急速充電器
2016年01月16日
NEC急速充電器/EVリーフ改造研
NEC急速充電器 EVリーフ改造研 | ||||
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■記事『NEC急速充電器/EVリーフ改造研』 | ||||
今回2015年12月1日から課金システムを導入して、急速充電が有料になったイオンモール和歌山(『リーフ充電/イオンモール和歌山』や『和歌山EV充電器情報(急速充電器・200V普通充電器)』)の急速充電器はNECブランドです。実際は急速充電器で有名な高砂製作所の製品だそうです。NECのサイトで急速充電器を調べると、この急速充電器は「クラウド型EV用急速充電器」だそうです。以下のように書かれています。引用・抜粋して編集して、4枚の画像の後に掲載します。 【NEC急速充電器/EVリーフ改造研 01】 【NEC急速充電器/EVリーフ改造研 02】 【NEC急速充電器/EVリーフ改造研 03】 【NEC急速充電器/EVリーフ改造研 04】 【クラウド型EV用急速充電器】 ■項目 仕様: S50、S60、S70 ■充電ケーブル □ケーブル長: 3m、4m、5m □ガンタイプ: 矢崎総業株式会社製 CHAdeMO仕様準拠 ■出力 □電力: 50kW □電圧: DC50V~500V □電流: 0~125A □制御モード: 定電流・定電圧制御方式 ■入力 □入力電源: AC200V±30V 三相 50/60Hz □定格電力: 56kW □定格電流: 160A □最大電流: 191A(AC170V時) □効率: 90%以上(出力400V-125A、AC200V入力時) □力率: 0.95以上(出力400V-125A、AC200V入力時) ■カードリーダ部 □読取カード種別: FeliCa非接触ICカード □ランプ: あり(取引・誘導・状態) □スピーカ: あり ■インタフェース □車両種別: CAN方式 CHAdeMOプロトコルver0.9準拠 □上位通信: 100BASE-Tx ×2(充電器部、リーダ部) ■筐体色: NEC指定色 ■防水構造: IP45相当 ■諸元 □寸法: 高さ1,650mm×幅830mm×奥行き550mm □重量: 約380kg □騒音: 待機時:50dB以下、充電時:65dB以下(周囲1m、高さ1m) □温度条件: -10~+40℃ □湿度条件: 30~90%(結露なきこと) □標高: 1000m以下 以上で「イオンモール和歌山の急速充電器」ブログ3作シリーズ(「充電コネクタ収納扉/リーフ改造研」「NEC急速充電表示モニター/EV研」「NEC急速充電器/EVリーフ改造研」)は完結です。 □テキスト:Hiro & Megima__ | ||||
以上、NEC急速充電器/EVリーフ改造研の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 ※本ブログ3作トリオロジーページの表示画像10枚をスライドショー320x240pxlsで見られます。 | ||||
★アクアライズEV研究会情報 | ||||
当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。 ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズEV研究会製作、日産リーフX白を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジェムニー>のエスプリを継承して更にパワーアップ!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク&ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジズモエウロ・カメレオン>号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号を完成! ※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号、<ZESPO ゼスポ>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有<Love Earth 100EV>号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました! 当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
