シボレー
2015年03月05日
ＧＭシボレーＥＶボルト(3)／ＥＶ研究会
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| ■記事『ＧＭシボレーＥＶボルト(3)／ＥＶ研究会』 | ||||
2015年1月デトロイトモーターショー15でＧＭ社のシボレーブランドの＜EV電気自動車コンセプトカー＞として初公開され、2015年2月12日より米国で開幕されたシカゴモーターショー15において、米国ミシガン州デトロイト近郊のオライオン組み立て工場で量産決定と発表された＜ＧＭシボレーＥＶボルト＝BOLT＞のボディは、小型の5ドアハッチバック。＜ＧＭシボレーＥＶボルト＝BOLT＞の車体にはアルミ、マグネシウム、カーボンファイバーなどの素材を積極的に採用し、軽量に仕上げられます。 | ||||
【シボレーＥＶボルト＝BOLTコンセプト(1)】 Chevrolet Bolt EV Exteriors B-Roll ＜ＧＭシボレーＥＶボルト＝BOLT＞ コンセプトカーのエクステリア 画像またはここをクリックでビデオが見られます | ||||
| ＧＭの＜ＥＶシボレーBOLTボルト＞は、オレンジ色が鮮やかな５ドア・ハッチバック車。開放的な室内空間がガラスルーフと細いDピラーで演出されています。 ＧＭの＜ＥＶシボレーBOLTボルト＞のノーズは短く、ＥＶであるがゆえにグリルは高目、ＥＶに欠かせないLEDヘッドライトが両サイドに流れるようにあしらわれています。 ＧＭの＜ＥＶシボレーBOLTボルト＞車体は運転しやすいコンパクトサイズです。 私は一見メルセデス・ベンツの初代Ａクラス（W168型）の印象を受けました。 | ||||
【シボレーＥＶボルト＝BOLTコンセプト(2)】 Chevrolet Bolt EV Interiors B-Roll ＜ＧＭシボレーＥＶボルト＝BOLT＞ コンセプトカーのインテリア 画像またはここをクリックでビデオが見られます | ||||
米国のＥＶ電気自動車界をリードしている、ＩＴベンチャー企業テスラ的には、ＥＶは走るＩＴと位置づけされることから、デスクトップＰＣのような大き目のモニターは絶対にタッチスクリーンです。アイフォンやアンドロイドなどスマホ＝スマートフォンとの連動や音声コマンドによるテレマティクスシステムは避けて通れません。そして扱いやすい独立した計器類がスマートに最小限にダッシュボードに収まってなければ、ＥＶ電気自動車のインテリアをしっかり作り込んだとは言えないかも知れません。※ＥＶシボレーBOLTボルトの情報は、ＧＭ（ゼネラルモーターズ）のプレスリリース（英語）を参考にしています。 思うにアメリカ合衆国ではテスラ（『テスラ』『テスラ試乗会』参考）の存在は大きく、近い将来、2017年を目処に、その頃には市場に出ているテスラ３に匹敵するようなＥＶ電気自動車を開発できれば、ＥＶ市場での成功は大いに望めるでしょう。 ちなみに、このＧＭシボレーＥＶボルトの製作国・米国を代表するＥＶ電気自動車テスラモデルS（テスラＳ）についての記事も以下に案内します。 【テスラ充電】シリーズとして、 『テスラ急速充電／EVテスラ研究会』 『テスラ急速充電(2)／日産和泉中央』 『テスラ急速充電／日産和泉中央』 『テスラ200V充電器／EV研究会』 『リーフ200Vテスラ充電／EV研究会』 の５作を紹介、 【テスラ試乗会】シリーズとして、 『テスラ試乗大好評／テスラ大阪』 『テスラ試乗会／テスラ大阪』 『テスラ試乗会(2)／テスラ大阪』 の３作を紹介、 また【テスラ大阪】シリーズとして 『テスラ大阪／リーフ改造ＥＶ研究会』 『テスラ大阪(2)／リーフ改造ＥＶ研究会』 の２作を紹介し、 そして【EVテスラ】シリーズとして 『ＥＶテスラとジェムニー／リーフ改造』 『EVテスラ／アクアライズＥＶ研究会』 『EVテスラ(2)／アクアライズＥＶ研究会』 『EVテスラ(3)／アクアライズＥＶ研究会』 『EVテスラ(4)／アクアライズＥＶ研究会』 の５作を紹介してあります。 合計15作、あわせてご覧いただければ幸いです。 以上のＥＶシボレーBOLTボルトのビデオは、ＧＭ（ゼネラルモーターズ）のプレスリリース（英語）を引用しています。 | ||||
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| ★アクアライズＥＶ研究会情報 | ||||
