アップデート

2016年11月08日

テスラアップデート8(3)/エコレボ

テスラアップデート8(3)
エコレボ

アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエス
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【テスラアップデート8(3)/エコレボ】
日産リーフは今日も行く...ψ^c_^)ゞ

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  今回の紹介ブログは、『テスラアップデート8(3)/エコレボ』です。

  先日より紹介しています「テスラSソフトウェア8.0アップデート」に関するブログ記事は、本ブログを含んで、以下、
『テスラアップデート8(3)/エコレボ』
テスラアップデート8(2)/エコレボ
テスラSアップデート8.0/エコレボ
テスラSソフトウェア8.0(3)/NPOエコレボ
テスラSソフトウェア8.0(2)/NPOエコレボ
テスラSソフトウェア8.0/NPO法人エコレボ
を作成してアップしてあります。あわせてご覧いただければ幸いです。
  ちなみに画像タイトルは「テスラSソフトウェア8.0/NPO法人エコレボ」で統一しています。


※本ブログは、私たちボランティア団体である当アクアライズEV研究会(別名:「EVリーフ改造」や「リーフEV研」や「リーフ改造研」や「リーフ改造EV研」や「EV研究会」や「EV研」や「AREV神戸」)が中心となって作成。特定非営利活動促進法に基づき法人格を得た団体(特定非営利活動法人)NPO法人エコ・レボリューション(NPO法人エコ・レボリューションCOMまたはNPO法人エコ・レボリューションNET、そしてNPO法人エコ・レボリューションINFO)の傘下で活動しています。

※NPO法人エコ・レボリューションは、今乗っているガソリン車をEV電気自動車に乗り換えて、規制対象の排出ガス汚染物質の削減=ゼロエミッション活動を通じて「ストップ・ザ・地球温暖化」に地域レベルで貢献することを旨として、現在「乗換えにはEV、今こそ決断♪」を推進しています。


■記事『テスラアップデート8(3)/エコレボ』

・・・前回のブログ『テスラアップデート8(2)/エコレボ』の続きは以下です。


  いつも私たち、NPO法人エコ・レボリューション(略称:NPOエコ・レボ、通称:エコレボ)のスタッフでテスラ(※参照『テスラS7.1アップデート(3)/自動駐車』『テスラS7.1アップデート(2)/車線変更』『テスラS7.1アップデート/自動運転』『テスラ自動運転試乗(4)/幸田幸』『テスラ自動運転試乗(3)/幸田幸』『テスラ自動運転試乗(2)/幸田幸』『テスラ自動運転試乗/幸田幸』等)の話になる時は、「クルマは買った時が旬。それからだんだん時間を経るごとにクルマの価値が下がっていく。その点テスラは、どんどん新しい機能がアップデートされていき、昨日ではできなかった事が今日急に出来るようになる。自動運転のアップデートの時は今までのカーライフの中で最も感激と驚きの瞬間だったよねぇ~♪」という趣旨の話が出ます。

【テスラアップデート8(3)/エコレボ 01】
テスラアップデート8(3)/エコレボ01
テスラアップデート8(3)/エコレボ画像01
自動運転アップデート7からソフトウェア8へテスラモデルSまた進化♪


  今回はテスラS(テスラモデルS)の最新ソフトウェア(ファームウェア)アップデート8、正式には「ソフトウェア8.0」のリリースです!クルマはプライベートでもお仕事でも、乗って楽しくないといけません。自動車メーカーも早くからTVCMでもスローガンを掲げています。トヨタの1984年から1987年の「FUN TO DRIVE」や東日本大震災からの復旧と世界への再挑戦の2011(平成23)年10月からのトヨタの「FUN TO DRIVE, AGAIN.」然り、マツダの「Zoom-Zoom(ズーム、ズーム)※クルマ"ブーブー"という子供言葉の英語版」や「運転する楽しさ!」然りです。

【テスラアップデート8(3)/エコレボ 02】
テスラアップデート8(3)/エコレボ02
テスラアップデート8(3)/エコレボ画像02
自動運転アップデート7からソフトウェア8へテスラモデルSまた進化♪


