長距離運転根来寺の桜(2) リーフ改造 |
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今回の紹介ブログは、『長距離運転根来寺の桜(2)/リーフ改造』です。 前回(昨日)のブログ『長距離運転根来寺の桜/リーフ改造』の続編です。 画像タイトルは「長距離運転根来寺の桜/リーフ改造」で統一して、3作シリーズ・トリオロジーでお届けしています。 ※本ブログは、私たちボランティア団体である当アクアライズEV研究会(別名:「EVリーフ改造」や「リーフEV研」や「リーフ改造研」や「リーフ改造EV研」や「EV研究会」や「EV研」や「AREV神戸」)が中心となって作成。特定非営利活動促進法に基づき法人格を得た団体(特定非営利活動法人)NPO法人エコ・レボリューション(NPO法人エコ・レボリューションCOMまたはNPO法人エコ・レボリューションNET、そしてNPO法人エコ・レボリューションINFO)の傘下で活動しています。
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■記事『長距離運転根来寺の桜(2)/リーフ改造』 |
今回、和歌山のリーフレ(リーファー友達)に案内されて行った7,000本の桜見物は風情があって歴史満載の根来寺。根来寺といえば、私は「根来衆」と「秀吉の根来寺焼き討ち」を高校の歴史の授業で聞いたような気がします。そして知らなかったのですが、子供のころ家にあった古臭い赤と黒の斑(まだら)のようなお盆が「根来塗(ねごろぬり)」だったそうです。今回のこの「長距離運転根来寺の桜(2)/リーフ改造」ブログを作成する際、根来寺の公式ページや岩出市教育委員会の公式ページやWikipedia「根来寺」で色々なことを学びました。根来寺の公式ページでは、「ねごろじ」の表記は「根來寺」です。ここでは「根来寺」を使います。 【根来寺(根來寺)(ねごろじ)】 □山号: 一乗山(いちじょうさん) □正式名: 一乗山大伝法院根来寺 □所在地: 和歌山県岩出市根来2286 □電話: TEL 0736-62-1144、FAX 0736-62-1044 □位置: 北緯34度17分14秒、東経135度19分0秒 □宗派: 新義真言宗 □寺格: 総本山 □本尊: 大日如来 □創建年: 大治5年(1130年) □開基: 覚鑁(かくばん)=興教大師 □札所等: 真言宗十八本山 第17番、紀伊之国十三仏霊場 第1番、近畿三十六不動尊 第34番、神仏霊場巡拝の道 第9番 □文化財: 大塔(国宝)、大師堂、大日如来坐像・金剛薩?(サッタ)坐像・尊勝仏頂坐像(重要文化財)、根来寺庭園(国の名勝)、根来寺境内(国の史跡) □公式ページ: こちらから □アクセス: こちらから □駐車: 2016年4月8日(金)時点で無料。 【長距離運転根来寺の桜(2)/リーフ改造 01】 長距離運転根来寺の桜(2)/リーフ改造画像01 リーフ花見名刹古刹和歌山県岩出市一乗山大伝法院根來寺の桜♪ 根来寺パンフレット画像A 根来寺パンフレット画像B 画像02は、根来寺大塔(ねごろじだいとう)です。正式名は大毘廬遮那法界体性塔(だいびるしゃなほっかいたいしょうとう)で、大塔は通称です。根来寺大塔は日本最大の木造多宝塔で、明治32年に国宝に指定されています。国宝根来寺大塔は、高さ40m、横幅15mの日本で唯一木造の大塔です。根来寺大塔は大塔内に入って参詣できますが、撮影禁止です。根来寺大塔は、真言密教の教義の象徴の塔です。天文165年(1547年)に完成しました。現在の根来寺大塔は、歴史的に豊臣秀吉(羽柴秀吉)の紀州征伐の焼打ちから残ったものですが、その頃の戦乱の弾痕がはっきりとみられます。岩出市教育委員会の公式ページ「根来寺大塔」によると<12本の柱で内陣(ないじん)を円形に囲み、中央に4本の柱を立ててこの間に本尊を安置する真言宗の大塔の形式を伝える総高36メートルの大規模な多宝塔である。