2015年07月
2015年07月31日
リーフカスタムカー赤白黄色／リーフ改造
| リーフカスタムカー赤白黄色 リーフ改造 | ||||
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| ■記事『リーフカスタムカー赤白黄色／リーフ改造』 | ||||
たまたま東洋マークの駐車場にドレスアップリーフ改造カスタムカー３台が勢揃いしましたので撮影しました。 左から、黄色のリーフカスタムカーは『ジェムニー GEMNEA』号、白いリーフカスタムカーは『ZESPO ゼスポ』号、赤いリーフカスタムカーは『ラプソディア Rapsodia』号とそれぞれ命名されています。 ちなみに、当アクアライズＥＶ研究会がプロモートしたドレスアップリーフ改造カスタムカーは幸田幸＠映画の森てんこ森さんのデザインで、2013年夏から2015年7月末現時点迄の約2年間で、正味19台製作してきました。そのうち３台が勢揃いした数少ないショットは、リーフカスタム車種が一部異なりますが『カスタマイズLEAF／日産リーフ改造』でも紹介しています。 【リーフカスタムカー赤白黄色／リーフ改造 01】 先日、大阪府八尾市に本社を置く、ステッカーとアルコール検知器・アルコールチェッカーで有名な株式会社東洋マーク製作所で、ＮＰＯ法人エコ・レボリューションの新理事長選任と事務所の所在地変更にかかわる諸事案について会議を行いました。 【リーフカスタムカー赤白黄色／リーフ改造 02】 ＮＰＯ法人エ・コレボリューションは2015年7月現在、主たる事務所の所在地は、兵庫県宝塚市川面１丁目４番７号に置いています。ＮＰＯ法人エ・コレボリューションは、2011年04月20日我がリーファー北村憲正（きたむらけんせい）氏によって設立されました。 【リーフカスタムカー赤白黄色／リーフ改造 03】 詳しくは、先日紹介したブログ『NPO法人エコ・レボリューション／EV研』と『NPO法人エコ・レボリューション(2)／EV研』で案内しています。ぜひご覧いただければ幸いです。 ・・・明日のブログ『リーフカスタムカー赤白黄色(2)／リーフ改造』に続く □テキスト：Hiro & Megima__ | ||||
以上、リーフカスタムカー赤白黄色／リーフ改造の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 ※本ページの表示画像３枚をスライドショー440x330pxlsで見られます。 | ||||
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| ★アクアライズＥＶ研究会情報 | ||||
当アクアライズＥＶ研究会は、自分だけの＜マイ・オンリー＞日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り＝リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズＥＶ研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。  ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズＥＶ研究会製作、日産リーフＸ白を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジェムニー＞のエスプリを継承して更にパワーアップ！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク＆ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号を完成！ ※2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号、そして＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年8月現在、リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有の＜Love Earth 100EV＞号が無料貸出しされています。 当アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって＜info@leafar.us＞又は＜aquarise@live.jp＞にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
◆車両：リーフカスタム(ZESPO、ジェムニー、ラプソディア) ◆車両提供：アクアライズＥＶ研究会 ◆ロケ：株式会社東洋マーク製作所第一社屋前 ◆画像撮影：アクアライズＥＶ研究会 ◆プロモート：リーファーＵＳインターナショナル、NPO法人エコ・レボリューション ◆Web出版：エイブル出版／松本正 ◆Web校正：北洞一雄 ◆Web監修：北洞吉雄 | ||||
