自動運転

2016年05月20日

自動運転GoogleとFCA提携(6)/EVASVAI研

自動運転GoogleとFCA提携(6)
EVASVAI研

アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエス
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【自動運転GoogleとFCA提携(6)/EVASVAI研】
日産リーフは今日も行く...ψ^c_^)ゞ

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  今回の紹介ブログは、『自動運転GoogleとFCA提携(6)/EVASVAI研』です。

  「自動運転GoogleとFCA提携/EVASVAI研」は先日より以下のブログ
自動運転GoogleとFCA提携(5)/EVASVAI研
自動運転GoogleとFCA提携(4)/EVASVAI研
自動運転GoogleとFCA提携(3)/EVASVAI研
自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研』後編
自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研』前編
自動運転GoogleとFCA提携/EVASVAI研
をアップしてあります。あわせてご覧いただければ幸いです。画像タイトルは「自動運転GoogleとFCA提携/EVASVAI研」で統一しています。


※本ブログは、私たちボランティア団体である当アクアライズEV研究会(別名:「EVリーフ改造」や「リーフEV研」や「リーフ改造研」や「リーフ改造EV研」や「EV研究会」や「EV研」や「AREV神戸」)が中心となって作成。特定非営利活動促進法に基づき法人格を得た団体(特定非営利活動法人)NPO法人エコ・レボリューション(NPO法人エコ・レボリューションCOMまたはNPO法人エコ・レボリューションNET、そしてNPO法人エコ・レボリューションINFO)の傘下で活動しています。

※NPO法人エコ・レボリューションは、今乗っているガソリン車をEV電気自動車に乗り換えて、規制対象の排出ガス汚染物質の削減=ゼロエミッション活動を通じて「ストップ・ザ・地球温暖化」に地域レベルで貢献することを旨として、現在「乗換えにはEV、今こそ決断♪」を推進しています。


■記事『自動運転GoogleとFCA提携(6)/EVASVAI研』

  この朝日新聞の「グーグルとフィアット・クライスラーが提携 自動運転で」という記事を読んで、「USAトゥデイ」「デトロイト・フリー・プレス」等の海外メディアはどう伝えているのか気になって調べてみました。以下に<USATODAY>の日本語訳を書きます。拙い和訳ですので、想像力を使ってご理解くださいませ。

Google, Fiat ink deal
to make 100 self-driving minivans

グーグルとフィアット、100台の自動運転ミニバン製造の提携に契約交わす

★デトロイト・フリー・プレス
フィアット・クライスラー社とグーグルの提携が道理にかなう9つの理由

【画像】グーグル自社の二人乗り自動運転車プロトタイプ、Fiat 500と似ていなくはない。(Photo: Tony Avelar, AP)

【自動運転GoogleとFCA提携(6)/EVASVAI研 01】
自動運転GoogleとFCA提携(6)/EVASVAI研01
自動運転GoogleとFCA提携(6)/EVASVAI研画像01
FCAミニバンHV2017パシフィカ特別仕様車をGoogleが自動運転車に♪



  マルキオンネ氏は、自動車メーカーはスケールメリットに焦点を合わせなければならないと断固主張し続けている。それは戦略地区での合併や新たな相手づくりを意味できよう。

  「今回の発表は、グーグルと一部考えが一緒だと見出した事実を認めたものであるが、他社が(手助けに)介入してくるのを排除することはできない。」とマルキオンネ氏は語る。

  自動車ビジネスはこれまで非常に各段階を縦に連ねたものだった。自動車メーカーがシートからエンジンまで全段階を製造してきたのだ、と氏は言及する。「しかし、この次期局面ではこれらの過程の流通プロセスの中間段階をなくすことになるだろう。そしてこれに生き残る唯一の方法は、来たりつつあるこの技術に対して、敏捷で、十分に受け入れる態勢である。」と氏は語った。


  当ブログでは、自動運転の関連記事については、以下のブログで紹介してあります。
テスラ自動運転試乗(4)/幸田幸
テスラ自動運転試乗(3)/幸田幸
テスラ自動運転試乗(2)/幸田幸
テスラ自動運転試乗/幸田幸
上板SA下り急速充電/テスラ自動運転
徳島道上板SA下り(3)/テスラ自動運転
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徳島道上板SA下り/テスラ長距離運転
徳島自動車道上板SA下り/リーフ改造
EV電気自動車のASV(3)/リーフEV研
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やったぜ!ニッサン!/東京モーターショー2015
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日産IDSコンセプト映画(5)/主役Hiro聡太郎
日産IDSコンセプト映画(4)/主役Hiro聡太郎
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日産IDSコンセプト映画/主役Hiro聡太郎
ひとつになって~Together We Ride (2015) TOGETHER WE RIDE
映画「ひとつになって~Together We Ride」ポスター
以上、あわせてご覧いただければ幸いです。