◆ロケ:イオンモール和歌山3階急速充電スポット ◆撮影:アクアライズEV研究会 ◆プロデュース:NPO法人エコ・レボリューション ◆Webプロモート:リーファーUSインターナショナル、 ◆Web出版:エイブル出版/松本正 ◆Web校正:北洞一雄 ◆Web監修:北洞吉雄 | ||||
★お問い合わせは、以下のアドレス(小沢)まで aquarise@live.jp | ||||
2015年10月02日
おでかけCard/NPOエコ・レボリューション
おでかけCard NPOエコ・レボリューション | ||||
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■記事『おでかけCard/NPOエコ・レボリューション』 | ||||
充電スポット・充電スタンド(『チャデモCHAdeMO急速充電(3)/EV研』)がどんどん増えてきています。 私たちリーファー(日産リーフ乗り)やテスラマン(テスラ乗り)やi3EVのオーナーや三菱アイミーブのオーナーやPHVやPHEVユーザーさんにとっては、とてもウレシイことです。 【おでかけCard/NPOエコ・レボリューション 01】 私は、ドレスアップ日産リーフ改造カスタムコンプリートカー<ラプソディア Rapsodia>号に乗っているヘビーリーファーですが、日産のお店では、日産のお店が発行しているZESP会員スタンダードプランのカードで急速充電(『リーフ急速充電/和歌山日産大浦@リーフカスタム』『リーフ急速充電/日産大阪堀江』『リーフ急速充電/日産大阪高石@リーフカスタム』『eNV200急速充電/日産大阪八尾』など)しています。 【おでかけCard/NPOエコ・レボリューション 02】 仕事や遊びや買い物で、出先の高速道路(『リーフ急速充電/草津PA下り@リーフカスタム』『リーフ急速充電/阪神高速湾岸線中島PA』『リーフ急速充電/第二神明道路明石SA』『リーフ急速充電/西宮名塩SA』『リーフ急速充電/名神高速道路桂川PA』『リーフ急速充電/中国自動車道勝央SA下り』『リーフ急速充電/舞鶴若狭自動車道西紀SA』など)や道の駅(『道の駅奥熊野古道ほんぐう/リーフ改造』『道の駅吉野路大塔/リーフ改造』『リーフ急速充電/蒜山高原道の駅風の家』など)や大型複合商業施設(『リーフ充電/イオンモール和歌山』『リーフ急速充電/神戸umieウミエ(3)』『リーフ急速充電/神戸エコール・リラ』など)やスーパー(『イオン近畿急速充電スポット/EV研』『リーフ急速充電/ダイエー藤原台店』『リーフ急速充電/和歌山めっけもん@リーフカスタム』など)やコンビニ等ではNCS(正式名称:合同会社日本充電サービス)のチャージスルゾウのカードを使って充電しています。 【おでかけCard/NPOエコ・レボリューション 03】 本日紹介している画像は、NPO法人エコ・レボリューションの理事の一人が持っている<おでかけCard>の紹介です。<おでかけCard>は、2015年4月1日よりサービスが開始されています。紹介しているこの<おでかけCard>は、NCSネットワーク機能付きで、合同会社日本充電サービス(以下、NCS)に加盟している充電器(NCS充電器)やNCSが提携利用している充電器(NCS提携充電器)を利用することができます。 【おでかけCard/NPOエコ・レボリューション 04】 <おでかけCard>の申込みは、以下のページ<「おでかけCard」会員申込み>でできます。 そして、<おでかけCard>のチャージスルゾウ充電スポットMAPでは、NCS充電器スタンドが設置されているNCS充電スポットおよびNCS提携充電器スタンドが設置されているNCS提携充電スポットの検索をここ<充電スポットMAP>から行うことができます。また、<充電スポット一覧表>からテキストで閲覧できます。スマートフォン対応(※ガラケーは対象外)はこちらから閲覧できます。<おでかけCard 関連サイト>も役立ちます。 ちなみに、アクアライズEV研究会サイトの急速充電や新急速充電(QC)そして普通充電の関連ブログページは、本ブログページを含めて、 『おでかけCard/NPOエコ・レボリューション』 『日産新型急速充電器(2)/NPOエコ・レボリューション』 『日産新型急速充電器/NPOエコ・レボリューション』 『リーフ急速充電/イオンモール神戸北(2)』 『リーフ急速充電/イオンモール神戸北』 『リーフ急速充電/神戸エコール・リラ』 『リーフ急速充電/ダイエー藤原台店』 『リーフ急速充電/舞鶴若狭自動車道西紀SA』 『リーフ急速充電/(2)蒜山高原風の家』 『リーフ急速充電/蒜山高原道の駅風の家』 