  確かにクルマは運転して楽しい、乗ってワクワクするような、時には車庫においている時や、駐車場に止めた時でも思わず「可愛いな♪私のクルマ」とか「カッコいい!」「イケてるな、俺のクルマ」とか思えるようでなければなりません。でも私はテスラを初めて乗ってからというもの、記事を書く度に、「待っている喜び」「待つ喜び」というコンセプトもあるのではないかと思うようになりました。

【テスラアップデート8(3)/エコレボ 03】
テスラアップデート8(3)/エコレボ03
テスラアップデート8(3)/エコレボ画像03
自動運転アップデート7からソフトウェア8へテスラモデルSまた進化♪



  え?クルマに「待つ喜び」ってなぁ~に?
  はい、テスラこそ、「乗る喜び」にさらに「待つ喜び」が加わります。だって前回はアップデート7で自動運転レベル2が日本初で認可されワクワクしながら乗っているし、今回のように次はどんなバージョンアップがあるのかしらと思いながら待っていると、このアップデート8が配信されたでしょ。テスラがこのソフトウェア「アップデート8.0(アップデート8)」でより一層賢くなったのだから・・・凄いです♪ユーザーにとっては、本当にコスパがメチャ高いクルマだと思います。

  以上で、画像統一タイトル「テスラSソフトウェア8.0/NPO法人エコレボ」でご案内したブログ6作シリーズは、一応これで完結です。


  因みに、米国を代表するEV電気自動車テスラモデルS(テスラS)についての記事は、今までに、
 【テスラSソフトウェア8.0アップデート】シリーズとして、
テスラアップデート8(3)/エコレボ
テスラアップデート8(2)/エコレボ
テスラSアップデート8.0/エコレボ
テスラSソフトウェア8.0(3)/NPOエコレボ
テスラSソフトウェア8.0(2)/NPOエコレボ
テスラSソフトウェア8.0/NPO法人エコレボ
 【テスラ自動運転7.1アップデート】シリーズとして、
テスラS7.1アップデート(3)/自動駐車
テスラS7.1アップデート(2)/車線変更
テスラS7.1アップデート/自動運転
 【テスラロードスター】ブログシリーズとして、
テスラロードスター(5)/テスラ心斎橋
テスラロードスター(4)/テスラ心斎橋
テスラロードスター(3)/テスラ心斎橋
テスラロードスター(2)/テスラ心斎橋
テスラロードスター/テスラ心斎橋
 2015年9月テスラ心斎橋のオープン一か月後の紹介ブログ
テスラ心斎橋(3)/NPOエコ・レボリューション
テスラ心斎橋(2)/NPOエコ・レボリューション
テスラ心斎橋/NPOエコ・レボリューション
 2015年8月4日(火)テスラ大阪心斎橋オープン当日の紹介ブログ
テスラ大阪心斎橋オープン(3)/EV研
テスラ大阪心斎橋オープン(2)/EV研
テスラ大阪心斎橋オープン/EV研
 【テスラマン】シリーズとして、
テスラ特約店ビーライト(3)/リーフEV研
テスラ特約店ビーライト(2)/リーフEV研
テスラ特約店ビーライト/リーフEV研
 【テスラ・アップデート】シリーズとして、
テスラ6.2アップデート(2)/リーフEV研
テスラ6.2アップデート/リーフEV研
テスラソフトウエア6.1更新/リーフEV研
 【テスラ充電】シリーズとして、
テスラ急速充電/EVテスラ研究会
テスラ急速充電(2)/日産和泉中央
テスラ急速充電/日産和泉中央
テスラ200V充電器/EV研究会
リーフ200Vテスラ充電/EV研究会
 【テスラ試乗会】シリーズとして、
テスラ試乗大好評/テスラ大阪
テスラ試乗会/テスラ大阪
テスラ試乗会(2)/テスラ大阪
 【テスラ大阪】シリーズとして
テスラ大阪/リーフ改造EV研究会
テスラ大阪(2)/リーフ改造EV研究会
 【EVテスラ】シリーズとして
EVテスラとジェムニー/リーフ改造
EVテスラ/アクアライズEV研究会
EVテスラ(2)/アクアライズEV研究会
EVテスラ(3)/アクアライズEV研究会
EVテスラ(4)/アクアライズEV研究会
以上アップしてあります。
 あわせてご覧いただければ幸いです。


