クライスラー

2016年05月19日

自動運転GoogleとFCA提携(5)/EVASVAI研

自動運転GoogleとFCA提携(5)
EVASVAI研

アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエス
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【自動運転GoogleとFCA提携(5)/EVASVAI研】
日産リーフは今日も行く...ψ^c_^)ゞ

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  今回の紹介ブログは、『自動運転GoogleとFCA提携(5)/EVASVAI研』です。

  「自動運転GoogleとFCA提携/EVASVAI研」は先日より以下のブログ
自動運転GoogleとFCA提携(4)/EVASVAI研
自動運転GoogleとFCA提携(3)/EVASVAI研
自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研』後編
自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研』前編
自動運転GoogleとFCA提携/EVASVAI研
をアップしてあります。あわせてご覧いただければ幸いです。画像タイトルは「自動運転GoogleとFCA提携/EVASVAI研」で統一しています。


※本ブログは、私たちボランティア団体である当アクアライズEV研究会(別名:「EVリーフ改造」や「リーフEV研」や「リーフ改造研」や「リーフ改造EV研」や「EV研究会」や「EV研」や「AREV神戸」)が中心となって作成。特定非営利活動促進法に基づき法人格を得た団体(特定非営利活動法人)NPO法人エコ・レボリューション(NPO法人エコ・レボリューションCOMまたはNPO法人エコ・レボリューションNET、そしてNPO法人エコ・レボリューションINFO)の傘下で活動しています。

※NPO法人エコ・レボリューションは、今乗っているガソリン車をEV電気自動車に乗り換えて、規制対象の排出ガス汚染物質の削減=ゼロエミッション活動を通じて「ストップ・ザ・地球温暖化」に地域レベルで貢献することを旨として、現在「乗換えにはEV、今こそ決断♪」を推進しています。


■記事『自動運転GoogleとFCA提携(5)/EVASVAI研』

  この朝日新聞の「グーグルとフィアット・クライスラーが提携 自動運転で」という記事を読んで、「USAトゥデイ」「デトロイト・フリー・プレス」等の海外メディアはどう伝えているのか気になって調べてみました。以下に<USATODAY>の日本語訳を書きます。拙い和訳ですので、想像力を使ってご理解くださいませ。

Google, Fiat ink deal
to make 100 self-driving minivans

グーグルとフィアット、100台の自動運転ミニバン製造の提携に契約交わす

★デトロイト・フリー・プレス
フィアット・クライスラー社とグーグルの提携が道理にかなう9つの理由

【画像】Fiat 500、グーグルの自動運転車プロトタイプと似ていなくはない。(Photo: Damian Dovarganes, AP)

【自動運転GoogleとFCA提携(5)/EVASVAI研 01】
自動運転GoogleとFCA提携(5)/EVASVAI研01
自動運転GoogleとFCA提携(5)/EVASVAI研画像01
FCAミニバンHV2017パシフィカ特別仕様車をGoogleが自動運転車に♪



  実証実験は、神経質な購買者たちの心を掴むのと、そういう技術を社会になじませるガイドラインを法律を作る者たちに急ごしらえさせるという両方に不可欠である。

  「それは我々とフィアット・クライスラー・オートモービルズにとって大変勉強になる好機となるだろう」と言うのは、現代自動車<ヒュンダイ>北米部門の最高経営責任者(CEO)を務めたクラフチック氏。クラフチック氏はこういう提携事案だけの調整に役立つようグーグルに昨年、引き抜かれてきたのだった。これまでグーグル幹部は自社の自動運転車を製造することに全く関心を持っていなかった。

  「これはみな要点を得ている。つまり、我が社グーグルの持つ車両数を倍増するばかりでなく、走行実験距離が延びることと、世間の人々が実現可能な将来性に精通する機会が増えることも意味する。」とクラフチック氏。

  二社は「約一年間」交渉を続けてきたとクラフチック氏は付け加えている。一月に浮上したフォードとの提携の噂に関しては氏はコメントを控えたが、こう明言した。「フィアット・クライスラー・オートモービルズが我々が統合する最初の相手なんだとわくわくしている一方、先行きでは多くの色々な提携相手とやっていくことになるだろう。」。


