2015年01月
2015年01月31日
日産リーフで電気毛布／リーフ改造
| 日産リーフで電気毛布 リーフ改造 | ||||
| アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエス | ||||
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本日の紹介は、 『日産リーフで電気毛布／リーフ改造』です。 アクアライズＥＶ研究会では、インバーター関連の記事は、本ページを含んで、以下のファイル等で紹介しています。 『日産リーフで電気毛布／リーフ改造』 『長距離ドライブ＜伊勢＞準備編＠日産リーフ改造』 『日産リーフ用インバーター＠日産リーフ改造』 『日産リーフにインバーター＠日産リーフ改造』 『日産リーフで電子レンジ＠日産リーフ改造』 『日産リーフで鍋焼きうどん＠日産リーフ改造』 『日産リーフ改造／インバーター3000Ｗ取付』 あわせてご覧頂ければ幸いです。 | ||||
| ◆記事＜日産リーフで電気毛布／リーフ改造＞ | ||||
以前、「プリウス」「プリウスPHV」や「三菱i-MiEV（アイ・ミーブ）」や「三菱アウトランダー」のように、日産リーフにもDC/ACインバーター2000を取り付けて、1500Wまでの家電用コンセントが使えることを紹介しました。 もちろん自己責任で取り付けました。日産リーフで電子レンジ＠日産リーフ改造でたい焼きや鍋焼きうどんも作って美味しく頂きました。いわゆる現在日産で売り出されている100%電気商用車「e-NV200」に搭載されているパワープラグの魁（さきがけ）です。 今回は、DC/ACインバーター2000ではなくて、定格で100W出力できる小型のDC/ACインバーターをシガレットソケット（シガーソケット12V）に接続して、消費電力が78WのAC電気毛布を使用できるようにします。 日産リーフの弱点は暖房です。マイナーチェンジ後の日産リーフＡＺＥＯの暖房と電力消費はかなり改善されているようですが、やはり暖房を炊いて走るとかなり電力を消費します。出来るだけ航続距離を伸ばすには暖房をしないでエコ運転を心掛ければ良いのですが、外気温が10℃以下では足元が冷えて寒いです。 日産リーフ（ＭＣ後のＡＺＥＯ）にはステアリングヒーターと全席にヒーターが標準装備されているので、出かける前に暖房やヒーターをＯＮにしておきます。そうすると車内はかなり暖かくなっています。 しかし私のような冷え性の女性には、足元の冷えは案外辛いです。足元冷え対策として家庭用電気製品で45cm角のクッションヒーターを運転席の足元に敷くことで、足元の冷気はほとんど感じなくなりました。それにクッションヒーターはAC45ワットの消費電力、さほど電力を食いません。 また、冬の季節では、出先からの帰りに立ち寄る日産のお店では、営業時間内ではショールームで温かいカプチーノやホットココアなど頂いて温まりますが、時間外になると80％充電完了までリーフの車内で待つことになります。その際は今日紹介しているように、家庭用ＡＣの電気毛布を利用して暖をとって温かく待ちます。 | ||||
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 ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズＥＶ研究会製作、日産リーフＸ白を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジェムニー＞のエスプリを継承して更にパワーアップ！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク＆ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジズモエウロ・カメレオン＞号完成！ ※2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号、そして＜ジズモエウロ・カメレオン＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。 当アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって＜info@leafar.us＞又は＜aquarise@live.jp＞にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
| ◆ロケ：アクアライズＥＶ研究会泉北スタジオ ◆車両名称：日産リーフＳ改造カスタム＜ラプソディア＞号 ◆車両提供：アクアライズＥＶ研究会大阪 ◆画像撮影：アクアライズＥＶ研究会 ◆プロモート：リーファーＵＳインターナショナル ◆Web出版：エイブル出版／松本正 ◆Web校正：北洞一雄 ◆Web監修：北洞吉雄 | ||||
★お問い合わせは、以下のアドレス（小沢）まで aquarise＠live.jp info@leafar.us | ||||
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2015年01月30日
カーボン調ドルフィンアンテナ／リーフ改造
