東京お台場ガンダム(3)
リーフ長距離運転 |
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【東京お台場ガンダム(3)／リーフ長距離運転】
日産リーフは今日も行く...ψ^c_^)ゞ
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今回の紹介ブログは、『東京お台場ガンダム(3)／リーフ長距離運転』です。
昨日の『東京お台場ガンダム(2)／リーフ長距離運転』の続きです。
「東京お台場ガンダム」までの「リーフ長距離運転」のブログ記事は３作トリオロジー編成でお届けしています。今回で完結です。
「日産リーフで行く長距離ドライブ～598.32km東京台場ガンダムへの旅」関連は、先日より以下のブログを作成しています。
『東京お台場ガンダム(3)／リーフ長距離運転』
『東京お台場ガンダム(2)／リーフ長距離運転』
『リーフ長距離運転／東京お台場ガンダム』
『リーフ急速充電海老名SA上り／リーフ改造』
『リーフ長距離運転／東名海老名ＳＡ上り』
『リーフ急速充電足柄SA上り／リーフ改造』
『リーフ長距離運転／東名足柄ＳＡ上り』
『リーフ急速充電駿河湾沼津SA上り／リーフ改造』
『リーフ長距離運転／駿河湾沼津ＳＡ上り』
『リーフ急速充電静岡SA上り／リーフ改造』
『リーフ長距離運転／新東名静岡ＳＡ上り』
『リーフ急速充電浜松SA上り／リーフ改造』
『リーフ長距離運転／新東名浜松ＳＡ上り』
『リーフ急速充電刈谷PA上り／リーフ改造』
『リーフ長距離運転／伊勢湾岸刈谷ＰＡ上り』
『リーフ急速充電御在所SA上り／リーフ改造』
『リーフ長距離運転／東名阪御在所ＳＡ上り』
『リーフ急速充電伊賀SA上り／リーフ改造』
『リーフ長距離運転／名阪国道伊賀ＳＡ上り』
『日産リーフ長距離ドライブ（東京)／リーフ改造』
『リーフ長距離運転・東京／日産リーフ改造』
あわせてご覧いただければ幸いです。
※本ブログは、私たちボランティア団体である当アクアライズEV研究会（別名：「EVリーフ改造」や「リーフEV研」や「リーフ改造研」や「リーフ改造EV研」や「ＥＶ研究会」や「ＥＶ研」や「AREV神戸」）が中心となって作成。特定非営利活動促進法に基づき法人格を得た団体（特定非営利活動法人）NPO法人エコ・レボリューション（NPO法人エコ・レボリューションＣＯＭまたはNPO法人エコ・レボリューションＮＥＴ、そしてNPO法人エコ・レボリューションＩＮＦＯ）の傘下で活動しています。
※以下で紹介する画像は、有田光伸課長＠和歌山日産自動車株式会社さんとmegimaさんが撮影したものです。使用許諾をいただいてNPO法人エコ・レボリューションとアクアライズＥＶ研究会が一部編集して掲載しています。
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| ■記事『東京お台場ガンダム(3)／リーフ長距離運転』 |
・・・前回の『東京お台場ガンダム(2)／リーフ長距離運転』の続きは以下です。
今回「日産リーフで行く長距離ドライブ～598.32km東京台場ガンダムへの旅」企画では、有田課長さんの愛車＜MARIDA＞号で、高速道路の急速充電スポットを利用・紹介しながら目的地の東京お台場ガンダムに到着しました。和歌山日産中島店→日産サティオ奈良 高田支店を経て、途中の高速道路のＳＡＰＡ急速充電スポットは、伊賀SA上り→御在所SA上り→刈谷SA上り→浜松ＳＡ上り→静岡ＳＡ上り→駿河湾沼津ＳＡ上り→足柄ＳＡ上り→海老名ＳＡ上り、そして目的地ガンダムフロント東京・お台場ダイバーシティ東京プラザの行程でした。 【東京お台場ガンダム(3)／リーフ長距離運転 01】
東京お台場ガンダム(3)／リーフ長距離運転画像01
お台場ダイバーシティ東京に神々しい機動戦士ガンダム実物大♪
この東京お台場ガンダム「RG1/1 RX-78-2ガンダムVer.GFT」については興味深いことがあります。2014年7月9日サンライズによって設立された「ガンダム GLOBAL CHALLENGE」が、この実物大ガンダムを動かす計画を発表して、現在その計画を実現するためのアイディアを世界中から募集している段階。2019年にその成果を発表する予定だそうです。 【東京お台場ガンダム(3)／リーフ長距離運転 02】
東京お台場ガンダム(3)／リーフ長距離運転画像02
お台場ダイバーシティ東京に神々しい機動戦士ガンダム実物大♪
