2016年04月
2016年04月30日
日産リーフ20万台売れた(3)／ルノー日産
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日産自動車公式ページの「ニュースリリース」2016年2月4日版＜ルノー・日産アライアンス、2015年暦年（1月～12月累計）の販売実績を発表＞を見ると、「ゼロ・エミッション車について」は、以下のように書かれています。以下引用＜世界中で販売された電気自動車（EV）の2台に1台はルノー・日産アライアンスのEVです。ルノー・日産アライアンスは、昨年12月末までに、世界で累計302,000台のEVを販売しました。初の量産EVである「日産リーフ」は、2010年12月の発売以来、累計201,000台以上を販売し、世界で最も売れているEVとなっています。＞。 【日産リーフ20万台売れた(3)／ルノー日産 01】 さらに＜ルノーは、EVを2011年10月に発売して以来、2人乗りアーバンコミューターの「トゥイジー」を含め、世界で累計83,000台のEVを販売しました。「カングーZ.E.」は欧州でトップの小型商用EVとなっています。＞以前からフランス・ルノーのカングーはオシャレでファンの多い車です。日本でもカングーのＥＶ電気自動車を輸入販売すると売れそうな気がするのですが・・。 【日産リーフ20万台売れた(3)／ルノー日産 02】 さらに日産自動車公式ページの「ニュースリリース＞2016年2月4日版を読み続けますと、＜ルノー・日産アライアンスは、2015年暦年に前年比2.5％以上の増加となる85,000台のEVを販売しました。日産のEVグローバル販売台数は9.8％減少した一方、ルノーの販売台数は45％の増加となりました。「日産リーフ」2016年モデルは、30kWhの新型バッテリーを搭載することで、従来の24kWhモデルより航続距離を20％向上しました。日産は、「日産リーフ」に加え、商用EVの「e-NV200」を販売しています。＞とあります。 ※日産 「e-NV200」は世界初の電気ミニバン。「e-NV200」についての記事は以下にリストアップしています。 『クーマのパネトーネ(3)／e-NV200のパン屋さん』 『クーマのパネトーネ(2)／e-NV200のパン屋さん』 『クーマのパネトーネ／e-NV200のパン屋さん』 『e-NV200展示(2)／和歌山日産狐島店』 『e-NV200展示／和歌山日産狐島店』 『赤い日産e-NV200(3)／リーフ改造研』 『赤い日産e-NV200(2)／ＥＶリーフ改造研』 『赤い日産e-NV200／リーフＥＶ研』 『eNV200急速充電／日産河内長野南』 『eNV200急速充電／日産大阪高石』 『eNV200急速充電／日産大阪貝塚北』 『eNV200急速充電／日産大阪八尾』 『eNV200急速充電／日産大阪堀江』 『夢の日産EVバン改造／e-NV200』 『車載冷蔵庫＆保温庫／リーフ改造』 『ＡＣ電気延長コード／日産リーフ改造』 『リーフでNV200をEVコンバート改造(3)』 『リーフでNV200をEVコンバート改造(2)』 『リーフでNV200をEVコンバート改造』 『日産e-NV200は世界初の電気ミニバン』 あわせてご覧いただければ幸いです。 【日産リーフ20万台売れた(3)／ルノー日産 03】 また、＜欧州における日産のEV販売台数は、前年比14.3％増の約20,000台となりました。ルノーは、49％増の約23,100台となりました。ルノー「ゾエ」の欧州におけるマーケットシェアは約19％となり、2015年の欧州最量販EVとなりました。ルノー・日産アライアンスは、パリに本社を置くルノーと横浜に本社を置く日産の戦略的パートナーシップであり、アライアンスのクルマは世界で販売されるクルマの10台に1台を占めています。1999年にパートナーとなった両社は2015年、世界200か国近くで850万台を販売しました。アライアンスは、ロシアのアフトワズ社以外にも、ドイツのダイムラー、日本の三菱自動車、中国の東風汽車、インドのアショックレイランドなどの自動車メーカーと戦略的な協力関係を結んでいます。＞と書かれています。 【日産リーフ20万台売れた(3)／ルノー日産 04】 ちなみに、「日産EV新型リーフ」関連では、今までに以下のブログをアップしています。 『新型リーフ30X展示(3)／和歌山日産中島店』 『新型リーフ30X展示(2)／和歌山日産中島店』 『新型リーフ30X展示／和歌山日産中島店』 『新型リーフ30Xブルー／EVリーフ改造』 『新型リーフ30Gオレンジ／EVリーフ改造』 『新型リーフ30S黒／EVリーフ改造』 『新型リーフ2015(2)／日産大阪和泉中央店』 『新型リーフ2015／日産大阪和泉中央店』 『新型リーフ2015／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(5)／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(4)／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(3)／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(2)／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015／リーフ改造研』 あわせてご覧いただければ幸いです。 | ||||
