新型リーフ
2016年04月29日
日産リーフ20万台売れた(2)／新型お得
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とりわけ、CHAdeMO（チャデモ）急速充電器充電インフラも益々充実してきています。たとえば、最近出先で利用させていただいた高速道路（『リーフ急速充電海老名SA上り／リーフ改造』『リーフ急速充電刈谷PA上り／リーフ改造』『リーフ急速充電御在所SA上り／リーフ改造』『リーフ急速充電／草津ＰＡ下り＠リーフカスタム』『リーフ急速充電／阪神高速湾岸線中島PA』『リーフ急速充電／第二神明道路明石SA』『リーフ急速充電／西宮名塩ＳＡ』『リーフ急速充電／名神高速道路桂川PA』『リーフ急速充電／中国自動車道勝央SA下り』『リーフ急速充電／舞鶴若狭自動車道西紀SA』など）や道の駅（『道の駅奥熊野古道ほんぐう／リーフ改造』『道の駅吉野路大塔／リーフ改造』『リーフ急速充電／蒜山高原道の駅風の家』など）や大型複合商業施設（『リーフ急速充電／イオンモール神戸北(2)』『リーフ充電／イオンモール和歌山』『リーフ急速充電／神戸umieウミエ(3)』『リーフ急速充電／神戸エコール・リラ』など）やスーパー（『イオン近畿急速充電スポット／EV研』『リーフ急速充電／ダイエー藤原台店』『リーフ急速充電／和歌山めっけもん＠リーフカスタム』など）やコンビニ等では日産ゼロエミッションZESP会員スタンダード・カード、ＮＣＳ（正式名称：合同会社日本充電サービス）のチャージスルゾウのカードやJTBの充電カード（『おでかけCard／NPOエコ・レボリューション』）を使って簡単に充電できます。 【日産リーフ20万台売れた(2)／新型お得 01】 私は、ＣＯＰ２１の「地球温暖化対策」という世界的グローバル課題に真剣に取り組んでいるNPO法人エコ・レボリューションに関わるようになってから、外出はほとんど毎日EV電気自動車、日産リーフです。排出ガス削減・ゼロエミッションを企業モットーの一つに掲げる日産自動車のEV電気自動車戦略に熱いエールを送っています。大阪市内の空は日産リーフをはじめとするEV電気自動車に乗れば青空の日が増えるのではと考えます。兵庫・大阪・和歌山のドライバーの８パーセントが電気自動車に乗れば、六甲の空の色や淀川や大和川の水の色が少しでも青くなるのではないかと夢見ています。歴史と観光地の奈良・京都もしかりです。日産リーフが売れるということは世界中の空山森川海が綺麗になるということだと思っています。 【日産リーフ20万台売れた(2)／新型お得 02】 あ、話が逸れました。さて、新型リーフ30型が売れている理由は、従来のリーフ（リーフ24型）と比較するとよくわかります。24kWhバッテリー搭載のリーフ24型モデルは補助金が最大27万円となり、およそ246万円からのラインナップ。30kWhバッテリー搭載モデルは補助金が最大51万円となり、およそ261万円から購入できます。おおざっぱに言うと、単純計算で15万円の差で30kWhバッテリー280km航続距離と自動ブレーキとLDW（車線逸脱警報）がついてくるというわけです。 【日産リーフ20万台売れた(2)／新型お得 03】 これはお得です！私たちは絶えずお仕事と休暇でドレスアップ日産リーフ改造カスタムコンプリートカー（『エコなスーパーカー(6)／日産リーフ』『リーフカスタム見て見て！／リーフ改造』『カスタムカーLEAF／日産大阪岸和田南』『カスタマイズLEAF／日産リーフ改造』『リーフカスタムカー赤白黄色(3)／リーフ改造』）を乗り回しています。中でも私は業務で愛車ドレスアップ日産リーフ改造カスタムカー「ラプソディア号」に乗って大阪・和歌山・奈良・京都・兵庫はじめ日本国中を走りまわって一日平均100キロ以上月３千キロ以上の走行距離を伸ばす、いわゆるヘビーリーファーです。今回の新型リーフ30型はリーファーなら誰もが「いいなあぁ～」「自動ブレーキはほしいよね」「乗りかえたいなあ～、でも補助金で縛られているし・・・」と思いたくなる高いプラバ（プライスバリュー）、コスパ（コストパフォーマンス）でとにかくお買い得です。 【日産リーフ20万台売れた(2)／新型お得 04】 ちなみに、「日産EV新型リーフ」関連では、今までに以下のブログをアップしています。 『新型リーフ30X展示(3)／和歌山日産中島店』 『新型リーフ30X展示(2)／和歌山日産中島店』 『新型リーフ30X展示／和歌山日産中島店』 『新型リーフ30Xブルー／EVリーフ改造』 『新型リーフ30Gオレンジ／EVリーフ改造』 『新型リーフ30S黒／EVリーフ改造』 『新型リーフ2015(2)／日産大阪和泉中央店』 『新型リーフ2015／日産大阪和泉中央店』 『新型リーフ2015／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(5)／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(4)／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(3)／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(2)／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015／リーフ改造研』 あわせてご覧いただければ幸いです。 | ||||
