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2017年03月06日

リーフ購入計画【6】30X価格/エコレボ

リーフ購入計画【6】30X価格
エコレボ

アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエス
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【リーフ購入計画【6】30X価格/エコレボ】
日産リーフは今日も行く...ψ^c_^)ゞ

<【LYCEE】日産リーフでエコライフ>ページへ
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日産リーフ改造>又は
リーフ改造>と入力してください。

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「はじめに」バー画像@リーフ購入計画【6】30X価格/エコレボ


  今回のブログの紹介は、『リーフ購入計画【6】30X価格/エコレボ』です。


  先日より「リーフ購入計画」については、以下のブログ、
リーフ購入計画【5】30Xスペック/エコレボ
リーフ購入計画【4】新型30X/エコレボ
リーフ購入計画【3】モニター/エコレボ
リーフ購入計画【2】モニター/エコレボ
日産リーフ購入計画/NPO法人エコレボ
を作成して、アップして来ています。画像タイトルは、「日産リーフ購入計画/NPO法人エコレボ」で統一しています。


  「日産新型リーフ」関連では、今までに以下のブログをアップしています。
新型リーフ30X展示(5)/和歌山日産中島店
新型リーフ30X展示(4)/和歌山日産中島店
新型リーフ30X展示(3)/和歌山日産中島店
新型リーフ30X展示(2)/和歌山日産中島店
新型リーフ30X展示/和歌山日産中島店
新型リーフ30Xブルー/EVリーフ改造
新型リーフ30Gオレンジ/EVリーフ改造
新型リーフ30S黒/EVリーフ改造
新型リーフ2015(2)/日産大阪和泉中央店
新型リーフ2015/日産大阪和泉中央店
新型リーフ2015/リーフ改造研
日産リーフ新型2015(5)/リーフ改造研
日産リーフ新型2015(4)/リーフ改造研
日産リーフ新型2015(3)/リーフ改造研
日産リーフ新型2015(2)/リーフ改造研
日産リーフ新型2015/リーフ改造研
をアップしてあります。あわせてご覧いただければ幸いです。


NPOエコ・レボリューション理事長@ノルウェーEV大国(8)/NPO法人エコレボ
 NPO法人エコ・レボリューションのスローガン、「今乗っているガソリン車をEV電気自動車に乗り換えよう!」。
  規制対象の排出ガス汚染物質の削減=ゼロエミッション活動を通じて「ストップ・ザ・地球温暖化」に地域レベルで貢献することを旨として、現在「乗換えにはEV、今こそ決断♪」を推進しています。

※本ブログは、私たちボランティア団体である当アクアライズEV研究会(別名:「EVリーフ改造」や「リーフEV研」や「リーフ改造研」や「リーフ改造EV研」や「EV研究会」や「EV研」や「AREV神戸」)が中心となって作成。

  特定非営利活動促進法に基づき法人格を得た団体(特定非営利活動法人)NPO法人エコ・レボリューション(NPO法人エコ・レボリューションCOMまたはNPO法人エコ・レボリューションNET、そしてNPO法人エコ・レボリューションINFO)の傘下で活動しています。


■記事『リーフ購入計画【6】30X価格/エコレボ』

・・・前回(昨日)のブログ『リーフ購入計画【5】30Xスペック/エコレボ』の続きは以下です。


  2016年10月(平成28年10月) 発売モデルの新型日産リーフの価格について記載します。時間の経過や地域やディーラーなどによってこの数値が正確でない場合もあります。詳しくは最寄りの日産正規ディーラーにてお問い合わせいただければ幸いです。

【リーフ購入計画【6】30X価格/エコレボ 01】
リーフ購入計画【6】30X価格/エコレボ画像01
リーフ購入計画【6】30X価格/エコレボ画像01
日産リーフ無料トライアル貸出モニターキャンペーン新型30X良さげ♪


  日産リーフモデルSの仕様と価格です。
【日産リーフモデルS】
グレード名/型式/ドア数/シフト/駆動方式/定員/価格

S(24kWh)/ZAA-AZE0/5/CVT/FF/5名/2,803,680円
S エアロスタイル(24kWh)/ZAA-AZE0/5/CVT/FF/5名/3,106,080円
S(30kWh)/ZAA-AZE0/5/CVT/FF/5名/3,197,880円
S エアロスタイル(30kWh)/ZAA-AZE0/5/CVT/FF/5名/3,500,280円
※時間の経過や仕様変更や地域やディーラーなどによってこの数値が正確でない場合もあります。詳しくは最寄りの日産正規ディーラーにてお問い合わせいただければ幸いです。

