2015年05月02日
リーフ赤Ｓ改造前(2)／リーフカスタム
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| ■記事『リーフ赤Ｓ改造前(2)／リーフカスタム』 | ||||
昨日の『リーフ赤Ｓ改造前／リーフカスタム』の続きは以下です。 日産大阪岸和田南（正式名：日産大阪販売株式会社岸和田南店＝早野喜晴店長さん：詳しくはこちら）店のGT-Rマイスター小材（こざい）課長さん（※リーフカスタムとテスラとのご対面写真参考）から購入しました＜リーフ赤Ｓ＞は、正確には＜リーフ ５ドアハッチバック ＥＭ５７ Ｓ サイド/カーテンエアバッッグシステム無＞です。 ＜リーフ赤Ｓ＞のグレードは、リーフのグレード３種類（Ｇ，Ｘ，Ｓ）あるうちのＳグレードです、ボディ色は、ラディアントレッド（カラーコード＝PM、＃NAH）です。 本＜リーフ赤Ｓ＞のスペックを紹介しますと、 □＜リーフ赤Ｓ＞の全長/全幅/全高＝4445mm/1770mm/1550mm □＜リーフ赤Ｓ＞の室内寸法＝長/幅/高 2080mm/1460mm/1185mm □＜リーフ赤Ｓ＞のホイールベース＝2700mm □＜リーフ赤Ｓ＞のトレッド前/後＝1540mm/1535mm □＜リーフ赤Ｓ＞の最低地上高＝160mm □＜リーフ赤Ｓ＞の車両重量＝1430kg □＜リーフ赤Ｓ＞の乗車定員＝5名 □＜リーフ赤Ｓ＞の車両総重量＝1705kg □＜リーフ赤Ｓ＞の最小回転半径＝5.2m □＜リーフ赤Ｓ＞のJC08モード交流電力量消費率（国土交通省審査値）＝114Wh/km □＜リーフ赤Ｓ＞のJC08モード一充電走行距離（国土交通省審査値）＝228km □＜リーフ赤Ｓ＞の駆動用バッテリー、種類＝リチウムイオン電池 □＜リーフ赤Ｓ＞の総電圧＝360V □＜リーフ赤Ｓ＞の総電力量＝24kWh □＜リーフ赤Ｓ＞の原動機＝型式 EM57 □＜リーフ赤Ｓ＞の定格出力＝70kW □＜リーフ赤Ｓ＞の最高出力＝80（109）kW（PS）/3008～10000rpm □＜リーフ赤Ｓ＞の最大トルク＝254（25.9）N・m（kgf・m）/0～3008rpm □＜リーフ赤Ｓ＞の最終減速比＝8.1938 □＜リーフ赤Ｓ＞の駆動方式＝前輪駆動 □＜リーフ赤Ｓ＞のステアリングギヤ形式＝ラック&ピニオン式 □＜リーフ赤Ｓ＞のサスペンション＝前／後 独立懸架ストラット式／トーションビーム式 □＜リーフ赤Ｓ＞の主ブレーキ前／後／回生協調ブレーキ＝ベンチレーテッドディスク式／ベンチレーテッドディスク式／電動型制御ブレーキ □＜リーフ赤Ｓ＞のタイヤ前／後＝205/55R16／205/55R16 以上です。※日産リーフ公式ページ参照して編集 ‥明日の『リーフ赤ラプソディア／リーフ改造』に続く | ||||
以下、リーフ赤Ｓ改造前(2)／リーフカスタムの各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 | ||||
【リーフ赤Ｓ改造前(2)／リーフカスタム 01】  リーフ赤Ｓ改造前(2)／リーフカスタム画像01 日産大阪岸和田南店で購入の赤リーフＳをカスタムカーに♪ 【リーフ赤Ｓ改造前(2)／リーフカスタム 02】  リーフ赤Ｓ改造前(2)／リーフカスタム画像02 ここをクリックでYouTube動画＜IMPUL SERENA S Version＞が見られます。 日産大阪岸和田南店で購入の赤リーフＳをカスタムカーに♪ 【リーフ赤Ｓ改造前(2)／リーフカスタム 03】  リーフ赤Ｓ改造前(2)／リーフカスタム画像03 日産大阪岸和田南店で購入の赤リーフＳをカスタムカーに♪ 【リーフ赤Ｓ改造前(2)／リーフカスタム 04】  リーフ赤Ｓ改造前(2)／リーフカスタム画像04 日産大阪岸和田南店で購入の赤リーフＳをカスタムカーに♪ 【リーフ赤Ｓ改造前(2)／リーフカスタム 05】  リーフ赤Ｓ改造前(2)／リーフカスタム画像05 日産大阪岸和田南店で購入の赤リーフＳをカスタムカーに♪ | ||||
| ※以上の本文中の画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 ※本ページの表示画像５枚をスライドショー440x330pxlsで見られます。 | ||||
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| ★アクアライズＥＶ研究会情報 | ||||
当アクアライズＥＶ研究会は、自分だけの＜マイ・オンリー＞日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り＝リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズＥＶ研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。  ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズＥＶ研究会製作、日産リーフＸ白を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジェムニー＞のエスプリを継承して更にパワーアップ！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク＆ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号を完成！ ※2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号、そして＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。 当アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって＜info@leafar.us＞又は＜aquarise@live.jp＞にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
◆車両：日産リーフＳ赤(ラディアントレッド) ◆ロケ：アクアライズＥＶ研究会泉北スタジオ ◆車両提供：アクアライズＥＶ研究会神戸 ◆＜ラプソディア＞デザイン＝幸田幸 ◆画像撮影：アクアライズＥＶ研究会 ◆プロモート：リーファーＵＳインターナショナル ◆Web出版：エイブル出版／松本正 ◆Web校正：北洞一雄 ◆Web監修：北洞吉雄 | ||||
★お問い合わせは、以下のアドレス（小沢）まで aquarise＠live.jp | ||||
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