以上、日産リーフ20万台売れた(2)／新型お得の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 ※本ブログページのすべての画像４枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。 ※本ブログと次回のブログの画像24枚をスライドショー320x240ピクセルで見られます。 | ||||
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当アクアライズＥＶ研究会は、自分だけの＜マイ・オンリー＞日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り＝リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズＥＶ研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。  ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズＥＶ研究会製作、日産リーフＸ白を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジェムニー＞のエスプリを継承して更にパワーアップ！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク＆ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号を完成！ ※2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号、そして＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有＜Love Earth 100EV＞号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に＜電動サンルーフ＞を装着いたしました！ 当アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって＜info@leafar.us＞又は＜aquarise@live.jp＞にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
◆画像引用：各画像に記載 ◆撮影：各画像に記載 ◆画像編集：NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会 ◆Webプロモーション：NPO法人エコ・レボリューション、リーファーＵＳ ◆Web出版：エイブル出版／松本正 ◆Web校正：北洞一雄 ◆Web監修：北洞吉雄 | ||||
★お問い合わせは、以下のアドレス（小沢）まで aquarise＠live.jp | ||||
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2016年04月28日
日産リーフ20万台売れた／新型リーフ
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| ■記事『日産リーフ20万台売れた／新型リーフ』 | ||||
昨年12月1日時点で予約受注台数がすでに3000台を超え、好調なスタートを切った新型日産リーフ。 日産リーフは、当ブログでは、今まで枕詞のように「昨年2015年で18万台突破（ルノー・日産アライアンス累計25万台の電気自動車を販売）、電気自動車としてはよくできた世界で一番売れているＥＶ電気自動車である日産リーフ」と紹介してきました。日産リーフは、また新たなフェーズに入って来ました。2015年11月10日に公式発表され、12月24日から発売された新型日産リーフ（『新型リーフ30X展示(5)／和歌山日産中島店』『新型リーフ2015／リーフ改造研』『日産リーフ新型2015(5)／リーフ改造研』）は、30kWh駆動用バッテリー搭載車には補助金が最大51万円（2016年3月調査）という追い風で、購入ユーザー（リーファー）から支持されています。 【日産リーフ20万台売れた／新型リーフ 01】 新型リーフといっても、実際はデザインが変わったわけでもない、いわばＭＣ（マイナーチェンジ）に当たりますが、従来の日産リーフ（24キロワット搭載リーフ＝リーフ24型）に増量して新しく30kWhバッテリーを搭載したリーフで、追加ラインナップ（「新型リーフ30S」「新型リーフ30X」「新型リーフ30G」等）という形になります。 【日産リーフ20万台売れた／新型リーフ 02】 もう少し詳しく書くと、この新型リーフ30型は、「30kWhバッテリー」を搭載して航続距離を280km（JC08モード）に大幅に向上したことと「エマージェンシーブレーキ（自動ブレーキ）」と「LDW（車線逸脱警報）」を全車標準装備。もともと賢かったナビも、充電スポット情報を走行中でも20km移動する毎に自動で検索し常に走行周辺の充電スポットを正確に把握できるように更新機能を向上させて、使い勝手が良くなっています。