『リーフ急速充電/米子自動車道蒜山高原SA下り』 『リーフ急速充電/中国自動車道勝央SA下り』 『リーフ急速充電/中国自動車道加西SA下り』 『リーフ急速充電/加古川医療センター』 『リーフ急速充電/名神高速道路桂川PA』 『リーフ急速充電/名神高速桂川PA上り』 『リーフ急速充電/神戸umieウミエ(3)』 『リーフ急速充電/神戸umieウミエ(2)』 『リーフ急速充電/神戸umieウミエ』 『チャデモCHAdeMO急速充電(3)/EV研』 『チャデモCHAdeMO急速充電(2)/EV研』 『チャデモCHAdeMO急速充電/EV研』 『リーフ急速充電/西宮名塩SA』 『リーフ急速充電/西宮名塩SA上り』 『リーフ急速充電/西宮名塩SA下り』 『リーフ急速充電/山陽道三木SA(下り)』 『リーフ急速充電/第二神明道路明石SA』 『リーフ急速充電/阪神高速湾岸線中島PA』 『リーフ急速充電/日産大阪豊中北』 『eNV200急速充電/日産河内長野南』 『eNV200急速充電/日産大阪高石』 『eNV200急速充電/日産大阪貝塚北』 『eNV200急速充電/日産大阪八尾』 『eNV200急速充電/日産大阪堀江』 『リーフ急速充電/日産大阪堀江』 『リーフ急速充電/日産大阪住之江』 『ドイツEV充電システム(2)/リーフ改造研』 『ドイツEV充電システム/リーフ改造研』 『黄リーフ充電日産高石店/リーフ改造』 『テスラ急速充電/EVテスラ研究会』 『テスラ急速充電(2)/日産和泉中央』 『テスラ急速充電/日産和泉中央』 『改造リーフ充電/道の駅吉野路大塔』 『改造リーフ急速充電/熊野本宮館』 『リーフ急速充電/和歌山龍游@リーフカスタム』 『リーフ急速充電/和歌山めっけもん@リーフカスタム』 『リーフ急速充電/和歌山九度山@リーフカスタム』 『リーフ急速充電/和歌山イオン』 『リーフ急速充電/和歌山日産大浦@リーフカスタム』 『リーフ急速充電/和歌山日産大浦@リーフカスタム(2)』 『リーフ急速充電/草津PA下り@リーフカスタム』 『リーフ急速充電/日産大阪川西@リーフカスタム』 『リーフ急速充電/日産河内長野南@リーフカスタム』 『リーフ急速充電/日産大阪泉北@リーフカスタム』 『リーフ急速充電/日産大阪鳳南(1)@リーフカスタム』 『リーフ急速充電/日産大阪鳳南(2)@リーフカスタム』 『リーフ急速充電/日産大阪高石@リーフカスタム』 『リーフ急速充電/日産岸和田南』 『リーフ急速充電/日産大阪堺店』 『リーフ急速充電/しみず温泉@日産リーフ改造』 『日産リーフ200V普通充電@リーフカスタム』 『リーフカスタム急速充電@日産リーフ改造』 『新急速充電/日産大阪和泉中央@リーフカスタム』 『新急速充電器/日産大阪泉大津店@日産リーフ改造』 『新急速充電器/和歌山日産岩出店@日産リーフ改造』 『和歌山日産岩出店急速充電器@日産リーフEVライフ』 『リーフEV急速充電器用コネクタ@日産リーフ改造』 『リーフ急速充電コネクター@日産リーフでエコライフ』 『急速充電器差込みカプラ/日産リーフ改造』 『速充電ネットワーク/日産リーフ改造』 『日産リーフ急速充電器の使い方』 『EV充電網整備へ/日産リーフ』 『日産リーフ充電』 等があります。 あわせてご覧いただければ幸いです。 □テキスト:Hiro & Megima__ | ||||
以上、おでかけCard/NPOエコ・レボリューションの各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 ※本ブログ「おでかけCard/NPOエコ・レボリューション」の表示画像4枚の全てをスライドショー440x330pxlsで見られます。 | ||||
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当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。 ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズEV研究会製作、日産リーフX白を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジェムニー>のエスプリを継承して更にパワーアップ!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク&ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジズモエウロ・カメレオン>号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号を完成! ※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号、<ZESPO ゼスポ>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有<Love Earth 100EV>号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました! 当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
