自動運転
2016年05月15日
自動運転GoogleとFCA提携(2)／EVASVAI研
aquarise at 12:00｜Permalink
2016年05月14日
自動運転GoogleとFCA提携／EVASVAI研
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| ■記事『自動運転GoogleとFCA提携／EVASVAI研』 | ||||
朝日新聞の2016年（平成28年）5月5日木曜日朝刊48292号13版第1面と同じく、2016年（平成28年）5月5日木曜日朝刊48292号13版第４面【経済】で、興味ある記事を見た。前者は「自動運転 グーグルが提携 フィアット・クライスラーと」という見出しです。 【自動運転GoogleとFCA提携／EVASVAI研 01】 私、幸田幸＠映画の森てんこ森はＥＶ電気自動車ファンで、ドレスアップ日産リーフ改造カスタムカー（『リーフカスタム見て見て！／リーフ改造』『カスタムカーLEAF／日産大阪岸和田南』『カスタマイズLEAF／日産リーフ改造』『リーフカスタムカー赤白黄色(3)／リーフ改造』）に乗るリーファー（リーフ乗り）です。過日当NPO法人エコ・レボリューション（NET、COM、INFO）の理事長さんと取材スタッフの方とご一緒して、テスラSの自動運転（『テスラ自動運転試乗(4)／幸田幸』『テスラ自動運転試乗(3)／幸田幸』『テスラ自動運転試乗(2)／幸田幸』『テスラ自動運転試乗／幸田幸』）を生まれて初めて経験させていただきました。感激しました。最近では記憶にないほど、強烈なインパクトでした！このテスラＳはアップデートバーション7.2で自動運転のレベル２でした。 【自動運転GoogleとFCA提携／EVASVAI研 02】 自動運転を試したのは神戸淡路自動車道と徳島自動車道（『上板SA下り急速充電／テスラ自動運転』『徳島道上板SA下り(3)／テスラ自動運転』『徳島道上板SA下り(2)／テスラ急速充電』『徳島道上板SA下り／テスラ長距離運転』『徳島自動車道上板SA下り／リーフ改造』）。自動運転のレベル２で、高速道路の制限速度を自動で識別して一定速度で走行する、カーブも自動で快適に切って前方の車との距離を一定に保ちながら安定走行する。インパネには隣車線を通過する車のアイコンが移動する。車線変更もドライバーがウインカー操作するだけで、ドライバーが車線変更の意思ありと判断して自動で車線変更する。とにかく初めての経験でしたから今でもその時の感動を体感で覚えています。 【自動運転GoogleとFCA提携／EVASVAI研 03】 さて、私の自動運転経験談は置いといて、朝日新聞の2016年（平成28年）5月5日木曜日朝刊第1面記事サンフランシスコ＝宮地ゆう氏の記事を、そっくりそのままテキスト転載させていただきます。 ・・・次回のブログ『自動運転GoogleとFCA提携(2)／EVASVAI研』に続く ちなみに、本アクアライズEV研究会で作成してあるCHAdeMO方式の急速充電スポットや200V普通充電スタンド関連のブログは以下のファイルに、五十音別順にまとめています。 『急速充電スポット160501／リーフ改造』 参考までにご覧いただければ幸いです。また、お仕事や余暇でＥＶ電気自動車に乗って出かけた長距離運転・長距離ドライブや出先の急速充電スポットで取材できた事柄をブログに取り上げています。いつの間にか膨大な数に及んでいますので、間引きして以下にリストします。 『リーフ急速充電／ローソン熱海サンビーチ』 『夜の熱海コンビニ急速充電／リーフ改造』 『夜の熱海コンビニ長距離運転／リーフ改造』 『雨の朝ファミマ急速充電／リーフ改造』 『急速充電千葉日産都町／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／千葉日産都町店』 『東京日産目黒店で急速充電／リーフ改造』 『リーフ充電／東京日産新車のひろば目黒』 『リーフ長距離運転／新車のひろば目黒店』 『上板SA下り急速充電／テスラ自動運転』 『徳島道上板SA下り(3)／テスラ自動運転』 『徳島道上板SA下り(2)／テスラ急速充電』 『徳島道上板SA下り／テスラ長距離運転』 『徳島自動車道上板SA下り／リーフ改造』 『根来寺帰り急速充電／日産貝塚北店』 『根来寺帰り阪和道の桜／リーフ改造』 『根来寺案内マップ2016／リーフ改造』 『長距離運転根来寺大門桜(2)／リーフ改造』 『長距離運転根来寺大門桜／リーフ改造』 『長距離運転根来寺の桜(3)／リーフ改造』 『長距離運転根来寺の桜(2)／リーフ改造』 『長距離運転根来寺の桜／リーフ改造』 『淡路ハイウェイオアシス急速充電／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／淡路ハイウェイオアシス』 『淡路ＳＡ下り急速充電(3)／リーフ改造』 『淡路ＳＡ下り急速充電(2)／リーフ改造』 『淡路ＳＡ下り急速充電／リーフ改造』 『本四高速室津ＰＡ下り／テスラ自動運転』 『本四高速淡路ＳＡ下り／テスラ自動運転』 『神戸淡路鳴門道淡路SA下り／リーフ改造』 『長距離運転淡路ＳＡ下り／リーフ改造』 『リーフカスタム急速充電／松本日産茅野店』 『松本日産茅野店で急速充電／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／松本日産茅野店』 『リーフ長距離運転／諏訪湖ＳＡから茅野へ』 『リーフ急速充電諏訪湖SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／中央道諏訪湖ＳＡ上り』 『松本日産松本から諏訪湖SAへ(3)／リーフ改造』 『松本日産松本から諏訪湖SAへ(2)／リーフ改造』 『松本日産松本から諏訪湖SAへ／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／信州松本・安曇野』 『リーフ長距離運転／信州松本四方の山々』 『リーフカスタム急速充電／松本日産松本店』 『松本日産松本店で急速充電／リーフ改造』 『リーフ急速充電駒ヶ岳SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／中央道駒ヶ岳ＳＡ上り』 『リーフ急速充電恵那峡SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／中央道恵那峡ＳＡ上り』 『リーフ急速充電尾張一宮PA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／名神尾張一宮ＰＡ上り』 