ノート

2016年11月11日

日産ノート新型誕生(3)/NPOエコレボ

日産ノート新型誕生(3)
NPOエコレボ

アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエス
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【日産ノート新型誕生(3)/NPOエコレボ】
日産リーフは今日も行く...ψ^c_^)ゞ

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  今回の紹介ブログは、『日産ノート新型誕生(3)/NPOエコレボ』です。

  前回(昨日)のブログ『日産ノート新型誕生(2)/NPOエコレボ』の続きです。
  前々回(一昨日)のブログ『日産ノート新型誕生/NPOエコレボ』から続いています。画像タイトルは「日産ノート新型誕生/NPOエコレボ」で統一しています。


※本ブログは、私たちボランティア団体である当アクアライズEV研究会(別名:「EVリーフ改造」や「リーフEV研」や「リーフ改造研」や「リーフ改造EV研」や「EV研究会」や「EV研」や「AREV神戸」)が中心となって作成。特定非営利活動促進法に基づき法人格を得た団体(特定非営利活動法人)NPO法人エコ・レボリューション(NPO法人エコ・レボリューションCOMまたはNPO法人エコ・レボリューションNET、そしてNPO法人エコ・レボリューションINFO)の傘下で活動しています。

※NPO法人エコ・レボリューションは、今乗っているガソリン車をEV電気自動車に乗り換えて、規制対象の排出ガス汚染物質の削減=ゼロエミッション活動を通じて「ストップ・ザ・地球温暖化」に地域レベルで貢献することを旨として、現在「乗換えにはEV、今こそ決断♪」を推進しています。


■記事『日産ノート新型誕生(3)/NPOエコレボ』

・・・前回のブログ『日産ノート新型誕生(2)/NPOエコレボ』の続きは以下です。


  NISSAN日産ノート新型「NOTE e-POWER」について、日産自動車の公式ページから引用すると、<「e-POWER」はガソリンエンジンとモーターを融合した新しいパワーユニットで、ガソリンエンジンで発電した電気で走行します。「日産リーフ」にも搭載している大出力モーターのみで100%駆動します。「NOTE e-POWER」の燃料はガソリンのため充電を気にする必要が無く、かつ、100%モーター駆動のため走る楽しさはまさにEVそのものであるという点で、従来のコンパクトカーに多く採用されているハイブリッドシステム車とは全く異なる、新しい電動パワートレイン搭載車です。>と書かれていて、100%電気自動車BEVリーフ(NISSAN新型日産リーフ※「新型リーフ30S」「新型リーフ30G」「新型リーフ30X」『新型リーフ30X展示(5)/和歌山日産中島店』『新型リーフ2015/リーフ改造研』『日産リーフ新型2015(5)/リーフ改造研』等)の応援団の私は、なるほどと矢沢永吉さんの「やっちゃえNISSAN」ではなくて、「やったぜNISSAN!」と納得します。

【日産ノート新型誕生(3)/NPOエコレボ 01】
日産ノート新型誕生(3)/NPOエコレボ01
日産ノート新型誕生(3)/NPOエコレボ画像01
NISSANリーフ応用新電動パワートレインe-POWER搭載コンパクトカー♪


  このNISSAN日産ノート新型「NOTE e-POWER」は、本当に画期的です。しかし考え方によると、ガソリンエンジンで駆動する自動車(ICEV)の近い将来における、いわば「ガソリン車の終焉」を明示していると思います。なぜなら、NISSAN日産ノート新型「NOTE e-POWER」では、もはや駆動系でのガソリンエンジンを放棄して、発電するためのみ利用しているからです。NISSAN日産が新技術のリーダーとして、これからの次世代のクルマの駆動は電気モーターで、という流れが明確になって来たと言っても過言ではありません。

【日産ノート新型誕生(3)/NPOエコレボ 02】
日産ノート新型誕生(3)/NPOエコレボ02
日産ノート新型誕生(3)/NPOエコレボ画像02
NISSANリーフ応用新電動パワートレインe-POWER搭載コンパクトカー♪