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2015年10月01日
日産製新型急速充電器(3)/NPOエコ・レボリューション
2015年09月27日
日産製新型急速充電器(2)/NPOエコ・レボリューション
日産製新型急速充電器(2) NPOエコ・レボリューション | ||||
アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエス | ||||
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■記事『日産製新型急速充電器(2)/NPOエコ・レボリューション』 | ||||
・・・昨日の『日産新型急速充電器/NPOエコ・レボリューション』の続きは以下です。 日産自動車の日産製新型急速充電器に関する公式ページを見ると、2011年11月30日リリース記事で<日産自動車、電気自動車用「新型急速充電器」を発売 2011年度中に急速充電器設置店舗を2倍に拡充 日産自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市西区 社長:カルロス ゴーン)は、同社が独自に開発した新型の急速充電器を30日より全国の日産部品販売会社にて販売開始いたします。>と紹介されています。 【日産製新型急速充電器(2)/NPOエコ・レボリューション 01】 さらに、日産自動車の日産製新型急速充電器に関する公式ページを見ていくと、<この新型急速充電器は、車両と充電器本体を通信させた漏電監視や各種安全装置を採用することで高い安全性を確保しています。また、CHAdeMO*1プロトコルに準拠することで、日産および他社の電気自動車に対応するなど、従来の日産製急速充電器と同スペックの高性能を有しながら、本体を容積比で約半分のサイズに小型化し、より小さなスペースにも設置することが可能となります。>。 【日産製新型急速充電器(2)/NPOエコ・レボリューション 02】 <さらに、新回路技術*2の採用や日産の生産・開発技術を最大限活用したシンプルで無駄のない構成とすることで、高品質でありながら従来型比で半額以下となる598,500円(消費税込み)からの設定という低価格を実現しました。加えて、国の充電設備等に対する補助制度*3を利用することで最大で本体価格(税抜き)の半額程度の補助を受けることができ、実質の価格は318,500円からと、たいへんお求めやすくなります。>と続きます。 【日産製新型急速充電器(2)/NPOエコ・レボリューション 03】 日産自動車公式ページの日産製新型急速充電器についてさらに読み進めると、<日産は、各地方自治体や集客施設、全国の日産販売店等へ新型急速充電器の設置、導入を促進し、日本全国の充電インフラ網を整備することを通じて、お客さまが安心して快適に電気自動車をドライブできる環境づくりへ貢献していきます。現在(2011年11月30日時点)、日産の販売店には急速充電器が約200店舗に設置されていますが、さらに約200店舗に増設し、2011年度末までに現状の2倍となる合計400店舗に急速充電器が設置される予定です。また、販売を共同で進めていくパートナー企業も積極的に募集し、2015年度末までに5,000基の新型急速充電器を販売することを目指します。>とあります。 【日産製新型急速充電器(2)/NPOエコ・レボリューション 04】 2015年9月27日(日)現在、日産自動車の公式ページの「広がる充電ネットワーク」ページを見ると。<電気自動車用充電スタンドが増えて、ますます便利に。>とあり、日本国中の日産のお店のうち、急速充電器が約1,700箇所設置されています。そして200V普通充電器が約2,100店舗インフラされています。 また、全国で広がる充電ネットワークは、15,006基。その内訳は、普通充電器9,039基、急速充電器は5,967基です。 