試乗
2014年12月21日
テスラ試乗会(2)／テスラ大阪
| テスラ試乗会(2) テスラ大阪 | ||||
| アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエス | ||||
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| ■記事『テスラ試乗会(2)／テスラ大阪』 | ||||
以下は、前作『テスラ試乗会／テスラ大阪』の続きです。 今回私たちが試乗させていただいたスーパーカーＥＶテスラＳのグレードは、試乗させていただくテスラＳの実車を見た途端メッチャカッコよくて大きくて凄くて舞い上がってしまって、実際P85かP85+（Ｐ８５プラス）かは定かでありません。 P85+の全面ガラス製パノラミックルーフ仕様だったと思いますが、アルミホイールはP85+の21インチホイールではなかったような気もしますし・・・ま、ベースはP85ということで大差ないか？！ 今度機会があったら確かめられたらいいのだけど・・・ ところで、テスラ大阪ショールーム＝テスラ大阪ストアは仮店舗といっても立派です。 吹き抜けの高い天井にコンクリートの打ちっぱなしの壁面。シンプルで広々とした空間が、電気自動車ＥＶのスマートさで＜よく走りよく曲がりよく止まる＞という車の基本をシンプルに追い求めている設計で尚且つ堂々としているテスラモデルＳにピッタリのショールームです。 大阪南堀江にある期間限定のテスラ大阪ショールーム又はテスラ大阪ストアは、大阪ミナミの難波（なんば）や心斎橋（しんさいばし）に遊びに出かけたときに立ち寄って、米国生まれのスーパーカーＥＶテスラを試乗してみてください！ ウチのスタッフ曰く、電気自動車ＥＶはガゾリン車とは別物！お手軽な電気自動車ＥＶ日産リーフやプレミアムラグジュアリースーパーカーである高級車テスラモデルSで車の常識が完全に変ったよ！電気自動車ＥＶの凄さは乗って初めて体感できるってこと！面白半分で何でも試してみることだよ♪と。 うん♪私もその通りだと思います・・・ | ||||
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| ★アクアライズＥＶ研究会情報 | ||||
当アクアライズＥＶ研究会は、自分だけの＜マイ・オンリー＞日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り＝リーファーの方のご相談を承っております。  ※アクアライズＥＶ研究会製作、日産リーフS黒を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジオノア-R＞のエスプリを継承！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジオノア-Rｂ＞完成！ ※2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒現在鋭意・順次作成中（一部完成） 私たちアクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。 当アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって＜info@leafar.us＞又は＜aquarise@live.jp＞にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
◆ロケ：テスラモーターズ大阪ストア ◆テスラ車両提供：テスラモーターズ大阪 ◆画像撮影：アクアライズＥＶ研究会 ◆Web出版：エイブル出版／松本正 ◆Web監修：北洞吉雄 | ||||
★お問い合わせは、以下のアドレス（小沢）まで aquarise＠live.jp | ||||
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aquarise at 12:00｜Permalink
2014年12月20日
テスラ試乗会／テスラ大阪
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| ■記事『テスラ試乗会／テスラ大阪』 | ||||
以下は前作『テスラ試乗大好評／テスラ大阪』の続きです。 ・・・今回試乗したテスラモデルＳは、P(パフォーマンス)85。 大阪南堀江オレンジロード内にある期間限定のテスラ大阪ショールーム＝テスラ大阪ストアに数台用意されている試乗予約用のテスラＳの一台です。 試乗したテスラモデルＳのグレードは上位車種のP(パフォーマンス)85。カラーはオプションのメタリック・グリーンでシートはベージュ色（テスラでは“タン”と呼んでいる）の高級な革張り仕様。2014年現在では日本ではメタリック・グリーンは販売されていないレア物。 試乗したP85バッテリの出力は85kWh。三相4極ACインダクションモーターの出力はP85が310kw(416馬力)。 試乗したP85の航続距離は502km。私たちがカスタム改造している日産リーフの約３倍です。 試乗したP85の足回りは、確かテスラ純正19インチアルミホイール。 試乗したP85のバッテリは、パナソニック製で、テスラ大阪ショールーム＝テスラ大阪ストアには、基盤のシャーシー (Chassis:シャーシ、シャシー、シャシ等と日本語表記）が展示されていて、ＥＶ用パナソニック製バッテリは、前後のバランス比やバッテリの重量が計算されてホイールベースに収まる用床下の位置に収められています。 試乗したP85の最高速度はリミッターがかけられていて、P85は210kmだそうです。 試乗したP85の0-100km加速性能は、P85が4.4秒で現行のポルシェにも劣りません。 試乗したP85の車両本体基本価格が1018万。 因みにP85+（Ｐ８５プラス）はP85にオプションを追加する形で、P85+ハイパフォーマンスプラス71万7000円、テックパッケージ41万3000円、スマートエアサスペンション24万8000円、21インチホイール49万6000円が追加され、1205万4000円。 さらに全面ガラス製パノラミックルーフ仕様などのオプション満載の最高額モデルでは、1500万円程度になるようです。 ※価格は間違っている場合がありますので、正確な金額はテスラモーターズジャパン合同会社にお確かめくださいませ。 ・・・明日の『テスラ試乗会(2)／テスラ大阪』につづく⇒※新規ウインドウで表示します。 | ||||