【リーフ購入計画【6】30X価格/エコレボ 02】
リーフ購入計画【6】30X価格/エコレボ画像02
リーフ購入計画【6】30X価格/エコレボ画像02
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  日産リーフモデルXの仕様と価格です。
【日産リーフモデルX】
グレード名/型式/ドア数/シフト/駆動方式/定員/価格
X(24kWh)/ZAA-AZE0/5/CVT/FF/5名/3,254,040円
X エアロスタイル(24kWh)/ZAA-AZE0/5/CVT/FF/5名/3,578,040円
X(30kWh)/ZAA-AZE0/5/CVT/FF/5名/3,648,240円
X サンクスエディション(30kWh)/ZAA-AZE0/5/CVT/FF/5名/3,723,840円
X エアロスタイル(30kWh)/ZAA-AZE0/5/CVT/FF/5名/3,972,240円
X エアロスタイル サンクスエディション(30kWh)/ZAA-AZE0/5/CVT/FF/5名/4,015,440円
※時間の経過や仕様変更や地域やディーラーなどによってこの数値が正確でない場合もあります。詳しくは最寄りの日産正規ディーラーにてお問い合わせいただければ幸いです。

【リーフ購入計画【6】30X価格/エコレボ 03】
リーフ購入計画【6】30X価格/エコレボ画像03
リーフ購入計画【6】30X価格/エコレボ画像03
日産リーフ無料トライアル貸出モニターキャンペーン新型30X良さげ♪


  日産リーフモデルGの仕様と価格です。
【日産リーフモデルG】
グレード名/型式/ドア数/シフト/駆動方式/定員/価格
G(24kWh)/ZAA-AZE0/5/CVT/FF/5名/3,624,480円
G エアロスタイル(24kWh)/ZAA-AZE0/5/CVT/FF/5名/3,894,480円
G(30kWh)/ZAA-AZE0/5/CVT/FF/5名/4,018,680円
G サンクスエディション(30kWh)/ZAA-AZE0/5/CVT/FF/5名/4,126,680円
G エアロスタイル(30kWh)/ZAA-AZE0/5/CVT/FF/5名/4,288,680円
G エアロスタイル サンクスエディション(30kWh)/ZAA-AZE0/5/CVT/FF/5名/4,564,080円
※時間の経過や仕様変更や地域やディーラーなどによってこの数値が正確でない場合もあります。詳しくは最寄りの日産正規ディーラーにてお問い合わせいただければ幸いです。

  実際のところ、当NPO法人エコ・レボリューションエコレボNETエコレボCOMエコレボINFO)で購入する計画の車種は、日産リーフ新型30Xです・・・つづく


  因みに、日産のキャンペーンで、急速充電スポットで充電し放題のブログ記事を以下に紹介しています。
日産リーフ急速充電し放題/NPOエコレボ
日産リーフ急速充電し放題(2)/エコレボ
日産リーフ急速充電し放題(3)/エコレボ
日産リーフ急速充電し放題(4)/エコレボ
日産リーフ急速充電し放題(5)/エコレボ
日産リーフZESP2燃費革命/NPOエコレボ
日産リーフZESP2燃費革命(2)/NPOエコレボ
日産リーフZESP2燃費革命(3)/NPOエコレボ
日産リーフZESP2燃費革命(4)/NPOエコレボ
日産リーフZESP2燃費革命(5)/NPOエコレボ
日産リーフZESP2燃費革命(6)/NPOエコレボ
日産リーフZESP2燃費革命(7)/NPOエコレボ
あわせてご覧いただければ幸いです。
  そして、CHAdeMO方式の急速充電スポットや200V普通充電スタンド関連のブログは以下のファイルに、五十音別順にまとめています。
急速充電スポット170201/NPO法人エコレボ
以上、あわせてご覧いただければ幸いです。


□テキスト編集:Ann, Hiro & Megima__


  以上、リーフ購入計画【6】30X価格/エコレボの各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。

※本ブログページのすべての画像3枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。


段落ライン/リーフ購入計画【6】30X価格/エコレボ
★アクアライズEV研究会情報

  当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。
リーフ改造ラプソディアbg画像@リーフ購入計画【6】30X価格/エコレボ
<NEW>吹きだし/リーフ購入計画【6】30X価格/エコレボ
株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズEV研究会製作、日産リーフX白を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジェムニー>のエスプリを継承して更にパワーアップ!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マークジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジズモエウロ・カメレオン>号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号を完成!

※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから

  私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号<ZESPO ゼスポ>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有<Love Earth 100EV>号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました!

  当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。


◆画像引用:各画像に記載
◆撮影:各画像に記載
◆画像編集:NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会
◆Webプロモーション:NPO法人エコ・レボリューション、リーファーUS 
◆Web出版:エイブル出版/松本正
◆Web校正:北洞一雄
◆Web監修:北洞吉雄

★お問い合わせは、以下のアドレス(小沢)まで
aquarise@live.jp


リーフ購入計画【6】30X価格/エコレボ=リーフ改造/アクアライズEV研究会


aquarise at 12:00|Permalink

2017年03月05日

リーフ購入計画【5】30Xスペック/エコレボ

リーフ購入計画【5】30Xスペック
エコレボ

アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエス
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「はじめに」バー画像@リーフ購入計画【5】30Xスペック/エコレボ