さて、日産自動車の公式ページの日産製新型急速充電器(ベース仕様598,500円、標準仕様798,000円、寒冷地仕様945,000円)について得た細かなデータのうち、大阪での設置は標準仕様798,000円が妥当かと思います。スペックを下記に掲載します。 <【日産製新型急速充電器】仕様> ■標準仕様 □定格入力: 49kW 3相 AC200V □出力電圧: DC500V 最大 □出力電流: DC125A 最大 □給電用コネクター: JEVS G 105-1993*5 準拠品 □寸法: 高x幅x奥行(mm): 1,840x380x665 1,840x380x665 □周囲温度: -10℃~40℃ □主な仕様: 屋外仕様、モノクロ液晶ディスプレイ(カラー液晶ディスプレイはオプション) □充電コネクターホルダー: 内蔵 □ケーブル長: 4m □本体上塗り塗装: 白 □希望小売価格(税込み、設置工事代別): 798,000円 さてさて、面白くなってきました!日産製新型急速充電器の設置プロジェクトを作って本格的に取り組んで、やりましょう♪ 以上、今回で『日産製新型急速充電器/NPOエコ・レボリューション』2作は完結です。 ちなみに、アクアライズEV研究会サイトの急速充電や新急速充電(QC)そして普通充電の関連ブログページは、本ブログページを含めて、 『日産新型急速充電器(2)/NPOエコ・レボリューション』 『日産新型急速充電器/NPOエコ・レボリューション』 『リーフ急速充電/イオンモール神戸北(2)』 『リーフ急速充電/イオンモール神戸北』 『リーフ急速充電/神戸エコール・リラ』 『リーフ急速充電/ダイエー藤原台店』 『リーフ急速充電/舞鶴若狭自動車道西紀SA』 『リーフ急速充電/(2)蒜山高原風の家』 『リーフ急速充電/蒜山高原道の駅風の家』 『リーフ急速充電/米子自動車道蒜山高原SA下り』 『リーフ急速充電/中国自動車道勝央SA下り』 『リーフ急速充電/中国自動車道加西SA下り』 『リーフ急速充電/加古川医療センター』 『リーフ急速充電/名神高速道路桂川PA』 『リーフ急速充電/名神高速桂川PA上り』 『リーフ急速充電/神戸umieウミエ(3)』 『リーフ急速充電/神戸umieウミエ(2)』 『リーフ急速充電/神戸umieウミエ』 『チャデモCHAdeMO急速充電(3)/EV研』 『チャデモCHAdeMO急速充電(2)/EV研』 『チャデモCHAdeMO急速充電/EV研』 『リーフ急速充電/西宮名塩SA』 『リーフ急速充電/西宮名塩SA上り』 『リーフ急速充電/西宮名塩SA下り』 『リーフ急速充電/山陽道三木SA(下り)』 『リーフ急速充電/第二神明道路明石SA』 『リーフ急速充電/阪神高速湾岸線中島PA』 『リーフ急速充電/日産大阪豊中北』 『eNV200急速充電/日産河内長野南』 『eNV200急速充電/日産大阪高石』 『eNV200急速充電/日産大阪貝塚北』 『eNV200急速充電/日産大阪八尾』 『eNV200急速充電/日産大阪堀江』 『リーフ急速充電/日産大阪堀江』 『リーフ急速充電/日産大阪住之江』 『ドイツEV充電システム(2)/リーフ改造研』 『ドイツEV充電システム/リーフ改造研』 『黄リーフ充電日産高石店/リーフ改造』 『テスラ急速充電/EVテスラ研究会』 『テスラ急速充電(2)/日産和泉中央』 『テスラ急速充電/日産和泉中央』 『改造リーフ充電/道の駅吉野路大塔』 『改造リーフ急速充電/熊野本宮館』 『リーフ急速充電/和歌山龍游@リーフカスタム』 『リーフ急速充電/和歌山めっけもん@リーフカスタム』 『リーフ急速充電/和歌山九度山@リーフカスタム』 『リーフ急速充電/和歌山イオン』 『リーフ急速充電/和歌山日産大浦@リーフカスタム』 『リーフ急速充電/和歌山日産大浦@リーフカスタム(2)』 『リーフ急速充電/草津PA下り@リーフカスタム』 『リーフ急速充電/日産大阪川西@リーフカスタム』 『リーフ急速充電/日産河内長野南@リーフカスタム』 『リーフ急速充電/日産大阪泉北@リーフカスタム』 『リーフ急速充電/日産大阪鳳南(1)@リーフカスタム』 『リーフ急速充電/日産大阪鳳南(2)@リーフカスタム』 『リーフ急速充電/日産大阪高石@リーフカスタム』 『リーフ急速充電/日産岸和田南』 『リーフ急速充電/日産大阪堺店』 『リーフ急速充電/しみず温泉@日産リーフ改造』 『日産リーフ200V普通充電@リーフカスタム』 『リーフカスタム急速充電@日産リーフ改造』 『新急速充電/日産大阪和泉中央@リーフカスタム』 『新急速充電器/日産大阪泉大津店@日産リーフ改造』 『新急速充電器/和歌山日産岩出店@日産リーフ改造』 『和歌山日産岩出店急速充電器@日産リーフEVライフ』 『リーフEV急速充電器用コネクタ@日産リーフ改造』 『リーフ急速充電コネクター@日産リーフでエコライフ』 『急速充電器差込みカプラ/日産リーフ改造』 『速充電ネットワーク/日産リーフ改造』 『日産リーフ急速充電器の使い方』 『EV充電網整備へ/日産リーフ』 『日産リーフ充電』 等があります。 あわせてご覧いただければ幸いです。 □テキスト:Hiro & Megima__ | ||||
