ダウンサス

2015年02月05日

リーフ車高調サスTi2000/リーフ改造

リーフ車高調サスTi2000
リーフ改造

アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエス
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【リーフ車高調サスTi2000/リーフ改造】
日産リーフは今日も行く...ψ^c_^)ゞ

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リーフ改造>と入力してください。
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 本日の紹介は、『リーフ車高調サスTi2000/リーフ改造』です。
 一昨日の『リーフTi2000ダウンサス/リーフ改造』、昨日の『リーフTi2000ダウンサス(2)/リーフ改造』ファイルの続きです。

 この<サスペンションTi2000>は、株式会社ティエムシー・TMC<RS☆R(RS-R又はRSR)>が開発製造した日産リーフ改造用カスタム推奨車高調<Basic☆i>のストレートサスペンションです。車高調組み込みセッティングは、日産大阪販売株式会社岸和田南店で施工してもらいました。

※サスペンションや車高調については、以下、このページを含んで、
リーフ車高調サスTi2000/リーフ改造
リーフTi2000ダウンサス(2)/リーフ改造
リーフTi2000ダウンサス/リーフ改造
リーフRS-Rダウンサス(2)/リーフ改造
リーフRS-Rダウンサス/リーフ改造
リーフ改造車高調(3)/日産岸和田南
リーフ改造車高調(2)/日産岸和田南
リーフ改造車高調/日産岸和田南
リーフ専用車高調/日産岸和田南
リーフ車高調@日産リーフ改造
リーフカスタム改造ローダウン@日産リーフ改造
RSRサスペンション/リーフカスタム
をあわせてご覧下さいませ。


■記事『リーフ車高調サスTi2000/リーフ改造』

 昨日の『リーフTi2000ダウンサス(2)/リーフ改造』はこちらから・・・


 この<Ti2000の車高調用ストレートサスペンション>は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しています。
 <Ti2000の車高調用ストレートサスペンション>の使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品と取替えしてくれるというサービスです。製品に自信がないと出来ないユーザーに寄り添った会社の姿勢で信頼できます。

 私、中塚裕は現在大阪市内の某広告会社勤務でトヨタの販促のお仕事をしていますが、ご縁でこのEV研究会で記事を書き出して1年余り。テレビ朝日の報道ステーションの元お天気お姉さんだった青山愛(あおやま めぐみ)さんのように急にスポーツ・キャスターとして畑違いのスポーツコーナーを担当するようなものです。・・・私は、彼女ほど、(なんと彼女は京都大学経済学部出身の帰国子女で才色兼備!)賢くてチャーミングではありません。むしろ彼女とは無茶苦茶程遠い、幸田幸さんの言葉をお借りすると「ちょっとおブスなリーフ」レベルですけど(リーフ開発者と日産マンとファンの方にはスミマセン!)、元々車が大好きで、ご縁で日産リーフを乗り回しては本職以外に日産リーフやリーフ関連パーツや改造車、そして電気自動車EVの勉強を毎日しています。「下手の横好き」かもしれませんが、好きだからこそ頑張れます!

 今回この<Ti2000の車高調用ストレートサスペンション>を取材するに当たって、株式会社ティエムシー・TMC<RS☆R(RS-R又はRSR)>という会社は、素材と製造工程にこだわり、保安基準を満たした上で運動性能の向上させ、耐久性能の飛躍的な向上を実現して、ヘタリ永久保証という品質保証を行うほど徹底した製品開発と製造・販売を実践している、プロ中のプロなんだなあ~と思いました!