  当ブログでは、自動運転の関連記事については、以下のブログで紹介してあります。
テスラ自動運転試乗(4)/幸田幸
テスラ自動運転試乗(3)/幸田幸
テスラ自動運転試乗(2)/幸田幸
テスラ自動運転試乗/幸田幸
上板SA下り急速充電/テスラ自動運転
徳島道上板SA下り(3)/テスラ自動運転
徳島道上板SA下り(2)/テスラ急速充電
徳島道上板SA下り/テスラ長距離運転
徳島自動車道上板SA下り/リーフ改造
EV電気自動車のASV(3)/リーフEV研
EV電気自動車のASV(2)/リーフEV研
EV電気自動車のASV/リーフEV研
ニッサンIDSコンセプト/Together We Ride
やったぜ!ニッサン!/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト(5)/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト(4)/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト(3)/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト(2)/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト映画(5)/主役Hiro聡太郎
日産IDSコンセプト映画(4)/主役Hiro聡太郎
日産IDSコンセプト映画(3)/主役Hiro聡太郎
日産IDSコンセプト映画(2)/主役Hiro聡太郎
日産IDSコンセプト映画/主役Hiro聡太郎
ひとつになって~Together We Ride (2015) TOGETHER WE RIDE
映画「ひとつになって~Together We Ride」ポスター
以上、あわせてご覧いただければ幸いです。


□テキスト編集:Hiro & Megima__


  以上、自動運転GoogleとFCA提携(5)/EVASVAI研の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。

※本ブログのシリーズ画像13枚を320x240ピクセルのスライドショーで見られます。

段落ライン/自動運転GoogleとFCA提携(5)/EVASVAI研
★アクアライズEV研究会情報

  当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。

<NEW>吹きだし/自動運転GoogleとFCA提携(5)/EVASVAI研
株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズEV研究会製作、日産リーフX白を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジェムニー>のエスプリを継承して更にパワーアップ!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マークジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジズモエウロ・カメレオン>号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号を完成!

※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから

  私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号<ZESPO ゼスポ>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有<Love Earth 100EV>号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました!

  当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。


◆画像引用:各画像に記載
◆撮影:各画像に記載
◆画像編集:NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会
◆Webプロモーション:NPO法人エコ・レボリューション、リーファーUS 
◆Web出版:エイブル出版/松本正
◆Web校正:北洞一雄
◆Web監修:北洞吉雄

★お問い合わせは、以下のアドレス(小沢)まで
aquarise@live.jp


自動運転GoogleとFCA提携(5)/EVASVAI研=リーフ改造/アクアライズEV研究会


aquarise at 12:00|Permalink

2016年05月16日

自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研

自動運転GoogleとFCA提携(2)
EVASVAI研

アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエス
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【自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研】
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自動運転 リーフ改造 <自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研>検索ボタン
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  今回の紹介ブログは、『自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研』後編です。
自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研』前編ブログから続いています。

  初回のブログ『自動運転GoogleとFCA提携/EVASVAI研』の続きです。画像タイトルは「自動運転GoogleとFCA提携/EVASVAI研」で統一しています。


※本ブログは、私たちボランティア団体である当アクアライズEV研究会(別名:「EVリーフ改造」や「リーフEV研」や「リーフ改造研」や「リーフ改造EV研」や「EV研究会」や「EV研」や「AREV神戸」)が中心となって作成。特定非営利活動促進法に基づき法人格を得た団体(特定非営利活動法人)NPO法人エコ・レボリューション(NPO法人エコ・レボリューションCOMまたはNPO法人エコ・レボリューションNET、そしてNPO法人エコ・レボリューションINFO)の傘下で活動しています。

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■記事『自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研』

・・・『自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研』前編ブログの続きは以下です。<>内のテキストはすべて朝日新聞の2016年(平成28年)5月5日木曜日朝刊第1面記事サンフランシスコ=宮地ゆう氏のテキストです。