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当アクアライズＥＶ研究会は、自分だけの＜マイ・オンリー＞日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り＝リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズＥＶ研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。  ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズＥＶ研究会製作、日産リーフＸ白を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジェムニー＞のエスプリを継承して更にパワーアップ！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク＆ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号を完成！ ※2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号、そして＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有＜Love Earth 100EV＞号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に＜電動サンルーフ＞を装着いたしました！ 当アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって＜info@leafar.us＞又は＜aquarise@live.jp＞にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
◆画像引用：各画像に記載 ◆撮影：各画像に記載 ◆画像編集：NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会 ◆Webプロモーション：NPO法人エコ・レボリューション、リーファーＵＳ ◆Web出版：エイブル出版／松本正 ◆Web校正：北洞一雄 ◆Web監修：北洞吉雄 | ||||
★お問い合わせは、以下のアドレス（小沢）まで aquarise＠live.jp | ||||
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2016年04月29日
日産リーフ20万台売れた(2)／新型お得
| 日産リーフ20万台売れた(2) 新型お得 | ||||
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とりわけ、CHAdeMO（チャデモ）急速充電器充電インフラも益々充実してきています。たとえば、最近出先で利用させていただいた高速道路（『リーフ急速充電海老名SA上り／リーフ改造』『リーフ急速充電刈谷PA上り／リーフ改造』『リーフ急速充電御在所SA上り／リーフ改造』『リーフ急速充電／草津ＰＡ下り＠リーフカスタム』『リーフ急速充電／阪神高速湾岸線中島PA』『リーフ急速充電／第二神明道路明石SA』『リーフ急速充電／西宮名塩ＳＡ』『リーフ急速充電／名神高速道路桂川PA』『リーフ急速充電／中国自動車道勝央SA下り』『リーフ急速充電／舞鶴若狭自動車道西紀SA』など）や道の駅（『道の駅奥熊野古道ほんぐう／リーフ改造』『道の駅吉野路大塔／リーフ改造』『リーフ急速充電／蒜山高原道の駅風の家』など）や大型複合商業施設（『リーフ急速充電／イオンモール神戸北(2)』『リーフ充電／イオンモール和歌山』『リーフ急速充電／神戸umieウミエ(3)』『リーフ急速充電／神戸エコール・リラ』など）やスーパー（『イオン近畿急速充電スポット／EV研』『リーフ急速充電／ダイエー藤原台店』『リーフ急速充電／和歌山めっけもん＠リーフカスタム』など）やコンビニ等では日産ゼロエミッションZESP会員スタンダード・カード、ＮＣＳ（正式名称：合同会社日本充電サービス）のチャージスルゾウのカードやJTBの充電カード（『おでかけCard／NPOエコ・レボリューション』）を使って簡単に充電できます。 【日産リーフ20万台売れた(2)／新型お得 01】 私は、ＣＯＰ２１の「地球温暖化対策」という世界的グローバル課題に真剣に取り組んでいるNPO法人エコ・レボリューションに関わるようになってから、外出はほとんど毎日EV電気自動車、日産リーフです。排出ガス削減・ゼロエミッションを企業モットーの一つに掲げる日産自動車のEV電気自動車戦略に熱いエールを送っています。大阪市内の空は日産リーフをはじめとするEV電気自動車に乗れば青空の日が増えるのではと考えます。兵庫・大阪・和歌山のドライバーの８パーセントが電気自動車に乗れば、六甲の空の色や淀川や大和川の水の色が少しでも青くなるのではないかと夢見ています。歴史と観光地の奈良・京都もしかりです。日産リーフが売れるということは世界中の空山森川海が綺麗になるということだと思っています。 【日産リーフ20万台売れた(2)／新型お得 02】 あ、話が逸れました。さて、新型リーフ30型が売れている理由は、従来のリーフ（リーフ24型）と比較するとよくわかります。24kWhバッテリー搭載のリーフ24型モデルは補助金が最大27万円となり、およそ246万円からのラインナップ。30kWhバッテリー搭載モデルは補助金が最大51万円となり、およそ261万円から購入できます。