| カーボン調ドルフィンアンテナ リーフ改造 | ||||
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| ■記事『カーボン調ドルフィンアンテナ／リーフ改造』 | ||||
本日の『カーボン調ドルフィンアンテナ／リーフ改造』では、日産リーフには黄色のカラー車が、2015年1月末現在、オプションでも用意されていないので、アクアライズＥＶ研究会が昨年2014年秋の新作発表として製作した日産リーフ改造カスタムコンプリートカーに取り付けた日産リーフ改造用のパーツのご案内です。 この黄色の日産リーフ改造カスタムコンプリートカー名前は＜ジェムニー GEMNEA＞といいますが、名付け親の幸田幸＠映画の森てんこ森さんが、いつもリーフの純正アンテナを、Beat-Sonic ビートソニック社の＜ドルフィンアンテナ＞を使ってヨーロピアン・プレミアムカー的にドレスアップします。 今までにアクアライズＥＶ研究会が展示に回していたリーフ改造車では、Beat-Sonic ビートソニック社の＜ドルフィンアンテナ＞の取り付けは、 赤の日産リーフＳ赤の改造カスタムカー＜ラプソディア＞号には、赤ではなく黒のドルフィンアンテナを日産大阪和泉中央店で取り付けてもらいました。 白の日産リーフＧの改造カスタムカー＜隼ＨＢＲ＞号には、白ではなく赤のドルフィンアンテナを日産大阪岸和田南店で取り付けてもらいました。 そしてガンメタの日産リーフＧの改造カスタムカー＜ジオペット GEOPET＞号には、カーボン調のドルフィンアンテナを日産大阪泉大津店で取り付けてもらいました。 ところが、黄色の日産リーフ改造カスタムコンプリートカーでは、幸田幸＠映画の森てんこ森さんは大いに悩んだ様子です。改造するリーフのベース色が黒なので、黒のドルフィンアンテナが妥当だと思ったそうですが、バーチャル画ではなんか重くなってしっくり行かなかったようです。 結局、日産大阪岸和田南店のＧＴ-Ｒマイスターの小材課長さんのアドバイスを受けて、今回のカーボン調のドルフィンアンテナが岸和田南店で取り付けられました♪ よく似合っています。 このカーボン調にあわせて、この黄色の日産リーフ改造カスタムコンプリートカー＜ジェムニー GEMNEA＞のＣピラーフィニッシュもカーボンのラッピングを追加で施して一層のトータライズが出来ました!♪・・・ちょっと予算がオーバーしてしまいましたが・・・。 因みに、今回紹介した日産大阪販売株式会社岸和田南店の関連ファイルは、2014年4月以降では、このページを含んで、 『カーボン調ドルフィンアンテナ／リーフ改造』 『リーフ改造車高調(3)／日産岸和田南』 『リーフ改造車高調(2)／日産岸和田南』 『リーフ改造車高調／日産岸和田南』 『リーフ専用車高調／日産岸和田南』 『リーフ改造ツーショット／日産岸和田南』 『リーフ改造ジズモエウロ(2)／日産岸和田南』 『リーフ改造ジズモエウロ／日産岸和田南』 『雨のリーフ／日産大阪岸和田南』 『ＥＶテスラとジェムニー／リーフ改造』 『リーフ大商談会(2)／日産大阪岸和田南』 『リーフ大商談会／日産大阪岸和田南』 『リーフ急速充電／日産岸和田南』 『GT-Rと改造リーフ／日産岸和田南』 『GT-R／日産大阪岸和田南店』 『リーフ黄色／日産大阪岸和田南』 『リーファーの一期一会＠リーファーＵＳ』 『リーフ25万円値下げ／日産大阪岸和田南店＠日産リーフ改造』 『リーフカスタム＠日産大阪岸和田南』 等、その他数多くアップしてあります。 あわせてご覧いただければ幸いです♪ | ||||
以下、カーボン調ドルフィンアンテナ／リーフ改造の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 | ||||
【カーボン調ドルフィンアンテナ／リーフ改造 01】  カーボン調ドルフィンアンテナ／リーフ改造画像01 黄色でドレスアップした日産リーフＸにBeat-Sonicのカーボン調♪ 【カーボン調ドルフィンアンテナ／リーフ改造 02】  カーボン調ドルフィンアンテナ／リーフ改造画像02 黄色でドレスアップした日産リーフＸにBeat-Sonicのカーボン調♪ 【カーボン調ドルフィンアンテナ／リーフ改造 03】  カーボン調ドルフィンアンテナ／リーフ改造画像03 黄色でドレスアップした日産リーフＸにBeat-Sonicのカーボン調♪ 【カーボン調ドルフィンアンテナ／リーフ改造 04】  カーボン調ドルフィンアンテナ／リーフ改造画像04 黄色でドレスアップした日産リーフＸにBeat-Sonicのカーボン調♪ 【カーボン調ドルフィンアンテナ／リーフ改造 05】  カーボン調ドルフィンアンテナ／リーフ改造画像05 黄色でドレスアップした日産リーフＸにBeat-Sonicのカーボン調♪ | ||||
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日産リーフの情報提供や販売はガソリン車と違って新しい知識が必要です。日産リーフの勉強を積んだＣＡ（カーアドバイザー）はどのお店にもいます。 是非お気軽に日産リーフについて質問をして、興味が湧いたら、是非試乗してみてください！ ガソリン車より気楽に、ガソリン車とは別次元の走りが楽しめます♪ | ||||