  <発表によると、FCAが今年初めに発表したクライスラーのミニバンのハイブリッド車「2017 パシフィカ」を、グーグル向けの特別仕様にして約100台つくる。これにグーグルが開発している自動運転のセンサーやソフトを搭載して、自動運転車を共同開発する。「両社の技術者が米ミシガン州の拠点に集まり、それぞれの専門技術をもとに開発を加速させる」としており、今年末までに実際の道路で走らせる予定だという。>※朝日新聞の2016年(平成28年)5月5日木曜日朝刊第1面記事サンフランシスコ=宮地ゆう氏。

【自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研 03】
自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研03
自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研画像03
FCAミニバンHV2017パシフィカ特別仕様車をGoogleが自動運転車に♪



  <グーグルはすでに、トヨタ自動車の高級車レクサスと、自社で開発した車両の計約60台を使って自動運転の試験走行を進めており、自動運転の走行実績は今年4月末時点で約240万キロ以上におよぶ。今回の提携で試験走行用の車両を2倍以上に増やし、量産に向けた開発を一気に加速させることを狙う。>※朝日新聞の2016年(平成28年)5月5日木曜日朝刊第1面記事サンフランシスコ=宮地ゆう氏。

【自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研 04】
自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研04
自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研画像04
FCAミニバンHV2017パシフィカ特別仕様車をGoogleが自動運転車に♪



  <グーグルは自社で自動車を生産する考えはないとしており、生産を担う自動車メーカーとの提携を模索してきた。今回の提携内容に自動運転車の量産化は含まれていないが、今後、生産面の提携に発展するかどうか注目される。米メディアによると、今回の提携は、互いに他社との提携を縛るものではなく、グーグルは他の自動車メーカーとの提携も模索しているという。>※朝日新聞の2016年(平成28年)5月5日木曜日朝刊第1面記事サンフランシスコ=宮地ゆう氏
  引用掲載ありがとうございます。

【自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研 05】
自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研05
自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研画像05
FCAミニバンHV2017パシフィカ特別仕様車をGoogleが自動運転車に♪



当ブログでは、自動運転の関連記事については、このブログページを含んで、以下のブログで紹介してあります。
自動運転GoogleとFCA提携(2)後編/EVASVAI研
自動運転GoogleとFCA提携(2)前編/EVASVAI研
自動運転GoogleとFCA提携/EVASVAI研
テスラ自動運転試乗(4)/幸田幸
テスラ自動運転試乗(3)/幸田幸
テスラ自動運転試乗(2)/幸田幸
テスラ自動運転試乗/幸田幸
上板SA下り急速充電/テスラ自動運転
徳島道上板SA下り(3)/テスラ自動運転
徳島道上板SA下り(2)/テスラ急速充電
徳島道上板SA下り/テスラ長距離運転
徳島自動車道上板SA下り/リーフ改造
EV電気自動車のASV(3)/リーフEV研
EV電気自動車のASV(2)/リーフEV研
EV電気自動車のASV/リーフEV研
未来のリーフは日産IDSから(5)/EVASVAI研
未来のリーフは日産IDSから(4)/EVASVAI研
未来のリーフは日産IDSから(3)/EVASVAI研
未来のリーフは日産IDSから(2)/EVASVAI研
未来のリーフは日産IDSから/EVASVAI研
ニッサンIDSコンセプト/Together We Ride
やったぜ!ニッサン!/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト(5)/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト(4)/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト(3)/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト(2)/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト映画(5)/主役Hiro聡太郎
日産IDSコンセプト映画(4)/主役Hiro聡太郎
日産IDSコンセプト映画(3)/主役Hiro聡太郎
日産IDSコンセプト映画(2)/主役Hiro聡太郎
日産IDSコンセプト映画/主役Hiro聡太郎
ひとつになって~Together We Ride (2015) TOGETHER WE RIDE
映画「ひとつになって~Together We Ride」ポスター
以上、あわせてご覧いただければ幸いです。


□テキスト編集:Hiro & Megima__


  以上、自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。

※本ブログ前編+後編ページのすべての画像5枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。

※本ブログのシリーズ画像8枚を320x240ピクセルのスライドショーで見られます。

段落ライン/自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研
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  当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。

<NEW>吹きだし/自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研
株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズEV研究会製作、日産リーフX白を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジェムニー>のエスプリを継承して更にパワーアップ!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マークジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジズモエウロ・カメレオン>号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号を完成!