『リーフ急速充電多賀SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／名神多賀ＳＡ上り』 『リーフ急速充電草津PA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／名神草津ＰＡ上り』 『日産リーフ長距離ドライブ信州／リーフ改造』 『リーフ長距離運転・信州／日産リーフ改造』 『リーフ急速充電／兵庫日産三田店』 『リーフ急速充電／三田屋本店やすらぎの郷』 『三田屋本店で急速充電／リーフ改造』 『某レストランの急速充電／日産リーフ改造』 『兵庫日産三田店で急速充電／リーフ改造』 『リーフ急速充電／日産サティオ奈良郡山店』 『リーフ急速充電スポット／奈良大和郡山』 『東京お台場ガンダム(3)／リーフ長距離運転』 『東京お台場ガンダム(2)／リーフ長距離運転』 『リーフ長距離運転／東京お台場ガンダム』 『リーフ急速充電海老名SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／東名海老名ＳＡ上り』 『リーフ急速充電足柄SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／東名足柄ＳＡ上り』 『リーフ急速充電駿河湾沼津SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／駿河湾沼津ＳＡ上り』 『リーフ急速充電静岡SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／新東名静岡ＳＡ上り』 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当アクアライズＥＶ研究会は、自分だけの＜マイ・オンリー＞日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り＝リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズＥＶ研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。  ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズＥＶ研究会製作、日産リーフＸ白を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジェムニー＞のエスプリを継承して更にパワーアップ！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク＆ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号を完成！ ※2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号、そして＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有＜Love Earth 100EV＞号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に＜電動サンルーフ＞を装着いたしました！ 当アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって＜info@leafar.us＞又は＜aquarise@live.jp＞にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
◆画像引用：各画像に記載 ◆撮影：各画像に記載 ◆画像編集：NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会 ◆Webプロモーション：NPO法人エコ・レボリューション、リーファーＵＳ ◆Web出版：エイブル出版／松本正 ◆Web校正：北洞一雄 ◆Web監修：北洞吉雄 | ||||
★お問い合わせは、以下のアドレス（小沢）まで aquarise＠live.jp | ||||
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2016年04月27日
上板SA下り急速充電／テスラ自動運転
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| ■記事『上板SA下り急速充電／テスラ自動運転』 | ||||
・・・前回（昨日）の『徳島道上板SA下り(3)／テスラ自動運転』ブログの続きは以下です。 上板SA下りで急速充電しました。今注目のテスラＳのレベル２の自動運転試乗で、神戸淡路鳴門自動車道淡路SA下り（※参照『淡路ＳＡ下り急速充電(3)／リーフ改造』）から走って来ました。あ、上板SA下りは徳島自動車道です。徳島自動車道でお土産（ウチの女子スタッフに頼まれていた鳴門金時スイーツ）を買いにたまたま立ち寄った上板SA下りで、あの青い急速充電看板を見つけた時は感動♪でした。急速充電スポットがあるなら、賢いナビのリーフ＜ラプソディア号#150505＞でも来れたのでは？という考えが過ぎりました。でも、そうそう、今回の出張の序での一つにテスラの自動運転の実地体験という課題がありましたし、『松本日産茅野店で急速充電／リーフ改造』やいつもの＜ラプソディア号＞では若干へたってきているリチウムイオンバッテリーではこまめに急速充電が必要で、時間的余裕のない長距離運転の旅には、航続距離に不安があったから仕方がないです。 【上板SA下り急速充電／テスラ自動運転 01】 今回の出張は、長距離運転や急速充電シリーズで使用しているいつもの愛車赤いEV電気自動車のドレスアップ日産リーフ改造カスタムカー＜ラプソディア号＞ではなくて、ワタシ的には充電インフラに不安を感じていた淡路島と徳島でしたので航続距離が500kmのテスラＳ（※参照『テスラS７．１アップデート(3)／自動駐車』『テスラS７．１アップデート(2)／車線変更』『テスラＳ７．１アップデート／自動運転』『テスラ心斎橋(3)／NPOエコ・レボリューション』『テスラ大阪心斎橋オープン(3)／EV研』『テスラ特約店ビーライト(3)／リーフＥＶ研』『テスラ6.2アップデート(2)／リーフＥＶ研』『テスラ急速充電／EVテスラ研究会』）を利用しました。 【上板SA下り急速充電／テスラ自動運転 02】 テスラの自動運転は一度経験したらやめられません。