さらにボディカラーにオレンジ（タンジェリンオレンジ）を追加して、オレンジ＆ブラック、ブルー＆ブラックの２トーンカラーが追加されて９種類のカラー選択ができるようになりました。 【日産リーフ20万台売れた／新型リーフ 03】 新型日産リーフが売れている現象は、日産リーフ応援団の私たちはとてもうれしく思っています。そうです！化石燃料を使って大気汚染を助長するガソリン車やディーゼル車（ICEV）を買い替えの際に卒業して、ちょっとまだ不便かもと思われるＥＶ電気自動車に決断してください。静かな走りに似合わない鋭い加速。一度乗ったらやめられない電気自動車ならではのエコノミー＆エコロジーな魅力のＷエコ。同クラスのガソリン車では味わえない飛び出しそうな出足で走りにストレスを感じません。深夜電力料金で200ボルト普通充電を家庭で行い、長距離運転も外出先では約16,000箇所（2016年3月時点）の充電スタンドを活用できます。 【日産リーフ20万台売れた／新型リーフ 04】 ちなみに、「日産EV新型リーフ」関連では、今までに以下のブログをアップしています。 『新型リーフ30X展示(3)／和歌山日産中島店』 『新型リーフ30X展示(2)／和歌山日産中島店』 『新型リーフ30X展示／和歌山日産中島店』 『新型リーフ30Xブルー／EVリーフ改造』 『新型リーフ30Gオレンジ／EVリーフ改造』 『新型リーフ30S黒／EVリーフ改造』 『新型リーフ2015(2)／日産大阪和泉中央店』 『新型リーフ2015／日産大阪和泉中央店』 『新型リーフ2015／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(5)／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(4)／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(3)／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(2)／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015／リーフ改造研』 あわせてご覧いただければ幸いです。 | ||||
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2016年01月31日
新型リーフ30X展示(5)／和歌山日産中島店
| 新型リーフ30X展示(5) 和歌山日産中島店 | ||||
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・・・前回のブログ『新型リーフ30X展示(4)／和歌山日産中島店』の続きは以下です。 今回当ブログで、いつも急速充電でお世話になっている和歌山日産自動車本社中島店（『リニューアルオープン／和歌山日産中島店』『リニューアル内見会／和歌山日産中島店』『リーフ改造ラプソディア(3)／和歌山日産』『リーフ改造ラプソディア(2)／和歌山日産』『リーフ改造ラプソディア／和歌山日産』『エコなスーパーカーの条件(1)／リーフ改造』『80周年リーフ／和歌山日産＠日産リーフ改造』『和歌山日産リーフ新春初売り＠日産リーフ改造』）で展示されている新型リーフ30Xを紹介してきましたが、実車を見てタンジェリンオレンジ＆スーパーブラックの2トーンのイメージカラーはイケてます♪でもひとこと言わせていただくなら、エクステリアデザインですが、ハッチバックもスーパーブラックのツートンにしたらもっと良くなるんでは・・・？ 【新型リーフ30X展示(5)／和歌山日産中島店 01】 さて、この日産の新型リーフ30Xで新規に搭載されているLDW（車線逸脱警報）よりさらに進んだシステムでは、自動運転に近い「LKS」＝「Lane Keeping assist System レーン・キーピング・アシスト・システム（車線維持支援システム）」があります。メルセデスベンツやボルボやBMWそしてテスラでは、車両が一定以上の速度で車線を逸脱した場合、クルマが自動でステアリング操作を行い、車線内に車両を誘導して引き戻すという機能を持った「LKS」システムをすでに搭載して一般道や高速道を走行しています。 【新型リーフ30X展示(5)／和歌山日産中島店 02】 これらのLDW（車線逸脱警報）やLKS（車線維持支援システム）は、ドライバーのケアレスミスや不注意や居眠りによる危険運転や衝突事故などのリスクの減少に役立ちます。このシステムはビデオカメラを用いて視覚情報から車線の位置を検出したり、路面に設置されたマーカーをクルマ側のセンサーで捉えることにより、車線に対するクルマの位置を検出するものもあります。 【新型リーフ30X展示(5)／和歌山日産中島店 03】 このLDW（車線逸脱警報）やLKS（車線維持支援システム）が正常に動作する環境が整っている場合は問題ありませんが、もし道路事情が悪い場合、たとえば、枯葉や土砂や雪などで路面が覆われていたり、車線自体に致命的な汚れやかすれや間違いなどの不具合があった場合には、システムが正常に動作しない局面もあります。※関連サイト：自動車の運転に必要な直接視界に係る協定規則等の採用に伴う道路運送車両の保安基準等の一部改正について - 国土交通省。 最後に、この日産の新型リーフ30Xを見て、日産リーフは、「“やっちゃえ”NISSAN！」ＴＶＣＭ（参照『日産リーフ自動ブレーキ標準化 (シャーロット)TVCM 30秒編』『TVCF 宣言 矢沢篇 60秒』など）でも紹介しているＡＳＶ（先進安全自動車）装備が順に搭載されて行くことが予感されます。日産車が関わる、クルマのCO2排出量をゼロにする「ゼロエミッション」と交通事故の死亡・重傷者数をゼロにする「ゼロフェイタリティ」の「ニッサン インテリジェント ドライビング」が益々現実のものになりつつあります。ＥＶ電気自動車リーフ応援団として、今後のリーフはもっと楽しみ♪わくわくします♪ 今回で「新型リーフ30X展示／和歌山日産中島店」５作シリーズは完結です。 | ||||
