2016年10月10日
パリモーターショーEVスマート(2)／エコレボ
| パリモーターショーEVスマート(2) エコレボ |
||||
| アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエス | ||||
| ここをクリックでこのページだけ表示 ---最新ページ更新--- 【パリモーターショーEVスマート(2)／エコレボ】 日産リーフは今日も行く...ψ^c_^)ゞ |
||||
| ＜【LYCEE】日産リーフでエコライフ＞ページへ | ||||
□■□バックナンバー□■□
▼ここをクリック このアクアライズＥＶ研究会のサイト検索は ＜日産リーフ改造＞又は ＜リーフ改造＞と入力してください。 Google＜地球温暖化 リーフ改造＞で画像検索 |
||||
|
|
||||
| ■記事『パリモーターショーEVスマート(2)／エコレボ』 | ||||
・・・前回のブログ『パリモーターショーベンツEVスマート／エコレボ』の続きは以下です。 画像の統一タイトル「パリモーターショー2016ベンツ／NPOエコレボ」で作成してきましたブログは、以下 10/09『パリモーターショーベンツEVスマート／エコレボ』 10/08『パリモーターショー2016ベンツ(2)／エコレボ』 10/07『パリモーターショー2016ベンツ／NPOエコレボ』 をアップしてあります。あわせてご覧いただければ幸いです。 【パリモーターショーEVスマート(2)／エコレボ 01】 さて、パリモーターショー2016でのワールドプレミアの新スマートのEVモーターは、車体のリアに搭載されていて、最大出力81hp、最大トルク16.3kgmを発生します。最高速度は130km/hにリミッター制限されています。EV独特の走りである新スマートEVのダッシュ加速度は、0-100km/hで、12.7秒の性能を持っています。バッテリーは、ドイツ・カーメンツのダイムラーの子会社、ドイチェ・アキュモーティブ社製の蓄電池です。17.6kWhのリチウムイオンバッテリーで現行のスマートEVの容量と変わりありません。 以下にフォーツー・エレクトリックドライブの簡単なスペックを紹介します。 【パリモーターショーEVスマート(2)／エコレボ 02】 【フォーツー・エレクトリックドライブ】 ※2016年10月8日（土）調べ ■パワーソース： EV電気自動車 ■10・15モード燃費(km/L) ： N/A ■JC08モード燃費(km/L) ： N/A ■CO2排出量(欧州や北米の参考値) ： N/A ■ドア数： 2 ■乗車定員： 2名 ■全長： 2740mm ■全幅： 1560mm ■全高： 1540mm ■ホイールベース： 1865mm ■トレッド前： 1285mm ■トレッド後： 1385mm ■車両重量： 950kg ■最低地上高： 130mm ■最小回転半径： 4.2m ■モーター数： 1 ■最高出力： 81hp ■最大トルク： 16.3kgm ■0-100km/h： 12.7秒 ■EV航続距離： 180.00km ■最高速度： 130km/h（リミッター制限） ■バッテリー種類： リチウムイオン ■バッテリー電力容量： 17.6kWh ■普通充電時間目安： 480分 ■イギリスと米国の方式： 150分 ■EUの方式で： 210分 ■急速充電時間目安： 45分 【パリモーターショーEVスマート(2)／エコレボ 03】 EV電気自動車は、充電容量と充電時間がとても気になります。今回のパリモーターショー2016でのワールドプレミアされた新スマートのEVモーターは、シングルチャージ（1回の充電）の最大航続可能距離は、欧州NEDC計測モードで約160kmです。充電時間は、英国と米国の方式で2.5時間、他のEUの方式で3.5時間。2017年にオプション設定される新開発の急速チャージャーを利用すれば、およそ45分で充電が終了すると言われています。今回のパリモーターショー2016でのワールドプレミアでは、「フォーツーカブリオレエレクトリックドライブ」、「フォーツーエレクトリックドライブ」、「フォーフォーエレクトリックドライブ」と３ジャンルのスマートEVの車種がラインナップされることになります。・・・つづく 因みに、モーターショー関連ブログについては、昨年2015年は以下のブログ 『日産大阪ブース／大阪モーターショー2015』 『第9回大阪モーターショー展示車(5)追記／EV研』 『第9回大阪モーターショー展示車(5)／EV研』 『第9回大阪モーターショー展示車(4)追記／EV研』 『第9回大阪モーターショー展示車(4)／EV研』 『第9回大阪モーターショー展示車(3)追記／EV研』 『第9回大阪モーターショー展示車(3)／EV研』 『第9回大阪モーターショー展示車(2)追記／EV研』 『第9回大阪モーターショー展示車(2)／EV研』 『第9回大阪モーターショー展示車(追記)／EV研』 『第9回大阪モーターショー展示車／EV研』 『大阪モーターショー／ＥＶリーフ改造研』 『ＢＭＷｉ３(5)／大阪モーターショー2015』 『ＢＭＷｉ３(4)／大阪モーターショー2015』 『ＢＭＷｉ３(3)／大阪モーターショー2015』 『ＢＭＷｉ３(2)／大阪モーターショー2015』 『ＢＭＷｉ３／大阪モーターショー2015』 『ひとつになって～Together We Ride (2015) TOGETHER WE RIDE』 『日産ＩＤＳコンセプト映画(5)／主役Hiro聡太郎』 『日産ＩＤＳコンセプト映画(4)／主役Hiro聡太郎』 『日産ＩＤＳコンセプト映画(3)／主役Hiro聡太郎』 『日産ＩＤＳコンセプト映画(2)／主役Hiro聡太郎』 『日産IDSコンセプト映画／主役Hiro聡太郎』 『日産ＩＤＳコンセプト映画(5)／主役Hiro聡太郎』 『ニッサンＩＤＳコンセプト／Together We Ride』 『やったぜ！ニッサン！／東京モーターショー2015』 『日産ＩＤＳコンセプト(5)／東京モーターショー2015』 『日産ＩＤＳコンセプト(4)／東京モーターショー2015』 『日産ＩＤＳコンセプト(3)／東京モーターショー2015』 『日産ＩＤＳコンセプト(2)／東京モーターショー2015』 『日産ＩＤＳコンセプト／東京モーターショー2015』 をアップしてあります。あわせてご覧いただければ幸いです。 |
||||
以上、パリモーターショーEVスマート(2)／エコレボの各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 ※本ブログページのすべての画像３枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。 ※本ブログ「パリモーターショー2016ベンツ／NPOエコレボ」統一タイトル４作の全画像12枚を320x240大のスライドショーで見られます。 |
||||
 |
||||
| ★アクアライズＥＶ研究会情報 | ||||
当アクアライズＥＶ研究会は、自分だけの＜マイ・オンリー＞日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り＝リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズＥＶ研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。  ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズＥＶ研究会製作、日産リーフＸ白を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジェムニー＞のエスプリを継承して更にパワーアップ！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク＆ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号を完成！ ※2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号、そして＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有＜Love Earth 100EV＞号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に＜電動サンルーフ＞を装着いたしました！ 当アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって＜info@leafar.us＞又は＜aquarise@live.jp＞にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 |
||||
|
◆画像引用：各画像に記載 ◆撮影：各画像に記載 ◆画像編集：NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会 ◆Webプロモーション：NPO法人エコ・レボリューション、リーファーＵＳ ◆Web出版：エイブル出版／松本正 ◆Web校正：北洞一雄 ◆Web監修：北洞吉雄 |
||||
★お問い合わせは、以下のアドレス（小沢）まで aquarise＠live.jp |
||||
 |