  今回のブログの紹介は、『リーフ購入計画【5】30Xスペック/エコレボ』です。


  先日より「リーフ購入計画」については、以下のブログ、
リーフ購入計画【4】新型30X/エコレボ
リーフ購入計画【3】モニター/エコレボ
リーフ購入計画【2】モニター/エコレボ
日産リーフ購入計画/NPO法人エコレボ
を作成して、アップして来ています。画像タイトルは、「日産リーフ購入計画/NPO法人エコレボ」で統一しています。


  「日産新型リーフ」関連では、今までに以下のブログをアップしています。
新型リーフ30X展示(5)/和歌山日産中島店
新型リーフ30X展示(4)/和歌山日産中島店
新型リーフ30X展示(3)/和歌山日産中島店
新型リーフ30X展示(2)/和歌山日産中島店
新型リーフ30X展示/和歌山日産中島店
新型リーフ30Xブルー/EVリーフ改造
新型リーフ30Gオレンジ/EVリーフ改造
新型リーフ30S黒/EVリーフ改造
新型リーフ2015(2)/日産大阪和泉中央店
新型リーフ2015/日産大阪和泉中央店
新型リーフ2015/リーフ改造研
日産リーフ新型2015(5)/リーフ改造研
日産リーフ新型2015(4)/リーフ改造研
日産リーフ新型2015(3)/リーフ改造研
日産リーフ新型2015(2)/リーフ改造研
日産リーフ新型2015/リーフ改造研
をアップしてあります。あわせてご覧いただければ幸いです。


NPOエコ・レボリューション理事長@ノルウェーEV大国(8)/NPO法人エコレボ
 NPO法人エコ・レボリューションのスローガン、「今乗っているガソリン車をEV電気自動車に乗り換えよう!」。
  規制対象の排出ガス汚染物質の削減=ゼロエミッション活動を通じて「ストップ・ザ・地球温暖化」に地域レベルで貢献することを旨として、現在「乗換えにはEV、今こそ決断♪」を推進しています。

※本ブログは、私たちボランティア団体である当アクアライズEV研究会(別名:「EVリーフ改造」や「リーフEV研」や「リーフ改造研」や「リーフ改造EV研」や「EV研究会」や「EV研」や「AREV神戸」)が中心となって作成。

  特定非営利活動促進法に基づき法人格を得た団体(特定非営利活動法人)NPO法人エコ・レボリューション(NPO法人エコ・レボリューションCOMまたはNPO法人エコ・レボリューションNET、そしてNPO法人エコ・レボリューションINFO)の傘下で活動しています。


■記事『リーフ購入計画【5】30Xスペック/エコレボ』

・・・前回(昨日)のブログ『リーフ購入計画【4】新型30X/エコレボ』の続きは以下です。


  私たちNPO法人エコ・レボリューションエコレボNETエコレボCOMエコレボINFO)は、日産リーフ新型は、30Xを購入する計画です。

【リーフ購入計画【5】30Xスペック/エコレボ 01】
リーフ購入計画【5】30Xスペック/エコレボ画像01
リーフ購入計画【5】30Xスペック/エコレボ画像01
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  一応、日産リーフの2016年10月(平成28年10月) 発売モデルのプロフィール・基本スペックを以下に、Gooカタログを引用して紹介します。
 <日産 リーフ 走行中にCO2を全く排出しないゼロ・エミッション車の電気自動車「リーフ」。先進的なITシステムによる便利で機能的なサポートや、EV専用車として設計・デザインし、大人5人がゆったりと乗ることができる室内空間。充電時間は、残量警告灯点灯後、200Vの普通充電の場合、バッテリー容量100%までを約8時間、急速充電の場合、バッテリー容量80%までを約30分で充電可能。また、満充電時の航続距離228km(JC08モード)を実現。>と書かれています。

【リーフ購入計画【5】30Xスペック/エコレボ 02】
リーフ購入計画【5】30Xスペック/エコレボ画像02
リーフ購入計画【5】30Xスペック/エコレボ画像02
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  続けると、<グレードは「X」、装備を厳選した「S」、ソーラーセルモジュール付リヤルーフスポイラー等を備える上級「G」、さらに全てのグレードに特別仕様車「エアロスタイル」をラインアップ。全グレードに、大容量30kWhの駆動用リチウムイオンバッテリーを搭載したモデルを追加。また、日産が誇る先進安全装備「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」と「LDW(車線逸脱警報)」を全車標準装備。>

【リーフ購入計画【5】30Xスペック/エコレボ 03】
リーフ購入計画【5】30Xスペック/エコレボ画像03
リーフ購入計画【5】30Xスペック/エコレボ画像03
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  さらに続けると、<今回、30kWh駆動用バッテリー搭載モデルの「X」、「Xエアロスタイル」、「G」、「Gエアロスタイル」をベースに「サンクスエディション」を設定するとともに、全グレードに新たに3色のボディカラーを追加した。「X サンクスエディション」、「X エアロスタイル サンクスエディション」にはLEDヘッドランプ(ロービーム、オートレベライザー付き)、オートライトシステム(フロントワイパー連動、薄暮れ感知「おもいやりライト」機能付き)を用意。「G サンクスエディション」、「G エアロスタイル サンクスエディション」には本革シート、アラウンドビューモニター(トップビュー/サイドブラインド/フロントビュー/バックビュー)を用意。>と書かれています。・・・つづく


