pxlsに拡大します。

※『ドイツのEV充電器/リーフ改造研』と『ドイツのEV充電器(2)/リーフ改造研』の表示画像4枚のスライドショー440x330pxlsはこちらから見られます。


段落ライン/ドイツのEV充電器/リーフ改造研
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※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから

当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。



◆引用ソース:朝日新聞2015年(平成27年)3月9日(月)朝刊<2015年ドイツ特集>記事
◆記事編集:アクアライズEV研究会/中塚裕
◆プロモート:リーファーUSインターナショナル
◆Web出版:エイブル出版/松本正
◆Web校正:北洞一雄
◆Web監修:北洞吉雄

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