★お問い合わせは、以下のアドレス（小沢）まで aquarise＠live.jp | ||||
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2015年07月30日
テスラ特約店ビーライト(3)／リーフＥＶ研
| テスラ特約店ビーライト(3) リーフＥＶ研 | ||||
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| ■記事『テスラ特約店ビーライト(3)／リーフＥＶ研』 | ||||
・・・昨日のブログ『テスラ特約店ビーライト(2)／リーフＥＶ研』の続きは以下です。 この株式会社ビーライト（B*RIGHT）の小野隆二社長さんからいろいろテスラのことを教わりました。ヨーロッパ車のカッコいいクルマの板金を専門としているビーライト（B*RIGHT）のオフィスの白と赤のおしゃれな壁には、いろいろな認定状や表彰状が掛けられています。普通のカーショップとは一味も二味も違うオフィスと清潔で明るい工場造りです。シックでありながらフレンドリーに纏められたオフィスの部屋の中央にはクラシックなビリアード台。雰囲気があって素敵なオフィスです。そして経験と実績が滲み出てくるような味わい深い工場です。 【テスラ特約店ビーライト(3)／リーフＥＶ研 01】 以下に株式会社ビーライト会社のホムペから引用しました会社概要を紹介します。 ■株式会社ビーライト会社概要 □社名：株式会社ビーライト □代表取締役社長：小野隆二 □所在地：〒562-0013 大阪府箕面市坊島5丁目4-26 □営業時間：9：00～18：00 □定休日：日曜、祝日、夏季休暇、年末年始 □Email：ono@b-right.jp □電話：072-723-5000 □ＦＡＸ：072-723-8800 □資本金：1000万円 □創業：1981年 □法人設立：1997年11月25日 □公式認定： *テスラモーターズ・ジャパン認定特約店 *アストンマーティン・ボディリペアセンター・カテゴリーＡ認定：2003年11月25日 *ジャガーＡカテゴリーアルミボディ＆ペイントショップ認定：2006年12月25日 □従業員：8人 □取引銀行：三菱東京UFJ銀行、みずほ銀行 □施設 *施設面積：1206.06㎡（364.83坪） *延床面積：1292.01㎡（390.83坪） *車輌収容台数：屋内50台・屋外30台 *キャリアカー：1台 *グローバルジグ：3基 *モノコックスタンダード：1基 *セレット：1基 *塗装ブース：3基 *四輪アライメントテスター：1基 *直圧サンドブラストルーム：1基 □公式ホームページ http://www.b-right.jp/company.htm □キャッチフレーズ： ビーライトはお客様の思いに最高の技術でお応えします □：アクセスマップ： Googleマップで株式会社ビーライトの地図を表示 【テスラ特約店ビーライト(3)／リーフＥＶ研 02】 ちなみに、Wikipediaの「カロッツェリア」について、前回紹介しましたが、さらに詳しく引用しますと、 ＜イタリア語でカロッツァ (carrozza) は高級馬車を意味し、カロッツェリアは元々馬車工房のことである。陸上交通の主役が馬車から自動車に移った頃、これらの工房も自動車のボディ製造を生業とするようになった。初期の自動車メーカーは車体（エンジンやシャーシ）を製造し、カロッツェリアがその上にボディを架装した。上流階級の顧客のオーダーや手がけた職人のセンスによって、同じ車種でも1台1台デザインが異なる場合があった。＞ さらに続けて＜自動車メーカーがボディも含めて一括量産体制に入ると、カロッツェリアはフオリ・セリエ (Fuoriserie) と呼ばれる優美なワンオフモデルや、エアロダイナミクスに優れたスポーツモデル、未来的なコンセプトカーなど、技術を活かせる分野で個性を発揮した。イタリア独特の美意識を買われて海外メーカーの仕事もこなし、時代を象徴するデザインや才能あるカーデザイナーを世に送り出した。 自動車メーカーが社内にデザイン部門を持つようになった現代では、カロッツェリアの独立性は脅かされ、会社を畳んだり自動車メーカー傘下に吸収されるなどして数を減らしている。ベルトーネ、ピニンファリーナといった代表的ブランドも、受託生産の減少により経営再建を強いられた。その一方で、メーカーから依頼される研究開発業務は堅調であり、自動車以外の輸送機関（鉄道車両・航空機・船舶）、一般工業製品（家電・家具・装飾品）など、デザイン分野の多角化も進めている。＞とあります。