おおざっぱに言うと、単純計算で15万円の差で30kWhバッテリー280km航続距離と自動ブレーキとLDW（車線逸脱警報）がついてくるというわけです。 【日産リーフ20万台売れた(2)／新型お得 03】 これはお得です！私たちは絶えずお仕事と休暇でドレスアップ日産リーフ改造カスタムコンプリートカー（『エコなスーパーカー(6)／日産リーフ』『リーフカスタム見て見て！／リーフ改造』『カスタムカーLEAF／日産大阪岸和田南』『カスタマイズLEAF／日産リーフ改造』『リーフカスタムカー赤白黄色(3)／リーフ改造』）を乗り回しています。中でも私は業務で愛車ドレスアップ日産リーフ改造カスタムカー「ラプソディア号」に乗って大阪・和歌山・奈良・京都・兵庫はじめ日本国中を走りまわって一日平均100キロ以上月３千キロ以上の走行距離を伸ばす、いわゆるヘビーリーファーです。今回の新型リーフ30型はリーファーなら誰もが「いいなあぁ～」「自動ブレーキはほしいよね」「乗りかえたいなあ～、でも補助金で縛られているし・・・」と思いたくなる高いプラバ（プライスバリュー）、コスパ（コストパフォーマンス）でとにかくお買い得です。 【日産リーフ20万台売れた(2)／新型お得 04】 ちなみに、「日産EV新型リーフ」関連では、今までに以下のブログをアップしています。 『新型リーフ30X展示(3)／和歌山日産中島店』 『新型リーフ30X展示(2)／和歌山日産中島店』 『新型リーフ30X展示／和歌山日産中島店』 『新型リーフ30Xブルー／EVリーフ改造』 『新型リーフ30Gオレンジ／EVリーフ改造』 『新型リーフ30S黒／EVリーフ改造』 『新型リーフ2015(2)／日産大阪和泉中央店』 『新型リーフ2015／日産大阪和泉中央店』 『新型リーフ2015／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(5)／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(4)／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(3)／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(2)／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015／リーフ改造研』 あわせてご覧いただければ幸いです。 | ||||
以上、日産リーフ20万台売れた(2)／新型お得の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 ※本ブログページのすべての画像４枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。 ※本ブログと次回のブログの画像24枚をスライドショー320x240ピクセルで見られます。 | ||||
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当アクアライズＥＶ研究会は、自分だけの＜マイ・オンリー＞日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り＝リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズＥＶ研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。 ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズＥＶ研究会製作、日産リーフＸ白を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジェムニー＞のエスプリを継承して更にパワーアップ！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク＆ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号を完成！ ※2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号、そして＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有＜Love Earth 100EV＞号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に＜電動サンルーフ＞を装着いたしました！ 当アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって＜info@leafar.us＞又は＜aquarise@live.jp＞にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
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2016年04月28日
日産リーフ20万台売れた／新型リーフ