とにかくクルマの移動でこんなに楽で疲れないのには驚きました。一方テスラのナビは失礼ですがちょっとおバカで困ったものです。バージョンアップされて少しは賢くなったのですが、まだまだイケてません。世界で一番売れているＥＶ電気自動車＝2015年で18万台突破（ルノー・日産アライアンス 累計25万台の電気自動車を販売）の日産リーフなら、新型リーフ（※参照「新型リーフ30S」「新型リーフ30G」「新型リーフ30X」等※参照『新型リーフ30X展示(5)／和歌山日産中島店』『新型リーフ2015／リーフ改造研』『日産リーフ新型2015(5)／リーフ改造研』）であろうとノーマル24リーフであろうとリーフ改造カスタムであろうと、その地域に行けば、最短距離順リストで先客チャージングの有る無しの最適な急速充電スポットを教えてくれます。 【上板SA下り急速充電／テスラ自動運転 03】 【上板SA下りの急速充電案内】 ※2016年3月30日（水）調査 □運営会社： 西日本高速道路(株) NEXCO西日本 □路線名： 徳島自動車道（とくしまじどうしゃどう） □ＰＡＳＡ名： 上板SA下り（かみいたサービスエリアくだり） □所在地： 〒771-1320徳島県板野郡上板町大字神宅字山田99-16 □充電タイプ： CHAdeMO 充電器タイプ 急速（50kW以下） □急速充電： １台（CHAdeM対応） ケーブル付属 □充電器メーカー： 東光高岳（高岳製作所）TOKO TAKAOKA □ニチコン中速充電： なし □200V普通充電： なし □100V普通充電： なし □テスラ用高速充電： なし □料金： 充電毎課金 有料 □駐車料金： 無料 □営業時間： 年中無休、終日24h営業 □会員認証システム： JTB おでかけCard プレミアカード、日産ZESPスタンダードカード、三菱自動車電動車両サポート、急速・普通併用NCSカード □事前連絡： 不要 □連絡先電話番号： 088-694-6955、FAX 088-694-6956 □JCN電話： 0570-200-588 ※各データは2016年3月に調査したものです。データが古い場合や間違っている場合がありますので、詳しくはネットまたは関係各所でお調べくださいませ。 【上板SA下り急速充電／テスラ自動運転 04】 私は日産リーフ改造車＜ZESPO・ゼスポ号＞（※『リーフ白ラインラッピング(5)／リーフ改造』『リーフ白プレスライン(2)／リーフカスタム』『リーフ白エンブレムはがし(3)／リーフ改造』『カスタム用白リーフＸ入庫／リーフ改造』『リーフ白Ｘカスタムに来る(6)／リーフ改造』『リーフカスタム見て見て！／リーフ改造』『ジズモエウロ・スポーツ試案／リーフ改造』）に乗っていますが、この日産リーフの賢いナビなら信頼できるのに、なぜ高額なテスラに日産リーフのような賢いナビが搭載できないのでしょうか？と前々から疑問を持っています。助手席の人はＴＶも視聴できませんし。だから今回テスラに乗る時は、わざわざ別のＴＶも見れるポータブルナビを持参して使いました。もちろん携帯のナビも併用して助手席のスタッフにナビゲーションのお手伝いをしてもらいました。でもこんな経験も束の間でしょう。テスラモーターズ社はユーザーがテスラモデルＳの使い勝手に不満や要望があると、すぐさま対応してくれてソフトウエアのバージョンアップを配信してくれるところが、さすが世界のＥＶフロンティア企業だといつも感心しています。 以上、今回で「上板ＳＡ下り」５作シリーズは完結です。 ちなみに、お仕事や余暇でＥＶ電気自動車に乗って出かけた長距離運転・長距離ドライブや出先の急速充電スポットで取材できた事柄をブログに取り上げています。いつの間にか膨大な数に及んでいますので、間引きして以下にリストします。 『根来寺帰り急速充電／日産貝塚北店』 『根来寺帰り阪和道の桜／リーフ改造』 『根来寺案内マップ2016／リーフ改造』 『長距離運転根来寺大門桜(2)／リーフ改造』 『長距離運転根来寺大門桜／リーフ改造』 『長距離運転根来寺の桜(3)／リーフ改造』 『長距離運転根来寺の桜(2)／リーフ改造』 『長距離運転根来寺の桜／リーフ改造』 『淡路ハイウェイオアシス急速充電／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／淡路ハイウェイオアシス』 『淡路ＳＡ下り急速充電(3)／リーフ改造』 『淡路ＳＡ下り急速充電(2)／リーフ改造』 『淡路ＳＡ下り急速充電／リーフ改造』 『本四高速室津ＰＡ下り／テスラ自動運転』 『本四高速淡路ＳＡ下り／テスラ自動運転』 『神戸淡路鳴門道淡路SA下り／リーフ改造』 『長距離運転淡路ＳＡ下り／リーフ改造』 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以上、上板SA下り急速充電／テスラ自動運転の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 ※本ブログページのすべての画像４枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。 ※本ブログと次回のブログの画像８枚をスライドショー320x240ピクセルで見られます。 | ||||
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当アクアライズＥＶ研究会は、自分だけの＜マイ・オンリー＞日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り＝リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズＥＶ研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。 ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズＥＶ研究会製作、日産リーフＸ白を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジェムニー＞のエスプリを継承して更にパワーアップ！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク＆ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号を完成！ ※2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号、そして＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有＜Love Earth 100EV＞号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に＜電動サンルーフ＞を装着いたしました！ 当アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって＜info@leafar.us＞又は＜aquarise@live.jp＞にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