※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから

  私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号<ZESPO ゼスポ>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有<Love Earth 100EV>号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました!

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◆画像引用:各画像に記載
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◆Web出版:エイブル出版/松本正
◆Web校正:北洞一雄
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2016年05月15日

自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研

自動運転GoogleとFCA提携(2)
EVASVAI研

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  今回の紹介ブログは、『自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研』前編です。

  前回(昨日)のブログ『自動運転GoogleとFCA提携/EVASVAI研』の続きです。画像タイトルは「自動運転GoogleとFCA提携/EVASVAI研」で統一しています。


※本ブログは、私たちボランティア団体である当アクアライズEV研究会(別名:「EVリーフ改造」や「リーフEV研」や「リーフ改造研」や「リーフ改造EV研」や「EV研究会」や「EV研」や「AREV神戸」)が中心となって作成。特定非営利活動促進法に基づき法人格を得た団体(特定非営利活動法人)NPO法人エコ・レボリューション(NPO法人エコ・レボリューションCOMまたはNPO法人エコ・レボリューションNET、そしてNPO法人エコ・レボリューションINFO)の傘下で活動しています。

※NPO法人エコ・レボリューションは、今乗っているガソリン車をEV電気自動車に乗り換えて、規制対象の排出ガス汚染物質の削減=ゼロエミッション活動を通じて「ストップ・ザ・地球温暖化」に地域レベルで貢献することを旨として、現在「乗換えにはEV、今こそ決断♪」を推進しています。


■記事『自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研』

  私、幸田幸映画の森てんこ森の家には何十年にもわたって毎朝毎夕、いつも朝日新聞があり、朝食時に必ず日経新聞を読んでいる父に新聞を読みなさいとよく言われたものです。デジタル社会にあっても朝日新聞は今も購読して一日が始まります。前回も書きましたが、私は今はICEV(ガソリン車)から卒業して現在は世界で一番売れているEV電気自動車日産リーフの大ファン。ドレスアップ日産リーフ改造カスタムカー(『リーフカスタム見て見て!/リーフ改造』『カスタムカーLEAF/日産大阪岸和田南』『カスタマイズLEAF/日産リーフ改造』『リーフカスタムカー赤白黄色(3)/リーフ改造』)に乗るリーファー(リーフ乗り)です。最近EV電気自動車テスラSの自動運転レベル2に試乗して大きなインパクトを受けました。EV関連の記事ではないですけど、朝日新聞にその自動運転について面白い記事が掲載されていましたので、引用させていただきます。<>内のテキストはすべて朝日新聞の2016年(平成28年)5月5日木曜日朝刊第1面記事サンフランシスコ=宮地ゆう氏のテキストです。

【自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研 01】
自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研01
自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研画像01
FCAミニバンHV2017パシフィカ特別仕様車をGoogleが自動運転車に♪



  <米検索最大手グーグルの親会社アルファベットと、欧米に拠点を置く自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)は3日、自動運転車の技術開発で提携したと発表した。グーグルが自動車メーカーと自動運転の技術で提携するのは初めて。自動運転車の実用化に近づく一歩になりそうだ。>※朝日新聞の2016年(平成28年)5月5日木曜日朝刊第1面記事サンフランシスコ=宮地ゆう氏。

【自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研 02】
自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研02
自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研画像02
FCAミニバンHV2017パシフィカ特別仕様車をGoogleが自動運転車に♪