  因みに、日産のキャンペーンで、急速充電スポットで充電し放題のブログ記事を以下に紹介しています。
日産リーフ急速充電し放題/NPOエコレボ
日産リーフ急速充電し放題(2)/エコレボ
日産リーフ急速充電し放題(3)/エコレボ
日産リーフ急速充電し放題(4)/エコレボ
日産リーフ急速充電し放題(5)/エコレボ
日産リーフZESP2燃費革命/NPOエコレボ
日産リーフZESP2燃費革命(2)/NPOエコレボ
日産リーフZESP2燃費革命(3)/NPOエコレボ
日産リーフZESP2燃費革命(4)/NPOエコレボ
日産リーフZESP2燃費革命(5)/NPOエコレボ
日産リーフZESP2燃費革命(6)/NPOエコレボ
日産リーフZESP2燃費革命(7)/NPOエコレボ
あわせてご覧いただければ幸いです。
  そして、CHAdeMO方式の急速充電スポットや200V普通充電スタンド関連のブログは以下のファイルに、五十音別順にまとめています。
急速充電スポット170201/NPO法人エコレボ
以上、あわせてご覧いただければ幸いです。


□テキスト編集:Ann, Hiro & Megima__


  以上、リーフ購入計画【5】30Xスペック/エコレボの各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。

※本ブログページのすべての画像3枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。


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  当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。
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※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから

  私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号<ZESPO ゼスポ>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有<Love Earth 100EV>号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました!

  当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。


◆画像引用:各画像に記載
◆撮影:各画像に記載
◆画像編集:NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会
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◆Web校正:北洞一雄
◆Web監修:北洞吉雄

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2016年11月02日

EVマイバッハ6スペック/エコレボ

EVマイバッハ6スペック
エコレボ

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  今回の紹介ブログは、『EVマイバッハ6スペック/エコレボ』です。


  先日より「EVマイバッハ6コンセプト/エコレボ」というタイトルでマイバッハのコンセプトカー「ビジョン・メルセデス・マイバッハ6」関連ブログを、このブログを含んで以下のように
EVマイバッハ6スペック/エコレボ
EVマイバッハ6急速充電/エコレボ
EVマイバッハ6デザイン3/エコレボ
EVマイバッハ6デザイン2/エコレボ
EVマイバッハ6デザイン/エコレボ
EVマイバッハ6コンセプト2/エコレボ
EVマイバッハ6コンセプト/エコレボ
作成・アップしてあります。画像タイトルは「EVマイバッハ6コンセプト/エコレボ」で統一しています。
  また、今までにダイムラー社のマイバッハのコンセプトカー「ビジョン・メルセデス・マイバッハ6」関連ブログは以下
ペブルビーチEVマイバッハ6/エコレボ
メルセデスEVマイバッハ6(5)/エコレボ
メルセデスEVマイバッハ6(4)/エコレボ
メルセデスEVマイバッハ6(3)/エコレボ
メルセデスEVマイバッハ6(2)/エコレボ
メルセデスEVマイバッハ6/NPOエコレボ
のように作成・アップしてあります。あわせてご覧いただければ幸いです。


※本ブログは、私たちボランティア団体である当アクアライズEV研究会(別名:「EVリーフ改造」や「リーフEV研」や「リーフ改造研」や「リーフ改造EV研」や「EV研究会」や「EV研」や「AREV神戸」)が中心となって作成。特定非営利活動促進法に基づき法人格を得た団体(特定非営利活動法人)NPO法人エコ・レボリューション(NPO法人エコ・レボリューションCOMまたはNPO法人エコ・レボリューションNET、そしてNPO法人エコ・レボリューションINFO)の傘下で活動しています。

※NPO法人エコ・レボリューションは、今乗っているガソリン車をEV電気自動車に乗り換えて、規制対象の排出ガス汚染物質の削減=ゼロエミッション活動を通じて「ストップ・ザ・地球温暖化」に地域レベルで貢献することを旨として、現在「乗換えにはEV、今こそ決断♪」を推進しています。


■記事『EVマイバッハ6スペック/エコレボ』

・・・前回のブログ『EVマイバッハ6急速充電/エコレボ』の続きは以下です。


  ダイムラー・メルセデスの最上級サブブランドとなっている「メルセデス・マイバッハ」の最新コンセプトカーの興味あるスペック、略してEVマイバッハ6スペックを下に紹介します。ロールスロイス・レイスRolls-Royce Wraithなどに匹敵する高級2ドアスポーツクーペスタイル、マイバッハ・エクセレロのEV版の再来かと思わせるEVマイバッハ6。シュツットガルト本部のデザイン・チーム率いるゴードン・ワーグナー氏が「メルセデス・マイバッハ」2ドアスポーツクーペスタイルを100%電気自動車に仕上げたビジョン・メルセデス・マイバッハ6。