  個々のクルマでの、小さなガソリンエンジンによる発電よりも、発電所における大規模な発電のほうが、効率もいいだろうし、有害物質の排出も少なくできるはずです。原子力発電は論外として。発電には、太陽光発電、風力発電、海洋温度差発電、海の波による浮力発電、地熱発電、バイオ発電など、いろいろあります。それらの研究が、このところ大いに進んでいるようです。

【日産ノート新型誕生(3)/NPOエコレボ 03】
日産ノート新型誕生(3)/NPOエコレボ03
日産ノート新型誕生(3)/NPOエコレボ画像03
NISSANリーフ応用新電動パワートレインe-POWER搭載コンパクトカー♪


  NISSAN日産ノート新型「NOTE e-POWER」はガソリンエンジンで電気を生成して駆動用モーターで走らせます。これよりも前にNISSAN日産はブラジルでも、バイオエタノールを電気に変換して動かすクルマ(※参照『日産バイオ発電e-NV200/リーフ改造』『日産バイオ発電e-NV200/エコレボ』『日産バイオエタノール発電EV(6)/エコレボ』『日産バイオエタノール発電EV(5)/エコレボ』『日産バイオエタノール発電EV(4)/エコレボ』『日産バイオエタノール発電EV(3)/エコレボ』『日産バイオエタノール発電EV(2)/エコレボ』『日産バイオエタノール発電EV/エコレボ』等)を開発してリオデジャネイロ・オリンピック(リオ五輪2016)で公開、送迎車として役立ったと聞いています。これからのNISSAN日産リーフ(NISSAN新型日産リーフ※「新型リーフ30S」「新型リーフ30G」「新型リーフ30X」『新型リーフ30X展示(5)/和歌山日産中島店』『新型リーフ2015/リーフ改造研』『日産リーフ新型2015(5)/リーフ改造研』等)とEV電気自動車「ZERO EMISSION」と新技術搭載のカッコいいクルマ(※参照『日産2013ブレードグライダー/NPOエコレボ』『ブレードグライダー/NPOエコ・レボリューション』『ニッサン2013ブレードグライダー(3)/エコレボ』『ニッサン2013ブレードグライダー(2)/エコレボ』『ニッサン2013ブレードグライダー/エコレボ』等)の開発に大いに期待したいところです。