※「Ti2000」の詳細情報は、株式会社ティエムシー・TMC<RS☆R(RS-R又はRSR)>の「Ti2000」ページより引用して編集しています。

 因みに、今回紹介した日産大阪販売株式会社岸和田南店の関連ファイルは、2014年4月以降では、このページを含んで、
リーフ車高調サスTi2000/リーフ改造
リーフTi2000ダウンサス(2)/リーフ改造
リーフTi2000ダウンサス/リーフ改造
リーフRS-Rダウンサス(2)/リーフ改造
リーフRS-Rダウンサス/リーフ改造
リーフ改造車高調(3)/日産岸和田南
リーフ改造車高調(2)/日産岸和田南
リーフ改造車高調/日産岸和田南
リーフ専用車高調/日産岸和田南
リーフ改造ツーショット/日産岸和田南
リーフ改造ジズモエウロ(2)/日産岸和田南
リーフ改造ジズモエウロ/日産岸和田南
雨のリーフ/日産大阪岸和田南
EVテスラとジェムニー/リーフ改造
リーフ大商談会(2)/日産大阪岸和田南
リーフ大商談会/日産大阪岸和田南
リーフ急速充電/日産岸和田南
GT-Rと改造リーフ/日産岸和田南
GT-R/日産大阪岸和田南店
リーフ黄色/日産大阪岸和田南
リーファーの一期一会@リーファーUS
リーフ25万円値下げ/日産大阪岸和田南店@日産リーフ改造
リーフカスタム@日産大阪岸和田南
等、その他数多くアップしてあります。
 あわせてご覧いただければ幸いです♪


 以下、リーフ車高調サスTi2000/リーフ改造の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。


【リーフ車高調サスTi2000/リーフ改造 01】

リーフ車高調サスTi2000/リーフ改造01
リーフ車高調サスTi2000/リーフ改造画像01
RS☆Rの主力製品Ti2000で走行性能向上法定遵守のローダウン♪



【リーフ車高調サスTi2000/リーフ改造 02】
リーフ車高調サスTi2000/リーフ改造02
リーフ車高調サスTi2000/リーフ改造画像02
RS☆Rの主力製品Ti2000で走行性能向上法定遵守のローダウン♪



【リーフ車高調サスTi2000/リーフ改造 03】
リーフ車高調サスTi2000/リーフ改造03
リーフ車高調サスTi2000/リーフ改造画像03
RS☆Rの主力製品Ti2000で走行性能向上法定遵守のローダウン♪



【リーフ車高調サスTi2000/リーフ改造 04】
リーフ車高調サスTi2000/リーフ改造04
リーフ車高調サスTi2000/リーフ改造画像04
RS☆Rの主力製品Ti2000で走行性能向上法定遵守のローダウン♪



【リーフ車高調サスTi2000/リーフ改造 05】
リーフ車高調サスTi2000/リーフ改造05
リーフ車高調サスTi2000/リーフ改造画像05
RS☆Rの主力製品Ti2000で走行性能向上法定遵守のローダウン♪



※以上の本文中の画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。

※本ページの表示画像5枚をスライドショー440x330pxlsで見られます。


 日産リーフの情報提供や販売はガソリン車と違って新しい知識が必要です。日産リーフの勉強を積んだCA(カーアドバイザー)はどのお店にもいます。
 是非お気軽に日産リーフについて質問をして、興味が湧いたら、是非試乗してみてください!

 ガソリン車より気楽に、ガソリン車とは別次元の走りが楽しめます♪

=★★★★★=

日産のスーパーカー<GT-R>や日産リーフの
スペックや価格などのお問合わせは
GT-Rマイスター小材(こざい)課長
072-439-3281>さんが担当しています。

小材課長名刺/GT-R/日産大阪岸和田南店 ▼ここをクリックで640x350pxls.に拡大します。
名刺画像クリックで640x350に拡大します。


 お店には、Newスカイライン・セレナ・デイズ・
ルークス・エクストレイル・ティアナ・マーチ・
ジューク等人気車種が展示車・試乗車として
紹介されています。
 お暇なときにお昼のお茶でも~という気分で
気軽に遊びに行ってみてください♪
アクセスマップ

 お店では私だけでなく、
CA在田安希名刺/リーフ車高調サスTi2000/リーフ改造 ▼ここをクリックで640x380pxls.に拡大します。
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他のCA(カーアドバイザー)にも
ご遠慮なくお声をかけてください♪