当アクアライズＥＶ研究会は、自分だけの＜マイ・オンリー＞日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り＝リーファーの方のご相談を承っております。 ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズＥＶ研究会製作、日産リーフＸ白を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジェムニー＞のエスプリを継承して更にパワーアップ！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク＆ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジズモエウロ・カメレオン＞号完成！ ※2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号、そして＜ジズモエウロ・カメレオン＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。 当アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって＜info@leafar.us＞又は＜aquarise@live.jp＞にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
◆データ：ＧＭプレスリリース ◆車両：シボレー「Bolt（ボルト）EV コンセプト」 ◆画像提供：ＧＭシボレー ◆画像編集：アクアライズＥＶ研究会 ◆プロモート：リーファーＵＳインターナショナル ◆Web出版：エイブル出版／松本正 ◆Web校正：北洞一雄 ◆Web監修：北洞吉雄 | ||||
★お問い合わせは、以下のアドレス（小沢）まで aquarise＠live.jp | ||||
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2015年03月04日
ＧＭシボレーＥＶボルト(2)／ＥＶ研究会
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| ■記事『ＧＭシボレーＥＶボルト(2)／ＥＶ研究会』 | ||||
GM（ゼネラル・モーターズ）の＜ボルト＝BOLT＞はＥＶコンセプトとして、2015年1月デトロイトモーターショー15で初公開されましたが、それを踏まえて、GM北米部門のアラン・ベイティ社長は、シカゴモーターショー15で、「ボルトEVコンセプトに対する消費者のメッセージは、明確。生産すべきだ」と述べています。そして米国ミシガン州デトロイト近郊のオライオン組み立て工場で、生産されることが決定しました。 ＜ＧＭシボレーＥＶボルト＝BOLT＞は、シボレーがすでに販売しているレンジエクステンダーEV＝ＰＨＶ＜VOLT（ボルト）＞とシボレー電気自動車スパークＥＶ（Spark EV）の実績から、早ければ１年半で開発できる可能性があるとしています。 ＜ＧＭシボレーＥＶボルト＝BOLT＞は１回の充電の航続距離は200マイル（320キロメートル）超、価格は３万ドル（円ドル120円換算で360万円）を命題に、毎日使えるEV電気自動車を、手頃な価格で世界中の顧客に提供する計画です。 ＜ＧＭシボレーＥＶボルト＝BOLT＞のEVパワートレインに関しては、詳細は公表されていませんが、1回の充電での最大航続可能距離を320km以上を最低限の条件で、アメリカ合衆国50州をはじめ、ヨーロッパやアジアの世界市場で通用する性能を備えて市場に出回ることになるのでしょう。 ・・・明日の『ＧＭシボレーＥＶボルト(3)／ＥＶ研究会』につづく | ||||
以下、ＧＭシボレーＥＶボルト(2)／ＥＶ研究会の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。以下のＥＶシボレーBOLTボルトの画像は、ＧＭ（ゼネラルモーターズ）のプレスリリース（英語）を引用して編集しています。 | ||||
【ＧＭシボレーＥＶボルト(2)／ＥＶ研究会 01】  ＧＭシボレーＥＶボルト(2)／ＥＶ研究会画像01 【北米国際自動車ショー2015】価格は360万円で航続距離は320km♪ 【ＧＭシボレーＥＶボルト(2)／ＥＶ研究会 02】  ＧＭシボレーＥＶボルト(2)／ＥＶ研究会画像02 【北米国際自動車ショー2015】価格は360万円で航続距離は320km♪ 【ＧＭシボレーＥＶボルト(2)／ＥＶ研究会 03】  ＧＭシボレーＥＶボルト(2)／ＥＶ研究会画像03 【北米国際自動車ショー2015】価格は360万円で航続距離は320km♪ 【ＧＭシボレーＥＶボルト(2)／ＥＶ研究会 04】  ＧＭシボレーＥＶボルト(2)／ＥＶ研究会画像04 【北米国際自動車ショー2015】価格は360万円で航続距離は320km♪ 【ＧＭシボレーＥＶボルト(2)／ＥＶ研究会 05】  ＧＭシボレーＥＶボルト(2)／ＥＶ研究会画像05 【北米国際自動車ショー2015】価格は360万円で航続距離は320km♪ | ||||
| ※以上の本文中の画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 ※本ページの表示画像５枚をスライドショー440x330pxlsで見られます。 ※『ＧＭシボレーＥＶボルト／ＥＶ研究会』２作の表示画像10枚をスライドショー440x330pxlsで見られます。 | ||||