  ・・・『自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研』ブログ後編に続く。


  ちなみに、本アクアライズEV研究会で作成してあるCHAdeMO方式の急速充電スポットや200V普通充電スタンド関連のブログは以下のファイルに、五十音別順にまとめています。
急速充電スポット160501/リーフ改造
  参考までにご覧いただければ幸いです。また、お仕事や余暇でEV電気自動車に乗って出かけた長距離運転・長距離ドライブや出先の急速充電スポットで取材できた事柄をブログに取り上げています。いつの間にか膨大な数に及んでいますので、間引きして以下にリストします。
リーフ急速充電/ローソン熱海サンビーチ
夜の熱海コンビニ急速充電/リーフ改造
夜の熱海コンビニ長距離運転/リーフ改造
雨の朝ファミマ急速充電/リーフ改造
急速充電千葉日産都町/リーフ改造
リーフ長距離運転/千葉日産都町店
東京日産目黒店で急速充電/リーフ改造
リーフ充電/東京日産新車のひろば目黒
リーフ長距離運転/新車のひろば目黒店
上板SA下り急速充電/テスラ自動運転
徳島道上板SA下り(3)/テスラ自動運転
徳島道上板SA下り(2)/テスラ急速充電
徳島道上板SA下り/テスラ長距離運転
徳島自動車道上板SA下り/リーフ改造
根来寺帰り急速充電/日産貝塚北店
根来寺帰り阪和道の桜/リーフ改造
根来寺案内マップ2016/リーフ改造
長距離運転根来寺大門桜(2)/リーフ改造
長距離運転根来寺大門桜/リーフ改造
長距離運転根来寺の桜(3)/リーフ改造
長距離運転根来寺の桜(2)/リーフ改造
長距離運転根来寺の桜/リーフ改造
淡路ハイウェイオアシス急速充電/リーフ改造
リーフ長距離運転/淡路ハイウェイオアシス
淡路SA下り急速充電(3)/リーフ改造
淡路SA下り急速充電(2)/リーフ改造
淡路SA下り急速充電/リーフ改造
本四高速室津PA下り/テスラ自動運転
本四高速淡路SA下り/テスラ自動運転
神戸淡路鳴門道淡路SA下り/リーフ改造
長距離運転淡路SA下り/リーフ改造
リーフカスタム急速充電/松本日産茅野店
松本日産茅野店で急速充電/リーフ改造
リーフ長距離運転/松本日産茅野店
リーフ長距離運転/諏訪湖SAから茅野へ
リーフ急速充電諏訪湖SA上り/リーフ改造
リーフ長距離運転/中央道諏訪湖SA上り
松本日産松本から諏訪湖SAへ(3)/リーフ改造
松本日産松本から諏訪湖SAへ(2)/リーフ改造
松本日産松本から諏訪湖SAへ/リーフ改造
リーフ長距離運転/信州松本・安曇野
リーフ長距離運転/信州松本四方の山々
リーフカスタム急速充電/松本日産松本店
松本日産松本店で急速充電/リーフ改造
リーフ急速充電駒ヶ岳SA上り/リーフ改造
リーフ長距離運転/中央道駒ヶ岳SA上り
リーフ急速充電恵那峡SA上り/リーフ改造
リーフ長距離運転/中央道恵那峡SA上り
リーフ急速充電尾張一宮PA上り/リーフ改造
リーフ長距離運転/名神尾張一宮PA上り
リーフ急速充電多賀SA上り/リーフ改造
リーフ長距離運転/名神多賀SA上り
リーフ急速充電草津PA上り/リーフ改造
リーフ長距離運転/名神草津PA上り
日産リーフ長距離ドライブ信州/リーフ改造
リーフ長距離運転・信州/日産リーフ改造
リーフ急速充電/兵庫日産三田店
リーフ急速充電/三田屋本店やすらぎの郷
三田屋本店で急速充電/リーフ改造
某レストランの急速充電/日産リーフ改造
兵庫日産三田店で急速充電/リーフ改造
リーフ急速充電/日産サティオ奈良郡山店
リーフ急速充電スポット/奈良大和郡山
東京お台場ガンダム(3)/リーフ長距離運転
東京お台場ガンダム(2)/リーフ長距離運転
リーフ長距離運転/東京お台場ガンダム
リーフ急速充電海老名SA上り/リーフ改造
リーフ長距離運転/東名海老名SA上り
リーフ急速充電足柄SA上り/リーフ改造
リーフ長距離運転/東名足柄SA上り
リーフ急速充電駿河湾沼津SA上り/リーフ改造
リーフ長距離運転/駿河湾沼津SA上り
リーフ急速充電静岡SA上り/リーフ改造
リーフ長距離運転/新東名静岡SA上り
リーフ急速充電浜松SA上り/リーフ改造
リーフ長距離運転/新東名浜松SA上り
リーフ急速充電刈谷PA上り/リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢湾岸刈谷PA上り
リーフ急速充電御在所SA上り/リーフ改造
リーフ長距離運転/東名阪御在所SA上り
リーフ急速充電伊賀SA上り/リーフ改造
リーフ長距離運転/名阪国道伊賀SA上り
日産リーフ長距離ドライブ(東京)/リーフ改造
リーフ長距離運転・東京/日産リーフ改造
リーフ急速充電/京都日産桂店