【EVマイバッハ6スペック/エコレボ 01】
EVマイバッハ6スペック/エコレボ01
EVマイバッハ6スペック/エコレボ画像01
ガルウイングドアスポーツクーペ80kWh電池メルセデスEVマイバッハ6♪


【ビジョン・メルセデス・マイバッハ6スペック】
■全長×全幅×全高: 5640×2130mm×1328mm
■パワートレイン: インホイールモーター4基
■駆動: AWD(4WD)
■最高出力: 738hp~750hp
■0-100km/h加速: 4秒未満
■最高速度: 250km(リミッター)
■足回り: 24インチアルミホイール
■電池: リチウムイオンバッテリー
■電池容量: 80kWh
■航続距離(欧州): 500km以上
■航続距離(米国): 320km以上
■充電: 非接触、有線充電のほか、5分で100km走行できる分の充電が可能なCCS(コンボ)規格急速充電機能に対応。
■自動運転: 未調査
■デザイン特徴: 「Hot and Cool」をテーマに大胆流離デザイン採用。ガルウイング式ドア。片開き式のボンネット。サイドミラーがなく、リアビューカメラを装備。ダッシュボードには大きなデジタルディスプレイ。フロントウインドウヘッドアップタッチセンサー式ARディスプレイで各種情報データ表示。ボディ・センサー内蔵の高級革張りのシートに座ると乗員の体調を察知してエアコンを調整。マッサージ機能装備。洋服の色から照明モード調節も自動で行います。
■類似デザイン: 「マイバッハ・エクセレロ
□Youtube動画
https://youtu.be/D3GK7R00-Ik (3:44)
□動画配信元: Motorvision
□2012/01/09 に公開
□コメント:  Alle Geruchte um den Maybach Exelero. Wir klaren was aus dem Maybach Exelero wird.

【EVマイバッハ6スペック/エコレボ 02】
EVマイバッハ6スペック/エコレボ02
EVマイバッハ6スペック/エコレボ画像02
ガルウイングドアスポーツクーペ80kWh電池メルセデスEVマイバッハ6♪


  ビジョン・メルセデス・マイバッハ6の豪華さとクルマの格を見ると、2015年東京モーターショーで世界初公開された日産IDSコンセプトは、残念ながらBMWやロールスロイスやベンツには及びませんが、最新革新的テクノロジーの観点においては、約半年以上遅れて公開されたビジョン・メルセデス・マイバッハ6は、AI機能においてはいまだに日産IDSコンセプトを越えていないのではないかと思われます。
■日産IDS関連ファイルは以下です。
未来のリーフは日産IDSから(5)/EVASVAI研
未来のリーフは日産IDSから(4)/EVASVAI研
未来のリーフは日産IDSから(3)/EVASVAI研
未来のリーフは日産IDSから(2)/EVASVAI研
未来のリーフは日産IDSから/EVASVAI研
日産IDSコンセプト映画(5)/主役Hiro聡太郎
日産IDSコンセプト映画(4)/主役Hiro聡太郎
日産IDSコンセプト映画(3)/主役Hiro聡太郎
日産IDSコンセプト映画(2)/主役Hiro聡太郎
日産IDSコンセプト映画/主役Hiro聡太郎
ニッサンIDSコンセプト/Together We Ride
やったぜ!ニッサン!/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト(5)/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト(4)/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト(3)/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト(2)/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト/東京モーターショー2015
ひとつになって~Together We Ride (2015) TOGETHER WE RIDE
映画「ひとつになって~Together We Ride」ポスター

【EVマイバッハ6スペック/エコレボ 03】
EVマイバッハ6スペック/エコレボ03
EVマイバッハ6スペック/エコレボ画像03
ガルウイングドアスポーツクーペ80kWh電池メルセデスEVマイバッハ6♪


  未来の車のキーワードは地球温暖化対策「ゼロエミッション ZeroEmission」と交通事故ゼロ「ゼロフェイタリティー ZeroFatality」と「持続性のある発展と企業の社会的責任 SDとCSR Sustainable Development & Corporate Social Responsibility」、そして人工知能「AI Artificial Intelligence」です。これらの要素を全てクルマに搭載した乗ってみたくなるようなカッコいい車が2020年~2030年を節目に2050年には夢のような車社会が到来しているのでしょうか。