ちなみに、『機動戦士ガンダム』（きどうせんしガンダム、MOBILE SUIT GUNDAM）は、日本サンライズ制作の日本のロボットアニメ。テレビシリーズアニメとして1979年から名古屋テレビほかで放映されたが、初回放送時の視聴率は名古屋地区で平均9.1%、関東地区で5.3%と振るわなかったそうです。 【東京お台場ガンダム(3)／リーフ長距離運転 03】
東京お台場ガンダム(3)／リーフ長距離運転画像03
お台場ダイバーシティ東京に神々しい機動戦士ガンダム実物大♪
以下、『機動戦士ガンダム』をWikipediaから引用しましと、＜視聴率低迷のため、スポンサーの要望によって量産型の他にいわゆる「やられメカ」を毎回出すことになり、試作機が投入されたという設定で グフやドムなどの新MSやモビルアーマーが登場したが視聴率は好転しなかった。視聴率低迷は関連商品の不振につながり、スポンサーから「シャアという陰気なキャラクターがいけない」と指摘され作中でシャアを左遷したが、今度は「何でシャアが出ないのだ」という抗議の手紙が殺到した。こうした手紙は中高生のファンからであり、サンライズ側の当初の狙い通り、本作には中学生以上のファンがついていた。名古屋テレビの関岡渉によると左遷どころか殺す予定だったのをスタッフを説得して取りやめになったとある。その後もテコ入れが試みられたが、視聴率も売り上げも挽回できず全52話の予定が全43話に短縮される形の打ち切りとなった。＞とあります。
【東京お台場ガンダム(3)／リーフ長距離運転 04】
東京お台場ガンダム(3)／リーフ長距離運転画像04
お台場ダイバーシティ東京に神々しい機動戦士ガンダム実物大♪
さらに『機動戦士ガンダム』をWikipediaから引用しましと、＜ところが打ち切りが決まった直後から人気が上昇。最終回でアムロは死ぬ予定だったが、関岡が人気の盛り上がりから再放送や続編制作が期待できるため反対して取りやめになった。また、放送当時からアニメ雑誌がたびたび熱意ある特集記事を組むなど、中高生、特に女子を中心に口コミで徐々に評判が高まった。本放送終了後もアニメファンによる再放送要請嘆願署名が行われるなど熱意は衰えず、これらを受けてクローバーは再放送を決定した。＞と続きます。
【東京お台場ガンダム(3)／リーフ長距離運転 05】
東京お台場ガンダム(3)／リーフ長距離運転画像05
お台場ダイバーシティ東京に神々しい機動戦士ガンダム実物大♪
そして、『機動戦士ガンダム』をWikipediaから引用しますと、＜こうして再放送、再々放送が重ねられ、世間一般へ本作が浸透していった。再放送では平均視聴率も10%を超え、1981年における関東地区で17.9%、1982年における名古屋地区で25.7%（最高視聴率29.1%）を記録した。放映終了半年後にバンダイから発売されたMSのプラモデルが爆発的な売れ行きを見せ、ガンプラと呼ばれた。後の劇場版公開もあわせ、社会現象ともいえるブームを巻き起こした。その後も本作と世界観や設定、歴史などを踏襲、あるいは共有する小説や漫画が数多く制作された、メディアミックスの先駆けともいえる作品である。＞と続きます。※Wikipedia『機動戦士ガンダム』引用
ちなみに、日産リーフで行く長距離ドライブ・長距離運転のブログは、最近は「急速充電」ブログと重なっています。長距離を走るとどうしても急速充電スポットが不可欠です。長距離ドライブ・長距離運転＝急速充電ブログは膨大な数に及んでいますので、間引きして以下にリストします。
『東京お台場ガンダム(3)／リーフ長距離運転』
『東京お台場ガンダム(2)／リーフ長距離運転』
『リーフ長距離運転／東京お台場ガンダム』
『リーフ長距離運転／東名海老名ＳＡ上り』
『リーフ急速充電足柄SA上り／リーフ改造』
『リーフ長距離運転／東名足柄ＳＡ上り』
『リーフ急速充電駿河湾沼津SA上り／リーフ改造』
『リーフ長距離運転／駿河湾沼津ＳＡ上り』
『リーフ急速充電静岡SA上り／リーフ改造』
『リーフ長距離運転／新東名静岡ＳＡ上り』
『リーフ急速充電浜松SA上り／リーフ改造』
『リーフ長距離運転／新東名浜松ＳＡ上り』
『リーフ急速充電刈谷PA上り／リーフ改造』
『リーフ長距離運転／伊勢湾岸刈谷ＰＡ上り』
『リーフ急速充電御在所SA上り／リーフ改造』
『リーフ長距離運転／東名阪御在所ＳＡ上り』
『リーフ急速充電伊賀SA上り／リーフ改造』
『リーフ長距離運転／名阪国道伊賀ＳＡ上り』
『日産リーフ長距離ドライブ（東京)／リーフ改造』