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■記事『日産製新型急速充電器/NPOエコ・レボリューション』 | ||||
当アクアライズEV研究会のメンバーで、家族の自家用車として日産リーフとテスラのノーマル車(改造カスタムカーではない車)を乗っている人がいます。その方の会社に今度急速充電器を私有地に設置するという話が持ち上がりました。 【日産製新型急速充電器/NPOエコ・レボリューション 01】 実際、急速充電器はいろいろなメーカーがあります。紹介しますと、新電元工業(SDQC)、東光高岳(HFR1)、ハセテック(LJ06、LJ03)、富士電機(FRCH)、NTTファシリティーズ(FSQC)、日立製作所(HI-QC301、HI-QC302)、JFEエンジニアリング(RAPIDAS)等です。高速道路でよく利用させていただく黄色の急速充電器(『リーフ急速充電/米子自動車道蒜山高原SA下り』『リーフ急速充電/名神高速道路桂川PA』『リーフ急速充電/名神高速桂川PA上り』『リーフ急速充電/山陽道三木SA(下り)』等)はハセテックHASETEC製です。 【日産製新型急速充電器/NPOエコ・レボリューション 02】 そして白の急速充電器本体中央にブルーのライン(『リーフ急速充電/舞鶴若狭自動車道西紀SA』『リーフ急速充電/中国自動車道勝央SA下り』『リーフ急速充電/中国自動車道加西SA下り』『リーフ急速充電/西宮名塩SA』『リーフ急速充電/西宮名塩SA上り』『リーフ急速充電/西宮名塩SA下り』等)がある機械は東光高岳(たかおかとうこう)TAKAOKA製です。 【日産製新型急速充電器/NPOエコ・レボリューション 03】 高速道路や道の駅で設置されている急速充電器は図体も大きいし、設置費用(本体と工事費)や電力のランニングコストなどかなりの予算が必要です。政府の補助金もあると思いますが・・・。もっとコンパクトで廉価で、もちろん安全な小型急速充電器がないだろうかとあれこれ調査しました。ありました!いつも日産大阪や兵庫日産や和歌山日産の各お店でお世話になっているあの最新型の日産の充電器が小型で使い勝手が良い、恰好の急速充電器です。 【日産製新型急速充電器/NPOエコ・レボリューション 04】 日産自動車の日産製新型急速充電器に関する公式ページを見ると・・・ ・・・明日の『日産新型急速充電器(2)/NPOエコ・レボリューション』につづく。 ちなみに、アクアライズEV研究会サイトの急速充電や新急速充電(QC)そして普通充電の関連ページは、本ブログページを含めて、 『日産新型急速充電器/NPOエコ・レボリューション』 『リーフ急速充電/イオンモール神戸北(2)』 『リーフ急速充電/イオンモール神戸北』 『リーフ急速充電/神戸エコール・リラ』 『リーフ急速充電/ダイエー藤原台店』 『リーフ急速充電/舞鶴若狭自動車道西紀SA』 『リーフ急速充電/(2)蒜山高原風の家』 『リーフ急速充電/蒜山高原道の駅風の家』 『リーフ急速充電/米子自動車道蒜山高原SA下り』 『リーフ急速充電/中国自動車道勝央SA下り』 『リーフ急速充電/中国自動車道加西SA下り』 『リーフ急速充電/加古川医療センター』 『リーフ急速充電/名神高速道路桂川PA』 『リーフ急速充電/名神高速桂川PA上り』 『リーフ急速充電/神戸umieウミエ(3)』 『リーフ急速充電/神戸umieウミエ(2)』 『リーフ急速充電/神戸umieウミエ』 『チャデモCHAdeMO急速充電(3)/EV研』 『チャデモCHAdeMO急速充電(2)/EV研』 『チャデモCHAdeMO急速充電/EV研』 『リーフ急速充電/西宮名塩SA』 『リーフ急速充電/西宮名塩SA上り』 『リーフ急速充電/西宮名塩SA下り』 『リーフ急速充電/山陽道三木SA(下り)』 『リーフ急速充電/第二神明道路明石SA』 『リーフ急速充電/阪神高速湾岸線中島PA』 『リーフ急速充電/日産大阪豊中北』 『eNV200急速充電/日産河内長野南』 『eNV200急速充電/日産大阪高石』 『eNV200急速充電/日産大阪貝塚北』 