□テキスト編集:Ann, Hiro & Megima__


  以上、テスラアップデート8(3)/エコレボの各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。

※本ブログページのすべての画像3枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。

※本ブログ「テスラSソフトウェア8.0/NPO法人エコレボ」6作シリーズの全画像18枚を320x240大のスライドショーで見られます。


段落ライン/テスラアップデート8(3)/エコレボ
★アクアライズEV研究会情報

  当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。

<NEW>吹きだし/テスラアップデート8(3)/エコレボ
株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズEV研究会製作、日産リーフX白を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジェムニー>のエスプリを継承して更にパワーアップ!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マークジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジズモエウロ・カメレオン>号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号を完成!

※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから

  私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号<ZESPO ゼスポ>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有<Love Earth 100EV>号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました!

  当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。


◆画像引用:各画像に記載
◆撮影:各画像に記載
◆画像編集:NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会
◆Webプロモーション:NPO法人エコ・レボリューション、リーファーUS 
◆Web出版:エイブル出版/松本正
◆Web校正:北洞一雄
◆Web監修:北洞吉雄

★お問い合わせは、以下のアドレス(小沢)まで
aquarise@live.jp


テスラアップデート8(3)/エコレボ=リーフ改造/アクアライズEV研究会


aquarise at 12:00|Permalink

2016年11月07日

テスラアップデート8(2)/エコレボ

テスラアップデート8(2)
エコレボ

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【テスラアップデート8(2)/エコレボ】
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  今回の紹介ブログは、『テスラアップデート8(2)/エコレボ』です。

  先日より紹介しています「テスラSソフトウェア8.0アップデート」に関するブログ記事は以下、
テスラSアップデート8.0/エコレボ
テスラSソフトウェア8.0(3)/NPOエコレボ
テスラSソフトウェア8.0(2)/NPOエコレボ
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■記事『テスラアップデート8(2)/エコレボ』

・・・前回のブログ『テスラSアップデート8.0/エコレボ』の続きは以下です。


■キャビン オーバーヒート プロテクション
  テスラSソフトウェア「アップデート8.0(アップデート8)」では、子供やペットに焦点を当てた業界初めての安全対策として、車内のオーバーヒート プロテクション機能が搭載されました。この機能はクルマがオフの状態であっても、車内を安全な温度に保ちます。これはテスラ独自の大型バッテリーパックにより実現しました。

【テスラアップデート8(2)/エコレボ 01】
テスラアップデート8(2)/エコレボ01
テスラアップデート8(2)/エコレボ画像01
自動運転アップデート7からソフトウェア8へテスラモデルSまた進化♪


■広大な地図
  テスラSソフトウェア「アップデート8.0(アップデート8)」では、新しくなった地図とナビゲーションはタッチスクリーン全体に映し出され、最も重要な情報が表示されるようになりました。ナビゲーションの邪魔にならないよう、コントロールバーは必要な時にだけ自動的に表示されます。

【テスラアップデート8(2)/エコレボ 02】
テスラアップデート8(2)/エコレボ02
テスラアップデート8(2)/エコレボ画像02
自動運転アップデート7からソフトウェア8へテスラモデルSまた進化♪


■シングルタッチやボイスコマンドで目的地を検索
  テスラSソフトウェア「アップデート8.0(アップデート8)」では、場所ごとの一番大事な情報が表示されるよう縮尺を調整するズーム
シングルスワイプで自宅や職場へのナビゲーションを開始します。