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2016年01月30日
新型リーフ30X展示(4)／和歌山日産中島店
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・・・前回のブログ『新型リーフ30X展示(3)／和歌山日産中島店』の続きは以下です。 日産リーフのマイナーチェンジ版、新型リーフ30Xで新規に搭載された緊急自動ブレーキ（日産では「エマージェンシーブレーキ」という）は、約10～80km/hの範囲で前方の車両や歩行者と衝突する可能性がある場合に作動し、自動的に停止又は減速することにより衝突回避や衝突被害の軽減を図ります。確かに日産の「エマージェンシーブレーキ」は優れモノですが、どのメーカーの自動ブレーキにも認識性能には限界があり、また道路状況や天候等によっては、システムが作動しない場合があります。「自動ブレーキ」システムだけに頼った運転はせず、安全運転を心がける必要があります。 【新型リーフ30X展示(4)／和歌山日産中島店 01】 また、今日紹介している和歌山日産自動車本社中島店（『リニューアルオープン／和歌山日産中島店』『リニューアル内見会／和歌山日産中島店』『リーフ改造ラプソディア(3)／和歌山日産』『リーフ改造ラプソディア(2)／和歌山日産』『リーフ改造ラプソディア／和歌山日産』『エコなスーパーカーの条件(1)／リーフ改造』『80周年リーフ／和歌山日産＠日産リーフ改造』『和歌山日産リーフ新春初売り＠日産リーフ改造』）で展示されている新型リーフ30Xに搭載されているもうひとつのＡＳＶ（先進安全自動車）機能は、走行車線からの逸脱を警告するLDW（車線逸脱警報）です。LDWは、正確には「Lane Departure Warning レーン・デパーチャー・ウォーニング」の３文字短縮形です。日本語で「車線逸脱警報」と言います。このLDWは、「Lane Departure Warning System レーン・デパーチャー・ウォーニング・システム（車線逸脱警報システム）」とも言います。 【新型リーフ30X展示(4)／和歌山日産中島店 02】 この日産の新型リーフ30Xで新規に搭載されているLDW（車線逸脱警報）は、フロントカメラによりレーンマーカーを検知し、意図せずに走行車線から逸脱しそうな場合、メーター内の警告灯とブザーで注意を喚起し、クルマを車線内走行に戻す操作を促します。あくまでドライバーがクルマを走行車線内に戻す操作を行います。このLDW（車線逸脱警報）は、トヨタ自動車は「レーンキーピングアシスト」、本田技研工業は「レーンキープアシストシステム」と言い、自動車メーカーによってシステムの呼称は異なっています。 【新型リーフ30X展示(4)／和歌山日産中島店 03】 ＡＳＶ（先進安全自動車）の典型的な機能であるLDW（車線逸脱警報）は、車線逸脱防止支援システムで一括りにされていますが、英語では「lane keeping assist」、「lane keeping assist system」、「lane keeping system」、「lane departure warning」、「lane departure warning system」、「LKS」、「LDW」、「LDWS」という表記があり、日本語でも「車線維持支援装置」、「車線維持支援システム」、「車線逸脱警報装置」、「車線逸脱警報システム」などと呼ばれています。 今回当ブログで、いつも急速充電でお世話になっている和歌山日産自動車本社中島店・・・続く ・・・次回の『新型リーフ30X展示(5)／和歌山日産中島店』につづく | ||||
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2016年01月26日
新型リーフ30X展示(3)／和歌山日産中島店
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| ■記事『新型リーフ30X展示(3)／和歌山日産中島店』 | ||||