□テキスト編集:Hiro & Megima__


  以上、自動運転GoogleとFCA提携(6)/EVASVAI研の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。

※本ブログのシリーズ画像13枚を320x240ピクセルのスライドショーで見られます。

段落ライン/自動運転GoogleとFCA提携(6)/EVASVAI研
★アクアライズEV研究会情報

  当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。

<NEW>吹きだし/自動運転GoogleとFCA提携(6)/EVASVAI研
株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズEV研究会製作、日産リーフX白を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジェムニー>のエスプリを継承して更にパワーアップ!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マークジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジズモエウロ・カメレオン>号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号を完成!

※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから

  私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号<ZESPO ゼスポ>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有<Love Earth 100EV>号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました!

  当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。


◆画像引用:各画像に記載
◆撮影:各画像に記載
◆画像編集:NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会
◆Webプロモーション:NPO法人エコ・レボリューション、リーファーUS 
◆Web出版:エイブル出版/松本正
◆Web校正:北洞一雄
◆Web監修:北洞吉雄

★お問い合わせは、以下のアドレス(小沢)まで
aquarise@live.jp


自動運転GoogleとFCA提携(6)/EVASVAI研=リーフ改造/アクアライズEV研究会


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2016年05月19日

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自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研』後編
自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研』前編
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※本ブログは、私たちボランティア団体である当アクアライズEV研究会(別名:「EVリーフ改造」や「リーフEV研」や「リーフ改造研」や「リーフ改造EV研」や「EV研究会」や「EV研」や「AREV神戸」)が中心となって作成。特定非営利活動促進法に基づき法人格を得た団体(特定非営利活動法人)NPO法人エコ・レボリューション(NPO法人エコ・レボリューションCOMまたはNPO法人エコ・レボリューションNET、そしてNPO法人エコ・レボリューションINFO)の傘下で活動しています。

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■記事『自動運転GoogleとFCA提携(5)/EVASVAI研』

  この朝日新聞の「グーグルとフィアット・クライスラーが提携 自動運転で」という記事を読んで、「USAトゥデイ」「デトロイト・フリー・プレス」等の海外メディアはどう伝えているのか気になって調べてみました。以下に<USATODAY>の日本語訳を書きます。拙い和訳ですので、想像力を使ってご理解くださいませ。

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グーグルとフィアット、100台の自動運転ミニバン製造の提携に契約交わす

★デトロイト・フリー・プレス
フィアット・クライスラー社とグーグルの提携が道理にかなう9つの理由

【画像】Fiat 500、グーグルの自動運転車プロトタイプと似ていなくはない。(Photo: Damian Dovarganes, AP)

【自動運転GoogleとFCA提携(5)/EVASVAI研 01】
自動運転GoogleとFCA提携(5)/EVASVAI研01
自動運転GoogleとFCA提携(5)/EVASVAI研画像01
FCAミニバンHV2017パシフィカ特別仕様車をGoogleが自動運転車に♪



  実証実験は、神経質な購買者たちの心を掴むのと、そういう技術を社会になじませるガイドラインを法律を作る者たちに急ごしらえさせるという両方に不可欠である。

  「それは我々とフィアット・クライスラー・オートモービルズにとって大変勉強になる好機となるだろう」と言うのは、現代自動車<ヒュンダイ>北米部門の最高経営責任者(CEO)を務めたクラフチック氏。クラフチック氏はこういう提携事案だけの調整に役立つようグーグルに昨年、引き抜かれてきたのだった。これまでグーグル幹部は自社の自動運転車を製造することに全く関心を持っていなかった。

  「これはみな要点を得ている。つまり、我が社グーグルの持つ車両数を倍増するばかりでなく、走行実験距離が延びることと、世間の人々が実現可能な将来性に精通する機会が増えることも意味する。」とクラフチック氏。

