EV電気自動車のＡＳＶ
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【EV電気自動車のＡＳＶ／リーフEV研】
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本日は『EV電気自動車のＡＳＶ／リーフEV研』の紹介です。
今回の記事は、ダイハツやスズキの軽自動車でも搭載されているという、また日産のエマージェンシー・ブレーキなど、ＴＶコマーシャルで頻繁に見聞きする「危険を察知して自動で車が止まる」、いわゆる衝突被害軽減ブレーキ（衝突回避支援システム）技術で代表される「ＡＳＶ」について書きます。
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| ■記事『EV電気自動車のＡＳＶ／リーフEV研』 |
衝突被害軽減ブレーキ（衝突回避支援システム）だけでなく、「ＡＳＶ」の色々な進んだテクノロジーは、EV電気自動車の高級プレミアムセダン・テスラＳやBMWi3にはすでに搭載されているのを試乗会で知りました。
「ＡＳＶ」はやがては日産リーフにも搭載されるだろうことを願って、今のうちにしっかり勉強しておきます。
タイトルにいう「ＡＳＶ」とは、Advanced Safety Vehicle アドバンスト・セーフティ・ビークル／アドヴァンスト・セイフティ・ヴィークルの略称です。日本語で「先進安全自動車（せんしんあんぜんじどうしゃ）」といいます。
「ＡＳＶ」とは、高度道路交通システムの一部で、自動車にさまざまな先端技術を用い車両そのものが運転を支援するというプロジェクト。また、その車両そのもののことを指します。
「ＡＳＶ」は、日本では国土交通省自動車交通局を事務局として、大学・自動車メーカー・関係省庁をメンバーに加えた「先進安全自動車推進検討委員会」が中心となって1991年より推進しています。
「ＡＳＶ」は、現在のところ、1980年代で放送されたアメリカのＴＶドラマであった『ナイトライダー』やＳＦに出てくるような完全全自動走行ではなく、主体となる運転者をサポートすることにを目指している、いわゆる最新の運転アシスト機能が搭載されている自動車です。
本日の『EV電気自動車のＡＳＶ／リーフEV研』ページの関連ファイルは、
『BMW電気自動車ｉ３(3)／リーフEV研』
『BMW電気自動車ｉ３(2)／リーフEV研』
『BMW電気自動車ｉ３／リーフEV研』
の３本をすでに作成してアップしています。
あわせてご覧いただければ幸いです。
また、以下のファイルも「ＡＳＶ」と関連していますので、
『ＥＶ電気自動車のＱＳ(3)／リーフＥＶ研』
『ＥＶ電気自動車のＱＳ(2)／リーフＥＶ研』
『ＥＶ電気自動車のＱＳ／リーフＥＶ研』
あわせてご覧いただければ幸いです
ちなみに、前述のナイトライダーは、Wikipediaを引用すると、＜『ナイトライダー』（Knight Rider）は、アメリカの特撮テレビドラマ。民間の犯罪捜査員マイケル・ナイト（デビッド・ハッセルホフ『 ピラニア リターンズ (2012) PIRANHA 3DD 』『 シャーク・ナイト (2011) SHARK NIGHT 3D 』『 ドッジボール (2004) DODGEBALL: A TRUE UNDERDOG STORY 』『 ダーティ・シェイム (2004) A DIRTY SHAME 』『 スポンジ・ボブ／スクエアパンツ (2004) THE SPONGEBOB SQUAREPANTS MOVIE 』※幸田幸さんの映画の森てんこ森の「映画解説タイトル一覧表」参照）が、人間の言葉を話し特殊装備を搭載したドリーム・カー＜ナイト2000＞（声：ウィリアム・ダニエルズ）とともにさまざまな事件を解決するカーアクションドラマ。アメリカでは1982年9月26日から1986年8月8日まで全84話（1シーズン毎に21話×4シーズン=全84話）が放送された。日本ではテレビ朝日系列で、その中から74話が放映され、米国版第4シーズンのほとんどは『新ナイトライダー』のタイトルで放映された。＞とあります。
・・・明日の『ＥＶ電気自動車のＡＳＶ(2)／リーフＥＶ研』に続く
Text:メグ＠アクアライズＥＶ研究会
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以下、EV電気自動車のＡＳＶ／リーフEV研の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 |
【EV電気自動車のＡＳＶ／リーフEV研 01】
EV電気自動車のＡＳＶ／リーフEV研画像01
EV電気自動車を代表するリーフ・BMWi3・テスラのASV度は？
【EV電気自動車のＡＳＶ／リーフEV研 02】
EV電気自動車のＡＳＶ／リーフEV研画像02
EV電気自動車を代表するリーフ・BMWi3・テスラのASV度は？
【EV電気自動車のＡＳＶ／リーフEV研 03】
EV電気自動車のＡＳＶ／リーフEV研画像03
EV電気自動車を代表するリーフ・BMWi3・テスラのASV度は？
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※以上の本文中の画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。
※本ページの表示画像３枚をスライドショー440x330pxlsで見られます。
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当アクアライズＥＶ研究会は、自分だけの＜マイ・オンリー＞日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り＝リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズＥＶ研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。
※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズＥＶ研究会製作、日産リーフＸ白を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジェムニー＞のエスプリを継承して更にパワーアップ！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク＆ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号を完成！
※2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから
私たちアクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号、そして＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。
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