  以上で、ビジョン・メルセデス・マイバッハ6、EVマイバッハ6のブログ記事は全て完結しました。

  因みに、モーターショー関連ブログについては、2015年から今までに以下のブログ
ベンツ電気自動車EQ(9)/エコレボ
ベンツ電気自動車EQ(8)/エコレボ
ベンツ電気自動車EQ(7)/エコレボ
ベンツ電気自動車EQ(6)/エコレボ
ベンツ電気自動車EQ(5)/エコレボ
ベンツ電気自動車EQ(4)/エコレボ
ベンツ電気自動車EQ(3)/エコレボ
ベンツ電気自動車EQ(2)/エコレボ
ベンツ電気自動車EQコンセプト/エコレボ
パリモーターショーEVスマート(3)/エコレボ
パリモーターショーEVスマート(2)/エコレボ
パリモーターショーベンツEVスマート/エコレボ
パリモーターショー2016ベンツ(2)/エコレボ
パリモーターショー2016ベンツ/NPOエコレボ
日産大阪ブース/大阪モーターショー2015
第9回大阪モーターショー展示車(5)追記/EV研
第9回大阪モーターショー展示車(5)/EV研
第9回大阪モーターショー展示車(4)追記/EV研
第9回大阪モーターショー展示車(4)/EV研
第9回大阪モーターショー展示車(3)追記/EV研
第9回大阪モーターショー展示車(3)/EV研
第9回大阪モーターショー展示車(2)追記/EV研
第9回大阪モーターショー展示車(2)/EV研
第9回大阪モーターショー展示車(追記)/EV研
第9回大阪モーターショー展示車/EV研
大阪モーターショー/EVリーフ改造研
BMWi3(5)/大阪モーターショー2015
BMWi3(4)/大阪モーターショー2015
BMWi3(3)/大阪モーターショー2015
BMWi3(2)/大阪モーターショー2015
BMWi3/大阪モーターショー2015
ひとつになって~Together We Ride (2015) TOGETHER WE RIDE
日産IDSコンセプト映画(5)/主役Hiro聡太郎
日産IDSコンセプト映画(4)/主役Hiro聡太郎
日産IDSコンセプト映画(3)/主役Hiro聡太郎
日産IDSコンセプト映画(2)/主役Hiro聡太郎
日産IDSコンセプト映画/主役Hiro聡太郎
日産IDSコンセプト映画(5)/主役Hiro聡太郎
ニッサンIDSコンセプト/Together We Ride
やったぜ!ニッサン!/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト(5)/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト(4)/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト(3)/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト(2)/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト/東京モーターショー2015
をアップしてあります。参考までにあわせてご覧いただければ幸いです。


□テキスト編集:Ann, Hiro & Megima__


  以上、EVマイバッハ6スペック/エコレボの各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。

※本ブログページのすべての画像3枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。

※本ブログ「EVマイバッハ6コンセプト/エコレボ」7作シリーズの全画像21枚を320x240大のスライドショーで見られます。


段落ライン/EVマイバッハ6スペック/エコレボ
★アクアライズEV研究会情報

  当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。

<NEW>吹きだし/EVマイバッハ6スペック/エコレボ
株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズEV研究会製作、日産リーフX白を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジェムニー>のエスプリを継承して更にパワーアップ!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マークジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジズモエウロ・カメレオン>号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号を完成!

※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから

  私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号<ZESPO ゼスポ>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有<Love Earth 100EV>号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました!

  当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。


◆画像引用:各画像に記載
◆撮影:各画像に記載
◆画像編集:NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会
◆Webプロモーション:NPO法人エコ・レボリューション、リーファーUS 
◆Web出版:エイブル出版/松本正
◆Web校正:北洞一雄
◆Web監修:北洞吉雄

★お問い合わせは、以下のアドレス(小沢)まで
aquarise@live.jp


EVマイバッハ6スペック/エコレボ=リーフ改造/アクアライズEV研究会


aquarise at 12:00|Permalink

2015年07月04日

BMWi3EV型のスペック/エルベオート

BMWi3EV型のスペック
エルベオート

アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエス
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【BMWi3EV型のスペック/エルベオート】
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本日は『BMWi3EV型のスペック/エルベオート』の紹介です。

ウチのスタッフが以前BMW5シリーズを乗っていたご縁あって、今回BMW(正式名称:ビー・エム・ダブリュー株式会社)お初のEV電気自動車i3(アイスリー)の取材をエルベオート堺本社ですることになりました。

先日より紹介してきています『BMW電気自動車i3/リーフEV研』シリーズは、以下の
BMW電気自動車i3(6)/リーフEV研
BMW電気自動車i3(5)/リーフEV研
BMW電気自動車i3(4)/リーフEV研
BMW電気自動車i3(3)/リーフEV研
BMW電気自動車i3(2)/リーフEV研
BMW電気自動車i3/リーフEV研
の6作です。
あわせてご覧いただければ幸いです。

また、『EV電気自動車のASV/リーフEV研』の以下の3作トリオロジー、
EV電気自動車のASV(3)/リーフEV研
EV電気自動車のASV(2)/リーフEV研
EV電気自動車のASV/リーフEV研
で、電気自動車を代表する日産リーフBMWi3EV型テスラSを引用してEV電気自動車のあり方や「ASV=Advanced Safety Vehicle アドバンスト・セーフティ・ビークル/アドヴァンスト・セイフティ・ヴィークル」との関わりにおいて、「先進安全自動車」としてのEV電気自動車のあり方を書いています。
あわせてご覧いただければ幸いです。