 
<日産大阪岸和田南店>アクセス案内

日産大阪販売株式会社 岸和田南店
□住所:〒596-0823 大阪府岸和田市下松町1-5-7
□Tel.072-439-3281
□Fax.072-439-3287
□日産リーフ・カスタムEV販売担当::GT-Rマイスター小材(こざい)課長
□URL:WEB公式サイト
アクセスマップと営業日⇒
地図のみ表示⇒
□営業時間:
 販売・・10:00~19:00
 サービス・・10:00~18:00
□定休日:水曜日、年末・年始
 詳しくは、営業日カレンダーはこちらから⇒
□キャッチ・フレーズ:
 300年の歴史と伝統を誇る岸和田だんじり祭りの故郷です。
□お店からメッセージ:
 国道26号線、通称第2阪和国道に面した岸和田南店です。お店のお隣は洋服の青山さんとあの有名な餃子の王将さんにはさまれた店舗です。お店ではNISSAN GT-Rの販売と修理をする日産ハイパフォ-マンスセンタ-を併設し、また全国的に珍しい日産車とルノ-車をワンフロア-で展示しているショ-ル-ムです。ご来店お待ちしています。

日産大阪販売株式会社公式ページ
 http://www.nissan-osaka.co.jp/index.html


段落ライン/リーフ車高調サスTi2000/リーフ改造
★アクアライズEV研究会情報

 当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。

<NEW>吹きだし/リーフ車高調サスTi2000/リーフ改造
株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズEV研究会製作、日産リーフX白を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジェムニー>のエスプリを継承して更にパワーアップ!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マークジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジズモエウロ・カメレオン>号完成

※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから

 私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。

 当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。


◆ロケ:日産大阪販売株式会社岸和田南店
◆車両:日産リーフXカスタム黄色の<ジェムニー>号
◆車両提供:アクアライズEV研究会研究会神戸
◆画像撮影:アクアライズEV研究会
◆プロモート:リーファーUSインターナショナル
◆Web出版:エイブル出版/松本正
◆Web校正:北洞一雄
◆Web監修:北洞吉雄

★お問い合わせは、以下のアドレス(小沢)まで
aquarise@live.jp


リーフ車高調サスTi2000/リーフ改造=リーフ改造/アクアライズEV研究会


aquarise at 12:00|Permalink

2015年02月04日

リーフTi2000ダウンサス(2)/リーフ改造

リーフTi2000ダウンサス(2)
リーフ改造

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【リーフTi2000ダウンサス(2)/リーフ改造】
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 本日の紹介は、『リーフTi2000ダウンサス(2)/リーフ改造』です。

 昨日紹介した『リーフTi2000ダウンサス/リーフ改造』の続きです。画像のタイトルは、『リーフTi2000ダウンサス/リーフ改造』で統一しています。

 『リーフTi2000ダウンサス(2)/リーフ改造』で紹介している<日産リーフ車高調サスペンションTi2000>の組み込みは、日産大阪販売株式会社岸和田南店で行いました。


■記事『リーフTi2000ダウンサス(2)/リーフ改造』

 昨日の『リーフTi2000ダウンサス/リーフ改造』はこちらから・・・


 この<Ti2000の車高調用ストレートサスペンション>は、正式には日産リーフ推奨の<RS-R車高調Basic-i>に用いられているサスペンションパーツです。

 この<Ti2000の車高調用ストレートサスペンション>は、「軽量」で「へたらない」メリットを最大限に活かし、競技車両にベストマッチ。 また豊富なバリエーションの中から、ドライバーの技術と好みに応じて自由に選択できる本格派コイルスプリングです。ストリート、ワインディング、サーキットとあらゆるステージで最高のハンドリングを得ることが出来ます。

 この<Ti2000の車高調用ストレートサスペンション>は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径(=コイルスプリングの太さ)での設計を可能にしたそうです。線形を細くする事で有効巻数(=設計条件を満たすために必要な巻数)を少なくすることができ、最大25%もの軽量化を実現しています。バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。

 また、 この<Ti2000の車高調用ストレートサスペンション>は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化(ヘタリ)を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。