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昨年12月1日時点で予約受注台数がすでに3000台を超え、好調なスタートを切った新型日産リーフ。 日産リーフは、当ブログでは、今まで枕詞のように「昨年2015年で18万台突破（ルノー・日産アライアンス累計25万台の電気自動車を販売）、電気自動車としてはよくできた世界で一番売れているＥＶ電気自動車である日産リーフ」と紹介してきました。日産リーフは、また新たなフェーズに入って来ました。2015年11月10日に公式発表され、12月24日から発売された新型日産リーフ（『新型リーフ30X展示(5)／和歌山日産中島店』『新型リーフ2015／リーフ改造研』『日産リーフ新型2015(5)／リーフ改造研』）は、30kWh駆動用バッテリー搭載車には補助金が最大51万円（2016年3月調査）という追い風で、購入ユーザー（リーファー）から支持されています。 【日産リーフ20万台売れた／新型リーフ 01】 新型リーフといっても、実際はデザインが変わったわけでもない、いわばＭＣ（マイナーチェンジ）に当たりますが、従来の日産リーフ（24キロワット搭載リーフ＝リーフ24型）に増量して新しく30kWhバッテリーを搭載したリーフで、追加ラインナップ（「新型リーフ30S」「新型リーフ30X」「新型リーフ30G」等）という形になります。 【日産リーフ20万台売れた／新型リーフ 02】 もう少し詳しく書くと、この新型リーフ30型は、「30kWhバッテリー」を搭載して航続距離を280km（JC08モード）に大幅に向上したことと「エマージェンシーブレーキ（自動ブレーキ）」と「LDW（車線逸脱警報）」を全車標準装備。もともと賢かったナビも、充電スポット情報を走行中でも20km移動する毎に自動で検索し常に走行周辺の充電スポットを正確に把握できるように更新機能を向上させて、使い勝手が良くなっています。さらにボディカラーにオレンジ（タンジェリンオレンジ）を追加して、オレンジ＆ブラック、ブルー＆ブラックの２トーンカラーが追加されて９種類のカラー選択ができるようになりました。 【日産リーフ20万台売れた／新型リーフ 03】 新型日産リーフが売れている現象は、日産リーフ応援団の私たちはとてもうれしく思っています。そうです！化石燃料を使って大気汚染を助長するガソリン車やディーゼル車（ICEV）を買い替えの際に卒業して、ちょっとまだ不便かもと思われるＥＶ電気自動車に決断してください。静かな走りに似合わない鋭い加速。一度乗ったらやめられない電気自動車ならではのエコノミー＆エコロジーな魅力のＷエコ。同クラスのガソリン車では味わえない飛び出しそうな出足で走りにストレスを感じません。深夜電力料金で200ボルト普通充電を家庭で行い、長距離運転も外出先では約16,000箇所（2016年3月時点）の充電スタンドを活用できます。 【日産リーフ20万台売れた／新型リーフ 04】 ちなみに、「日産EV新型リーフ」関連では、今までに以下のブログをアップしています。 『新型リーフ30X展示(3)／和歌山日産中島店』 『新型リーフ30X展示(2)／和歌山日産中島店』 『新型リーフ30X展示／和歌山日産中島店』 『新型リーフ30Xブルー／EVリーフ改造』 『新型リーフ30Gオレンジ／EVリーフ改造』 『新型リーフ30S黒／EVリーフ改造』 『新型リーフ2015(2)／日産大阪和泉中央店』 『新型リーフ2015／日産大阪和泉中央店』 『新型リーフ2015／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(5)／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(4)／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(3)／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015(2)／リーフ改造研』 『日産リーフ新型2015／リーフ改造研』 あわせてご覧いただければ幸いです。 | ||||
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当アクアライズＥＶ研究会は、自分だけの＜マイ・オンリー＞日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り＝リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズＥＶ研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。 ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズＥＶ研究会製作、日産リーフＸ白を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジェムニー＞のエスプリを継承して更にパワーアップ！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク＆ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号を完成！ ※2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号、そして＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有＜Love Earth 100EV＞号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に＜電動サンルーフ＞を装着いたしました！ 当アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって＜info@leafar.us＞又は＜aquarise@live.jp＞にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