『リーフ長距離運転・東京／日産リーフ改造』
『リーフ急速充電／京都日産桂店』
『京都日産桂店で急速充電／リーフ改造』
『リーフ急速充電(2)／イオンモール和歌山』
『リーフ急速充電／イオンモール和歌山』
『リーフ急速充電／和歌山日産狐島店』
『リーフ急速充電／兵庫日産鈴蘭台北店』
『リーフ急速充電／奈良県庁本庁舎』
『リーフ急速充電／奈良道の駅針テラス』
『リーフ急速充電／兵庫三菱自動車北神三田店』
『リーフ急速充電／三菱自動車ディーラー店』
『リーフ急速充電／兵庫日産三田東店』
『リーフ急速充電／日産大阪川口店』
『リーフ急速充電／兵庫日産高砂竜山店』
『リーフ急速充電／兵庫日産高砂中島店』
『リーフ急速充電／兵庫日産三木東店』
『リーフ急速充電／兵庫日産三木店』
『リーフ急速充電／イオンモール神戸北(2)』
『リーフ急速充電／イオンモール神戸北』
『リーフ急速充電／神戸エコール・リラ』
『リーフ急速充電／ダイエー藤原台店』
『リーフ急速充電／舞鶴若狭自動車道西紀SA』
『リーフ急速充電／(2)蒜山高原風の家』
『リーフ急速充電／蒜山高原道の駅風の家』
『リーフ急速充電／米子自動車道蒜山高原SA下り』
『リーフ急速充電／中国自動車道勝央SA下り』
『リーフ急速充電／中国自動車道加西SA下り』
『リーフ急速充電／加古川医療センター』
『リーフ急速充電／名神高速道路桂川PA』
『リーフ急速充電／名神高速桂川PA上り』
『リーフ急速充電／神戸umieウミエ(3)』
『リーフ急速充電／神戸umieウミエ(2)』
『リーフ急速充電／神戸umieウミエ』
『リーフ急速充電／西宮名塩ＳＡ』
『リーフ急速充電／西宮名塩SA上り』
『リーフ急速充電／西宮名塩SA下り』
『リーフ急速充電／山陽道三木SA(下り)』
『リーフ急速充電／第二神明道路明石SA』
『リーフ急速充電／阪神高速湾岸線中島PA』
『リーフ急速充電／日産大阪豊中北』
『改造リーフ充電／道の駅吉野路大塔』
『改造リーフ急速充電／熊野本宮館』
『リーフ急速充電／和歌山龍游＠リーフカスタム』
『リーフ急速充電／和歌山めっけもん＠リーフカスタム』
『リーフ急速充電／和歌山九度山＠リーフカスタム』
『リーフ急速充電／草津ＰＡ下り＠リーフカスタム』
『リーフ急速充電／日産大阪川西＠リーフカスタム』
『リーフ急速充電／日産河内長野南＠リーフカスタム』
『リーフ急速充電／日産大阪泉北＠リーフカスタム』
『リーフ急速充電／日産大阪鳳南(1)＠リーフカスタム』
『リーフ急速充電／日産大阪鳳南(2)＠リーフカスタム』
『リーフ急速充電／日産大阪高石＠リーフカスタム』
『リーフ急速充電／日産岸和田南』
『リーフ急速充電／日産大阪堺店』
『リーフ急速充電／しみず温泉＠日産リーフ改造』
『リーフ長距離運転／高野山＠リーフ改造』
『改造リーフ長距離／熊野本宮大社(2)』
『改造リーフ長距離／熊野本宮大社』
『リーフ長距離運転／高野山＠リーフ改造』
『リーフ長距離運転／鳥羽水族館(2)＠リーフ改造』
『リーフ長距離運転／鳥羽水族館＠リーフ改造』
『リーフ長距離運転／伊勢(3)＠日産リーフ改造』
『リーフ長距離運転／伊勢(2)＠日産リーフ改造』
『リーフ長距離運転／伊勢＠日産リーフ改造』
『リーフ長距離運転／伊勢ドライブ＠リーフ改造』
『リーフ長距離運転／伊勢マップ＠リーフ改造』
『リーフ長距離運転／伊勢(3)＠日産リーフ改造』
『リーフ長距離運転／伊勢(2)＠日産リーフ改造』
『リーフ長距離運転／伊勢＠日産リーフ改造』
『リーフ長距離運転／伊勢ドライブ＠リーフ改造』
『リーフ長距離運転／伊勢マップ＠リーフ改造』
★リーフ長距離運転／しみず温泉＠日産リーフ改造
◎リーフ長距離運転／あらぎ島＠リーフカスタム
■リーフ長距離運転／棚田＠日産リーフ改造
□日産リーフと熊野古道の大銀杏＠リーフカスタム
★リーフ長距離運転／福定の大銀杏＠日産リーフ改造
◎リーフ長距離運転／美山椿山ダム＠日産リーフ改造
◆ヤッホーポイント／椿山ダム＠日産リーフカスタム
◇椿山ダム・レイクブリッジ＠日産リーフ改造
●日産リーフでECOな旅＜準備編＞＠日産リーフEVライフ
◎長距離ドライブ＜伊勢＞準備編＠日産リーフ改造
★リーフ長距離運転／竹田城＠日産リーフ改造
☆日産リーフで竹田城＠日産リーフEVライフ
☆日産リーフ長距離ドライブ（竹田城)＠日産リーフEVライフ
◎日産リーフ長距離ドライブ（名古屋空港）帰り＠日産リーフEVライフ