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2016年04月26日
徳島道上板SA下り(3)／テスラ自動運転
| 徳島道上板SA下り(3) テスラ自動運転 | ||||
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・・・前回（昨日）の『徳島道上板SA下り(2)／テスラ急速充電』ブログの続きは以下です。 今回2016年3月2日（水）の四国の徳島日帰り出張で、使用したEV電気自動車はいつもの愛車赤いEV電気自動車のドレスアップ日産リーフ改造カスタムカー＜ラプソディア号＞ではなくて、航続距離が500kmのテスラＳ（『テスラS７．１アップデート(3)／自動駐車』『テスラS７．１アップデート(2)／車線変更』『テスラＳ７．１アップデート／自動運転』）でYamamotoA（※参照『エコなスーパーカーの条件(2)＠リーフ改造』）。今注目のレベル２の自動運転試乗で、神戸淡路鳴門自動車道淡路SA下り（※参照『神戸淡路鳴門道淡路SA下り／リーフ改造』）から徳島道上板SA下りを目指します。 以下に『徳島道上板SA下り(3)／テスラ自動運転』というタイトルで画像だけアップします。 【徳島道上板SA下り(3)／テスラ自動運転 01】 【徳島道上板SA下り(3)／テスラ自動運転 02】 【徳島道上板SA下り(3)／テスラ自動運転 03】 【徳島道上板SA下り(3)／テスラ自動運転 04】 次回（明日）のブログ『上板SA下り急速充電／テスラ自動運転』につづく・・・ ちなみに、お仕事や余暇でＥＶ電気自動車に乗って出かけた長距離運転・長距離ドライブや出先の急速充電スポットで取材できた事柄をブログに取り上げています。いつの間にか膨大な数に及んでいますので、間引きして以下にリストします。 『根来寺帰り急速充電／日産貝塚北店』 『根来寺帰り阪和道の桜／リーフ改造』 『根来寺案内マップ2016／リーフ改造』 『長距離運転根来寺大門桜(2)／リーフ改造』 『長距離運転根来寺大門桜／リーフ改造』 『長距離運転根来寺の桜(3)／リーフ改造』 『長距離運転根来寺の桜(2)／リーフ改造』 『長距離運転根来寺の桜／リーフ改造』 『淡路ハイウェイオアシス急速充電／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／淡路ハイウェイオアシス』 『淡路ＳＡ下り急速充電(3)／リーフ改造』 『淡路ＳＡ下り急速充電(2)／リーフ改造』 『淡路ＳＡ下り急速充電／リーフ改造』 『本四高速室津ＰＡ下り／テスラ自動運転』 『本四高速淡路ＳＡ下り／テスラ自動運転』 『神戸淡路鳴門道淡路SA下り／リーフ改造』 『長距離運転淡路ＳＡ下り／リーフ改造』 『リーフカスタム急速充電／松本日産茅野店』 『松本日産茅野店で急速充電／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／松本日産茅野店』 『リーフ長距離運転／諏訪湖ＳＡから茅野へ』 『リーフ急速充電諏訪湖SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／中央道諏訪湖ＳＡ上り』 『松本日産松本から諏訪湖SAへ(3)／リーフ改造』 『松本日産松本から諏訪湖SAへ(2)／リーフ改造』 『松本日産松本から諏訪湖SAへ／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／信州松本・安曇野』 『リーフ長距離運転／信州松本四方の山々』 『リーフカスタム急速充電／松本日産松本店』 『松本日産松本店で急速充電／リーフ改造』 『リーフ急速充電駒ヶ岳SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／中央道駒ヶ岳ＳＡ上り』 『リーフ急速充電恵那峡SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／中央道恵那峡ＳＡ上り』 『リーフ急速充電尾張一宮PA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／名神尾張一宮ＰＡ上り』 『リーフ急速充電多賀SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／名神多賀ＳＡ上り』 『リーフ急速充電草津PA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／名神草津ＰＡ上り』 『日産リーフ長距離ドライブ信州／リーフ改造』 『リーフ長距離運転・信州／日産リーフ改造』 『リーフ急速充電／兵庫日産三田店』 『リーフ急速充電／三田屋本店やすらぎの郷』 『三田屋本店で急速充電／リーフ改造』 『某レストランの急速充電／日産リーフ改造』 『兵庫日産三田店で急速充電／リーフ改造』 『リーフ急速充電／日産サティオ奈良郡山店』 『リーフ急速充電スポット／奈良大和郡山』 『東京お台場ガンダム(3)／リーフ長距離運転』 『東京お台場ガンダム(2)／リーフ長距離運転』 『リーフ長距離運転／東京お台場ガンダム』 『リーフ急速充電海老名SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／東名海老名ＳＡ上り』 『リーフ急速充電足柄SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／東名足柄ＳＡ上り』 『リーフ急速充電駿河湾沼津SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／駿河湾沼津ＳＡ上り』 『リーフ急速充電静岡SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／新東名静岡ＳＡ上り』 