【テスラアップデート8(2)/エコレボ 03】
テスラアップデート8(2)/エコレボ03
テスラアップデート8(2)/エコレボ画像03
自動運転アップデート7からソフトウェア8へテスラモデルSまた進化♪


■自動運転機能の改善点
  テスラSソフトウェア「アップデート8.0(アップデート8)」では、進化した信号処理システムは車載レーダーを使用して車両周辺のスナップショットを継続的に認識し、3Dで世界を再現します。車載レーダーの詳細についてはこちらをご参照ください。
交通渋滞でのオートパイロットがよりレスポンシブでスムーズになるよう調整
インストゥルメントパネル上の車両の向きを表示
新しくなった自動運転インジケーター
エンハンスト オートパイロットとアクティブセーフティーテクノロジーは段階的にワイヤレス アップデートを通して実装される予定です。・・・つづく


  因みに、米国を代表するEV電気自動車テスラモデルS(テスラS)についての記事は、今までに、
 【テスラ自動運転7.1アップデート】シリーズとして、
テスラS7.1アップデート(3)/自動駐車
テスラS7.1アップデート(2)/車線変更
テスラS7.1アップデート/自動運転
 【テスラロードスター】ブログシリーズとして、
テスラロードスター(5)/テスラ心斎橋
テスラロードスター(4)/テスラ心斎橋
テスラロードスター(3)/テスラ心斎橋
テスラロードスター(2)/テスラ心斎橋
テスラロードスター/テスラ心斎橋
 2015年9月テスラ心斎橋のオープン一か月後の紹介ブログ
テスラ心斎橋(3)/NPOエコ・レボリューション
テスラ心斎橋(2)/NPOエコ・レボリューション
テスラ心斎橋/NPOエコ・レボリューション
 2015年8月4日(火)テスラ大阪心斎橋オープン当日の紹介ブログ
テスラ大阪心斎橋オープン(3)/EV研
テスラ大阪心斎橋オープン(2)/EV研
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テスラ急速充電(2)/日産和泉中央
テスラ急速充電/日産和泉中央
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リーフ200Vテスラ充電/EV研究会
 【テスラ試乗会】シリーズとして、
テスラ試乗大好評/テスラ大阪
テスラ試乗会/テスラ大阪
テスラ試乗会(2)/テスラ大阪
 【テスラ大阪】シリーズとして
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 あわせてご覧いただければ幸いです。・・・つづく


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※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから

  私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号<ZESPO ゼスポ>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有<Love Earth 100EV>号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました!

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◆撮影:各画像に記載
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◆Web出版:エイブル出版/松本正
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2016年11月06日

テスラSアップデート8.0/エコレボ

テスラSアップデート8.0
エコレボ

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  今回の紹介ブログは、『テスラSアップデート8.0/エコレボ』です。

  先日より紹介しています「テスラSソフトウェア8.0アップデート」に関するブログ記事は以下、
テスラSソフトウェア8.0(3)/NPOエコレボ
テスラSソフトウェア8.0(2)/NPOエコレボ
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  ちなみに画像タイトルは「テスラSソフトウェア8.0/NPO法人エコレボ」で統一しています。


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※NPO法人エコ・レボリューションは、今乗っているガソリン車をEV電気自動車に乗り換えて、規制対象の排出ガス汚染物質の削減=ゼロエミッション活動を通じて「ストップ・ザ・地球温暖化」に地域レベルで貢献することを旨として、現在「乗換えにはEV、今こそ決断♪」を推進しています。


■記事『テスラSアップデート8.0/エコレボ』

・・・前回のブログ『テスラSソフトウェア8.0(3)/NPOエコレボ』の続きは以下です。


  テスラS「アップデート8.0(アップデート8)」の主な変更点の詳細については以下です。

■より安全で直感的な操作
  テスラSソフトウェア「アップデート8.0(アップデート8)」では、テスラ タッチスクリーンがワイヤレス接続で大幅に変更されます。このリリースではインターフェースが一新されるだけでなく、メディアプレーヤーがより直感的に操作できるようになり、自動運転と地図の表示も改善されます。