『eNV200急速充電/日産大阪八尾』 『eNV200急速充電/日産大阪堀江』 『リーフ急速充電/日産大阪堀江』 『リーフ急速充電/日産大阪住之江』 『ドイツEV充電システム(2)/リーフ改造研』 『ドイツEV充電システム/リーフ改造研』 『黄リーフ充電日産高石店/リーフ改造』 『テスラ急速充電/EVテスラ研究会』 『テスラ急速充電(2)/日産和泉中央』 『テスラ急速充電/日産和泉中央』 『改造リーフ充電/道の駅吉野路大塔』 『改造リーフ急速充電/熊野本宮館』 『リーフ急速充電/和歌山龍游@リーフカスタム』 『リーフ急速充電/和歌山めっけもん@リーフカスタム』 『リーフ急速充電/和歌山九度山@リーフカスタム』 『リーフ急速充電/和歌山イオン』 『リーフ急速充電/和歌山日産大浦@リーフカスタム』 『リーフ急速充電/和歌山日産大浦@リーフカスタム(2)』 『リーフ急速充電/草津PA下り@リーフカスタム』 『リーフ急速充電/日産大阪川西@リーフカスタム』 『リーフ急速充電/日産河内長野南@リーフカスタム』 『リーフ急速充電/日産大阪泉北@リーフカスタム』 『リーフ急速充電/日産大阪鳳南(1)@リーフカスタム』 『リーフ急速充電/日産大阪鳳南(2)@リーフカスタム』 『リーフ急速充電/日産大阪高石@リーフカスタム』 『リーフ急速充電/日産岸和田南』 『リーフ急速充電/日産大阪堺店』 『リーフ急速充電/しみず温泉@日産リーフ改造』 『日産リーフ200V普通充電@リーフカスタム』 『リーフカスタム急速充電@日産リーフ改造』 『新急速充電/日産大阪和泉中央@リーフカスタム』 『新急速充電器/日産大阪泉大津店@日産リーフ改造』 『新急速充電器/和歌山日産岩出店@日産リーフ改造』 『和歌山日産岩出店急速充電器@日産リーフEVライフ』 『リーフEV急速充電器用コネクタ@日産リーフ改造』 『リーフ急速充電コネクター@日産リーフでエコライフ』 『急速充電器差込みカプラ/日産リーフ改造』 『速充電ネットワーク/日産リーフ改造』 『日産リーフ急速充電器の使い方』 『EV充電網整備へ/日産リーフ』 『日産リーフ充電』 等があります。 あわせてご覧いただければ幸いです。 □テキスト:Hiro & Megima__ | ||||
以上、日産製新型急速充電器/NPOエコ・レボリューションの各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 ※本ブログ「日産製新型急速充電器/NPOエコ・レボリューション」の2作ペアブログの表示画像8枚の全てをスライドショー440x330pxlsで見られます。 | ||||
★アクアライズEV研究会情報 | ||||
当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。 ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズEV研究会製作、日産リーフX白を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジェムニー>のエスプリを継承して更にパワーアップ!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク&ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジズモエウロ・カメレオン>号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号を完成! ※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号、<ZESPO ゼスポ>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有<Love Earth 100EV>号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました! 当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
◆ロケ:日産大阪販売株式会社泉北・松原・貝塚北・和泉中央店 その他は画像に記載しています。 ◆車両:リーフカスタム、e-NV200改造車他 ◆画像撮影:アクアライズEV研究会&NPO法人エコ・レボリューション ◆Web出版:エイブル出版/松本正 ◆Web校正:北洞一雄 ◆Web監修:北洞吉雄 | ||||
★お問い合わせは、以下のアドレス(小沢)まで aquarise@live.jp | ||||