そして、以下のファイル
EV電気自動車のQS(3)/リーフEV研
EV電気自動車のQS(2)/リーフEV研
EV電気自動車のQS/リーフEV研
で、BMWi3EV型について更に詳しく紹介しています。
あわせてご覧いただければ幸いです


※本ブログは、私たちボタンティア団体、当アクアライズEV研究会(別名:「リーフEV研」や「リーフ改造EV研」や「EV研究会」)が中心となって作成。特定非営利活動促進法に基づき法人格を得た団体(特定非営利活動法人)として、<NPOエコ・レボリューション>の傘下で活動しています。


■記事『BMWi3EV型のスペック/エルベオート』



さて『BMW初のEV電気自動車i3』6作シリーズの最後に、今日はこのBMW(正式名称:ビー・エム・ダブリュー株式会社)車の最新技術を投入したBMW初のEV電気自動車i3(アイスリー)、ここでは「BMWi3EV型」と呼びますが、BMWi3EV型のスペックを紹介します。

私が一生買えないかもしれないBMW(ビー・エム・ダブリュー、ウチのスタッフには「ビー・エム」とか「ベーエンベー」とか「ほんとはベー・エム・ヴェー」と言うんよとか、昔からのファンで「ベンベー」と言う人もいるそうです)のドイツのお洒落でスポーティーな高級車メーカーから発売されている電気自動車モデルBMWi3(アイスリー)です♪

BMWi3(アイスリー)には2車種、2つのモデルが用意されています。
一つは、100%電気自動車のi3(アイスリー)モデル、ここでは「BMWi3EV型」と呼びます。そしてもう一つは「i3レンジ・エクステンダーモデル」です。

「BMWi3EV型」=100%電気自動車i3(アイスリー)には航続距離と充電インフラの充実についてはユーザーが求める問題が解決されていないので、i3レンジ・エクステンダー(アイスリーレンジ・エクステンダー)モデルのほうがEV電気自動車のタイプより良く売れているそうです。

「i3レンジ・エクステンダー(アイスリー・レンジ・エクステンダー)モデル」はたった9リットル(9リットルガソリンタンク満タン分)のわずかなガゾリンを給油しで発電機を回してEV走行します。PHV(プラグインハイブリッド)ではないし100%EV電気自動車でもない、BMW独自の先進テクノロジー開発エコカーです。ちなみに約3千万円もするスーパーカーBMi8(ビー・エム・ダブリュー・アイエイト)はPHV(プラグインハイブリッド)車です。これでBMWにはガソリン、ディーゼル、HV(ハイブリッド)、PHV(プラグインハイブリッド)、そして100%電気自動車のi3(アイスリー)モデルですべてのジャンルの車種がラインアップされたことになります。

ここでは2015年6月現在の「BMWi3EV型」=BMW初のEV電気自動車i3(アイスリー)のスペックを以下にリストします。
□「BMWi3EV型」=i3(アイスリー)のグレード名:i3
□「BMWi3EV型」の本体車両価格:499万円~
□「BMWi3EV型」の発売日 2013年11月13日
□「BMWi3EV型」の駆動方式:FR(後輪駆動)
□「BMWi3EV型」のハンドル:右
□「BMWi3EV型」の重量:1195kg
□「BMWi3EV型」の全長:4,010 mm
□「BMWi3EV型」の全幅:1,775 mm
□「BMWi3EV型」の全高:1,550 mm
□「BMWi3EV型」のホイールベース:2,570 mm
□「BMWi3EV型」のトレッド(前/後):1,571 mm 1,576 mm
□「BMWi3EV型」の前輪サイズ:155/70R19
□「BMWi3EV型」の後輪サイズ:155/70R19
□「BMWi3EV型」のホイール:5Jx19アロイ
□「BMWi3EV型」の車両重量:1,260 kg
□「BMWi3EV型」の定員: 4 人
□「BMWi3EV型」のラゲッジルーム容量(リットル):260
□「BMWi3EV型」のラゲッジルーム容量後席折畳時:1100
□「BMWi3EV型」のモーター:交流同期モーター
□「BMWi3EV型」のモーター定格出力:170ps(125kW)
□「BMWi3EV型」の最高トルク(EEC):250Nm 25.5kgm
□「BMWi3EV型」の総電力量(kWh):21.8
□「BMWi3EV型」の航続距離:130~160km(コンフォートモード時)、200km(ECO-PROモード時)
□「BMWi3EV型」の200V普通充電時間(h):8時間
□「BMWi3EV型」の急速充電時間(h) :0時間30分

