2015年07月13日
EVメーカーのSDとCSR(2)／EV研究会
| EVメーカーのSDとCSR(2) EV研究会 | ||||
| アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエス | ||||
| このページを単独で表示するにはここをクリック！ ---最新ページ更新--- 【EVメーカーのSDとCSR(2)／EV研究会】 日産リーフは今日も行く...ψ^c_^)ゞ | ||||
| ＜【LYCEE】日産リーフでエコライフ＞ページへ | ||||
□■□バックナンバー□■□
このアクアライズＥＶ研究会のサイト検索は ＜日産リーフ改造＞又は ＜リーフ改造＞と入力してください。 『リーフカーラッピング』のYahoo!検索は、 ▼ここをクリック | ||||
| ||||
| ■記事『EVメーカーのSDとCSR(2)／EV研究会』 | ||||
・・・昨日のブログ『EVメーカーのSDとCSR／EV研究会』の続きは以下です。 急速充電スポット（★『イオン近畿急速充電スポット／EV研』参照）を提供するだけでなく、また、イオンは、公式ページを見ると、エコ・プロジェクトとしてペットボトルのキャップを外して質の高い素材としてリサイクルする活動も行っているようです。この活動は日産大阪の「ペットボトルのキャップを集めよう！」キャンペーンと同じようなエコ関連活動です。 【EVメーカーのSDとCSR(2)／EV研究会 01】 日産大阪の公式ホームページを見ると、＜“ペットボトルのキャップをはずす”という行為により、ペットボトル本体の再資源化率が高まります。焼却処分される量が減り、CO2削減につながります。はずしたキャップは、日産大阪のお店へお持ちいただくと、一般社団法人「イーコトキャップ」を通して、リサイクル売却益が世界の子どもたちにワクチンを届けるというJCVに寄付されます。＞とあります。日産大阪は認定NPO法人「世界の子どもにワクチンを日本委員会（JCV）」、NPO法人「エコキャップ推進委員会」の活動を応援していて、2009年1月から2015年7月現在までに8559万2822円CO2削減の取り組みを通じて「世界の子どもにワクチンを日本委員会（JCV）」に寄付まで行っています。日産メーカー本社と連動した日産正規ディーラー日産大阪のすばらしいCSR・環境・社会活動の取り組みです。 【EVメーカーのSDとCSR(2)／EV研究会 02】 メーカー日産には系統だったＳＤ（持続可能な社会＝サステナビリティー）やＣＳＲ（企業の社会的責任）のページがしっかりと用意されています。 ＜http://www.nissan-global.com/JP/ SOCIALCONTRIBUTION/＞ 読み疲れるほどの多くのページで、他分野にわたってCSR・環境・社会活動を行っています。ブルーシチズンシップと銘打って日産のCSRが確立しています。 ＜http://www.nissan-global.com/JP/CSR/＞ そして「サステナビリティレポート 2015」など、日産のCSRの取り組みである「サステナビリティ戦略」を軸に2014年度のそれぞれの分野での活動内容と今後の取り組みについてまとめた年次報告書まで公開されています。 ＜http://www.nissan-global.com/JP/CSR/ NEWSRELEASE/2015/＞ さすが世界の日産です。 【EVメーカーのSDとCSR(2)／EV研究会 03】 地域に密着しているイオンのスーパーには、近畿地区（滋賀・京都・大阪・兵庫・和歌山）に急速充電・普通充電器を設置しているお店が、2015年7月調査時点で26箇所もあります。 自動車メーカーでもないイオンがＣＳＲ（企業の社会的責任）の取り組みとして急速充電器や普通充電器を設置して、EV利用の買い物客に充電スタンドのスペースを提供、充電の便宜をはかる活動は、イトーヨーカドーも同様の活動を行っています。 前述のＥＶ電気自動車を製造する某外国の自動車メーカーやそれを販売する正規ディーラー店は見習わなくてはならないのでは？と思う私の考えは間違っているでしょうか。 ちなみに、アクアライズＥＶ研究会サイトの急速充電や新急速充電（ＱＣ）そして普通充電の関連ページは、本ページを含めて、 『EVメーカーの急速充電(3)／リーフＥＶ研』 『EVメーカーの急速充電(2)／リーフＥＶ研』 『EVメーカーの急速充電／リーフＥＶ研』 『リーフ急速充電／日産大阪住之江』 『ドイツEV充電システム(2)／リーフ改造研』 『ドイツEV充電システム／リーフ改造研』 『黄リーフ充電日産高石店／リーフ改造』 『テスラ急速充電／EVテスラ研究会』 『テスラ急速充電(2)／日産和泉中央』 『テスラ急速充電／日産和泉中央』 『改造リーフ充電／道の駅吉野路大塔』 『改造リーフ急速充電／熊野本宮館』 『リーフ急速充電／和歌山龍游＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／和歌山めっけもん＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／和歌山九度山＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／和歌山イオン』 『リーフ急速充電／和歌山日産大浦＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／和歌山日産大浦＠リーフカスタム（２）』 『リーフ急速充電／草津ＰＡ下り＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／日産大阪川西＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／日産河内長野南＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／日産大阪泉北＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／日産大阪鳳南(1)＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／日産大阪鳳南(2)＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／日産大阪高石＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／日産岸和田南』 『リーフ急速充電／日産大阪堺店』 『リーフ急速充電／しみず温泉＠日産リーフ改造』 『日産リーフ200V普通充電＠リーフカスタム』 『リーフカスタム急速充電＠日産リーフ改造』 『新急速充電／日産大阪和泉中央＠リーフカスタム』 『新急速充電器／日産大阪泉大津店＠日産リーフ改造』 『新急速充電器／和歌山日産岩出店＠日産リーフ改造』 『和歌山日産岩出店急速充電器＠日産リーフEVライフ』 『リーフEV急速充電器用コネクタ＠日産リーフ改造』 『リーフ急速充電コネクター＠日産リーフでエコライフ』 『急速充電器差込みカプラ／日産リーフ改造』 『速充電ネットワーク／日産リーフ改造』 『日産リーフ急速充電器の使い方』 『ＥＶ充電網整備へ／日産リーフ』 『日産リーフ充電』 等があります。 あわせてご覧いただければ幸いです。 □テキスト：Ann & Megima__ | ||||
以上、EVメーカーのSDとCSR(2)／EV研究会の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 ※本ページの表示画像３枚をスライドショー440x330pxlsで見られます。 | ||||
 | ||||
| ★アクアライズＥＶ研究会情報 | ||||
当アクアライズＥＶ研究会は、自分だけの＜マイ・オンリー＞日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り＝リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズＥＶ研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。  ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズＥＶ研究会製作、日産リーフＸ白を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジェムニー＞のエスプリを継承して更にパワーアップ！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク＆ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号を完成！ ※2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号、そして＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。 当アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって＜info@leafar.us＞又は＜aquarise@live.jp＞にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
◆画像提供：日産大阪販売株式会社公式ページ、日産自動車公式ページ ◆プロモート：リーファーＵＳインターナショナル ◆Web出版：エイブル出版／松本正 ◆Web校正：北洞一雄 ◆Web監修：北洞吉雄 | ||||
★お問い合わせは、以下のアドレス（小沢）まで aquarise＠live.jp | ||||
 |