  因みに、NISSAN日産関連のブログは以下のように整理して紹介します。
■「日産2013ブレードグライダー/NPOエコレボ」関連ブログ
日産2013ブレードグライダー/NPOエコレボ
ブレードグライダー/NPOエコ・レボリューション
ニッサン2013ブレードグライダー(3)/エコレボ
ニッサン2013ブレードグライダー(2)/エコレボ
ニッサン2013ブレードグライダー/エコレボ
■「日産バイオエタノール発電EV」「e-NV200」関連ブログ
日産バイオ発電e-NV200/リーフ改造
日産バイオ発電e-NV200/エコレボ
日産バイオエタノール発電EV(6)/エコレボ
日産バイオエタノール発電EV(5)/エコレボ
日産バイオエタノール発電EV(4)/エコレボ
日産バイオエタノール発電EV(3)/エコレボ
日産バイオエタノール発電EV(2)/エコレボ
日産バイオエタノール発電EV/エコレボ
リオ五輪イブ日産プロトタイプ(2)/エコレボ
リオ五輪イブ日産プロトタイプ/エコレボ
電気ミニバンe-NV200/日産サティオ奈良
クーマのパネトーネ(3)/e-NV200のパン屋さん
クーマのパネトーネ(2)/e-NV200のパン屋さん
クーマのパネトーネ/e-NV200のパン屋さん
e-NV200展示(2)/和歌山日産狐島店
e-NV200展示/和歌山日産狐島店
赤い日産e-NV200(3)/リーフ改造研
赤い日産e-NV200(2)/EVリーフ改造研
赤い日産e-NV200/リーフEV研
eNV200急速充電/日産河内長野南
eNV200急速充電/日産大阪高石
eNV200急速充電/日産大阪貝塚北
eNV200急速充電/日産大阪八尾
eNV200急速充電/日産大阪堀江
夢の日産EVバン改造/e-NV200
車載冷蔵庫&保温庫/リーフ改造
AC電気延長コード/日産リーフ改造
リーフでNV200をEVコンバート改造(3)
リーフでNV200をEVコンバート改造(2)
リーフでNV200をEVコンバート改造
日産e-NV200は世界初の電気ミニバン
■「NISSAN日産CO2削減/リーフ改造」関連ブログ
NISSAN日産CO2削減(3)/リーフ改造
NISSAN日産CO2削減(2)/リーフ改造
NISSAN日産CO2削減/リーフ改造
■「日産リーフ20万台売れた」関連ブログ
新生リーフIDS世界制覇/日産リーフ改造研
日産リーフ20万台売れた(5)/2015販売台数
日産リーフ20万台売れた(4)/30kWhASV
日産リーフ20万台売れた(3)/ルノー日産
日産リーフ20万台売れた(2)/新型お得
日産リーフ20万台売れた/新型リーフ
■「新型リーフ30X展示」「日産EV新型リーフ」関連ブログ
新型リーフ30X展示(5)/和歌山日産中島店
新型リーフ30X展示(4)/和歌山日産中島店
新型リーフ30X展示(3)/和歌山日産中島店
新型リーフ30X展示(2)/和歌山日産中島店
新型リーフ30X展示/和歌山日産中島店
新型リーフ30Xブルー/EVリーフ改造
新型リーフ30Gオレンジ/EVリーフ改造
新型リーフ30S黒/EVリーフ改造
新型リーフ2015(2)/日産大阪和泉中央店
新型リーフ2015/日産大阪和泉中央店
新型リーフ2015/リーフ改造研
日産リーフ新型2015(5)/リーフ改造研
日産リーフ新型2015(4)/リーフ改造研
日産リーフ新型2015(3)/リーフ改造研
日産リーフ新型2015(2)/リーフ改造研
日産リーフ新型2015/リーフ改造研
■「未来のリーフは日産IDSから/EVASVAI研」ブログ
未来のリーフは日産IDSから(5)/EVASVAI研
未来のリーフは日産IDSから(4)/EVASVAI研
未来のリーフは日産IDSから(3)/EVASVAI研
未来のリーフは日産IDSから(2)/EVASVAI研
未来のリーフは日産IDSから/EVASVAI研
日産IDSコンセプト映画(5)/主役Hiro聡太郎
日産IDSコンセプト映画(4)/主役Hiro聡太郎
日産IDSコンセプト映画(3)/主役Hiro聡太郎
日産IDSコンセプト映画(2)/主役Hiro聡太郎
日産IDSコンセプト映画/主役Hiro聡太郎
ニッサンIDSコンセプト/Together We Ride
やったぜ!ニッサン!/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト(5)/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト(4)/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト(3)/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト(2)/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト/東京モーターショー2015
ひとつになって~Together We Ride (2015) TOGETHER WE RIDE
映画「ひとつになって~Together We Ride」ポスター
  以上、あわせてご覧いただければ幸いです。

  また、アクアライズEV研究会で作成してあるCHAdeMO方式の急速充電スポットや200V普通充電スタンド関連のブログは以下のファイルに、五十音別順にまとめています。
急速充電スポット160801/リーフ改造
  参考までにご覧いただければ幸いです。