京都日産桂店で急速充電/リーフ改造
リーフ急速充電(2)/イオンモール和歌山
リーフ急速充電/イオンモール和歌山
リーフ急速充電/和歌山日産狐島店
リーフ急速充電/兵庫日産鈴蘭台北店
リーフ急速充電/奈良県庁本庁舎
リーフ急速充電/奈良道の駅針テラス
リーフ急速充電/兵庫三菱自動車北神三田店
リーフ急速充電/三菱自動車ディーラー店
リーフ急速充電/兵庫日産三田東店
リーフ急速充電/日産大阪川口店
リーフ急速充電/兵庫日産高砂竜山店
リーフ急速充電/兵庫日産高砂中島店
リーフ急速充電/兵庫日産三木東店
リーフ急速充電/兵庫日産三木店
日産製新型急速充電器(3)/NPOエコ・レボリューション
日産製新型急速充電器(2)/NPOエコ・レボリューション
日産製新型急速充電器/NPOエコ・レボリューション
リーフ急速充電/イオンモール神戸北(2)
リーフ急速充電/イオンモール神戸北
リーフ急速充電/神戸エコール・リラ
リーフ急速充電/ダイエー藤原台店
リーフ急速充電/舞鶴若狭自動車道西紀SA
リーフ急速充電/(2)蒜山高原風の家
リーフ急速充電/蒜山高原道の駅風の家
リーフ急速充電/米子自動車道蒜山高原SA下り
リーフ急速充電/中国自動車道勝央SA下り
リーフ急速充電/中国自動車道加西SA下り
リーフ急速充電/加古川医療センター
リーフ急速充電/名神高速道路桂川PA
リーフ急速充電/名神高速桂川PA上り
リーフ急速充電/神戸umieウミエ(3)
リーフ急速充電/神戸umieウミエ(2)
リーフ急速充電/神戸umieウミエ
リーフ急速充電/西宮名塩SA
リーフ急速充電/西宮名塩SA上り
リーフ急速充電/西宮名塩SA下り
リーフ急速充電/山陽道三木SA(下り)
リーフ急速充電/第二神明道路明石SA
リーフ急速充電/阪神高速湾岸線中島PA
リーフ急速充電/日産大阪豊中北
改造リーフ充電/道の駅吉野路大塔
改造リーフ急速充電/熊野本宮館
リーフ急速充電/和歌山龍游@リーフカスタム
リーフ急速充電/和歌山めっけもん@リーフカスタム
リーフ急速充電/和歌山九度山@リーフカスタム
リーフ急速充電/草津PA下り@リーフカスタム
リーフ急速充電/日産大阪川西@リーフカスタム
リーフ急速充電/日産河内長野南@リーフカスタム
リーフ急速充電/日産大阪泉北@リーフカスタム
リーフ急速充電/日産大阪鳳南(1)@リーフカスタム
リーフ急速充電/日産大阪鳳南(2)@リーフカスタム
リーフ急速充電/日産大阪高石@リーフカスタム
リーフ急速充電/日産岸和田南
リーフ急速充電/日産大阪堺店
新急速充電/日産大阪和泉中央@リーフカスタム
新急速充電器/日産大阪泉大津店@日産リーフ改造
リーフ急速充電/しみず温泉@日産リーフ改造
リーフ長距離運転/高野山@リーフ改造
改造リーフ長距離/熊野本宮大社(2)
改造リーフ長距離/熊野本宮大社
リーフ長距離運転/高野山@リーフ改造
リーフ長距離運転/鳥羽水族館(2)@リーフ改造
リーフ長距離運転/鳥羽水族館@リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢(3)@日産リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢(2)@日産リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢@日産リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢ドライブ@リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢マップ@リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢(3)@日産リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢(2)@日産リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢@日産リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢ドライブ@リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢マップ@リーフ改造
★リーフ長距離運転/しみず温泉@日産リーフ改造
◎リーフ長距離運転/あらぎ島@リーフカスタム
■リーフ長距離運転/棚田@日産リーフ改造
□日産リーフと熊野古道の大銀杏@リーフカスタム
★リーフ長距離運転/福定の大銀杏@日産リーフ改造
◎リーフ長距離運転/美山椿山ダム@日産リーフ改造