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2015年03月03日
ＧＭシボレーＥＶボルト／ＥＶ研究会
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| ■記事『ＧＭシボレーＥＶボルト／ＥＶ研究会』 | ||||
アメリカ合衆国の自動車メーカーで最大手であるGM（ゼネラル・モーターズ）は、2015年2月12日より米国で開幕されたシカゴモーターショー15において、EV電気自動車コンセプトカーの＜ＧＭシボレーＥＶボルト＝BOLT＞を量産すると発表しました。 当アクアライズＥＶ研究会では、＜ＧＭシボレーＥＶボルト＝BOLT＞については、2月に『ＥＶシボレーBOLTボルト／ＥＶ研究会』『ＥＶシボレーBOLTボルト(2)／ＥＶ研究会』、そして『ＥＶシボレーBOLTボルト／ＥＶ研究会』と『ＥＶシボレーBOLTボルト(2)／ＥＶ研究会』２作の表示画像10枚を通してスライドショー440x330pxlsを紹介してきました。 GM（ゼネラル・モーターズ）の＜ＧＭシボレーＥＶボルト＝BOLT＞は、2015年1月、デトロイトモーターショー15で初めて公開されました。＜ＧＭシボレーＥＶボルト＝BOLT＞は、それと同時に航続距離延長の発表があった市販のプラグインハイブリッド車（PHV）の新型＜ボルト＝VOLT＞とは、日本語の発音が同じですが、別の車です。いわばシボレーブランドのコンパクトEV＝小型の電気自動車のコンセプトカーです。 GM北米部門のアラン・ベイティ社長は、シカゴモーターショー15に向けて以下のように（原文）述べています。 GM North America President Alan Batey made the announcement ahead of the Chicago Auto Show. The Bolt EV concept was introduced last month at the North American International Auto Show in Detroit. “The message from consumers about the Bolt EV concept was clear and unequivocal: Build it,” said Batey. “We are moving quickly because of its potential to completely shake up the status quo for electric vehicles.” ・・・ふむふむ～英語の意味は、明日の『ＧＭシボレーＥＶボルト(2)／ＥＶ研究会』につづく・・・ | ||||
以下、ＧＭシボレーＥＶボルト／ＥＶ研究会の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。以下のＥＶシボレーBOLTボルトの画像は、ＧＭ（ゼネラルモーターズ）のプレスリリース（英語）を引用して編集しています。 | ||||
【ＧＭシボレーＥＶボルト／ＥＶ研究会 01】  ＧＭシボレーＥＶボルト／ＥＶ研究会画像01 【北米国際自動車ショー2015】価格は360万円で航続距離は320km♪ 【ＧＭシボレーＥＶボルト／ＥＶ研究会 02】  ＧＭシボレーＥＶボルト／ＥＶ研究会画像02 【北米国際自動車ショー2015】価格は360万円で航続距離は320km♪ 【ＧＭシボレーＥＶボルト／ＥＶ研究会 03】  ＧＭシボレーＥＶボルト／ＥＶ研究会画像03 【北米国際自動車ショー2015】価格は360万円で航続距離は320km♪ 【ＧＭシボレーＥＶボルト／ＥＶ研究会 04】  ＧＭシボレーＥＶボルト／ＥＶ研究会画像04 【北米国際自動車ショー2015】価格は360万円で航続距離は320km♪ 【ＧＭシボレーＥＶボルト／ＥＶ研究会 05】  ＧＭシボレーＥＶボルト／ＥＶ研究会画像05 【北米国際自動車ショー2015】価格は360万円で航続距離は320km♪ | ||||
| ※以上の本文中の画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 ※本ページの表示画像５枚をスライドショー440x330pxlsで見られます。 ※『ＥＶシボレーBOLTボルト／ＥＶ研究会』２作の表示画像10枚をスライドショー440x330pxlsで見られます。 | ||||
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2015年02月28日
ＥＶシボレーBOLTボルト(2)／ＥＶ研究会