『リーフ急速充電浜松SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／新東名浜松ＳＡ上り』 『リーフ急速充電刈谷PA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／伊勢湾岸刈谷ＰＡ上り』 『リーフ急速充電御在所SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／東名阪御在所ＳＡ上り』 『リーフ急速充電伊賀SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／名阪国道伊賀ＳＡ上り』 『日産リーフ長距離ドライブ（東京)／リーフ改造』 『リーフ長距離運転・東京／日産リーフ改造』 『リーフ急速充電／京都日産桂店』 『京都日産桂店で急速充電／リーフ改造』 『リーフ急速充電(2)／イオンモール和歌山』 『リーフ急速充電／イオンモール和歌山』 『リーフ急速充電／和歌山日産狐島店』 『リーフ急速充電／兵庫日産鈴蘭台北店』 『リーフ急速充電／奈良県庁本庁舎』 『リーフ急速充電／奈良道の駅針テラス』 『リーフ急速充電／兵庫三菱自動車北神三田店』 『リーフ急速充電／三菱自動車ディーラー店』 『リーフ急速充電／兵庫日産三田東店』 『リーフ急速充電／日産大阪川口店』 『リーフ急速充電／兵庫日産高砂竜山店』 『リーフ急速充電／兵庫日産高砂中島店』 『リーフ急速充電／兵庫日産三木東店』 『リーフ急速充電／兵庫日産三木店』 『日産製新型急速充電器(3)／NPOエコ・レボリューション』 『日産製新型急速充電器(2)／NPOエコ・レボリューション』 『日産製新型急速充電器／NPOエコ・レボリューション』 『リーフ急速充電／イオンモール神戸北(2)』 『リーフ急速充電／イオンモール神戸北』 『リーフ急速充電／神戸エコール・リラ』 『リーフ急速充電／ダイエー藤原台店』 『リーフ急速充電／舞鶴若狭自動車道西紀SA』 『リーフ急速充電／(2)蒜山高原風の家』 『リーフ急速充電／蒜山高原道の駅風の家』 『リーフ急速充電／米子自動車道蒜山高原SA下り』 『リーフ急速充電／中国自動車道勝央SA下り』 『リーフ急速充電／中国自動車道加西SA下り』 『リーフ急速充電／加古川医療センター』 『リーフ急速充電／名神高速道路桂川PA』 『リーフ急速充電／名神高速桂川PA上り』 『リーフ急速充電／神戸umieウミエ(3)』 『リーフ急速充電／神戸umieウミエ(2)』 『リーフ急速充電／神戸umieウミエ』 『リーフ急速充電／西宮名塩ＳＡ』 『リーフ急速充電／西宮名塩SA上り』 『リーフ急速充電／西宮名塩SA下り』 『リーフ急速充電／山陽道三木SA(下り)』 『リーフ急速充電／第二神明道路明石SA』 『リーフ急速充電／阪神高速湾岸線中島PA』 『リーフ急速充電／日産大阪豊中北』 『改造リーフ充電／道の駅吉野路大塔』 『改造リーフ急速充電／熊野本宮館』 『リーフ急速充電／和歌山龍游＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／和歌山めっけもん＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／和歌山九度山＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／草津ＰＡ下り＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／日産大阪川西＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／日産河内長野南＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／日産大阪泉北＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／日産大阪鳳南(1)＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／日産大阪鳳南(2)＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／日産大阪高石＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／日産岸和田南』 『リーフ急速充電／日産大阪堺店』 『新急速充電／日産大阪和泉中央＠リーフカスタム』 『新急速充電器／日産大阪泉大津店＠日産リーフ改造』 『リーフ急速充電／しみず温泉＠日産リーフ改造』 『リーフ長距離運転／高野山＠リーフ改造』 『改造リーフ長距離／熊野本宮大社(2)』 『改造リーフ長距離／熊野本宮大社』 『リーフ長距離運転／高野山＠リーフ改造』 『リーフ長距離運転／鳥羽水族館(2)＠リーフ改造』 『リーフ長距離運転／鳥羽水族館＠リーフ改造』 『リーフ長距離運転／伊勢(3)＠日産リーフ改造』 『リーフ長距離運転／伊勢(2)＠日産リーフ改造』 『リーフ長距離運転／伊勢＠日産リーフ改造』 『リーフ長距離運転／伊勢ドライブ＠リーフ改造』 『リーフ長距離運転／伊勢マップ＠リーフ改造』 『リーフ長距離運転／伊勢(3)＠日産リーフ改造』 『リーフ長距離運転／伊勢(2)＠日産リーフ改造』 『リーフ長距離運転／伊勢＠日産リーフ改造』 『リーフ長距離運転／伊勢ドライブ＠リーフ改造』 『リーフ長距離運転／伊勢マップ＠リーフ改造』 ★リーフ長距離運転／しみず温泉＠日産リーフ改造 ◎リーフ長距離運転／あらぎ島＠リーフカスタム ■リーフ長距離運転／棚田＠日産リーフ改造 □日産リーフと熊野古道の大銀杏＠リーフカスタム ★リーフ長距離運転／福定の大銀杏＠日産リーフ改造 ◎リーフ長距離運転／美山椿山ダム＠日産リーフ改造 ◆ヤッホーポイント／椿山ダム＠日産リーフカスタム ◇椿山ダム・レイクブリッジ＠日産リーフ改造 ▼日産リーフでECOな旅＜準備編＞＠日産リーフEVライフ ◎長距離ドライブ＜伊勢＞準備編＠日産リーフ改造 ★リーフ長距離運転／竹田城＠日産リーフ改造 ☆日産リーフで竹田城＠日産リーフEVライフ ☆日産リーフ長距離ドライブ（竹田城)＠日産リーフEVライフ ◎日産リーフ長距離ドライブ（名古屋空港）帰り＠日産リーフEVライフ △日産リーフ長距離ドライブ（名古屋空港）＠日産リーフEVライフ ▼日産リーフ新車カスタム＠日産リーフ改造 ◇リーフ長距離運転名古屋空港帰り＠日産リーフ改造 ◆リーフ長距離運転名古屋空港＠日産リーフ改造 ★日産リーフ長距離ドライブ（城崎⇒和歌山)帰り＠日産リーフEVライフ ☆リーフ長距離運転／城崎～和歌山＠日産リーフ改造 ◆赤リーフ改造＠日産リーフカスタム ◎日産リーフ長距離ドライブ（城崎)＠日産リーフEVライフ ■リーフ長距離運転／城崎＠日産リーフ改造 △日産リーフ長距離ドライブ（なばなの里)＠日産リーフEVライフ ▼リーフ長距離運転／なばなの里＠日産リーフ改造 ☆リーフ長距離運転／有田＠日産リーフ改造 ◆日産リーフ長距離運転／大阪＠日産リーフカスタム ◎日産リーフ長距離ドライブ（有田)＠日産リーフEVライフ ★日産リーフ長距離ドライブ（大阪）＠日産リーフEVライフ ◎リーフ長距離運転／奈良＠日産リーフ改造 ◇日産リーフで長距離ドライブ（奈良）＠日産リーフEVライフ ◆リーフ長距離運転／和歌山新宮＠日産リーフ改造 □日産リーフで長距離ドライブ（和歌山新宮）＠日産リーフEVライフ △日産リーフのオートクルーズ ★日産リーフで長距離ドライブのコツ 以上、あわせてご覧いただければ幸いです。 | ||||
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2016年04月04日
本四高速室津ＰＡ下り／テスラ自動運転
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| ■記事『本四高速室津ＰＡ下り／テスラ自動運転』 | ||||
2016年3月2日（水）朝8時、今日は所用で四国徳島へ出張です。ＥＶ電気自動車のドレスアップリーフ改造カスタムコンプリートカー＜ゼスポ ZESP＞号で八尾市にある株式会社東洋マーク（ＵＳサイト、ＵＳミラーサイト）を出発。先ず、近畿自動車道阪和自動車道を経由して集合地のアクアライズＥＶ研究会泉北スタジオへ。そこでスタッフと合流して本格スタートです。使ったクルマはいつもの愛車赤いEV電気自動車のドレスアップ日産リーフ改造カスタムカー＜ラプソディア号＞ではなくて、テスラＳ（※参照『テスラＳ７．１アップデート／自動運転』『テスラ心斎橋(3)／NPOエコ・レボリューション』『テスラ大阪心斎橋オープン(3)／EV研』『テスラ6.2アップデート(2)／リーフＥＶ研』『テスラ急速充電／EVテスラ研究会』）です。 【本四高速室津ＰＡ下り／テスラ自動運転 01】 今回のEVテスラＳ（テスラ・モデルＳ）を使用する理由は３つ。１つ目は、日帰り出張でタイトなスケジュールのために、まめに急速充電をする時間的余裕がないということ。２つ目は、テスラの自動運転（※参照『テスラS７．１アップデート(3)／自動駐車』『テスラS７．１アップデート(2)／車線変更』『テスラＳ７．１アップデート／自動運転』）の試乗と取材。このテスラは正味実質約450Km走行可能（満充電510Km）で途中充電しなくてよいので、時間があれば実は他にもついでに淡路島の高速道路における日産リーフはじめEV電気自動車の撮影と急速充電スポットの調査ができればベター。そして３つ目の、日産リーフで出張できない大きな理由は、阪神高速湾岸線、第二神明、神戸淡路鳴門自動車道、高松自動車道、徳島自動車道とすべて高速道路を利用する行程の中で、途中のＳＡＰAの急速充電スポットと航続距離とタイミングとスケジューリングに不安があるからです。 【本四高速室津ＰＡ下り／テスラ自動運転 02】 それで前もって、本四高速（正式名：本州四国連絡高速道路株式会社）の公式ＨＰをチェックすると、＜当社が管理する施設には、電気自動車等の給電スタンド(電気自動車等急速充電設備)はありませんので、本四道路ご利用の際はご注意ください。なお、淡路ハイウェイオアシスには給電スタンドが設置されていますので、神戸淡路鳴門自動車道をご利用の場合は、高速道路を降りることなく、淡路SAを経由してご利用になれます。また、本四道路周辺のNEXCO西日本高速の整備状況は以下のとおりとなっています。ご旅行の計画の際にはご注意いただくとともに、計画的な給電をお願いいたします。＞と記載されています。 【本四高速室津ＰＡ下り／テスラ自動運転 03】 あれ、ちょっとヤバいかもと思いながら、本四道路周辺（高速道路）の給電スタンド整備状況リストを閲覧すると、神戸淡路鳴門自動車道淡路SA下りから徳島側の高松自動車道津田の松原SAまで106km。徳島自動車道上板SAまで98kmとあります。この距離は神戸淡路鳴門自動車道淡路SA下りでは急速充電スタンドは設置されていないので、隣接している「淡路ハイウェイオアシス」の急速充電スタンドからの距離だそうです。淡路島を縦断する神戸淡路鳴門道は全長89.0km。神戸淡路鳴門自動車道のＳＡＰＡには、南下順に淡路SA（あわじサービスエリア）、室津PA（むろづパーキングエリア）、緑PA（みどりパーキングエリア）、淡路島南PA（あわじしまみなみパーキングエリア）があります。神戸淡路鳴門自動車道の４つのＳＡＰＡには、EV電気自動車の急速充電スポットは一か所もありません。 【本四高速室津ＰＡ下り／テスラ自動運転 04】 朝出発の際用意できなかった簡単な買い物を室津PA下りのファミリーマートに立ち寄って済ませました。室津PA下りはWikiによると＜室津PAは高台に位置し、瀬戸内海が一望できる風光明媚な環境にあり、休憩するドライバーが多い。また、京阪神と四国各地（主に大阪 - 高松系統）を結ぶ高速バスはここで途中休憩するものが多い。2004年10月、台風23号で発生した土石流によってこのPAは壊滅的なダメージを受け、一時閉鎖を余儀なくされた・・・以下省略。＞と記載があります。この室津ＰＡは、播磨灘の海が見える静かな、たまたまの時間なのか、人っ気が少ない所です。そしてまさにノスタルジックなパーキングエリアです。東名海老名ＳＡ上りや駿河湾沼津ＳＡ上りや伊勢湾岸刈谷ＰＡ上り、そして神戸淡路鳴門道淡路SA下りのようなＳＡも楽しいですが、ワタシ的にはこんな天気の良い日の青い海の見えるワビサビ（侘び寂び）の感じられるＰＡは癒されるなあ～と感じ入りました。スタッフの一人もここで吸うたばこはウマイ♪って・・・。 【本四高速室津ＰＡ下り／テスラ自動運転 05】 ちなみに、日産リーフで行く長距離ドライブ・長距離運転のブログは、最近は「急速充電」ブログと重なっています。長距離を走るとどうしても急速充電スポットが不可欠です。長距離ドライブ・長距離運転＝急速充電ブログは膨大な数に及んでいますので、間引きして以下にリストします。 