・・・前回のブログ『新型リーフ30X展示(2)／和歌山日産中島店』の続きは以下です。 日産リーフのマイナーチェンジ版、新型リーフ30X新開発の30kWhリチウムイオンバッテリーよりももっと評価できるのは、新規に搭載された緊急自動ブレーキ（日産では「エマージェンシーブレーキ」という）です。これは今まで私たちリーファー（リーフ乗り）やドレスアップした日産リーフ改造カスタム・コンプリートカー乗りにとって待望の先進安全システムです。 【新型リーフ30X展示(3)／和歌山日産中島店 01】 日産自動車公式ページでは「NEW日産リーフ誕生」というキャッチフレーズで、タンジェリンオレンジ＆スーパーブラックの2トーンのイメージカラー「新型リーフ30G」が目立っています。今日紹介している和歌山日産自動車本社中島店（『リニューアルオープン／和歌山日産中島店』『リニューアル内見会／和歌山日産中島店』『リーフ改造ラプソディア(3)／和歌山日産』『リーフ改造ラプソディア(2)／和歌山日産』『リーフ改造ラプソディア／和歌山日産』『エコなスーパーカーの条件(1)／リーフ改造』『80周年リーフ／和歌山日産＠日産リーフ改造』『和歌山日産リーフ新春初売り＠日産リーフ改造』）で展示されている新型リーフ30Xには、先進安全装置「エマージェンシーブレーキ」が搭載されています。日産の公式ページ「エマージェンシーブレーキ」を引用すると、＜人に対して作動。前方の歩行者も検知。衝突のおそれがある場合には、ドライバーの回避操作を促し、ドライバーが安全に減速できなかった場合に自動的に緊急ブレーキをかけて衝突回避を支援します。＞とあります。 【新型リーフ30X展示(3)／和歌山日産中島店 02】 日産リーフのマイナーチェンジ版、新型リーフ30Xで新規に搭載された緊急自動ブレーキ（日産では「エマージェンシーブレーキ」という）は、ノート、セレナ、エクストレイルなどに搭載されている先進技術です。実際日産は日産リーフを通じて、CO2排出量をゼロにする「ゼロエミッション」と、日産車が関わる交通事故の死亡・重傷者数をゼロにする「ゼロフェイタリティ」を２本柱にして「ニッサン インテリジェント ドライビング」を目指しています。先ず「エマージェンシーブレーキ」はクルマや人との衝突を回避するとても役立つ先進安全システムです。 【新型リーフ30X展示(3)／和歌山日産中島店 03】 日産の「エマージェンシーブレーキ」作動の流れをみると、フロントカメラで前方の車両や歩行者を検知。衝突の可能性が高まるとメーター内の警告灯やブザーにより、ドライバーに回避操作を促します。万一、ドライバーが安全に減速できなかった場合には、自動的に緊急ブレーキを作動させて衝突を回避、または衝突時の被害や傷害を軽減します。 日産リーフのマイナーチェンジ版、新型リーフ30Xで新規に搭載された緊急自動ブレーキ・・・続く ・・・次回の『新型リーフ30X展示(4)／和歌山日産中島店』につづく | ||||
以上、新型リーフ30X展示(3)／和歌山日産中島店の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 ※本ブログページのすべての画像３枚をスライドショー440x330pxlsで見られます。 ※本ブログ「新型リーフ30X展示／和歌山日産中島店」５作シリーズのすべての画像15枚のスライドショーはこちらから見られます。 | ||||
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| ★アクアライズＥＶ研究会情報 | ||||
当アクアライズＥＶ研究会は、自分だけの＜マイ・オンリー＞日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り＝リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズＥＶ研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。 ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズＥＶ研究会製作、日産リーフＸ白を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジェムニー＞のエスプリを継承して更にパワーアップ！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク＆ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号を完成！ ※2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号、そして＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有＜Love Earth 100EV＞号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に＜電動サンルーフ＞を装着いたしました！ 当アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって＜info@leafar.us＞又は＜aquarise@live.jp＞にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
◆画像撮影：有田光伸＠和歌山日産自動車株式会社 ◆画像編集：NPO法人エコ・レボリューション ◆Webプロモーション：NPO法人エコ・レボリューション、リーファーＵＳ ◆Web出版：エイブル出版／松本正 ◆Web校正：北洞一雄 ◆Web監修：北洞吉雄 | ||||
★お問い合わせは、以下のアドレス（小沢）まで aquarise＠live.jp | ||||
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