この塔の解体修理の際に多くの墨書が発見され、それによると明応5年(1496)に心柱を立て立柱式が行われ、その後工事が続けられ、天文16年(1547)に長い年月をかけて完成している。内陣に柱を円形に配する大塔形式を伝える唯一の多宝塔として極めて貴重な建物である。[国の建造物文化財指定日:明治32年4月5日]>とあります。 【長距離運転根来寺の桜(2)/リーフ改造 02】 長距離運転根来寺の桜(2)/リーフ改造画像02 リーフ花見名刹古刹和歌山県岩出市一乗山大伝法院根來寺の桜♪ 下の画像03は、根来寺大師堂(ねごろじだいしどう)です。根来寺大師堂は、真言宗を開宗した弘法大師・空海像を本尊として祀られています。明徳2年(1391年)に建立されました。歴史的に有名な豊臣秀吉(羽柴秀吉)の紀州征伐の焼打ちから残ったもので、国の重要文化財に指定されています。岩出市教育委員会の公式ページ「根来寺大師堂」によると<大塔の西南に建つ桁行・梁間(はりま)とも三間の宝形造(ほうぎょうづくり)、本瓦葺(ほんがわらぶき)の建物である。内部の後方に寄せて来迎柱(らいごうはしら)を立て、仏壇を構え、春日厨子(かすがずし)に弘法大師を安置する。一辺8.7メートルほどの小規模で簡素な堂である。建築年代を明らかにする資料は確認されていないが、長く延びた舟肘木(ふなひじき)の形式等は室町時代中期の特色を示している。大塔とともに天正の兵火を免れた数少ない建物である。[国の建造物文化財指定日:昭和16年5月8日]>とあります。 【長距離運転根来寺の桜(2)/リーフ改造 03】 長距離運転根来寺の桜(2)/リーフ改造画像03 リーフ花見名刹古刹和歌山県岩出市一乗山大伝法院根來寺の桜♪ 下の画像04は、根来寺大伝法堂(ねごろじだいでんぽうどう)です。根来寺大伝法堂は根来寺の本堂で文政10年(1827年)に再建されました。根来寺大伝法堂の本尊は大日如来で、脇仏は金剛薩?(こんごうさった)、尊勝仏頂(そんしょうぶっちょう)です。この堂は真言宗の最も大切な修法を伝える道場で「傳法大会」「傳法潅頂」など、僧侶が厳しい修行をする場所です。御堂内に入れますが撮影禁止です。岩出市教育委員会の公式ページ「根来寺大伝法堂」によると、<根来寺大伝法堂は、天正の兵火を免れたが、羽柴(豊臣)秀吉は京都に新たな寺を建立するために、本尊とともに解体搬出した。しかし、寺の建立は実現せず、積まれたまま朽損したといわれている。その後、本尊は根来寺に戻り、この堂は文政7年(1824)に上棟された。桁行三間、梁間(はりま)二間、四面裳階(もこし)付き、入母屋造(いりもやづくり)、正面向拝(ごはい)三間、本瓦葺(ほんがわらぶき)の風格のあるもので、巨大な本尊を納めるための大きな室内空間が特徴。[県の建造物文化財指定日:平成5年4月13日]>とあります。 【長距離運転根来寺の桜(2)/リーフ改造 04】 長距離運転根来寺の桜(2)/リーフ改造画像04 リーフ花見名刹古刹和歌山県岩出市一乗山大伝法院根來寺の桜♪ ちなみに、お仕事や余暇でEV電気自動車に乗って出かけた長距離運転・長距離ドライブや出先の急速充電スポットで取材できた事柄をブログに取り上げています。いつの間にか膨大な数に及んでいますので、間引きして以下にリストします。 『長距離運転根来寺の桜/リーフ改造』 『淡路ハイウェイオアシス急速充電/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/淡路ハイウェイオアシス』 『淡路SA下り急速充電(3)/リーフ改造』 『淡路SA下り急速充電(2)/リーフ改造』 『淡路SA下り急速充電/リーフ改造』 『本四高速室津PA下り/テスラ自動運転』 『本四高速淡路SA下り/テスラ自動運転』 『神戸淡路鳴門道淡路SA下り/リーフ改造』 『長距離運転淡路SA下り/リーフ改造』 『リーフカスタム急速充電/松本日産茅野店』 『松本日産茅野店で急速充電/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/松本日産茅野店』 