 ・・・明日の『リーフ車高調サスTi2000/リーフ改造』につづく


 因みに、サスペンションや車高調については、以下、このページを含んで、
『リーフTi2000ダウンサス(2)/リーフ改造』
リーフTi2000ダウンサス/リーフ改造
リーフRS-Rダウンサス(2)/リーフ改造
リーフRS-Rダウンサス/リーフ改造
リーフ改造車高調(3)/日産岸和田南
リーフ改造車高調(2)/日産岸和田南
リーフ改造車高調/日産岸和田南
リーフ専用車高調/日産岸和田南
リーフ車高調@日産リーフ改造
リーフカスタム改造ローダウン@日産リーフ改造
RSRサスペンション/リーフカスタム
をあわせてご覧下さいませ。


 以下、リーフTi2000ダウンサス(2)/リーフ改造の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。


【リーフTi2000ダウンサス(2)/リーフ改造 01】

リーフTi2000ダウンサス(2)/リーフ改造01
リーフTi2000ダウンサス(2)/リーフ改造画像01
RS☆Rの主力製品Ti2000で走行性能向上法定遵守のローダウン♪



【リーフTi2000ダウンサス(2)/リーフ改造 02】
リーフTi2000ダウンサス(2)/リーフ改造02
リーフTi2000ダウンサス(2)/リーフ改造画像02
RS☆Rの主力製品Ti2000で走行性能向上法定遵守のローダウン♪



【リーフTi2000ダウンサス(2)/リーフ改造 03】
リーフTi2000ダウンサス(2)/リーフ改造03
リーフTi2000ダウンサス(2)/リーフ改造画像03
RS☆Rの主力製品Ti2000で走行性能向上法定遵守のローダウン♪



【リーフTi2000ダウンサス(2)/リーフ改造 04】
リーフTi2000ダウンサス(2)/リーフ改造04
リーフTi2000ダウンサス(2)/リーフ改造画像04
RS☆Rの主力製品Ti2000で走行性能向上法定遵守のローダウン♪



【リーフTi2000ダウンサス(2)/リーフ改造 05】
リーフTi2000ダウンサス(2)/リーフ改造05
リーフTi2000ダウンサス(2)/リーフ改造画像05
RS☆Rの主力製品Ti2000で走行性能向上法定遵守のローダウン♪



※以上の本文中の画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。

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 販売・・10:00~19:00
 サービス・・10:00~18:00
□定休日:水曜日、年末・年始
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株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズEV研究会製作、日産リーフX白を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジェムニー>のエスプリを継承して更にパワーアップ!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マークジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジズモエウロ・カメレオン>号完成

※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから

 私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。

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◆ロケ:日産大阪販売株式会社岸和田南店
◆車両:日産リーフXカスタム黄色の<ジェムニー>号
◆車両提供:アクアライズEV研究会研究会神戸
◆画像撮影:アクアライズEV研究会
◆プロモート:リーファーUSインターナショナル
◆Web出版:エイブル出版/松本正
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◆Web監修:北洞吉雄

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リーフTi2000ダウンサス(2)/リーフ改造=リーフ改造/アクアライズEV研究会


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2015年02月03日

リーフTi2000ダウンサス/リーフ改造

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 本日の紹介は、『リーフTi2000ダウンサス/リーフ改造』です。

※サスペンションや車高調などのローダウンについては、以下、このページを含んで、
リーフTi2000ダウンサス/リーフ改造
リーフRS-Rダウンサス(2)/リーフ改造
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RSRサスペンション/リーフカスタム
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■記事『リーフTi2000ダウンサス/リーフ改造』

 黄色にドレスアップアップした日産リーフ改造カスタムコンプリートカー<ジェムニー>号に株式会社ティエムシー・TMC<RS☆R(RS-R又はRSR)>の<Basic☆i>の車高調組み込みセッティングを、日産大阪販売株式会社岸和田南店で行いました。