【テスラSアップデート8.0/エコレボ 01】
テスラSアップデート8.0/エコレボ01
テスラSアップデート8.0/エコレボ画像01
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■直感的なメディアプレーヤー
  テスラSソフトウェア「アップデート8.0(アップデート8)」では、メディアプレーヤーはお気に入りのコンテンツが前に表示されるよう新しくデザイン、またパーソナライズされました。検索機能もアクセスしやすく強力になりました。ストリーミング ラジオ、ライブステーション、ポッドキャストにアクセスしてお探しのものを素早く見つけられます。

【テスラSアップデート8.0/エコレボ 02】
テスラSアップデート8.0/エコレボ02
テスラSアップデート8.0/エコレボ画像02
自動運転アップデート7からソフトウェア8へテスラモデルSまた進化♪


■ボイスコマンド
  テスラSソフトウェア「アップデート8.0(アップデート8)」では、ボイスコントロールがより簡単で分かりやすくなりました。コマンドはすぐに起動し、フィードバックが表示されるため、利便性やコントロールを損なうことなく道路に集中できます。

【テスラSアップデート8.0/エコレボ 03】
テスラSアップデート8.0/エコレボ03
テスラSアップデート8.0/エコレボ画像03
自動運転アップデート7からソフトウェア8へテスラモデルSまた進化♪


■タップひとつで起動するボイスコマンド
  テスラSソフトウェア「アップデート8.0(アップデート8)」では、コマンドのフィードバックはインストルメントパネルに表示されます。・・・つづく


  因みに、米国を代表するEV電気自動車テスラモデルS(テスラS)についての記事は、今までに、
 【テスラ自動運転7.1アップデート】シリーズとして、
テスラS7.1アップデート(3)/自動駐車
テスラS7.1アップデート(2)/車線変更
テスラS7.1アップデート/自動運転
 【テスラロードスター】ブログシリーズとして、
テスラロードスター(5)/テスラ心斎橋
テスラロードスター(4)/テスラ心斎橋
テスラロードスター(3)/テスラ心斎橋
テスラロードスター(2)/テスラ心斎橋
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テスラ心斎橋(3)/NPOエコ・レボリューション
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 2015年8月4日(火)テスラ大阪心斎橋オープン当日の紹介ブログ
テスラ大阪心斎橋オープン(3)/EV研
テスラ大阪心斎橋オープン(2)/EV研
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テスラ特約店ビーライト(2)/リーフEV研
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 【テスラ・アップデート】シリーズとして、
テスラ6.2アップデート(2)/リーフEV研
テスラ6.2アップデート/リーフEV研
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テスラ急速充電(2)/日産和泉中央
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テスラ試乗会/テスラ大阪
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以上アップしてあります。
 あわせてご覧いただければ幸いです。・・・つづく


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  以上、テスラSアップデート8.0/エコレボの各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。

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※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから

  私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号<ZESPO ゼスポ>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有<Love Earth 100EV>号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました!

  当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。


◆画像引用:各画像に記載
◆撮影:各画像に記載
◆画像編集:NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会
◆Webプロモーション:NPO法人エコ・レボリューション、リーファーUS 
◆Web出版:エイブル出版/松本正
◆Web校正:北洞一雄
◆Web監修:北洞吉雄

★お問い合わせは、以下のアドレス(小沢)まで
aquarise@live.jp


テスラSアップデート8.0/エコレボ=リーフ改造/アクアライズEV研究会


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2016年01月29日

テスラS7.1アップデート(3)/自動駐車

テスラS7.1アップデート(3)
自動駐車

アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエス
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【テスラS7.1アップデート(3)/自動駐車】
日産リーフは今日も行く...ψ^c_^)ゞ

<【LYCEE】日産リーフでエコライフ>ページへ
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テスラ リーフ改造 <テスラS7.1アップデート(3)/自動駐車>検索ボタン
Google<リーフ改造 カーラッピング>で画像検索