△日産リーフ長距離ドライブ（名古屋空港）＠日産リーフEVライフ
●日産リーフ新車カスタム＠日産リーフ改造
◇リーフ長距離運転名古屋空港帰り＠日産リーフ改造
◆リーフ長距離運転名古屋空港＠日産リーフ改造
★日産リーフ長距離ドライブ（城崎⇒和歌山)帰り＠日産リーフEVライフ
☆リーフ長距離運転／城崎～和歌山＠日産リーフ改造
◆赤リーフ改造＠日産リーフカスタム
◎日産リーフ長距離ドライブ（城崎)＠日産リーフEVライフ
■リーフ長距離運転／城崎＠日産リーフ改造
△日産リーフ長距離ドライブ（なばなの里)＠日産リーフEVライフ
●リーフ長距離運転／なばなの里＠日産リーフ改造
☆リーフ長距離運転／有田＠日産リーフ改造
◆日産リーフ長距離運転／大阪＠日産リーフカスタム
◎日産リーフ長距離ドライブ（有田)＠日産リーフEVライフ
★日産リーフ長距離ドライブ（大阪）＠日産リーフEVライフ
◎リーフ長距離運転／奈良＠日産リーフ改造
◇日産リーフで長距離ドライブ（奈良）＠日産リーフEVライフ
◆リーフ長距離運転／和歌山新宮＠日産リーフ改造
□日産リーフで長距離ドライブ（和歌山新宮）＠日産リーフEVライフ
△日産リーフのオートクルーズ
★日産リーフで長距離ドライブのコツ
以上、あわせてご覧いただければ幸いです。
以上、「東京お台場ガンダム」までの「リーフ長距離運転」の３作トリオロジーは本ブログ記事を以って、「日産リーフで行く長距離ドライブ～598.32km東京台場ガンダムへの旅」はこれで完結です。
□テキスト編集：Hiro & Megima__ |
以上、東京お台場ガンダム(3)／リーフ長距離運転の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。
※本ブログページのすべての画像５枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。
※本ブログ・トリオロジー３作シリーズのすべての画像13枚のスライドショーはこちらから見られます。
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| ★アクアライズＥＶ研究会情報 |
当アクアライズＥＶ研究会は、自分だけの＜マイ・オンリー＞日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り＝リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズＥＶ研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。
※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズＥＶ研究会製作、日産リーフＸ白を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジェムニー＞のエスプリを継承して更にパワーアップ！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク＆ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号を完成！
※2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから
私たちアクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号、そして＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有＜Love Earth 100EV＞号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に＜電動サンルーフ＞を装着いたしました！
当アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって＜info@leafar.us＞又は＜aquarise@live.jp＞にメールを下さいますように、お願い申し上げます。
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◆Web監修：北洞吉雄 |
★お問い合わせは、以下のアドレス（小沢）まで
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