日産のスーパーカー＜GT-R＞や日産リーフの スペックや価格などのお問合わせは GT-Rマイスター小材（こざい）課長 ＜072-439-3281＞さんが担当しています。  名刺画像クリックで640x350に拡大します。 お店には、Newスカイライン・セレナ・デイズ・ ルークス・エクストレイル・ティアナ・マーチ・ ジューク等人気車種が展示車・試乗車として 紹介されています。 お暇なときにお昼のお茶でも～という気分で 気軽に遊びに行ってみてください♪ アクセスマップ お店では私だけでなく、  名刺画像クリックで640x380に拡大します。  名刺画像クリックで640x380に拡大します。 他のＣＡ（カーアドバイザー）にも ご遠慮なくお声をかけてください♪ | ||||
◆ □住所：〒596-0823 大阪府岸和田市下松町1-5-7 □Tel.072-439-3281 □Fax.072-439-3287 □日産リーフ・カスタムＥＶ販売担当：：GT-Rマイスター小材（こざい）課長 □ＵＲＬ：ＷＥＢ公式サイト □アクセスマップと営業日⇒ □地図のみ表示⇒ □営業時間： 販売･･10:00～19:00 サービス･･10:00～18:00 □定休日：水曜日、年末・年始 詳しくは、営業日カレンダーはこちらから⇒ □キャッチ・フレーズ： ３００年の歴史と伝統を誇る岸和田だんじり祭りの故郷です。 □お店からメッセージ： 国道２６号線、通称第２阪和国道に面した岸和田南店です。お店のお隣は洋服の青山さんとあの有名な餃子の王将さんにはさまれた店舗です。お店ではNISSAN GT-Rの販売と修理をする日産ハイパフォ-マンスセンタ-を併設し、また全国的に珍しい日産車とルノ－車をワンフロア－で展示しているショ－ル－ムです。ご来店お待ちしています。 ◆日産大阪販売株式会社公式ページ http://www.nissan-osaka.co.jp/index.html | ||||
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| ★アクアライズＥＶ研究会情報 | ||||
当アクアライズＥＶ研究会は、自分だけの＜マイ・オンリー＞日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り＝リーファーの方のご相談を承っております。 ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズＥＶ研究会製作、日産リーフＸ白を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジェムニー＞のエスプリを継承して更にパワーアップ！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク＆ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジズモエウロ・カメレオン＞号完成！ ※2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号、そして＜ジズモエウロ・カメレオン＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。 当アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって＜info@leafar.us＞又は＜aquarise@live.jp＞にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
ロケ：日産大阪販売株式会社岸和田南店 ◆車両：日産リーフＸカスタム黄色の＜ジェムニー＞号 ◆車両提供：アクアライズＥＶ研究会研究会神戸 ◆画像撮影：アクアライズＥＶ研究会 ◆プロモート：リーファーＵＳインターナショナル ◆Web出版：エイブル出版／松本正 ◆Web校正：北洞一雄 ◆Web監修：北洞吉雄 | ||||
★お問い合わせは、以下のアドレス（小沢）まで aquarise＠live.jp | ||||
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2015年01月29日
東洋マークソリッドモール／リーフ改造
| 東洋マークソリッドモール リーフ改造 | ||||
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| ■記事『東洋マークソリッドモール／リーフ改造』 | ||||