『本四高速室津ＰＡ下り／テスラ自動運転』 『本四高速淡路ＳＡ下り／テスラ自動運転』 『神戸淡路鳴門道淡路SA下り／リーフ改造』 『長距離運転淡路ＳＡ下り／リーフ改造』 『リーフカスタム急速充電／松本日産茅野店』 『松本日産茅野店で急速充電／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／松本日産茅野店』 『リーフ長距離運転／諏訪湖ＳＡから茅野へ』 『リーフ急速充電諏訪湖SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／中央道諏訪湖ＳＡ上り』 『松本日産松本から諏訪湖SAへ(3)／リーフ改造』 『松本日産松本から諏訪湖SAへ(2)／リーフ改造』 『松本日産松本から諏訪湖SAへ／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／信州松本・安曇野』 『リーフ長距離運転／信州松本四方の山々』 『リーフカスタム急速充電／松本日産松本店』 『松本日産松本店で急速充電／リーフ改造』 『リーフ急速充電駒ヶ岳SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／中央道駒ヶ岳ＳＡ上り』 『リーフ急速充電恵那峡SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／中央道恵那峡ＳＡ上り』 『リーフ急速充電尾張一宮PA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／名神尾張一宮ＰＡ上り』 『リーフ急速充電多賀SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／名神多賀ＳＡ上り』 『リーフ急速充電草津PA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／名神草津ＰＡ上り』 『日産リーフ長距離ドライブ信州／リーフ改造』 『リーフ長距離運転・信州／日産リーフ改造』 『東京お台場ガンダム(3)／リーフ長距離運転』 『東京お台場ガンダム(2)／リーフ長距離運転』 『リーフ長距離運転／東京お台場ガンダム』 『リーフ急速充電海老名SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／東名海老名ＳＡ上り』 『リーフ急速充電足柄SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／東名足柄ＳＡ上り』 『リーフ急速充電駿河湾沼津SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／駿河湾沼津ＳＡ上り』 『リーフ急速充電静岡SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／新東名静岡ＳＡ上り』 『リーフ急速充電浜松SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／新東名浜松ＳＡ上り』 『リーフ急速充電刈谷PA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／伊勢湾岸刈谷ＰＡ上り』 『リーフ急速充電御在所SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／東名阪御在所ＳＡ上り』 『リーフ急速充電伊賀SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／名阪国道伊賀ＳＡ上り』 『日産リーフ長距離ドライブ（東京)／リーフ改造』 『リーフ長距離運転・東京／日産リーフ改造』 『リーフ急速充電／京都日産桂店』 『京都日産桂店で急速充電／リーフ改造』 『リーフ急速充電(2)／イオンモール和歌山』 『リーフ急速充電／イオンモール和歌山』 『リーフ急速充電／和歌山日産狐島店』 『リーフ急速充電／兵庫日産鈴蘭台北店』 『リーフ急速充電／奈良県庁本庁舎』 『リーフ急速充電／奈良道の駅針テラス』 『リーフ急速充電／兵庫三菱自動車北神三田店』 『リーフ急速充電／三菱自動車ディーラー店』 『リーフ急速充電／兵庫日産三田東店』 『リーフ急速充電／日産大阪川口店』 『リーフ急速充電／兵庫日産高砂竜山店』 『リーフ急速充電／兵庫日産高砂中島店』 『リーフ急速充電／兵庫日産三木東店』 『リーフ急速充電／兵庫日産三木店』 『リーフ急速充電／イオンモール神戸北(2)』 『リーフ急速充電／イオンモール神戸北』 『リーフ急速充電／神戸エコール・リラ』 『リーフ急速充電／ダイエー藤原台店』 『リーフ急速充電／舞鶴若狭自動車道西紀SA』 『リーフ急速充電／(2)蒜山高原風の家』 『リーフ急速充電／蒜山高原道の駅風の家』 『リーフ急速充電／米子自動車道蒜山高原SA下り』 『リーフ急速充電／中国自動車道勝央SA下り』 『リーフ急速充電／中国自動車道加西SA下り』 『リーフ急速充電／加古川医療センター』 『リーフ急速充電／名神高速道路桂川PA』 『リーフ急速充電／名神高速桂川PA上り』 『リーフ急速充電／神戸umieウミエ(3)』 『リーフ急速充電／神戸umieウミエ(2)』 『リーフ急速充電／神戸umieウミエ』 『リーフ急速充電／西宮名塩ＳＡ』 『リーフ急速充電／西宮名塩SA上り』 『リーフ急速充電／西宮名塩SA下り』 『リーフ急速充電／山陽道三木SA(下り)』 『リーフ急速充電／第二神明道路明石SA』 『リーフ急速充電／阪神高速湾岸線中島PA』 『リーフ急速充電／日産大阪豊中北』 『改造リーフ充電／道の駅吉野路大塔』 『改造リーフ急速充電／熊野本宮館』 『リーフ急速充電／和歌山龍游＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／和歌山めっけもん＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／和歌山九度山＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／草津ＰＡ下り＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／日産大阪川西＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／日産河内長野南＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／日産大阪泉北＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／日産大阪鳳南(1)＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／日産大阪鳳南(2)＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／日産大阪高石＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／日産岸和田南』 