※Wikipediaの「カロッツェリア」引用 【テスラ特約店ビーライト(3)／リーフＥＶ研 03】 今回、テスラの日本語ナビのインストールで初めて訪問させていただいた、テスラモーターズの公式認定工場株式会社ビーライトさん。小野社長さんやテスラモーターズ・ジャパンの横浜からの出向サービスマン（テスラでは「ビークルテクニシャン」）さん、そしてスタッフの方々とお会いしてとても有意義なお時間を過ごさせていただきました。ありがとうございました。 以上で、テスラ特約店ビーライトの三作シリーズ・トリオロジーは完結です。 ちなみに、当アクアライズリーフEV研究会（リーフEV研）では、電気自動車では「テスラＳ」以外に「BMW電気自動車ｉ３」も先日より紹介してきています。以下の 『BMW電気自動車ｉ３(6)／リーフＥＶ研』 『BMW電気自動車ｉ３(5)／リーフＥＶ研』 『BMW電気自動車ｉ３(4)／リーフＥＶ研』 『BMW電気自動車ｉ３(3)／リーフＥＶ研』 『BMW電気自動車ｉ３(2)／リーフＥＶ研』 『BMW電気自動車ｉ３／リーフＥＶ研』 の６作もあわせてご覧いただければ幸いです。 以上。 □テキスト： Hiro __ | ||||
以上、テスラ特約店ビーライト(3)／リーフＥＶ研の各画像は、クリックで全て640x480pxlsに拡大します。 ※本ページの表示画像３枚をスライドショー440x330pxlsで見られます。 ※上記で公表されている特定の氏名や団体名（ランドマークとなる施設や公共団体は除く）はご許可を申請または承認いただいて掲載しています。 ※本ブログは、私たち非営利団体である当アクアライズリーフEV研究会（別名：「リーフリーフEV研」や「リーフ改造リーフEV研」や「リーフEV研究会」）が中心となって作成。特定非営利活動促進法に基づき法人格を得た団体（特定非営利活動法人）として、＜NPOエコ・レボリューション＞の傘下で活動しています。 | ||||
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当アクアライズリーフEV研究会は、自分だけの＜マイ・オンリー＞日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り＝リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズリーフEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。 ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズリーフEV研究会製作、日産リーフＸ白を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジェムニー＞のエスプリを継承して更にパワーアップ！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク＆ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号を完成！ ※2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズリーフEV研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号、そして＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。 当アクアライズリーフEV研究会＝リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって＜info@leafar.us＞又は＜aquarise@live.jp＞にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
◆ロケ：アクアライズＥＶ研究会泉北スタジオほか各画像下に表示 ◆車両提供：アクアライズＥＶ研究会大阪 ◆画像撮影：アクアライズＥＶ研究会 ◆プロモート：NPO法人エコ・レボリューション ◆Web出版：エイブル出版／松本正 ◆Web校正：北洞一雄 ◆Web監修：北洞吉雄 | ||||
★お問い合わせは、以下のアドレス（小沢）まで aquarise＠live.jp | ||||
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2015年07月29日
テスラ特約店ビーライト(2)／リーフＥＶ研
| テスラ特約店ビーライト(2) リーフＥＶ研 | ||||