  二社は「約一年間」交渉を続けてきたとクラフチック氏は付け加えている。一月に浮上したフォードとの提携の噂に関しては氏はコメントを控えたが、こう明言した。「フィアット・クライスラー・オートモービルズが我々が統合する最初の相手なんだとわくわくしている一方、先行きでは多くの色々な提携相手とやっていくことになるだろう。」。


  当ブログでは、自動運転の関連記事については、以下のブログで紹介してあります。
テスラ自動運転試乗(4)/幸田幸
テスラ自動運転試乗(3)/幸田幸
テスラ自動運転試乗(2)/幸田幸
テスラ自動運転試乗/幸田幸
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以上、あわせてご覧いただければ幸いです。


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※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから

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2016年05月18日

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自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研』後編
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Google, Fiat ink deal
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グーグルとフィアット、100台の自動運転ミニバン製造の提携に契約交わす

  提携によって、グーグル・チームは初めて、主要自動車メーカーと、これまで隠してきた自動運転技術の一部の統合方法に関する情報を共有するということになる。グーグルが抱える自動運転車群には、グーグル自社で製造した二人乗りのプロトタイプ数台もあるし、グーグルのスタッフが改造したレクサスのSUVも数十台ある。

【画像】フィアット・クライスラー社CEOセルジオ・マルキオンネ氏(Photo: AJ Mast, AP)。

【自動運転GoogleとFCA提携(4)/EVASVAI研 01】
自動運転GoogleとFCA提携(4)/EVASVAI研01
自動運転GoogleとFCA提携(4)/EVASVAI研画像01
FCAミニバンHV2017パシフィカ特別仕様車をGoogleが自動運転車に♪



  フィアット・クライスラー社CEOセルジオ・マルキオンネ氏が言うには、新提携相手グーグルのような技術会社は、自動車産業で進行中の改革において味方である。

  この二社は、クライスラーの諸々の新型車に自動運転技術を注ぐ計画は今までのところでは、まだない。

  グーグル自動運転車開発部門のトップ、ジョン・クラフチック氏はこう言う。我が社はフィアット・クライスラー社の技術チームの「敏捷で集中した」体質が気に入っている。また、同様に気に入っているのは、「この段階で我々がする必要のあることと完全に照準が合っているという事実、つまり、より多くの車両を製造し所有して走行実験距離を伸ばすということだ。」

  フィアットのマルキオンネ氏は、自動車メーカーらが自動車界で進行中の要(かなめ)で生き残るためには事業提携を取り入れることが必要である、と遠慮なく言い続けている。フィアット社は、解決しつつある破綻の後に、成程、販売面で成功を少しは収めた。しかし、自動車技術の研究競争においては、諸自動車メーカーへの次なる大きな分化因子として見られるように、フィアット・クライスラー社が目立つ進展をしないうちに、ライバル社のフォード、アウディ、BMWはドライバーアシスト技術で急激な進化を遂げているのである。

  グーグルにとって、この提携の意味することは、100台のミニバンをゼロから改造する必要はないから、自動運転走行実験計画を素早く拡張できるようになるということだ。その代わりに、車両を自動走行させる車載レーダーとレーザレーダとカメラ複数を搭載するよう改造された2017年式パシフィカ100台を納めさせるということになる。

  アルファベット社が所有するグーグルの自動車プロジェクトは目下、カリフォルニア州マウンテンビューやフェニックスやオースティンやワシントン州カークランドで走行実験しており、今年後半にグーグルのカリフォルニア走行実験場でパシフィカ改造車が走行実験を完了し次第、実験用の都市を増やす構えでいる。これまではグーグルは1,500,000マイル(約2,400,000km)の走行を記録し、落ち度のある事故はたった一件である。


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※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから

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◆撮影:各画像に記載
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◆Web出版:エイブル出版/松本正
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自動運転GoogleとFCA提携(3)/EVASVAI研

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■記事『自動運転GoogleとFCA提携(3)/EVASVAI研』

  この朝日新聞の「グーグルとフィアット・クライスラーが提携 自動運転で」という記事を読んで、「USAトゥデイ」「デトロイト・フリー・プレス」等の海外メディアはどう伝えているのか気になって調べてみました。以下に<USATODAY>の日本語訳を書きます。拙い和訳ですので、想像力を使ってご理解くださいませ。