このアクアライズEV研究会のサイト検索は
日産リーフ改造>又は
リーフ改造>と入力してください。
『リーフカーラッピング』のYahoo!検索は、
▼ここをクリック



  今回の紹介ブログは、『テスラS7.1アップデート(3)/自動駐車』です。
前回のブログ『テスラS7.1アップデート(2)/車線変更』の続きです。
前々回のブログ『テスラS7.1アップデート/自動運転』から続いています。


※本ブログは、私たちボランティア団体である当アクアライズEV研究会(別名:「EVリーフ改造」や「リーフEV研」や「リーフ改造研」や「リーフ改造EV研」や「EV研究会」や「EV研」や「AREV神戸」)が中心となって作成。特定非営利活動促進法に基づき法人格を得た団体(特定非営利活動法人)NPO法人エコ・レボリューション(NPO法人エコ・レボリューションCOMまたはNPO法人エコ・レボリューションNET、そしてNPO法人エコ・レボリューションINFO)の傘下で活動しています。


■記事『テスラS7.1アップデート(3)/自動駐車』

・・・前回のブログ『テスラS7.1アップデート(2)/車線変更』の続きは以下です。


  テスラがプレインストールしているオートパイロット機能=オートステアリング(自動操舵)・オートレーンチェンジ(自動車線変更)・オートパーキング(自動駐車)などの先進安全自動車(ASV)機能が進んでいく過程で、人間のミス操作とクルマの安全性が問題になってきます。テスラ・モデルS(テスラS、ModelS)の安全性は、アメリカで最高の安全性評価を得ています。テスラ・モデルS(テスラS、ModelS)は最も安全な車となるようゼロからデザインされました。そしてその安全性は、米国家道路交通安全局(NHTSA)による衝突テストのすべてのカテゴリーで5つ星評価を獲得したことで証明されています。

【テスラS7.1アップデート(3)/自動駐車 01】
テスラS7.1アップデート(3)/自動駐車01
テスラS7.1アップデート(3)/自動駐車画像01
テスラSは自動運転,車線変更,自動駐車が日本でも遂に可能に♪



  テスラ・モデルS(テスラS、ModelS)の自動駐車については、日産エクストレイル(日産大阪版『インテリジェントパーキングアシスト編withエクストレイル』)に先んじられています。今回7.1アップデートされたテスラ・モデルS(テスラS、ModelS)は、駐車スペースを見つけるのを手伝い、そのスペースに自動的に駐車します。街中では縦列駐車できる場所を見つけるとドライバーにお知らせし、ステアリングと加減速をコントロールしてスムーズに駐車します。スーパーチャージャーステーションに近づくと、テスラ・モデルS(テスラS、ModelS)は自動的に空いている充電器の前に駐車します。

【テスラS7.1アップデート(3)/自動駐車 02】
テスラS7.1アップデート(3)/自動駐車02
テスラS7.1アップデート(3)/自動駐車画像02
テスラSは自動運転,車線変更,自動駐車が日本でも遂に可能に♪



  テスラ・モデルS(テスラS、ModelS)の安全性は、アメリカで最高の安全性評価を得ています。テスラ・モデルS(テスラS、ModelS)は最も安全な車となるようゼロからデザインされました。そしてその安全性は、米国家道路交通安全局(NHTSA)による衝突テストのすべてのカテゴリーで5つ星評価を獲得したことで証明されています。