さて、本ページでは、新製品＜東洋マークソリッドモール＞のご案内です。 東洋マークソリッドモールは簡単に愛車リーフをプチ改造できるパーツです。いえ、プチ改造というより、大胆な変化が望めるパーツです。 東洋マークソリッドモールは、＜サイドガーニッシュ＞として用いられ、一般的には＜メッキモール＞とか＜メッキモールディング＞とか呼ばれています。 日産リーフには、最近よく見かけるホンダのフィットやトヨタのアクアのような大胆なボディプレスラインはありません。 日産リーフは車体が大きくて、ＥＶ電気自動車では回避できないバッテリー積載の問題で床下に２４キロワットものリチウムメインバッテリーを積んでいます。その容積の関係で、ＳＵＶのような車高の高いフォルムになっています。 東洋マークソリッドモールは、この立ち上がったリーフのフォルムデザインを劇的に変化させることが出来ます。 東洋マークソリッドモールは、裏に３Ｍ（スリーエム）の粘着テープが貼られてあるので、施工が案外簡単で、取り付ける位置によって目の錯覚だと思いますが、車高調やダウンサスなどのローダウン施工を行っていなくても車体が下がって見えます。 そして東洋マークソリッドモールは、車の品格を上げる効果もあります。メッキで光り物ですから、特にリーフＧやエアロスタイルに履かせている純正アルミホイールと相性が良く、足回りがキラキラと輝いて見えます。 東洋マークソリッドモール一つで、欧州車的高級車のようなプレミアムハッチバックカーに変身します♪ ちなみに、メッキモール関連ファイルは、この記事を含んで、 『東洋マークソリッドモール／リーフ改造』 『日産リーフメッキモール画像／リーフ改造』 『メッキモール完成／リーフカスタム』 『メッキモール取付(2)／日産リーフ改造』 『メッキモール取付／日産リーフ改造』 『メッキモール(2)／日産リーフカスタム』 『メッキモール／日産リーフカスタム』 『サイドガーニッシュ／日産リーフ改造』 の８作をアップしてあります。 あわせてご覧頂ければ幸いです♪ また、この＜東洋マークソリッドモール＞は、現在は日産大阪販売株式会社岸和田南店サービスフロント（担当：川本さん）か株式会社東洋マーク製作所のみで入手可能です。 | ||||
以下、東洋マークソリッドモール／リーフ改造の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 | ||||
【東洋マークソリッドモール／リーフ改造 01】  東洋マークソリッドモール／リーフ改造画像01 ステッカーの東洋マーク厳選の日産リーフ改造お手軽パーツ♪ 【東洋マークソリッドモール／リーフ改造 02】  東洋マークソリッドモール／リーフ改造画像02 ステッカーの東洋マーク厳選の日産リーフ改造お手軽パーツ♪ 【東洋マークソリッドモール／リーフ改造 03】  東洋マークソリッドモール／リーフ改造画像03 ステッカーの東洋マーク厳選の日産リーフ改造お手軽パーツ♪ 【東洋マークソリッドモール／リーフ改造 04】  東洋マークソリッドモール／リーフ改造画像04 ステッカーの東洋マーク厳選の日産リーフ改造お手軽パーツ♪ 【東洋マークソリッドモール／リーフ改造 05】  東洋マークソリッドモール／リーフ改造画像05 ステッカーの東洋マーク厳選の日産リーフ改造お手軽パーツ♪ | ||||
※以上の本文中の画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 | ||||
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| ★アクアライズＥＶ研究会情報 | ||||
当アクアライズＥＶ研究会は、自分だけの＜マイ・オンリー＞日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り＝リーファーの方のご相談を承っております。 ※アクアライズＥＶ研究会製作、日産リーフS黒を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジオノア-R＞のエスプリを継承！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジオノア-Rｂ＞完成！ ※2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒現在鋭意・順次作成中（一部完成） 私たちアクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。 当アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって＜info@leafar.us＞又は＜aquarise@live.jp＞にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
◆ロケ：アクアライズＥＶ研究会泉北スタジオ ◆パーツ提供：株式会社東洋マーク製作所 ◆画像撮影：アクアライズＥＶ研究会 ◆プロモート：リーファーＵＳインターナショナル ◆Web出版：エイブル出版／松本正 ◆Web校正：北洞一雄 ◆Web監修：北洞吉雄 | ||||
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2015年01月28日
テスラ急速充電／EVテスラ研究会
| テスラ急速充電 EVテスラ研究会 | ||||
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| ■記事『テスラ急速充電／EVテスラ研究会』 | ||||