 株式会社ティエムシー・TMC<RS☆R(RS-R又はRSR)>の主力商品である<Ti2000>は最強のダウンサスと言われています。

 RS☆R(RS-R又はRSR)の公式サイトから<Ti2000>を検索して引用すると、
<最強のダウンサス Ti2000:理想のダウン量永年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。
 脅威のスーパークオリティ:チタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。
 乗り心地に妥協なし:ただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。 >

 そして、<Ti2000サスペンション ラインナップ>には、RS☆Rの主力製品である<DOWN SUSPENSION ダウンサスペンション>、デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプの<SUPER DOWN SUSPENSION スーパー・ダウンサスペンション>、サーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現した<HARD DOWN SUSPENSION ハード・ダウンサスペンション>、ダウン量を各車種毎に設定できる<HALF DOWN SUSPENSION ハーフ・ダウンサスペンション>と<Hi-ROAD SUSPENSION ハイロード・サスペンション>、そして本日紹介している<Straight SUSPENSION ストレート・サスペンション>です。

 この<Straight SUSPENSION ストレート・サスペンション>は、Ti2000の車高調用ストレートサスペンションです。


 ・・・明日の『リーフTi2000ダウンサス(2)/日産岸和田南』につづく



※「Ti2000」の詳細情報は、株式会社ティエムシー・TMC<RS☆R(RS-R又はRSR)>の「Ti2000」より引用して編集しています。


 因みに、今回紹介した日産大阪販売株式会社岸和田南店の関連ファイルは、2014年4月以降では、このページを含んで、
リーフTi2000ダウンサス/リーフ改造
リーフ改造車高調(3)/日産岸和田南
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【リーフTi2000ダウンサス/リーフ改造 03】
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【リーフTi2000ダウンサス/リーフ改造 04】
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※以上の本文中の画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。

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 日産リーフの情報提供や販売はガソリン車と違って新しい知識が必要です。日産リーフの勉強を積んだCA(カーアドバイザー)はどのお店にもいます。
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=★★★★★=

日産のスーパーカー<GT-R>や日産リーフの
スペックや価格などのお問合わせは
GT-Rマイスター小材(こざい)課長
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 お店には、Newスカイライン・セレナ・デイズ・
ルークス・エクストレイル・ティアナ・マーチ・
ジューク等人気車種が展示車・試乗車として
紹介されています。
 お暇なときにお昼のお茶でも~という気分で
気軽に遊びに行ってみてください♪
アクセスマップ

 お店では私だけでなく、
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他のCA(カーアドバイザー)にも
ご遠慮なくお声をかけてください♪

 
<日産大阪岸和田南店>アクセス案内

日産大阪販売株式会社 岸和田南店
□住所:〒596-0823 大阪府岸和田市下松町1-5-7
□Tel.072-439-3281
□Fax.072-439-3287
□日産リーフ・カスタムEV販売担当::GT-Rマイスター小材(こざい)課長
□URL:WEB公式サイト
アクセスマップと営業日⇒
地図のみ表示⇒
□営業時間:
 販売・・10:00~19:00
 サービス・・10:00~18:00
□定休日:水曜日、年末・年始
 詳しくは、営業日カレンダーはこちらから⇒
□キャッチ・フレーズ:
 300年の歴史と伝統を誇る岸和田だんじり祭りの故郷です。
□お店からメッセージ:
 国道26号線、通称第2阪和国道に面した岸和田南店です。お店のお隣は洋服の青山さんとあの有名な餃子の王将さんにはさまれた店舗です。お店ではNISSAN GT-Rの販売と修理をする日産ハイパフォ-マンスセンタ-を併設し、また全国的に珍しい日産車とルノ-車をワンフロア-で展示しているショ-ル-ムです。ご来店お待ちしています。

日産大阪販売株式会社公式ページ
 http://www.nissan-osaka.co.jp/index.html


段落ライン/リーフTi2000ダウンサス/リーフ改造
★アクアライズEV研究会情報

 当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。

<NEW>吹きだし/リーフTi2000ダウンサス/リーフ改造
株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズEV研究会製作、日産リーフX白を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジェムニー>のエスプリを継承して更にパワーアップ!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マークジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジズモエウロ・カメレオン>号完成