Google, Fiat ink deal
to make 100 self-driving minivans

グーグルとフィアット、100台の自動運転ミニバン製造の提携に契約交わす

  自動運転車は、思っているよりも早く実現するかもしれない!グーグルはフェニックスまで走行実験計画を延長したのだ!ロブ・スミス(@robsmithonline イラク戦争従軍歴あるジャーナリストであり著述家)が新たな開発の一部始終をお伝えする。2016年5月4日東部夏時間午前11:05 USAトゥデイ、マルコ・デラカヴァ。

【自動運転GoogleとFCA提携(3)/EVASVAI研 01】
自動運転GoogleとFCA提携(3)/EVASVAI研01
自動運転GoogleとFCA提携(3)/EVASVAI研画像01
FCAミニバンHV2017パシフィカ特別仕様車をGoogleが自動運転車に♪



  サンフランシスコ - グーグルが自社の自動運転技術を「パシフィカ」ミニバン100台に注入するのにフィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)と提携することを、両社のCEOがUSAトゥデイに語った。

  そのパシフィカ100台は、グーグルの7年間に亘る自動運転車計画をターボチャージするのに使われる予定。この提携合意は、フィアット・クライスラー社にとって、普通車を自動運転車に変えるのにかかる技術面の速成コースを提供してくれるということ。

  グーグルと他の諸々の技術会社は「敵ではない、自動車産業の次期局面を形成する手助けをしてくれる人々がいるのです。」と、フィアット・クライスラー社のCEO、セルジオ・マルキオンネ氏が電話で語った。USAトゥデイがこの火曜日に提携記事を発表してから、フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCAU)株は 3% から $8.20まで増えた。


  当ブログでは、自動運転の関連記事については、以下のブログで紹介してあります。
テスラ自動運転試乗(4)/幸田幸
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ニッサンIDSコンセプト/Together We Ride
やったぜ!ニッサン!/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト(5)/東京モーターショー2015
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ひとつになって~Together We Ride (2015) TOGETHER WE RIDE
映画「ひとつになって~Together We Ride」ポスター
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□テキスト編集:Hiro & Megima__


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※本ブログのシリーズ画像13枚を320x240ピクセルのスライドショーで見られます。

段落ライン/自動運転GoogleとFCA提携(3)/EVASVAI研
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  当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。

<NEW>吹きだし/自動運転GoogleとFCA提携(3)/EVASVAI研
株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズEV研究会製作、日産リーフX白を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジェムニー>のエスプリを継承して更にパワーアップ!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マークジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジズモエウロ・カメレオン>号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号を完成!

※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから

  私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号<ZESPO ゼスポ>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有<Love Earth 100EV>号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました!

  当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。


◆画像引用:各画像に記載
◆撮影:各画像に記載
◆画像編集:NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会
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自動運転GoogleとFCA提携(3)/EVASVAI研=リーフ改造/アクアライズEV研究会


aquarise at 12:00|Permalink

2016年05月16日

自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研

自動運転GoogleとFCA提携(2)
EVASVAI研

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【自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研】
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  今回の紹介ブログは、『自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研』後編です。
自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研』前編ブログから続いています。

  初回のブログ『自動運転GoogleとFCA提携/EVASVAI研』の続きです。画像タイトルは「自動運転GoogleとFCA提携/EVASVAI研」で統一しています。


※本ブログは、私たちボランティア団体である当アクアライズEV研究会(別名:「EVリーフ改造」や「リーフEV研」や「リーフ改造研」や「リーフ改造EV研」や「EV研究会」や「EV研」や「AREV神戸」)が中心となって作成。特定非営利活動促進法に基づき法人格を得た団体(特定非営利活動法人)NPO法人エコ・レボリューション(NPO法人エコ・レボリューションCOMまたはNPO法人エコ・レボリューションNET、そしてNPO法人エコ・レボリューションINFO)の傘下で活動しています。

※NPO法人エコ・レボリューションは、今乗っているガソリン車をEV電気自動車に乗り換えて、規制対象の排出ガス汚染物質の削減=ゼロエミッション活動を通じて「ストップ・ザ・地球温暖化」に地域レベルで貢献することを旨として、現在「乗換えにはEV、今こそ決断♪」を推進しています。


■記事『自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研』

・・・『自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研』前編ブログの続きは以下です。<>内のテキストはすべて朝日新聞の2016年(平成28年)5月5日木曜日朝刊第1面記事サンフランシスコ=宮地ゆう氏のテキストです。