◆ヤッホーポイント/椿山ダム@日産リーフカスタム
◇椿山ダム・レイクブリッジ@日産リーフ改造
▼日産リーフでECOな旅<準備編>@日産リーフEVライフ
◎長距離ドライブ<伊勢>準備編@日産リーフ改造
★リーフ長距離運転/竹田城@日産リーフ改造
☆日産リーフで竹田城@日産リーフEVライフ
☆日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)@日産リーフEVライフ
◎日産リーフ長距離ドライブ(名古屋空港)帰り@日産リーフEVライフ
△日産リーフ長距離ドライブ(名古屋空港)@日産リーフEVライフ
▼日産リーフ新車カスタム@日産リーフ改造
◇リーフ長距離運転名古屋空港帰り@日産リーフ改造
◆リーフ長距離運転名古屋空港@日産リーフ改造
★日産リーフ長距離ドライブ(城崎⇒和歌山)帰り@日産リーフEVライフ
☆リーフ長距離運転/城崎~和歌山@日産リーフ改造
◆赤リーフ改造@日産リーフカスタム
◎日産リーフ長距離ドライブ(城崎)@日産リーフEVライフ
■リーフ長距離運転/城崎@日産リーフ改造
△日産リーフ長距離ドライブ(なばなの里)@日産リーフEVライフ
▼リーフ長距離運転/なばなの里@日産リーフ改造
☆リーフ長距離運転/有田@日産リーフ改造
◆日産リーフ長距離運転/大阪@日産リーフカスタム
◎日産リーフ長距離ドライブ(有田)@日産リーフEVライフ
★日産リーフ長距離ドライブ(大阪)@日産リーフEVライフ
◎リーフ長距離運転/奈良@日産リーフ改造
◇日産リーフで長距離ドライブ(奈良)@日産リーフEVライフ
◆リーフ長距離運転/和歌山新宮@日産リーフ改造
□日産リーフで長距離ドライブ(和歌山新宮)@日産リーフEVライフ
△日産リーフのオートクルーズ
★日産リーフで長距離ドライブのコツ
  あわせてご覧いただければ幸いです。


□テキスト編集:Hiro & Megima__


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★アクアライズEV研究会情報

  当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。

<NEW>吹きだし/自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研
株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズEV研究会製作、日産リーフX白を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジェムニー>のエスプリを継承して更にパワーアップ!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マークジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジズモエウロ・カメレオン>号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号を完成!

※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから

  私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号<ZESPO ゼスポ>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有<Love Earth 100EV>号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました!

  当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。


◆画像引用:各画像に記載
◆撮影:各画像に記載
◆画像編集:NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会
◆Webプロモーション:NPO法人エコ・レボリューション、リーファーUS 
◆Web出版:エイブル出版/松本正
◆Web校正:北洞一雄
◆Web監修:北洞吉雄

★お問い合わせは、以下のアドレス(小沢)まで
aquarise@live.jp


自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研=リーフ改造/アクアライズEV研究会


aquarise at 12:00|Permalink
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