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2016年04月27日
上板SA下り急速充電／テスラ自動運転
2016年04月26日
徳島道上板SA下り(3)／テスラ自動運転
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| ■記事『徳島道上板SA下り(3)／テスラ自動運転』 | ||||
・・・前回（昨日）の『徳島道上板SA下り(2)／テスラ急速充電』ブログの続きは以下です。 今回2016年3月2日（水）の四国の徳島日帰り出張で、使用したEV電気自動車はいつもの愛車赤いEV電気自動車のドレスアップ日産リーフ改造カスタムカー＜ラプソディア号＞ではなくて、航続距離が500kmのテスラＳ（『テスラS７．１アップデート(3)／自動駐車』『テスラS７．１アップデート(2)／車線変更』『テスラＳ７．１アップデート／自動運転』）でYamamotoA（※参照『エコなスーパーカーの条件(2)＠リーフ改造』）。今注目のレベル２の自動運転試乗で、神戸淡路鳴門自動車道淡路SA下り（※参照『神戸淡路鳴門道淡路SA下り／リーフ改造』）から徳島道上板SA下りを目指します。 以下に『徳島道上板SA下り(3)／テスラ自動運転』というタイトルで画像だけアップします。 【徳島道上板SA下り(3)／テスラ自動運転 01】 【徳島道上板SA下り(3)／テスラ自動運転 02】 【徳島道上板SA下り(3)／テスラ自動運転 03】 【徳島道上板SA下り(3)／テスラ自動運転 04】 次回（明日）のブログ『上板SA下り急速充電／テスラ自動運転』につづく・・・ ちなみに、お仕事や余暇でＥＶ電気自動車に乗って出かけた長距離運転・長距離ドライブや出先の急速充電スポットで取材できた事柄をブログに取り上げています。いつの間にか膨大な数に及んでいますので、間引きして以下にリストします。 『根来寺帰り急速充電／日産貝塚北店』 『根来寺帰り阪和道の桜／リーフ改造』 『根来寺案内マップ2016／リーフ改造』 『長距離運転根来寺大門桜(2)／リーフ改造』 『長距離運転根来寺大門桜／リーフ改造』 『長距離運転根来寺の桜(3)／リーフ改造』 『長距離運転根来寺の桜(2)／リーフ改造』 『長距離運転根来寺の桜／リーフ改造』 『淡路ハイウェイオアシス急速充電／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／淡路ハイウェイオアシス』 『淡路ＳＡ下り急速充電(3)／リーフ改造』 『淡路ＳＡ下り急速充電(2)／リーフ改造』 『淡路ＳＡ下り急速充電／リーフ改造』 『本四高速室津ＰＡ下り／テスラ自動運転』 『本四高速淡路ＳＡ下り／テスラ自動運転』 『神戸淡路鳴門道淡路SA下り／リーフ改造』 『長距離運転淡路ＳＡ下り／リーフ改造』 『リーフカスタム急速充電／松本日産茅野店』 『松本日産茅野店で急速充電／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／松本日産茅野店』 『リーフ長距離運転／諏訪湖ＳＡから茅野へ』 『リーフ急速充電諏訪湖SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／中央道諏訪湖ＳＡ上り』 『松本日産松本から諏訪湖SAへ(3)／リーフ改造』 『松本日産松本から諏訪湖SAへ(2)／リーフ改造』 『松本日産松本から諏訪湖SAへ／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／信州松本・安曇野』 『リーフ長距離運転／信州松本四方の山々』 『リーフカスタム急速充電／松本日産松本店』 『松本日産松本店で急速充電／リーフ改造』 『リーフ急速充電駒ヶ岳SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／中央道駒ヶ岳ＳＡ上り』 『リーフ急速充電恵那峡SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／中央道恵那峡ＳＡ上り』 『リーフ急速充電尾張一宮PA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／名神尾張一宮ＰＡ上り』 『リーフ急速充電多賀SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／名神多賀ＳＡ上り』 『リーフ急速充電草津PA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／名神草津ＰＡ上り』 『日産リーフ長距離ドライブ信州／リーフ改造』 『リーフ長距離運転・信州／日産リーフ改造』 『リーフ急速充電／兵庫日産三田店』 『リーフ急速充電／三田屋本店やすらぎの郷』 『三田屋本店で急速充電／リーフ改造』 『某レストランの急速充電／日産リーフ改造』 『兵庫日産三田店で急速充電／リーフ改造』 『リーフ急速充電／日産サティオ奈良郡山店』 『リーフ急速充電スポット／奈良大和郡山』 『東京お台場ガンダム(3)／リーフ長距離運転』 『東京お台場ガンダム(2)／リーフ長距離運転』 『リーフ長距離運転／東京お台場ガンダム』 『リーフ急速充電海老名SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／東名海老名ＳＡ上り』 