※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから

 私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。

 当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。


◆ロケ:日産大阪販売株式会社岸和田南店
◆車両:日産リーフXカスタム黄色の<ジェムニー>号
◆車両提供:アクアライズEV研究会研究会神戸
◆画像撮影:アクアライズEV研究会
◆プロモート:リーファーUSインターナショナル
◆Web出版:エイブル出版/松本正
◆Web校正:北洞一雄
◆Web監修:北洞吉雄

★お問い合わせは、以下のアドレス(小沢)まで
aquarise@live.jp


リーフTi2000ダウンサス/リーフ改造=リーフ改造/アクアライズEV研究会


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2015年02月02日

リーフRS-Rダウンサス(2)/リーフ改造

リーフRS-Rダウンサス(2)
リーフ改造

アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエス
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【リーフRS-Rダウンサス(2)/リーフ改造】
日産リーフは今日も行く...ψ^c_^)ゞ

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日産リーフ改造>又は
リーフ改造>と入力してください。
『リーフカーラッピング』のYahoo!検索は、
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 本日の紹介は、『リーフRS-Rダウンサス(2)/リーフ改造』です。
 昨日の『リーフRS-Rダウンサス/リーフ改造』の続きです。
 画像のタイトルは、『リーフRS-Rダウンサス/リーフ改造』で統一しています。


■記事『リーフRS-Rダウンサス(2)/リーフ改造』

 昨日の『リーフRS-Rダウンサス/リーフ改造』の続きはこちらから・・・↓

 現在この黄色の<ジェムニー>号には<RS☆R>の車高調が組み込まれていますが、改造をかけた当時は、昨日のページの箇条書きで紹介したサスペンションを装備していました。

※サスペンションや車高調については以下参照
リーフ車高調@日産リーフ改造
リーフカスタム改造ローダウン@日産リーフ改造
RSRサスペンション/リーフカスタム

 当時のサスペンション(商品名:RS-R)の組み込みセッティングについては、日産リーフ純正のショックアブソーバーに、いわゆるサードパーティ(社外品)のサスペンションコイル(バネ)を組み込むということになります。株式会社ティエムシー・TMC<RS☆R(RS-R又はRSR)>の日産リーフ(AZEO)用のサスペンションを採用しました。

 日産リーフは完成されたEV電気自動車です。日産リーフの開発者さんや技術者さんは、スタイルや運転操作性、安全性、乗り心地や採算性やマーケッティング等色々な分野で最善のものを目指して車作りを行っているはずです。

 車高を下げるローダウンは、日産リーフのフロントはストラット式サスペンションなので、多少キャンバー(cambar)がつきます。ときには乗り心地が望まないように変化しかねません。

 今回はカー用品量販店ではなく、日産リーフを知り尽くした日産のお店にRS-Rサスペンションの装着を依頼しました。

 約100社ある日産大阪販売株式会社の中でもたったの3店という数少ないGT-Rの認定店である日産岸和田南店のメカニカルスタッフやサービスマンの皆さんの卓越した技術とお力の御蔭で、コンフォートな乗り心地を損なうことなく見た目もカッコよいローダウンフォルムのリーフ改造カスタムコンプリートカーが完成しました。

 ※ストラット式サスペンションとは?・・・サスペンション方式の一種で、テレスコピックショックアブソーバー自体を懸架装置とし、それにばねと車輪を取り付けた構造のものです。詳しくは、Wikipedia「ストラット式サスペンション」参照
 ※キャンバー(cambar)とは?・・・タイヤの倒れ角度です。詳しくは、Weblio辞書-「キャンパー」参照