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以下は、昨日の『ＥＶシボレーBOLTボルト／ＥＶ研究会』の続きです。 2015年1月12日、米国の自動車会社最大手のGM（ゼネラル・モーターズ）のシボレーブランド、EVコンセプトカー『ボルト』（BOLT）がアメリカ合衆国デトロイト「北米国際自動車ショー2015」で公開されました。 GM（ゼネラル・モーターズ）の次世代環境対応戦略コンセプトカー＜ＥＶシボレーBOLTボルト＞を発表したメアリー・バーラ最高経営責任者（General Motors CEO Mary Barra）は、＜ＥＶシボレーBOLTボルト＞は１回の充電での航続距離は200マイル（320キロメートル）超、価格は３万ドル（円ドル120円換算で360万円）として、毎日使えるEVを、手頃な価格でシボレーの顧客に提供する。シボレーBOLTはGMのEVに対する姿勢と責任であるとして、先進のEV技術の能力を示したもの」と言及しています。 ＧＭの＜ＥＶシボレーBOLTボルト＞は、シボレーがすでに販売しているレンジエクステンダーEV＜Volt（ボルト）＞とシボレー電気自動車スパークＥＶ（Spark EV）の実績から、早ければ１年半で開発できる可能性があるとしています。思うにアメリカ合衆国ではテスラ（『テスラ』『テスラ試乗会』参考）の存在は大きく、近い将来、2017年を目処に、その頃には市場に出ているテスラ３に匹敵するようなＥＶ電気自動車を開発できれば、ＥＶ市場での成功は大いに望めるでしょう。 ＧＭの＜ＥＶシボレーBOLTボルト＞は、オレンジ色が鮮やかな５ドア・ハッチバック車。開放的な室内空間がガラスルーフと細いDピラーで演出されています。ノーズは短く、ＥＶであるがゆえにグリルは高目、ＥＶに欠かせないLEDヘッドライトが両サイドに流れるようにあしらわれています。車体は運転しやすいコンパクトサイズです。私は一見メルセデス・ベンツの初期のＡクラスの印象を受けました。 ＥＶシボレーBOLTボルトの情報は、ＧＭ（ゼネラルモーターズ）のプレスリリース（英語）を参考にしています。 明日の『ＥＶシボレーVOLTボルト(2)／ＥＶ研究会』につづく・・・ ちなみに、このＥＶシボレーBOLTボルトの製作国・米国を代表するＥＶ電気自動車テスラモデルS（テスラＳ）についての記事も以下に案内します。 【テスラ充電】シリーズとして、 『テスラ急速充電／EVテスラ研究会』 『テスラ急速充電(2)／日産和泉中央』 『テスラ急速充電／日産和泉中央』 『テスラ200V充電器／EV研究会』 『リーフ200Vテスラ充電／EV研究会』 の５作を紹介、 【テスラ試乗会】シリーズとして、 『テスラ試乗大好評／テスラ大阪』 『テスラ試乗会／テスラ大阪』 『テスラ試乗会(2)／テスラ大阪』 の３作を紹介、 また【テスラ大阪】シリーズとして 『テスラ大阪／リーフ改造ＥＶ研究会』 『テスラ大阪(2)／リーフ改造ＥＶ研究会』 の２作を紹介し、 そして【EVテスラ】シリーズとして 『ＥＶテスラとジェムニー／リーフ改造』 『EVテスラ／アクアライズＥＶ研究会』 『EVテスラ(2)／アクアライズＥＶ研究会』 『EVテスラ(3)／アクアライズＥＶ研究会』 『EVテスラ(4)／アクアライズＥＶ研究会』 の５作を紹介してあります。 合計15作、あわせてご覧いただければ幸いです。 | ||||
以下、ＥＶシボレーBOLTボルト(2)／ＥＶ研究会の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。以下のＥＶシボレーBOLTボルトの画像は、ＧＭ（ゼネラルモーターズ）のプレスリリース（英語）を引用して編集しています。 | ||||
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2015年02月27日
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サブタイトルに＜【北米国際自動車ショー2015】価格は350万円で航続距離は322km！＞としていますが、2015年2月20日（金）の現時点では、この電気自動車は市販されているわけではありません。 2015年1月12日、アメリカ合衆国デトロイト北米国際自動車ショー2015が開催されました。米国の自動車会社最大手のGM（ゼネラル・モーターズ）のシボレーブランドのブースにおいて、EVコンセプトカー『ボルト』（BOLT）がGMの次世代環境対応戦略カーとして出品されました。 ＧＭシボレーEVコンセプトカー『ボルト』（BOLT）は、トヨタのプリウスやアクアなどのハイブリッドカーやプリウスαのＰＨＶでも三菱アウトランダーのようなＰＨＥＶ（プラグインハイブリッド）でもトヨタのミライのようなＦＣＶ（燃料電池＝水素電池カー）でもありません。日産リーフと同じ完全なるＥＶ電気自動車です。 ＥＶシボレーBOLTボルトの情報は、ＧＭ（ゼネラルモーターズ）のプレスリリース（英語）を参考にしています。 