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・・・昨日のブログ『テスラ特約店ビーライト／リーフＥＶ研』の続きは以下です。 同行したうちのスタッフが小野社長さんやテスラのビークルテクニシャンさんのSさんと歓談している間に、ここの株式会社ビーライト（B*RIGHT）さんの公式ホームページを拝見しました。※http://www.b-right.jp/company.htm あ、そうそう、この株式会社ビーライト（B*RIGHT）さんの代表取締役社長さんは小野隆二さんとおっしゃいます。私は社長さんのことを「ミスター・テスラマン Mr. Teslaman 」と勝手に呼んでいます。 【テスラ特約店ビーライト(2)／リーフＥＶ研 01】 株式会社ビーライト（B*RIGHT）さんの公式ホームページを引用（ここをクリックで公式ホームページ（1280ｘ960））しますと、 ＜ヨーロッパ諸国、特にイタリアに多く存在しているカロッツェリア。ここの車職人たちは、ふくよかな曲面を一枚のシートメタルから叩き出し、魔法の如くつなぎ合わせて ボディーを作り上げ、メーカーが作ったエンジン付きのフレームに架装する。＞ 【テスラ特約店ビーライト(2)／リーフＥＶ研 02】 そして＜こんな夢のような作業が、実に小さな工場で行われています。その作品たちはどれも魂と引き換えに創作したと思えるほど良い仕事でプレス機など大きな設備も無く、 ただハンマーひとつで作り上げていくのです。 その工程を創造するだけでも、ワクワクいたします。＞と続きます。 【テスラ特約店ビーライト(2)／リーフＥＶ研 03】 さらに＜我々のファクトリーであるビーライトも、そのようなハンマーワークにあこがれて設立いたしました。鈑金から塗装まで、お客様に本当に喜ばれる最高の仕事を追及し、より優れた技術の向上を心がけていきたいと思っております。＞と結んでいます。 もう一度、カロッツェリアのことを、Wikipedia[ カロッツェリア ]で調べて引用すると＜カロッツェリア（伊: carrozzeria）は、イタリア語で乗用車のボディをデザイン・製造する業者。もしくはボディ修理業者（板金工場）の意味もある。工業都市のトリノやミラノに拠点を置く場合が多い。＞とあります。 ふむ、ふ～む・・・勉強になりました♪ありがとうございます。 ・・・明日のブログ『テスラ特約店ビーライト(3)／リーフＥＶ研』に続く ちなみに、当アクアライズリーフEV研究会（リーフEV研）では、電気自動車では「テスラＳ」以外に「BMW電気自動車ｉ３」も先日より紹介してきています。以下の 『BMW電気自動車ｉ３(6)／リーフＥＶ研』 『BMW電気自動車ｉ３(5)／リーフＥＶ研』 『BMW電気自動車ｉ３(4)／リーフＥＶ研』 『BMW電気自動車ｉ３(3)／リーフＥＶ研』 『BMW電気自動車ｉ３(2)／リーフＥＶ研』 『BMW電気自動車ｉ３／リーフＥＶ研』 の６作もあわせてご覧いただければ幸いです。 以上。 □テキスト： Hiro __ | ||||
以上、テスラ特約店ビーライト(2)／リーフＥＶ研の各画像は、クリックで全て640x480pxlsに拡大します。 ※本ページの表示画像３枚をスライドショー440x330pxlsで見られます。 ※上記で公表されている特定の氏名や団体名（ランドマークとなる施設や公共団体は除く）はご許可を申請または承認いただいて掲載しています。 ※本ブログは、私たち非営利団体である当アクアライズリーフEV研究会（別名：「リーフリーフEV研」や「リーフ改造リーフEV研」や「リーフEV研究会」）が中心となって作成。特定非営利活動促進法に基づき法人格を得た団体（特定非営利活動法人）として、＜NPOエコ・レボリューション＞の傘下で活動しています。 | ||||
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2015年07月28日
テスラ特約店ビーライト／リーフＥＶ研
| テスラ特約店ビーライト リーフＥＶ研 | ||||
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先日当アクアライズEV研究会のテスラモデルS85パフォーマンス・プラス（テスラS85P+）の日本語ナビゲーションのインストールで大阪は箕面市にある株式会社ビーライト（B*RIGHT）に行ってきました。新御堂をどんどん走って空気がさわやかな街、箕面市坊島5丁目にある株式会社ビーライトはおしゃれなエントランスに車を進めると、テスラが何台も入庫していました。 【テスラ特約店ビーライト／リーフＥＶ研 01】 テスラモーターズ・ジャパンの横浜から出向されているサービスマン（テスラでは「ビークルテクニシャン」）Ｓさんが礼儀正しく、快く迎えてくれて、初めて訪問するいつもの独特の緊張が解（ほぐ）されてホッとしました。私、はじめてのところは案外人見知りする性質（たち）なんで実は緊張していました。でも白、黒、緑、茶、赤や青のテスラが数台入庫されていて、壮観な様子を見て思わず「ワッ～ォ！♪」と声をあげてしまいましたデス。感動しました！ 