2014年11月01日
日産リーフブログ/リーフカスタム
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アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエス | ||||
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今日は『日産リーフブログ/リーフカスタム』の紹介です。 当アクアライズEV研究会に新しいメンバーが入りました。 それで『日産リーフのブログ』を立上げて、ページ作成を担当してもらうことになりました! | ||||
◆記事 | ||||
先日立ち上げた『日産リーフブログ』では、以下のような当アクアライズEV研究会の立ち居地と目標を説明しました。 <1966年に軽トラのEV製作経験をして以来現在尚ロールスロイス1960年製シルバーシャドーのEVコンバート化を目指している私たちアクアライズEV研究会は、電気自動車(EV)日産リーフの優位性<速い・パワフル・運転が楽、ガソリン代0円(リッター計算80~118km/深夜電気代換算、1リットル160円換算>・社会性・地球環境の視点に立つグローバル社会への参画、日産リーフのエコノミーとエコロジーのケミストリー等に感銘を受けて、ドレスアップ日産リーフ改造カスタムコンプリートカーを2012年の年末から製作して、現在日産リーフの応援団と『日産リーフをとにかく乗ってみて』活動を行っています。ちなみに当会は同好会的ボランティア団体で日産リーフやEVの普及、そしてエコグリッド社会的活動を行うNPO法人の設立を目指しています♪> 実際のところ、日産リーフはほんとに素晴らしいです。 でも日産リーフはガゾリン車に比べると、今は航続距離において劣ります。 しかし、次期日産リーフは大きな変化があるかもしれません。恐らく2017年らしいのですが、バッテリーの改良と現在積載している24kwに如何ばかりの増量を行うか、オプション設定で48kwを積んで、航続距離が飛躍的に伸びる可能性があります。 また、リモート充電や日産自慢のセーフティシステムが装備されるかもしれません。 これらの話は日産リーフ乗り=リーファーにとっては楽しいニュースです。夢があります♪ 改良ついでに、ちょっとおおブスな(幸田幸@映画の森てんこ森さんの言)日産リーフのデザインもテスラのような、ダメならNEWスカイラインのようにインフィニティーのロゴをつけて、スタイリッシュにデザインを変えてほしいのですが・・・ | ||||
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※以上の本文中の画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 ※本ページの表示画像5枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。 ![]() ★アクアライズEV研究会製作、日産リーフS黒を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジオノア-R>のエスプリを継承!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジオノア-Rb>完成! ★日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー』完成!詳しい情報は・・・⇒現在鋭意・順次作成中 | ||||
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当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。 私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、本日 現在までに<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。 当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
◆ロケ:アクアライズEV研究会泉北スタジオ ◆車両:リーフS赤<ラプソディア> ◆車両提供:アクアライズEV研究会大阪 ◆Web出版:エイブル出版/松本正 ◆Web校正:北洞一雄 ◆Web監修:北洞吉雄 | ||||
★お問い合わせは、以下のアドレス(小沢)まで aquarise@live.jp | ||||
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