以上についてはBMW公式サイト<[BMW]主要諸元:BMW i3>を引用して編集しています。理解不足やミスプリントの場合はご容赦くださいませ。

以上、今回で「BMWi3EV型」=BMW初のEV電気自動車i3(アイスリー)関連シリーズ13作はこれで完結です。

Text:メグ@アクアライズEV研究会


以下、BMWi3EV型のスペック/エルベオートの各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。


【BMWi3EV型のスペック/エルベオート 01】

BMWi3EV型のスペック/エルベオート01
BMWi3EV型のスペック/エルベオート画像01
リーフより小軽量で馬力,賢さ,価格は上のBMW初の電気自動車♪



【BMWi3EV型のスペック/エルベオート 02】
BMWi3EV型のスペック/エルベオート02
BMWi3EV型のスペック/エルベオート画像02
リーフより小軽量で馬力,賢さ,価格は上のBMW初の電気自動車♪



【BMWi3EV型のスペック/エルベオート 03】
BMWi3EV型のスペック/エルベオート03
BMWi3EV型のスペック/エルベオート画像03
リーフより小軽量で馬力,賢さ,価格は上のBMW初の電気自動車♪



【BMWi3EV型のスペック/エルベオート 04】
BMWi3EV型のスペック/エルベオート04
BMWi3EV型のスペック/エルベオート画像04
リーフより小軽量で馬力,賢さ,価格は上のBMW初の電気自動車♪



【BMWi3EV型のスペック/エルベオート 05】
BMWi3EV型のスペック/エルベオート05
BMWi3EV型のスペック/エルベオート画像05
リーフより小軽量で馬力,賢さ,価格は上のBMW初の電気自動車♪




※以上の本文中の画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。

※本ページの表示画像5枚をスライドショー440x330pxlsで見られます。


<エルベオート株式会社>情報

BMW正規ディーラー・エルベオート株式会社
□社名:エルベオート株式会社(Elbe BMW )
□設立:1984年11月20日
□本部:〒599-8271 大阪府堺市中区深井北町3401
□電話:072-277-2300
□FAX:072-277-2368
□URL:http://www.elbe-bmw.co.jp
□資本金:7,000万円
□代表者:代表取締役社長 高橋克彦
□従業員:約100名
□事業拠点:堺店/貝塚店

エルベオート株式会社公式ページ
http://www.elbe-bmw.co.jp



BMWi3(ビー・エム・ダブリュー・アイスリー)の
スペックや価格などのお問合わせは
BMWアイ部門の中村マネージャーさん
072-277-2300>が担当しています。

中村マネージャーさん名刺/BMWi3、i3エクステンダー、i8/エルベオート株式会社/リーフEV研 ▼ここをクリックで640x400pxls.に拡大します。
名刺画像クリックで640x400に拡大します。


お店に多くの人気BMW車が展示されていますが、
BMWアイiシリーズは、
BMWi3、i3エクステンダー、スーパーカーi8
が展示車・試乗車として紹介されています。

お昼のティータイムやお暇な時に
気軽に遊びに行ってみてください♪

明るくて上品なお店には
チャーミングな藤井奈央コンシェルジュさん
藤井奈央コンシェルジュ@BMWi3EV型のスペック/エルベオート ▼ここをクリックで640x400pxls.に拡大します。
名刺画像クリックで640x400に拡大します。

そして、エルベオートの熟練したスタッフが
厳選した優良なBMW認定中古車紹介は
おもてなしを大切にをモットーの
セールスコンサルタント畑中一穂主任さん
畑中一穂セールスコンサルタント主任@BMWi3EV型のスペック/エルベオート ▼ここをクリックで640x400pxls.に拡大します。
名刺画像クリックで640x400に拡大します。


はじめ多くのスタッフさんが在駐しています。

BMWi3シリーズは、
今回のように試乗すると楽しいです♪
別次元の走りです♪
また、スーパーカーi8も展示されています♪
ご試乗にはいくつかの手続きを経て
指定のコースを走行していただきます♪


※以上のお名刺は、ご本人の掲載許可をいただいています。


段落ライン/BMWi3EV型のスペック/エルベオート
★アクアライズEV研究会情報

当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。

<NEW>吹きだし/BMWi3EV型のスペック/エルベオート
株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズEV研究会製作、日産リーフX白を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジェムニー>のエスプリを継承して更にパワーアップ!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マークジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジズモエウロ・カメレオン>号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号を完成!

※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから

私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号<ZESPO ゼスポ>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。

当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。


◆車両:BMW電気自動車i3
◆車両(画像)提供:BMW正規ディーラー・エルベオート株式会社
◆画像提供:ビー・エム・ダブリュー株式会社
◆撮影:アクアライズEV研究会
◆プロモート:リーファーUSインターナショナル
◆Web出版:エイブル出版/松本正
◆Web校正:北洞一雄
◆Web監修:北洞吉雄

★お問い合わせは、以下のアドレス(小沢)まで
aquarise@live.jp


BMWi3EV型のスペック/エルベオート=リーフ改造/アクアライズEV研究会


aquarise at 12:00|Permalink
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