【テスラ特約店ビーライト／リーフＥＶ研 02】 テスラモーターズジャパンの大阪ストアのジェームズさんから連絡を入れてもらっていましたので、わざわざビーライトの社長さんにも自らお出迎えいただきました。またもや一層緊張しました。背が高くてお髭を蓄えていらっして黒のTシャツにつなぎのワークマンウエア。ジャガーやアストンマーティンのエンブレムロゴ入りです。一品モノのウエアだそうです。お洒落な社長さんです♪ 【テスラ特約店ビーライト／リーフＥＶ研 03】 赤いテスラがオフィス玄関に駐車されていて、あまりに奇麗でカッコいいのでじっと見ていると、「これボクの車だよ。」 車高がかなり低くて、聞くと「スーパーロウ」設定してあるようです。それにホイールも大きくてカッコいい♪ なんでこんなにカッコいいのか？よくよ～く見るとホイールがフェンダーとツライチになっています。 伺うとビーライト独自で開発したスペーサーで足回りをチューニングされているようです。やはりアストンマーティン・ボディリペアセンター・カテゴリーＡ認定やジャガーＡカテゴリーアルミボディ＆ペイントショップ認定を取得している日本のカロッツェリア（板金工場）のプロの職人さんはクルマに対するこだわりが半端じゃありません。 ・・・明日のブログ『テスラ特約店ビーライト(2)／リーフＥＶ研』に続く ちなみに、当アクアライズリーフEV研究会（リーフEV研）では、電気自動車では「テスラＳ」以外に「BMW電気自動車ｉ３」も先日より紹介してきています。以下の 『BMW電気自動車ｉ３(6)／リーフＥＶ研』 『BMW電気自動車ｉ３(5)／リーフＥＶ研』 『BMW電気自動車ｉ３(4)／リーフＥＶ研』 『BMW電気自動車ｉ３(3)／リーフＥＶ研』 『BMW電気自動車ｉ３(2)／リーフＥＶ研』 『BMW電気自動車ｉ３／リーフＥＶ研』 の６作もあわせてご覧いただければ幸いです。 以上。 □テキスト： Hiro __ | ||||
以上、テスラ特約店ビーライト／リーフＥＶ研の各画像は、クリックで全て640x480pxlsに拡大します。 ※本ページの表示画像３枚をスライドショー440x330pxlsで見られます。 ※上記で公表されている特定の氏名や団体名（ランドマークとなる施設や公共団体は除く）はご許可を申請または承認いただいて掲載しています。 ※本ブログは、私たち非営利団体である当アクアライズリーフEV研究会（別名：「リーフリーフEV研」や「リーフ改造リーフEV研」や「リーフEV研究会」）が中心となって作成。特定非営利活動促進法に基づき法人格を得た団体（特定非営利活動法人）として、＜NPOエコ・レボリューション＞の傘下で活動しています。 | ||||
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◆ロケ：アクアライズＥＶ研究会泉北スタジオほか各画像下に表示 ◆車両提供：アクアライズＥＶ研究会大阪 ◆画像撮影：アクアライズＥＶ研究会 ◆プロモート：NPO法人エコ・レボリューション ◆Web出版：エイブル出版／松本正 ◆Web校正：北洞一雄 ◆Web監修：北洞吉雄 | ||||
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2015年07月27日
NPO法人エコ・レボリューション(2)／EV研
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| ■記事『NPO法人エコ・レボリューション(2)／EV研』 | ||||
昨日のブログ『NPO法人エコ・レボリューション／EV研』の続きは以下です・・・ 2015年7月現在の今では、当アクアライズＥＶ研究会のスタッフの殆ど全員が日産リーフに乗っています。そして、ＥＶ電気自動車・日産リーフの優位性＜速い・パワフル・運転が楽、ガソリン代０円（リッター計算70～100km／深夜電気代換算）と社会性・地球環境の視点に立つグローバル社会への参画、日産リーフのエコノミーとエコロジーのケミストリー、メーカー日産のＳＤ＝サステナビリティとＣＳＲ＝企業の社会的責任（※『EVメーカーのSDとCSR(3)／EV研究会』参照）に、感銘を受けたというか、ちょっとおブスなリーフが見ていられなかったというか・・・そんな手前勝手な評価をして日産リーフ改造カスタムカー（『白リーフカスタム＠日産リーフ改造』『リーフＳカスタム／日産大阪泉大津店』『日産リーフカスタム・ジオペット完成＠日産リーフ改造』『日産リーフ白＠リーフカスタム』『リーフカスタム黒＠日産リーフ改造』『日産リーフ黄色／ジェムニー』『プチ改造MARIDA号／リーフ改造』『リーフ改造ジズモエウロ(2)／日産岸和田南』）を個人的に製作する我が会のヘビーリーファーもいれば、いや結構スタイリッシュでヨーロピアンテイストだからグーッ♪といってノーマルリーフを通勤の足として粛々と乗り続けているリーファー（最近『日産リーフ・スティッチ号』に改造カスタム）もいます。 