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当アクアライズＥＶ研究会は、自分だけの＜マイ・オンリー＞日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り＝リーファーの方のご相談を承っております。 ※アクアライズＥＶ研究会製作、日産リーフS黒を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジオノア-R＞のエスプリを継承！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジオノア-Rｂ＞完成！ ※2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒現在鋭意・順次作成中（一部完成） 私たちアクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。 当アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって＜info@leafar.us＞又は＜aquarise@live.jp＞にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
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2014年12月19日
テスラ試乗大好評／テスラ大阪
| テスラ試乗大好評 テスラ大阪 | ||||
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米国の代表するＥＶ電気自動車テスラについての記事は、 今までに【テスラ大阪】シリーズとして 『テスラ大阪／リーフ改造ＥＶ研究会』 『テスラ大阪(2)／リーフ改造ＥＶ研究会』 の２作を紹介、 そして【EVテスラ】シリーズとして 『ＥＶテスラとジェムニー／リーフ改造』 『EVテスラ／アクアライズＥＶ研究会』 『EVテスラ(2)／アクアライズＥＶ研究会』 『EVテスラ(3)／アクアライズＥＶ研究会』 『EVテスラ(4)／アクアライズＥＶ研究会』 の５作を紹介してあります。 あわせてご覧頂ければ幸いです。 ＜世界最長クラスの500キロという安心の航続距離、流麗なデザイン、誰もが興奮する加速性能など、モデルSを運転すると新しいクルマの楽しさと快適さを体験していただけます。グランフロント大阪より大阪市内をモデルSでドライブしてみませんか。＞ これは2013年当時、私たちアクアライズＥＶ研究会のリーファー（リーフ乗り）にとって、ＥＶ電気自動車のスーパーカー・テスラモデルSの試乗は魅力的な誘いでした♪ 2014年12月現在、期間限定で南堀江で営業しているテスラモーターズジャパン大阪ストア（テスラ大阪ショールーム）へ、上司と二人で試乗に行ってきました♪ 私の感想を一言、「とととっ、とにかく凄い」です！ 他の言葉に表せないほど、凄い！の連発です！ 語彙不足の私には“凄い！”の一言です。 テスラ試乗に同乗していただいたテスラ大阪のイケメンの男性（以下の画像）は、村林春樹オーナーアドバイザーさんです。ジーンズにトラッドダークブレザー、そしてテスラのマークの純正ホワイトシャーツ。明るくて好感の持てるアメリカンフレンドリーなお方です。 今回試乗したテスラモデルＳは・・・ ・・・明日の『テスラ試乗会／テスラ大阪』につづく⇒※新規ウインドウで表示します。 | ||||
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当アクアライズＥＶ研究会は、自分だけの＜マイ・オンリー＞日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り＝リーファーの方のご相談を承っております。 ※アクアライズＥＶ研究会製作、日産リーフS黒を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジオノア-R＞のエスプリを継承！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジオノア-Rｂ＞完成！ ※2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒現在鋭意・順次作成中（一部完成） 私たちアクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。 当アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって＜info@leafar.us＞又は＜aquarise@live.jp＞にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
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