『リーフ急速充電足柄SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／東名足柄ＳＡ上り』 『リーフ急速充電駿河湾沼津SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／駿河湾沼津ＳＡ上り』 『リーフ急速充電静岡SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／新東名静岡ＳＡ上り』 『リーフ急速充電浜松SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／新東名浜松ＳＡ上り』 『リーフ急速充電刈谷PA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／伊勢湾岸刈谷ＰＡ上り』 『リーフ急速充電御在所SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／東名阪御在所ＳＡ上り』 『リーフ急速充電伊賀SA上り／リーフ改造』 『リーフ長距離運転／名阪国道伊賀ＳＡ上り』 『日産リーフ長距離ドライブ（東京)／リーフ改造』 『リーフ長距離運転・東京／日産リーフ改造』 『リーフ急速充電／京都日産桂店』 『京都日産桂店で急速充電／リーフ改造』 『リーフ急速充電(2)／イオンモール和歌山』 『リーフ急速充電／イオンモール和歌山』 『リーフ急速充電／和歌山日産狐島店』 『リーフ急速充電／兵庫日産鈴蘭台北店』 『リーフ急速充電／奈良県庁本庁舎』 『リーフ急速充電／奈良道の駅針テラス』 『リーフ急速充電／兵庫三菱自動車北神三田店』 『リーフ急速充電／三菱自動車ディーラー店』 『リーフ急速充電／兵庫日産三田東店』 『リーフ急速充電／日産大阪川口店』 『リーフ急速充電／兵庫日産高砂竜山店』 『リーフ急速充電／兵庫日産高砂中島店』 『リーフ急速充電／兵庫日産三木東店』 『リーフ急速充電／兵庫日産三木店』 『日産製新型急速充電器(3)／NPOエコ・レボリューション』 『日産製新型急速充電器(2)／NPOエコ・レボリューション』 『日産製新型急速充電器／NPOエコ・レボリューション』 『リーフ急速充電／イオンモール神戸北(2)』 『リーフ急速充電／イオンモール神戸北』 『リーフ急速充電／神戸エコール・リラ』 『リーフ急速充電／ダイエー藤原台店』 『リーフ急速充電／舞鶴若狭自動車道西紀SA』 『リーフ急速充電／(2)蒜山高原風の家』 『リーフ急速充電／蒜山高原道の駅風の家』 『リーフ急速充電／米子自動車道蒜山高原SA下り』 『リーフ急速充電／中国自動車道勝央SA下り』 『リーフ急速充電／中国自動車道加西SA下り』 『リーフ急速充電／加古川医療センター』 『リーフ急速充電／名神高速道路桂川PA』 『リーフ急速充電／名神高速桂川PA上り』 『リーフ急速充電／神戸umieウミエ(3)』 『リーフ急速充電／神戸umieウミエ(2)』 『リーフ急速充電／神戸umieウミエ』 『リーフ急速充電／西宮名塩ＳＡ』 『リーフ急速充電／西宮名塩SA上り』 『リーフ急速充電／西宮名塩SA下り』 『リーフ急速充電／山陽道三木SA(下り)』 『リーフ急速充電／第二神明道路明石SA』 『リーフ急速充電／阪神高速湾岸線中島PA』 『リーフ急速充電／日産大阪豊中北』 『改造リーフ充電／道の駅吉野路大塔』 『改造リーフ急速充電／熊野本宮館』 『リーフ急速充電／和歌山龍游＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／和歌山めっけもん＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／和歌山九度山＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／草津ＰＡ下り＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／日産大阪川西＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／日産河内長野南＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／日産大阪泉北＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／日産大阪鳳南(1)＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／日産大阪鳳南(2)＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／日産大阪高石＠リーフカスタム』 『リーフ急速充電／日産岸和田南』 『リーフ急速充電／日産大阪堺店』 『新急速充電／日産大阪和泉中央＠リーフカスタム』 『新急速充電器／日産大阪泉大津店＠日産リーフ改造』 『リーフ急速充電／しみず温泉＠日産リーフ改造』 『リーフ長距離運転／高野山＠リーフ改造』 『改造リーフ長距離／熊野本宮大社(2)』 『改造リーフ長距離／熊野本宮大社』 『リーフ長距離運転／高野山＠リーフ改造』 『リーフ長距離運転／鳥羽水族館(2)＠リーフ改造』 『リーフ長距離運転／鳥羽水族館＠リーフ改造』 『リーフ長距離運転／伊勢(3)＠日産リーフ改造』 『リーフ長距離運転／伊勢(2)＠日産リーフ改造』 『リーフ長距離運転／伊勢＠日産リーフ改造』 『リーフ長距離運転／伊勢ドライブ＠リーフ改造』 