【NPO法人エコ・レボリューション(2)／EV研 01】 当アクアライズＥＶ研究会のスタッフの全員に、改造カスタムリーフであろうがノーマルリーフであろうが、どちらもリーフに乗っているだけで「地球温暖化対策に基づく温室効果ガス削減の取り組みの担い手」のひとりとして貢献しているという自負も生まれています。 また、日産リーフカスタム改造コンプリートカーを製作して、日産のお店（『リーフカスタム＠日産リーフ改造』『日産リーフカスタム／リーフ改造＠和歌山日産』『リーフＧ＜隼＞河内長野南店＠日産リーフ改造』『リーフ改造ラプソディア(3)／和歌山日産』『日産リーフ大商談会／和歌山日産大浦店』『メキルメ・ラッコ／和歌山日産狐島店』『決算セール／日産大阪泉大津店』『リニューアル／日産大阪和泉中央店』『リーフ大商談会(2)／日産大阪岸和田南』『リーフカスタムZESPO／日産岸和田南』『リーフ改造ラプソディア(3)／日産岸和田南』）に客寄せパンダとして展示することによって、ＥＶ電気自動車に興味をもってもらい、日産リーフに乗ることによって、地球温暖化防止への関心を深めてもらうことができると考えています。 【NPO法人エコ・レボリューション(2)／EV研 02】 地球温暖化対策に基づく地域での温室効果ガス削減と地球温暖化の防止への参画は、何はともあれ、まず今乗っているガソリン車の車検の日が近づいた際、あるいは乗り換えようと別のガソリン車を選択・決断した時、もう一度熟慮してＥＶ電気自動車の選択をする可能性を探ってみてください。 いま私たち地球人が今のクルマ社会はこれでいいのか？という問いに責任をもって考えてみること自体、消極的であるけれども、地球温暖化対策に基づく地域での温室効果ガス削減と地球温暖化の防止に向けて参画しているといえるかも知れません。 そして英断して勇敢な一歩を踏み出してみると・・・ 以上。 □テキスト：Megima__ | ||||
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| ★アクアライズＥＶ研究会情報 | ||||
当アクアライズＥＶ研究会は、自分だけの＜マイ・オンリー＞日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り＝リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズＥＶ研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。 ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズＥＶ研究会製作、日産リーフＸ白を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジェムニー＞のエスプリを継承して更にパワーアップ！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク＆ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号を完成！ ※2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号、そして＜ジズモエウロ・カメレオン＞号、＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。2015年7月現在リーフスポーツカスタム＜ＺＥＳＰＯ ゼスポ＞号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有＜Love Earth 100EV＞号を無料貸出ししています。 当アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって＜info@leafar.us＞又は＜aquarise@live.jp＞にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
◆ロケ：各画像下に記載 ◆車両：◆車両：日産リーフカスタム改造ドレスアップコンプリートカー ◆車両提供：アクアライズＥＶ研究会 ◆画像撮影：アクアライズＥＶ研究会 ◆プロモート：リーファーＵＳインターナショナル、NPOエコ・レボリューション ◆Web出版：エイブル出版／松本正 ◆Web校正：北洞一雄 ◆Web監修：北洞吉雄 | ||||
★お問い合わせは、以下のアドレス（小沢）まで aquarise＠live.jp | ||||
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