 ・・・明日の『リーフTi2000ダウンサス/リーフ改造』につづく


 因みに、今回紹介した日産大阪販売株式会社岸和田南店の関連ファイルは、2014年4月以降では、このページを含んで、
リーフRS-Rダウンサス(2)/リーフ改造
リーフRS-Rダウンサス/リーフ改造
リーフ改造車高調(3)/日産岸和田南
リーフ改造車高調(2)/日産岸和田南
リーフ改造車高調/日産岸和田南
リーフ専用車高調/日産岸和田南
リーフ改造ツーショット/日産岸和田南
リーフ改造ジズモエウロ(2)/日産岸和田南
リーフ改造ジズモエウロ/日産岸和田南
雨のリーフ/日産大阪岸和田南
EVテスラとジェムニー/リーフ改造
リーフ大商談会(2)/日産大阪岸和田南
リーフ大商談会/日産大阪岸和田南
リーフ急速充電/日産岸和田南
GT-Rと改造リーフ/日産岸和田南
GT-R/日産大阪岸和田南店
リーフ黄色/日産大阪岸和田南
リーファーの一期一会@リーファーUS
リーフ25万円値下げ/日産大阪岸和田南店@日産リーフ改造
リーフカスタム@日産大阪岸和田南
等、その他数多くアップしてあります。

 あわせてご覧いただければ幸いです♪


 以下、リーフRS-Rダウンサス(2)/リーフ改造の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。


【リーフRS-Rダウンサス(2)/リーフ改造 01】

リーフRS-Rダウンサス(2)/リーフ改造01
リーフRS-Rダウンサス(2)/リーフ改造画像01
日産リーフ純正ショックに推奨RS-Rサスペンションでローダウン♪



【リーフRS-Rダウンサス(2)/リーフ改造 02】
リーフRS-Rダウンサス(2)/リーフ改造02
リーフRS-Rダウンサス(2)/リーフ改造画像02
日産リーフ純正ショックに推奨RS-Rサスペンションでローダウン♪



【リーフRS-Rダウンサス(2)/リーフ改造 03】
リーフRS-Rダウンサス(2)/リーフ改造03
リーフRS-Rダウンサス(2)/リーフ改造画像03
日産リーフ純正ショックに推奨RS-Rサスペンションでローダウン♪



【リーフRS-Rダウンサス(2)/リーフ改造 04】
リーフRS-Rダウンサス(2)/リーフ改造04
リーフRS-Rダウンサス(2)/リーフ改造画像04
日産リーフ純正ショックに推奨RS-Rサスペンションでローダウン♪



【リーフRS-Rダウンサス(2)/リーフ改造 05】
リーフRS-Rダウンサス(2)/リーフ改造05
リーフRS-Rダウンサス(2)/リーフ改造画像05
日産リーフ純正ショックに推奨RS-Rサスペンションでローダウン♪



※以上の本文中の画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。

※本ページの表示画像5枚をスライドショー440x330pxlsで見られます。


 日産リーフの情報提供や販売はガソリン車と違って新しい知識が必要です。日産リーフの勉強を積んだCA(カーアドバイザー)はどのお店にもいます。
 是非お気軽に日産リーフについて質問をして、興味が湧いたら、是非試乗してみてください!

 ガソリン車より気楽に、ガソリン車とは別次元の走りが楽しめます♪

=★★★★★=

日産のスーパーカー<GT-R>や日産リーフの
スペックや価格などのお問合わせは
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2015年02月01日

リーフRS-Rダウンサス/リーフ改造

リーフRS-Rダウンサス
リーフ改造

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 本日の紹介は、『リーフRS-Rダウンサス/リーフ改造』です。

 先日より、『リーフ専用車高調/日産岸和田南』『リーフ改造車高調/日産岸和田南』『リーフ改造車高調(2)/日産岸和田南』で、『車高調』を紹介しています。
 あわせてご覧下さい。


■記事『リーフRS-Rダウンサス/リーフ改造』

 日産リーフのSUVのようなスタイルが気になるリーファー(リーフ乗り、リーフオーナー)さんには、車高を落とすことをおススメします。

 車高を落とすローダウンには、車高調やサスペンションを組みます。
 日産リーフのローダウンは、リーファー(リーフ乗り、リーフオーナー)さんの好みと予算にあわせて選べます。
 以下のページ、
リーフ車高調@日産リーフ改造
リーフカスタム改造ローダウン@日産リーフ改造
RSRサスペンション/リーフカスタム
等で紹介しています。