2015 Chevrolet Bolt EV Concept all electric vehicle. Front ? in city scape. Bolt EV Concept builds upon Chevy’s experience gained from both the Volt and Spark EV to make an affordable, long-range all-electric vehicle to market. The Bolt EV is designed to meet the daily driving needs of Chevrolet customers around the globe with more than 200 miles of range and a price tag around $30,000. 英語の意味は、私の拙い英語力で適当に感じ取ると＜全電気自動車ＥＶシボレーBOLTボルトのコンセプトカーは、シボレーボルト（VOLT）とシボレー電気自動車スパークＥＶ（Spark EV）を作り上げてきたシェヴィーの経験から構築されています。全電気自動車ＥＶシボレーBOLTボルトは200マイル（320キロメートル）以上の航続距離と約３万ドル（円ドル120円換算で360万円）の価格で世界中のシボレーの顧客の要望に応え、毎日の運転が楽しくなるよう設計されています。＞ってなことでしょうか？・・・大雑把ですが（..てへっ）。 どんな車か下のＥＶシボレーVOLTボルトの画像を参考にしてくだされば幸いです。 明日の『ＥＶシボレーVOLTボルト(2)／ＥＶ研究会』につづく・・・ | ||||
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【ＥＶシボレーBOLTボルト／ＥＶ研究会 01】  ＥＶシボレーBOLTボルト／ＥＶ研究会画像01 【北米国際自動車ショー2015】価格は360万円で航続距離は320km♪ 【ＥＶシボレーBOLTボルト／ＥＶ研究会 02】  ＥＶシボレーBOLTボルト／ＥＶ研究会画像02 【北米国際自動車ショー2015】価格は360万円で航続距離は320km♪ 【ＥＶシボレーBOLTボルト／ＥＶ研究会 03】  ＥＶシボレーBOLTボルト／ＥＶ研究会画像03 【北米国際自動車ショー2015】価格は360万円で航続距離は320km♪ 【ＥＶシボレーBOLTボルト／ＥＶ研究会 04】  ＥＶシボレーBOLTボルト／ＥＶ研究会画像04 【北米国際自動車ショー2015】価格は360万円で航続距離は320km♪ 【ＥＶシボレーBOLTボルト／ＥＶ研究会 05】  ＥＶシボレーBOLTボルト／ＥＶ研究会画像05 【北米国際自動車ショー2015】価格は360万円で航続距離は320km♪ | ||||
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当アクアライズＥＶ研究会は、自分だけの＜マイ・オンリー＞日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り＝リーファーの方のご相談を承っております。 ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズＥＶ研究会製作、日産リーフＸ白を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジェムニー＞のエスプリを継承して更にパワーアップ！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク＆ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジズモエウロ・カメレオン＞号完成！ ※2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号、そして＜ジズモエウロ・カメレオン＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。 当アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって＜info@leafar.us＞又は＜aquarise@live.jp＞にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
◆データ：ＧＭプレスリリース ◆車両：シボレー「Bolt（ボルト）EV コンセプト」 ◆画像提供：ＧＭシボレー ◆画像編集：アクアライズＥＶ研究会 ◆プロモート：リーファーＵＳインターナショナル ◆Web出版：エイブル出版／松本正 ◆Web校正：北洞一雄 ◆Web監修：北洞吉雄 | ||||
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