『リーフ長距離運転／伊勢マップ＠リーフ改造』 『リーフ長距離運転／伊勢(3)＠日産リーフ改造』 『リーフ長距離運転／伊勢(2)＠日産リーフ改造』 『リーフ長距離運転／伊勢＠日産リーフ改造』 『リーフ長距離運転／伊勢ドライブ＠リーフ改造』 『リーフ長距離運転／伊勢マップ＠リーフ改造』 ★リーフ長距離運転／しみず温泉＠日産リーフ改造 ◎リーフ長距離運転／あらぎ島＠リーフカスタム ■リーフ長距離運転／棚田＠日産リーフ改造 □日産リーフと熊野古道の大銀杏＠リーフカスタム ★リーフ長距離運転／福定の大銀杏＠日産リーフ改造 ◎リーフ長距離運転／美山椿山ダム＠日産リーフ改造 ◆ヤッホーポイント／椿山ダム＠日産リーフカスタム ◇椿山ダム・レイクブリッジ＠日産リーフ改造 ▼日産リーフでECOな旅＜準備編＞＠日産リーフEVライフ ◎長距離ドライブ＜伊勢＞準備編＠日産リーフ改造 ★リーフ長距離運転／竹田城＠日産リーフ改造 ☆日産リーフで竹田城＠日産リーフEVライフ ☆日産リーフ長距離ドライブ（竹田城)＠日産リーフEVライフ ◎日産リーフ長距離ドライブ（名古屋空港）帰り＠日産リーフEVライフ △日産リーフ長距離ドライブ（名古屋空港）＠日産リーフEVライフ ▼日産リーフ新車カスタム＠日産リーフ改造 ◇リーフ長距離運転名古屋空港帰り＠日産リーフ改造 ◆リーフ長距離運転名古屋空港＠日産リーフ改造 ★日産リーフ長距離ドライブ（城崎⇒和歌山)帰り＠日産リーフEVライフ ☆リーフ長距離運転／城崎～和歌山＠日産リーフ改造 ◆赤リーフ改造＠日産リーフカスタム ◎日産リーフ長距離ドライブ（城崎)＠日産リーフEVライフ ■リーフ長距離運転／城崎＠日産リーフ改造 △日産リーフ長距離ドライブ（なばなの里)＠日産リーフEVライフ ▼リーフ長距離運転／なばなの里＠日産リーフ改造 ☆リーフ長距離運転／有田＠日産リーフ改造 ◆日産リーフ長距離運転／大阪＠日産リーフカスタム ◎日産リーフ長距離ドライブ（有田)＠日産リーフEVライフ ★日産リーフ長距離ドライブ（大阪）＠日産リーフEVライフ ◎リーフ長距離運転／奈良＠日産リーフ改造 ◇日産リーフで長距離ドライブ（奈良）＠日産リーフEVライフ ◆リーフ長距離運転／和歌山新宮＠日産リーフ改造 □日産リーフで長距離ドライブ（和歌山新宮）＠日産リーフEVライフ △日産リーフのオートクルーズ ★日産リーフで長距離ドライブのコツ 以上、あわせてご覧いただければ幸いです。 | ||||
以上、徳島道上板SA下り(3)／テスラ自動運転の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 ※本ブログページのすべての画像４枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。 ※本ブログと次回のブログの画像８枚をスライドショー320x240ピクセルで見られます。 | ||||
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| ★アクアライズＥＶ研究会情報 | ||||
当アクアライズＥＶ研究会は、自分だけの＜マイ・オンリー＞日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り＝リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズＥＶ研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。 ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズＥＶ研究会製作、日産リーフＸ白を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジェムニー＞のエスプリを継承して更にパワーアップ！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク＆ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号を完成！ ※2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号、そして＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有＜Love Earth 100EV＞号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に＜電動サンルーフ＞を装着いたしました！ 当アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって＜info@leafar.us＞又は＜aquarise@live.jp＞にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
◆画像引用：各画像に記載 ◆撮影：各画像に記載 ◆画像編集：NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会 ◆Webプロモーション：NPO法人エコ・レボリューション、リーファーＵＳ ◆Web出版：エイブル出版／松本正 ◆Web校正：北洞一雄 ◆Web監修：北洞吉雄 | ||||
★お問い合わせは、以下のアドレス（小沢）まで aquarise＠live.jp | ||||
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