 今回は、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして黄色と黒のツートンカラー車で、大胆なサイドデカール<LOVE EARTH 100%EV>でドレスアップした<ジェムニー>号に施工した、株式会社ティエムシー・TMC<RS☆R(RS-R又はRSR)>の日産リーフ(AZEO)用のサスペンション(商品名:RS-R)の紹介です。

 日産リーフ(AZEO)用の株式会社ティエムシー・TMC<RS☆R(RS-R又はRSR)>のサスペンションの品番は<N501D>です。製品情報を箇条書きにすると、
■品名:サスペンションRS-R
■品番:N501D
■JANコード:290617
□サスペンション前(F)の品番:N501DF
□サスペンション前(F)のJANコード:290624
□サスペンション前(F)のダウン幅:30~25mm
□サスペンション前(F)のバネレート:3.03kg/mm
□サスペンション後(R)の品番:N501DR
□サスペンション後(R)のJANコード:290631
□サスペンション後(R)のダウン幅:35~30mm
□サスペンション後(R)のバネレート:5.92kg/mm
■サスペンションRS-Rのヘタリ保証:3年5万km


 ・・・明日も『リーフRS-Rダウンサス(2)/リーフ改造』に続く


 因みに、サスペンションRS-R<N501D>の組み込み作業は日産大阪販売株式会社岸和田南店で行いました。日産大阪販売株式会社岸和田南店の関連ファイルは、2014年4月以降では、このページを含んで、
リーフRS-Rダウンサス/リーフ改造
リーフ改造車高調(3)/日産岸和田南
リーフ改造車高調(2)/日産岸和田南
リーフ改造車高調/日産岸和田南
リーフ専用車高調/日産岸和田南
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リーフ改造ジズモエウロ(2)/日産岸和田南
リーフ改造ジズモエウロ/日産岸和田南
雨のリーフ/日産大阪岸和田南
EVテスラとジェムニー/リーフ改造
リーフ大商談会(2)/日産大阪岸和田南
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リーフ急速充電/日産岸和田南
GT-Rと改造リーフ/日産岸和田南
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リーフ黄色/日産大阪岸和田南
リーファーの一期一会@リーファーUS
リーフ25万円値下げ/日産大阪岸和田南店@日産リーフ改造
リーフカスタム@日産大阪岸和田南
等、その他数多くアップしてあります。

 あわせてご覧いただければ幸いです♪


 以下、リーフRS-Rダウンサス/リーフ改造の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。


【リーフRS-Rダウンサス/リーフ改造 01】

リーフRS-Rダウンサス/リーフ改造01
リーフRS-Rダウンサス/リーフ改造画像01
日産リーフ純正ショックに推奨RS-Rサスペンションでローダウン♪



【リーフRS-Rダウンサス/リーフ改造 02】
リーフRS-Rダウンサス/リーフ改造02
リーフRS-Rダウンサス/リーフ改造画像02
日産リーフ純正ショックに推奨RS-Rサスペンションでローダウン♪



【リーフRS-Rダウンサス/リーフ改造 03】
リーフRS-Rダウンサス/リーフ改造03
リーフRS-Rダウンサス/リーフ改造画像03
日産リーフ純正ショックに推奨RS-Rサスペンションでローダウン♪



【リーフRS-Rダウンサス/リーフ改造 04】
リーフRS-Rダウンサス/リーフ改造04
リーフRS-Rダウンサス/リーフ改造画像04
日産リーフ純正ショックに推奨RS-Rサスペンションでローダウン♪



【リーフRS-Rダウンサス/リーフ改造 05】
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リーフRS-Rダウンサス/リーフ改造画像05
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※以上の本文中の画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。

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 日産リーフの情報提供や販売はガソリン車と違って新しい知識が必要です。日産リーフの勉強を積んだCA(カーアドバイザー)はどのお店にもいます。
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