昨日『テスラ急速充電(2)／日産和泉中央』の続きは以下です・・・ そこで、テスラモーターズ社の独自開発のテスラモデルＳ（テスラＳ）の急速充電器（※高速充電器スーパーチャージャー）の登場です。 テスラモーターズ社が独自でテスラモデルＳ（テスラＳ）の急速充電インフラ（※高速充電器スーパーチャージャー）を順次整備中（全国32カ所に整備する計画）です。 関西では2015年1月26日現時点ですでに神戸ポートアイランドや京都山科の設置が済んで、近々大阪にも設置予定だと聞きます。 テスラ乗り（テスラマンまたはテスラー）さんが快適に充電ライフを過せるよう、次第にテスラ急速充電スポット（※高速充電器スーパーチャージャー）が増えつつあります。 ちなみに、テスラ急速充電器（高速充電器）スーパーチャージャーは、約20分でテスラモデルS（テスラＳ）Ｐ８５車両やＰ８５＋（ピー８５プラス）車両のバッテリーの半分（モデルSの85kW車両ならば約250km走行分）を充電できます。その出力は最大120kWで日産の急速充電器の約2倍の充電速度です。もちろんテスラ乗り（テスラマンまたはテスラー）さんは無料で利用できます。 以下の画像(1)～(4)のテスラ車両は、テスラモーターズから引用又は提供を受けています。また画像(5)のロケと撮影はテスラモーターズジャパンの大阪ストア・ショールームのご協力をいただいております。車両は2014年9月からデリバリー（納車）が始まった現行の＜テスラモデルＳ（テスラＳ）P85+＞です。 | ||||
以下、テスラ急速充電／EVテスラ研究会の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 | ||||
【テスラ急速充電／EVテスラ研究会 01】  テスラ急速充電／EVテスラ研究会画像01 スーパーチャージャーは約20分で航続距離250km分を高速充電♪ 【テスラ急速充電／EVテスラ研究会 02】  テスラ急速充電／EVテスラ研究会画像02 スーパーチャージャーは約20分で航続距離250km分を高速充電♪ 【テスラ急速充電／EVテスラ研究会 03】  テスラ急速充電／EVテスラ研究会画像03 スーパーチャージャーは約20分で航続距離250km分を高速充電♪ 【テスラ急速充電／EVテスラ研究会 04】  テスラ急速充電／EVテスラ研究会画像04 スーパーチャージャーは約20分で航続距離250km分を高速充電♪ 【テスラ急速充電／EVテスラ研究会 05】  テスラ急速充電／EVテスラ研究会画像05 スーパーチャージャーは約20分で航続距離250km分を高速充電♪ | ||||
| ※以上の本文中の画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 ※本ページの表示画像５枚をスライドショー440x330pxlsで見られます。 ※『テスラ急速充電』３部作の15枚のスライドショーはこちらから見られます。 | ||||
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| ★アクアライズＥＶ研究会情報 | ||||
当アクアライズＥＶ研究会は、自分だけの＜マイ・オンリー＞日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り＝リーファーの方のご相談を承っております。 ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズＥＶ研究会製作、日産リーフＸ白を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジェムニー＞のエスプリを継承して更にパワーアップ！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク＆ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジズモエウロ・カメレオン＞号完成！ ※2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号、そして＜ジズモエウロ・カメレオン＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。 当アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって＜info@leafar.us＞又は＜aquarise@live.jp＞にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
◆画像01～04：テスラモーターズ ◆画像05ロケ：テスラモーターズ大阪ストア ◆テスラ車両提供：テスラモーターズ大阪 ◆画像撮影：テスラモーターズ＆アクアライズＥＶ研究会 ◆プロモート：リーファーＵＳインターナショナル ◆Web出版：エイブル出版／松本正 ◆Web校正：北洞一雄 ◆Web監修：北洞吉雄 | ||||
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2015年01月27日
テスラ急速充電(2)／日産和泉中央
| テスラ急速充電(2)／日産和泉中央 ＥＶ研究会 | ||||
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| ■記事『テスラ急速充電(2)／日産和泉中央』 | ||||