■動画:オートパイロット - 自動駐車
Autopilot - Autopark


  ちなみに、米国を代表するEV電気自動車テスラモデルS(テスラS)についての記事は、今までに、
【テスラロードスター】ブログシリーズとして、
テスラロードスター(5)/テスラ心斎橋
テスラロードスター(4)/テスラ心斎橋
テスラロードスター(3)/テスラ心斎橋
テスラロードスター(2)/テスラ心斎橋
テスラロードスター/テスラ心斎橋
の5作をシリーズでアップしてあります。
  2015年9月、テスラ心斎橋のオープン一か月後の紹介ブログ
テスラ心斎橋(3)/NPOエコ・レボリューション
テスラ心斎橋(2)/NPOエコ・レボリューション
テスラ心斎橋/NPOエコ・レボリューション
  2015年8月4日(火)テスラ大阪心斎橋オープン当日の紹介ブログ
テスラ大阪心斎橋オープン(3)/EV研
テスラ大阪心斎橋オープン(2)/EV研
テスラ大阪心斎橋オープン/EV研
とテスラ心斎橋関連ブログは6作アップしてあります。
  また、
【テスラマン】シリーズとして、
テスラ特約店ビーライト(3)/リーフEV研
テスラ特約店ビーライト(2)/リーフEV研
テスラ特約店ビーライト/リーフEV研
の3作を紹介、
【テスラ・アップデート】シリーズとして、
テスラ6.2アップデート(2)/リーフEV研
テスラ6.2アップデート/リーフEV研
テスラソフトウエア6.1更新/リーフEV研
の3作を紹介、
【テスラ充電】シリーズとして、
テスラ急速充電/EVテスラ研究会
テスラ急速充電(2)/日産和泉中央
テスラ急速充電/日産和泉中央
テスラ200V充電器/EV研究会
リーフ200Vテスラ充電/EV研究会
の5作を紹介、
【テスラ試乗会】シリーズとして、
テスラ試乗大好評/テスラ大阪
テスラ試乗会/テスラ大阪
テスラ試乗会(2)/テスラ大阪
の3作を紹介、
  また【テスラ大阪】シリーズとして
テスラ大阪/リーフ改造EV研究会
テスラ大阪(2)/リーフ改造EV研究会
の2作を紹介し、
  そして【EVテスラ】シリーズとして
EVテスラとジェムニー/リーフ改造
EVテスラ/アクアライズEV研究会
EVテスラ(2)/アクアライズEV研究会
EVテスラ(3)/アクアライズEV研究会
EVテスラ(4)/アクアライズEV研究会
の5作を紹介してあります。
  あわせてご覧いただければ幸いです。


□テキスト編集:Hiro & Megima__


  以上、テスラS7.1アップデート(3)/自動駐車の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。

※本ブログページのすべての画像2枚をスライドショー640x480pxlsで見られます。

※本ブログ「テスラS7.1アップデート」3作シリーズのすべての画像6枚のスライドショー480x360ピクセルはこちらから見られます。

段落ライン/テスラS7.1アップデート(3)/自動駐車
★アクアライズEV研究会情報

  当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。

<NEW>吹きだし/テスラS7.1アップデート(3)/自動駐車
株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズEV研究会製作、日産リーフX白を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジェムニー>のエスプリを継承して更にパワーアップ!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マークジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジズモエウロ・カメレオン>号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号を完成!

※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから

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◆画像撮影:NPO法人エコ・レボリューション
◆車両:テスラ・モデルS/P85+
◆Webプロモーション:NPO法人エコ・レボリューション、リーファーUS 
◆Web出版:エイブル出版/松本正
◆Web校正:北洞一雄
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2016年01月28日

テスラS7.1アップデート(2)/車線変更

テスラS7.1アップデート(2)
車線変更

アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエス
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  今回の紹介ブログは、『テスラS7.1アップデート(2)/車線変更』です。
前回のブログ『テスラS7.1アップデート/自動運転』の続きです。


※本ブログは、私たちボランティア団体である当アクアライズEV研究会(別名:「EVリーフ改造」や「リーフEV研」や「リーフ改造研」や「リーフ改造EV研」や「EV研究会」や「EV研」や「AREV神戸」)が中心となって作成。特定非営利活動促進法に基づき法人格を得た団体(特定非営利活動法人)NPO法人エコ・レボリューション(NPO法人エコ・レボリューションCOMまたはNPO法人エコ・レボリューションNET、そしてNPO法人エコ・レボリューションINFO)の傘下で活動しています。