『リーフ長距離運転/諏訪湖SAから茅野へ』 『リーフ急速充電諏訪湖SA上り/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/中央道諏訪湖SA上り』 『松本日産松本から諏訪湖SAへ(3)/リーフ改造』 『松本日産松本から諏訪湖SAへ(2)/リーフ改造』 『松本日産松本から諏訪湖SAへ/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/信州松本・安曇野』 『リーフ長距離運転/信州松本四方の山々』 『リーフカスタム急速充電/松本日産松本店』 『松本日産松本店で急速充電/リーフ改造』 『リーフ急速充電駒ヶ岳SA上り/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/中央道駒ヶ岳SA上り』 『リーフ急速充電恵那峡SA上り/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/中央道恵那峡SA上り』 『リーフ急速充電尾張一宮PA上り/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/名神尾張一宮PA上り』 『リーフ急速充電多賀SA上り/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/名神多賀SA上り』 『リーフ急速充電草津PA上り/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/名神草津PA上り』 『日産リーフ長距離ドライブ信州/リーフ改造』 『リーフ長距離運転・信州/日産リーフ改造』 『リーフ急速充電/兵庫日産三田店』 『リーフ急速充電/三田屋本店やすらぎの郷』 『三田屋本店で急速充電/リーフ改造』 『某レストランの急速充電/日産リーフ改造』 『兵庫日産三田店で急速充電/リーフ改造』 『リーフ急速充電/日産サティオ奈良郡山店』 『リーフ急速充電スポット/奈良大和郡山』 『東京お台場ガンダム(3)/リーフ長距離運転』 『東京お台場ガンダム(2)/リーフ長距離運転』 『リーフ長距離運転/東京お台場ガンダム』 『リーフ急速充電海老名SA上り/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/東名海老名SA上り』 『リーフ急速充電足柄SA上り/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/東名足柄SA上り』 『リーフ急速充電駿河湾沼津SA上り/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/駿河湾沼津SA上り』 『リーフ急速充電静岡SA上り/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/新東名静岡SA上り』 『リーフ急速充電浜松SA上り/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/新東名浜松SA上り』 『リーフ急速充電刈谷PA上り/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/伊勢湾岸刈谷PA上り』 『リーフ急速充電御在所SA上り/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/東名阪御在所SA上り』 『リーフ急速充電伊賀SA上り/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/名阪国道伊賀SA上り』 『日産リーフ長距離ドライブ(東京)/リーフ改造』 『リーフ長距離運転・東京/日産リーフ改造』 『リーフ急速充電/京都日産桂店』 『京都日産桂店で急速充電/リーフ改造』 