『リーフ急速充電／日産大阪堺店』 『リーフ急速充電／しみず温泉＠日産リーフ改造』 『リーフ長距離運転／高野山＠リーフ改造』 『改造リーフ長距離／熊野本宮大社(2)』 『改造リーフ長距離／熊野本宮大社』 『リーフ長距離運転／高野山＠リーフ改造』 『リーフ長距離運転／鳥羽水族館(2)＠リーフ改造』 『リーフ長距離運転／鳥羽水族館＠リーフ改造』 『リーフ長距離運転／伊勢(3)＠日産リーフ改造』 『リーフ長距離運転／伊勢(2)＠日産リーフ改造』 『リーフ長距離運転／伊勢＠日産リーフ改造』 『リーフ長距離運転／伊勢ドライブ＠リーフ改造』 『リーフ長距離運転／伊勢マップ＠リーフ改造』 『リーフ長距離運転／伊勢(3)＠日産リーフ改造』 『リーフ長距離運転／伊勢(2)＠日産リーフ改造』 『リーフ長距離運転／伊勢＠日産リーフ改造』 『リーフ長距離運転／伊勢ドライブ＠リーフ改造』 『リーフ長距離運転／伊勢マップ＠リーフ改造』 ★リーフ長距離運転／しみず温泉＠日産リーフ改造 ◎リーフ長距離運転／あらぎ島＠リーフカスタム ■リーフ長距離運転／棚田＠日産リーフ改造 □日産リーフと熊野古道の大銀杏＠リーフカスタム ★リーフ長距離運転／福定の大銀杏＠日産リーフ改造 ◎リーフ長距離運転／美山椿山ダム＠日産リーフ改造 ◆ヤッホーポイント／椿山ダム＠日産リーフカスタム ◇椿山ダム・レイクブリッジ＠日産リーフ改造 ▼日産リーフでECOな旅＜準備編＞＠日産リーフEVライフ ◎長距離ドライブ＜伊勢＞準備編＠日産リーフ改造 ★リーフ長距離運転／竹田城＠日産リーフ改造 ☆日産リーフで竹田城＠日産リーフEVライフ ☆日産リーフ長距離ドライブ（竹田城)＠日産リーフEVライフ ◎日産リーフ長距離ドライブ（名古屋空港）帰り＠日産リーフEVライフ △日産リーフ長距離ドライブ（名古屋空港）＠日産リーフEVライフ ▼日産リーフ新車カスタム＠日産リーフ改造 ◇リーフ長距離運転名古屋空港帰り＠日産リーフ改造 ◆リーフ長距離運転名古屋空港＠日産リーフ改造 ★日産リーフ長距離ドライブ（城崎⇒和歌山)帰り＠日産リーフEVライフ ☆リーフ長距離運転／城崎～和歌山＠日産リーフ改造 ◆赤リーフ改造＠日産リーフカスタム ◎日産リーフ長距離ドライブ（城崎)＠日産リーフEVライフ ■リーフ長距離運転／城崎＠日産リーフ改造 △日産リーフ長距離ドライブ（なばなの里)＠日産リーフEVライフ ▼リーフ長距離運転／なばなの里＠日産リーフ改造 ☆リーフ長距離運転／有田＠日産リーフ改造 ◆日産リーフ長距離運転／大阪＠日産リーフカスタム ◎日産リーフ長距離ドライブ（有田)＠日産リーフEVライフ ★日産リーフ長距離ドライブ（大阪）＠日産リーフEVライフ ◎リーフ長距離運転／奈良＠日産リーフ改造 ◇日産リーフで長距離ドライブ（奈良）＠日産リーフEVライフ ◆リーフ長距離運転／和歌山新宮＠日産リーフ改造 □日産リーフで長距離ドライブ（和歌山新宮）＠日産リーフEVライフ △日産リーフのオートクルーズ ★日産リーフで長距離ドライブのコツ 以上、あわせてご覧いただければ幸いです。 | ||||
以上、本四高速室津ＰＡ下り／テスラ自動運転の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 ※本ブログページのすべての画像５枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。 | ||||
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| ★アクアライズＥＶ研究会情報 | ||||
当アクアライズＥＶ研究会は、自分だけの＜マイ・オンリー＞日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り＝リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズＥＶ研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。 ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズＥＶ研究会製作、日産リーフＸ白を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジェムニー＞のエスプリを継承して更にパワーアップ！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク＆ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号を完成！ ※2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号、そして＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有＜Love Earth 100EV＞号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に＜電動サンルーフ＞を装着いたしました！ 当アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって＜info@leafar.us＞又は＜aquarise@live.jp＞にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
◆画像引用：各画像に記載 ◆撮影：各画像に記載 ◆画像編集：NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会 ◆Webプロモーション：NPO法人エコ・レボリューション、リーファーＵＳ ◆Web出版：エイブル出版／松本正 ◆Web校正：北洞一雄 ◆Web監修：北洞吉雄 | ||||
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