■記事『テスラS7.1アップデート(2)/車線変更』

・・・前回のブログ『テスラS7.1アップデート/自動運転』の続きは以下です。


  先日インストールされたソフトウェア7.1のアップデートにより、自動運転のオートパイロット機能が利用できるようになりました。この機能はすでにテスラ・モデルS(テスラS、ModelS)に搭載されているレーダー・超音波センサー・カメラ・GPSを駆使したテスラの独自テクノロジーにより、運転中における危険な瞬間を回避し、ドライバーをサポートします。

【テスラS7.1アップデート(2)/車線変更 01】
テスラS7.1アップデート(2)/車線変更01
テスラS7.1アップデート(2)/車線変更画像01
テスラSは自動運転,車線変更,自動駐車が日本でも遂に可能に♪



  自動車事故の約90%は、人的ミスによるものと言われます。テクノロジーを駆使して、そんな事故を少しでも減らしたい。この考え方は、昨年2015年で18万台突破(ルノー・日産アライアンス累計25万台の電気自動車を販売)、電気自動車としてはよくできた世界で一番売れているEV電気自動車である日産リーフの存在意義であるゼロフェイタリティと同じです。テスラは、より安全で快適なドライビングエクスペリエンスを目指し、オートパーキング(自動駐車)・オートステアリング(自動操舵)・オートレーンチェンジ(自動車線変更)などの先進安全自動車(ASV)機能をスタートラインとして、テスラの自動運転は進化していきます。

【テスラS7.1アップデート(2)/車線変更 02】
テスラS7.1アップデート(2)/車線変更02
テスラS7.1アップデート(2)/車線変更画像02
テスラSは自動運転,車線変更,自動駐車が日本でも遂に可能に♪



  テスラ・モデルS(テスラS、ModelS)の車線変更は、とても簡単です。シンプルに方向指示器をタップすると自動的に車線変更を行います。自動車線変更は危険を伴いますが、テスラ・モデルS(テスラS、ModelS)の安全性には定評があります。テスラ・モデルS(テスラS、ModelS)は周囲の状況を認識し、ドライバーが他の車が走行中のレーンに移動しそうな場合や、停車中の車にスピードを落とさずに近づいている場合、警告します。緊急時には、テスラ・モデルS(テスラS、ModelS)は自動的に完全停止します。

■動画:オートパイロット - 車線変更
Autopilot - Lane Change


・・・次回の『テスラS7.1アップデート(3)/自動駐車』につづく


  ちなみに、米国を代表するEV電気自動車テスラモデルS(テスラS)についての記事は、今までに、
【テスラロードスター】ブログシリーズとして、
テスラロードスター(5)/テスラ心斎橋
テスラロードスター(4)/テスラ心斎橋
テスラロードスター(3)/テスラ心斎橋
テスラロードスター(2)/テスラ心斎橋
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の5作をシリーズでアップしてあります。
  2015年9月、テスラ心斎橋のオープン一か月後の紹介ブログ
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  2015年8月4日(火)テスラ大阪心斎橋オープン当日の紹介ブログ
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とテスラ心斎橋関連ブログは6作アップしてあります。
  また、
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の3作を紹介、
【テスラ・アップデート】シリーズとして、
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テスラ6.2アップデート/リーフEV研
テスラソフトウエア6.1更新/リーフEV研
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テスラ急速充電(2)/日産和泉中央
テスラ急速充電/日産和泉中央
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リーフ200Vテスラ充電/EV研究会
の5作を紹介、
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の3作を紹介、
  また【テスラ大阪】シリーズとして
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  そして【EVテスラ】シリーズとして
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EVテスラ(2)/アクアライズEV研究会
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の5作を紹介してあります。
  あわせてご覧いただければ幸いです。



□テキスト編集:Hiro & Megima__


  以上、テスラS7.1アップデート(2)/車線変更の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。

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  当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。

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株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズEV研究会製作、日産リーフX白を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジェムニー>のエスプリを継承して更にパワーアップ!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マークジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジズモエウロ・カメレオン>号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号を完成!

※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから

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