『リーフ急速充電(2)/イオンモール和歌山』 『リーフ急速充電/イオンモール和歌山』 『リーフ急速充電/和歌山日産狐島店』 『リーフ急速充電/兵庫日産鈴蘭台北店』 『リーフ急速充電/奈良県庁本庁舎』 『リーフ急速充電/奈良道の駅針テラス』 『リーフ急速充電/兵庫三菱自動車北神三田店』 『リーフ急速充電/三菱自動車ディーラー店』 『リーフ急速充電/兵庫日産三田東店』 『リーフ急速充電/日産大阪川口店』 『リーフ急速充電/兵庫日産高砂竜山店』 『リーフ急速充電/兵庫日産高砂中島店』 『リーフ急速充電/兵庫日産三木東店』 『リーフ急速充電/兵庫日産三木店』 『日産製新型急速充電器(3)/NPOエコ・レボリューション』 『日産製新型急速充電器(2)/NPOエコ・レボリューション』 『日産製新型急速充電器/NPOエコ・レボリューション』 『リーフ急速充電/イオンモール神戸北(2)』 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『リーフ長距離運転/伊勢(3)@日産リーフ改造』 『リーフ長距離運転/伊勢(2)@日産リーフ改造』 『リーフ長距離運転/伊勢@日産リーフ改造』 『リーフ長距離運転/伊勢ドライブ@リーフ改造』 『リーフ長距離運転/伊勢マップ@リーフ改造』 『リーフ長距離運転/伊勢(3)@日産リーフ改造』 『リーフ長距離運転/伊勢(2)@日産リーフ改造』 『リーフ長距離運転/伊勢@日産リーフ改造』 『リーフ長距離運転/伊勢ドライブ@リーフ改造』 『リーフ長距離運転/伊勢マップ@リーフ改造』 ★リーフ長距離運転/しみず温泉@日産リーフ改造 ◎リーフ長距離運転/あらぎ島@リーフカスタム ■リーフ長距離運転/棚田@日産リーフ改造 □日産リーフと熊野古道の大銀杏@リーフカスタム ★リーフ長距離運転/福定の大銀杏@日産リーフ改造 ◎リーフ長距離運転/美山椿山ダム@日産リーフ改造 ◆ヤッホーポイント/椿山ダム@日産リーフカスタム ◇椿山ダム・レイクブリッジ@日産リーフ改造 ▼日産リーフでECOな旅<準備編>@日産リーフEVライフ ◎長距離ドライブ<伊勢>準備編@日産リーフ改造 ★リーフ長距離運転/竹田城@日産リーフ改造 ☆日産リーフで竹田城@日産リーフEVライフ ☆日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)@日産リーフEVライフ ◎日産リーフ長距離ドライブ(名古屋空港)帰り@日産リーフEVライフ △日産リーフ長距離ドライブ(名古屋空港)@日産リーフEVライフ ▼日産リーフ新車カスタム@日産リーフ改造 ◇リーフ長距離運転名古屋空港帰り@日産リーフ改造 ◆リーフ長距離運転名古屋空港@日産リーフ改造 ★日産リーフ長距離ドライブ(城崎⇒和歌山)帰り@日産リーフEVライフ ☆リーフ長距離運転/城崎~和歌山@日産リーフ改造 ◆赤リーフ改造@日産リーフカスタム ◎日産リーフ長距離ドライブ(城崎)@日産リーフEVライフ ■リーフ長距離運転/城崎@日産リーフ改造 △日産リーフ長距離ドライブ(なばなの里)@日産リーフEVライフ ▼リーフ長距離運転/なばなの里@日産リーフ改造 ☆リーフ長距離運転/有田@日産リーフ改造 ◆日産リーフ長距離運転/大阪@日産リーフカスタム ◎日産リーフ長距離ドライブ(有田)@日産リーフEVライフ ★日産リーフ長距離ドライブ(大阪)@日産リーフEVライフ ◎リーフ長距離運転/奈良@日産リーフ改造 ◇日産リーフで長距離ドライブ(奈良)@日産リーフEVライフ ◆リーフ長距離運転/和歌山新宮@日産リーフ改造 □日産リーフで長距離ドライブ(和歌山新宮)@日産リーフEVライフ △日産リーフのオートクルーズ ★日産リーフで長距離ドライブのコツ 以上、あわせてご覧いただければ幸いです。 □テキスト編集:Hiro & Megima□監修:coda_sati__ |
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