  <発表によると、FCAが今年初めに発表したクライスラーのミニバンのハイブリッド車「2017 パシフィカ」を、グーグル向けの特別仕様にして約100台つくる。これにグーグルが開発している自動運転のセンサーやソフトを搭載して、自動運転車を共同開発する。「両社の技術者が米ミシガン州の拠点に集まり、それぞれの専門技術をもとに開発を加速させる」としており、今年末までに実際の道路で走らせる予定だという。>※朝日新聞の2016年(平成28年)5月5日木曜日朝刊第1面記事サンフランシスコ=宮地ゆう氏。

【自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研 03】
自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研03
自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研画像03
FCAミニバンHV2017パシフィカ特別仕様車をGoogleが自動運転車に♪



  <グーグルはすでに、トヨタ自動車の高級車レクサスと、自社で開発した車両の計約60台を使って自動運転の試験走行を進めており、自動運転の走行実績は今年4月末時点で約240万キロ以上におよぶ。今回の提携で試験走行用の車両を2倍以上に増やし、量産に向けた開発を一気に加速させることを狙う。>※朝日新聞の2016年(平成28年)5月5日木曜日朝刊第1面記事サンフランシスコ=宮地ゆう氏。

【自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研 04】
自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研04
自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研画像04
FCAミニバンHV2017パシフィカ特別仕様車をGoogleが自動運転車に♪



  <グーグルは自社で自動車を生産する考えはないとしており、生産を担う自動車メーカーとの提携を模索してきた。今回の提携内容に自動運転車の量産化は含まれていないが、今後、生産面の提携に発展するかどうか注目される。米メディアによると、今回の提携は、互いに他社との提携を縛るものではなく、グーグルは他の自動車メーカーとの提携も模索しているという。>※朝日新聞の2016年(平成28年)5月5日木曜日朝刊第1面記事サンフランシスコ=宮地ゆう氏
  引用掲載ありがとうございます。

【自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研 05】
自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研05
自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研画像05
FCAミニバンHV2017パシフィカ特別仕様車をGoogleが自動運転車に♪



当ブログでは、自動運転の関連記事については、このブログページを含んで、以下のブログで紹介してあります。
自動運転GoogleとFCA提携(2)後編/EVASVAI研
自動運転GoogleとFCA提携(2)前編/EVASVAI研
自動運転GoogleとFCA提携/EVASVAI研
テスラ自動運転試乗(4)/幸田幸
テスラ自動運転試乗(3)/幸田幸
テスラ自動運転試乗(2)/幸田幸
テスラ自動運転試乗/幸田幸
上板SA下り急速充電/テスラ自動運転
徳島道上板SA下り(3)/テスラ自動運転
徳島道上板SA下り(2)/テスラ急速充電
徳島道上板SA下り/テスラ長距離運転
徳島自動車道上板SA下り/リーフ改造
EV電気自動車のASV(3)/リーフEV研
EV電気自動車のASV(2)/リーフEV研
EV電気自動車のASV/リーフEV研
未来のリーフは日産IDSから(5)/EVASVAI研
未来のリーフは日産IDSから(4)/EVASVAI研
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未来のリーフは日産IDSから(2)/EVASVAI研
未来のリーフは日産IDSから/EVASVAI研
ニッサンIDSコンセプト/Together We Ride
やったぜ!ニッサン!/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト(5)/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト(4)/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト(3)/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト(2)/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト映画(5)/主役Hiro聡太郎
日産IDSコンセプト映画(4)/主役Hiro聡太郎
日産IDSコンセプト映画(3)/主役Hiro聡太郎
日産IDSコンセプト映画(2)/主役Hiro聡太郎
日産IDSコンセプト映画/主役Hiro聡太郎
ひとつになって~Together We Ride (2015) TOGETHER WE RIDE
映画「ひとつになって~Together We Ride」ポスター
以上、あわせてご覧いただければ幸いです。


□テキスト編集:Hiro & Megima__


  以上、自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。

※本ブログ前編+後編ページのすべての画像5枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。

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段落ライン/自動運転GoogleとFCA提携(2)/EVASVAI研
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  当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。

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株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズEV研究会製作、日産リーフX白を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジェムニー>のエスプリを継承して更にパワーアップ!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マークジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジズモエウロ・カメレオン>号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号を完成!

※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから

  私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号<ZESPO ゼスポ>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有<Love Earth 100EV>号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました!

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◆画像引用:各画像に記載
◆撮影:各画像に記載
◆画像編集:NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会
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