2014年10月17日
エコなスーパーカーの条件(1)/リーフ改造
エコなスーパーカーの条件(1) リーフ改造 | ||||
アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエス | ||||
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今日は『エコなスーパーカーの条件(1)/リーフ改造』の紹介です。 このファイルのタイトルは『エコなスーパーカーの条件(1)/リーフ改造』ですが、画像タイトルは『スーパーカーの条件/リーフ改造』としています。 『エコなスーパーカー』関連ファイルは、『エコなスーパーカーの条件/リーフ改造』(1)(2)の2作、そして以下の『エコなスーパーカー/日産リーフ/リーフカスタム』七作完成版があります。 ◆『エコなスーパーカーの条件(1)@リーフ改造』 ◆『エコなスーパーカーの条件(2)@リーフ改造』 ★『エコなスーパーカー/日産リーフ』概説 ■『エコなスーパーカー(1)/日産リーフ』入庫 ■『エコなスーパーカー(2)/日産リーフ』ラッピング(1) ■『エコなスーパーカー(3)/日産リーフ』ラッピング(2) ■『エコなスーパーカー(4)/日産リーフ』ラッピング(3) ■『エコなスーパーカー(5)/日産リーフ』完成 ■『エコなスーパーカー(6)/日産リーフ』展示納車 | ||||
【エコなスーパーカーの条件(1)/リーフ改造】#01 <エコなスーパーカー>とは? <エコなスーパーカー>の条件を考える前に、先ず最初に【スーパーカー supercar】とは?をインターネットWEB検索してみます。・・・インターネットWEB<goo辞書>を引用すると、<性能・美しさ・装備のよさ、価格などで並の自動車を超えた車。スポーツカーの中でも特に大型、強力で、手作りに近いもの。>とあります。 【エコなスーパーカーの条件(1)/リーフ改造】#02 この<スーパーカー>定義を鑑みて日産リーフを大雑把に検証すると、「性能」=良し、「美しさ」=あれ?!、「装備のよさ」=良し、「価格が並超えの車」=ふむ?1000cc重量税クラス車にすると値段がかなり高いかも、「スポーツカー」=スポーツカーデザインではないが走りは凄い強力!、「手作りに近いもの」=じゃない!違う、などからするとビミョーです。よって日産リーフをスーパーカーと呼ぶには、無理があるというご指摘を受けるかもしれません。 【エコなスーパーカーの条件(1)/リーフ改造】#03 一方、ヨーロッパ車の双璧の一つの代表ともいえるBMWでは、プラグインハイブリッドカー=PHVの<BMW i8>が既に発売されています。日本円税込み約2000万円の車です。この上述の<スーパーカー>定義からすると、<BMW i8>は<スーパーカー>といえると思います。※<BMW i8>についてはこちらから⇒『BMW i8と日産リーフ改造カスタムカー』鋭意製作中・・・ 【エコなスーパーカーの条件(1)/リーフ改造】#04 それに<BMW i8>はプラグインハイブリッドカー=PHVなので、搭載している電池容量(5kWhリチウムイオンバッテリー)での航続距離は、35km。ガソリンでの航続距離は500km(燃料タンク満タンの状態)です。燃費リッター計算では40キロメートルだといわれています。 【エコなスーパーカーの条件(1)/リーフ改造】#05 スポーツカーでこの<BMW i8>の燃費はアクアやプリウスと比べても驚く程良い値です。言ってみれば<スーパーカー>をアクアやプリウス並みの燃費で走らせるということです。したがって<BMW i8>は<スーパーカー>だけでなく<エコなスーパーカー>と言えると思います。 ・・・つづく(別の新規ウインドウで表示) | ||||
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※以上の本文中の画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 ※『エコなスーパーカーの条件/リーフ改造』(1)と(2)の表示画像5枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。 ※アクアライズEV研究会製作、日産リーフS黒を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジオノア-R>のエスプリを継承!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジオノア-Rb>完成! 本ファイル関連ファイルで『エコなスーパーカー/日産リーフ/リーフカスタム』があります。 ★『エコなスーパーカー/日産リーフ』概説 ■『エコなスーパーカー(1)/日産リーフ』入庫 ■『エコなスーパーカー(2)/日産リーフ』ラッピング(1) ■『エコなスーパーカー(3)/日産リーフ』ラッピング(2) ■『エコなスーパーカー(4)/日産リーフ』ラッピング(3) ■『エコなスーパーカー(5)/日産リーフ』完成 ■『エコなスーパーカー(6)/日産リーフ』展示納車 以上、七作完成版となっています。 ご覧頂ければ幸いです。 | ||||
アクアライズEV研究会=リーファーUS | ||||
当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。 私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、本日 現在までに<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。 当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
◆ロケ:和歌山日産自動車株式会社本社中島店 ◆車両:黄色い日産リーフXカスタムカー<ジェムニー> ◆車両提供:アクアライズEV研究会神戸 ◆Web出版:エイブル出版/松本正 ◆Web校正:北洞一雄 ◆Web監修:北洞吉雄 | ||||
★お問い合わせは、以下のアドレス(小沢)まで aquarise@live.jp | ||||