昨日『テスラ急速充電／日産和泉中央』の続きは以下です・・・ テスラモデルＳ（テスラＳ）は元々アメリカ合衆国の電気自動車ＥＶですから充電器の仕様（プロコトル）が日本の日産の充電器仕様＜CHAdeMO＝チャデモ＞方式とは異なります。しかし、テスラモデルS（テスラＳ）には、CHAdeMO＝チャデモ用のアダプター（アダプタ）も標準装備されるようになっています。したがって日産リーフ同様、日産のお店の急速充電器や他の施設のCHAdeMO＝チャデモ用充電器を気軽に利用できます。 下に紹介する画像では日産大阪販売株式会社和泉中央店の急速充電器に、CHAdeMO＝チャデモ用のアダプター（アダプタ）を取り付けて充電している様子です。 テスラモデルＳ（テスラＳ）での外出先での急速充電については、最近国内のＥＶ電気自動車用の急速充電スポットや急速充電スタンドがドンドン増えてきていますので、テスラモデルS（テスラＳ）の充電環境がますます充実改善されているということになります。 しかし、夏日には日産リーフは約30分で80％急速充電可能ですが、冬の寒い日になると30分では中々80％急速充電は難しいです。すると電池容量が85キロワットのテスラモデルS（テスラＳ）Ｐ８５車両やＰ８５＋（ピー８５プラス）車両になると、日産リーフの約3.5倍余り時間がかかることになります。 ・・・次号『テスラ急速充電(3)／EV研究会』につづく 以下の画像のテスラ車両は、テスラモーターズジャパンの大阪ストアのご協力を頂いております。またロケと充電は昨年秋リニューアル・オープンした日産大阪販売株式会社和泉中央店のご協力です。車両は2014年9月からデリバリー（納車）が始まった現行の＜テスラモデルＳ（テスラＳ）P85+＞です。 | ||||
以下、テスラ急速充電(2)／日産和泉中央の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 | ||||
【テスラ急速充電(2)／日産和泉中央 01】  テスラ急速充電(2)／日産和泉中央画像01 チャデモアダプターでリーフ急速充電スポット等全国で利用可♪ 【テスラ急速充電(2)／日産和泉中央 02】  テスラ急速充電(2)／日産和泉中央画像02 チャデモアダプターでリーフ急速充電スポット等全国で利用可♪ 【テスラ急速充電(2)／日産和泉中央 03】  テスラ急速充電(2)／日産和泉中央画像03 チャデモアダプターでリーフ急速充電スポット等全国で利用可♪ 【テスラ急速充電(2)／日産和泉中央 04】  テスラ急速充電(2)／日産和泉中央画像04 チャデモアダプターでリーフ急速充電スポット等全国で利用可♪ 【テスラ急速充電(2)／日産和泉中央 05】  テスラ急速充電(2)／日産和泉中央画像05 チャデモアダプターでリーフ急速充電スポット等全国で利用可♪ | ||||
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| ★アクアライズＥＶ研究会情報 | ||||
当アクアライズＥＶ研究会は、自分だけの＜マイ・オンリー＞日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り＝リーファーの方のご相談を承っております。 ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズＥＶ研究会製作、日産リーフＸ白を新作の日産リーフ改造カスタムカー＜ジェムニー＞のエスプリを継承して更にパワーアップ！幸田幸＠映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク＆ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン＜ジズモエウロ・カメレオン＞号完成！ ※2014年9月13日＜リニューアル・オープン／日産大阪和泉中央＞で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ！＜ハヤブサ＞号＜メキルメ＞号＜メキルメラッコ＞号＜ラプソディア＞号＜ハヤブサ隼ＨＢＲ＞号＜ジオペット号＞号＜ジオノア-Ｒ＞号＜ジオノア-Ｂ＞号や＜ジェムニー＞号、そして＜ジズモエウロ・カメレオン＞号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。 当アクアライズＥＶ研究会＝リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって＜info@leafar.us＞又は＜aquarise@live.jp＞にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
◆ロケ：日産大阪販売株式会社和泉中央店 ◆テスラ車両提供：テスラモーターズ大阪 ◆画像撮影：アクアライズＥＶ研究会 ◆プロモート：リーファーＵＳインターナショナル ◆Web出版：エイブル出版／松本正 ◆Web校正：北洞一雄 ◆Web監修：北洞吉雄 | ||||
★お問い合わせは、以下のアドレス（小沢）まで aquarise＠live.jp | ||||
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