  さて、お仕事や余暇でNISSAN日産BEV電気自動車リーフやe-NV200に乗って出かけた長距離運転・長距離ドライブや出先の急速充電スポットで取材できた事柄をブログに取り上げています。いつの間にか膨大なページ数に及んでいますので、間引きして以下にリストします。
リーフ長距離運転篠山(3)/リーフ改造
リーフ長距離運転篠山(2)/リーフ改造
リーフ長距離運転篠山/リーフ改造
篠山明神様断層鏡肌/NPOエコレボ
丹波篠山市/NPOエコ・レボリューション
篠山市役所長距離運転/リーフ改造
日産リーフ長距離運転/道の駅福良
長距離運転道の駅福良/リーフ改造
長距離運転阿万海岸(2)/リーフ改造
長距離運転阿万海岸/リーフ改造
リーフ長距離運転/阿万海岸海水浴
リーフ改造で行く海の日淡路島海水浴
長距離運転めっけもん(5)/リーフ改造
長距離運転めっけもん(4)/リーフ改造
長距離運転めっけもん(3)/リーフ改造
長距離運転めっけもん(2)/リーフ改造
長距離運転めっけもん/リーフ改造
リーフ長距離運転/日産藤井寺インター
リーフ長距離運転/日産大阪宝塚
リーフ長距離運転/宝塚梅雨花
リーフ長距離運転/宝塚梅雨の花
リーフ長距離運転/宝塚梅雨草木花
リーフ長距離運転/兵庫日産宝塚南
リーフ長距離運転/兵庫日産東灘
リーフ長距離運転/滝野温泉ぽかぽ
リーフ長距離運転/段が峰千町峠
リーフ長距離運転/雲の上の音楽会
雲の上の音楽会(2)/日産リーフ旅
雲の上の音楽会/日産リーフ旅
神河こっとん亭(2)/リーフ長距離運転
リーフ長距離運転/神河こっとん亭
長距離運転/ローソン神崎南インター
リーフ長距離運転/神河町砥峰高原
長距離運転砥峰高原/リーフ改造
長距離運転淡河PA上り/リーフ改造
淡河PAシャワーステーション/リーフ改造
長距離運転処女塚古墳/リーフ改造
長距離運転神戸処女塚/リーフ改造
長距離運転兵庫日産灘/リーフ改造
長距離運転兵庫日産御影/リーフ改造
リーフ長距離運転/兵庫日産姫路東
リーフ改造長距離運転/日産サティオ奈良
伊豆伊東コンビニ長距離運転/リーフ改造
夜の熱海コンビニ長距離運転/リーフ改造
リーフ長距離運転/千葉日産都町店
リーフ長距離運転/新車のひろば目黒店
徳島道上板SA下り/テスラ長距離運転
徳島自動車道上板SA下り/リーフ改造
長距離運転根来寺大門桜(2)/リーフ改造
長距離運転根来寺大門桜/リーフ改造
長距離運転根来寺の桜(3)/リーフ改造
長距離運転根来寺の桜(2)/リーフ改造
長距離運転根来寺の桜/リーフ改造
リーフ長距離運転/淡路ハイウェイオアシス
本四高速室津PA下り/テスラ自動運転
本四高速淡路SA下り/テスラ自動運転
神戸淡路鳴門道淡路SA下り/リーフ改造
長距離運転淡路SA下り/リーフ改造
リーフ長距離運転/松本日産茅野店
リーフ長距離運転/諏訪湖SAから茅野へ
リーフ長距離運転/中央道諏訪湖SA上り
松本日産松本から諏訪湖SAへ(3)/リーフ改造
松本日産松本から諏訪湖SAへ(2)/リーフ改造
松本日産松本から諏訪湖SAへ/リーフ改造
リーフ長距離運転/信州松本・安曇野
リーフ長距離運転/信州松本四方の山々
リーフ長距離運転/中央道駒ヶ岳SA上り
リーフ長距離運転/中央道恵那峡SA上り
リーフ長距離運転/名神尾張一宮PA上り
リーフ長距離運転/名神多賀SA上り
リーフ長距離運転/名神草津PA上り
日産リーフ長距離ドライブ信州/リーフ改造
リーフ長距離運転・信州/日産リーフ改造
東京お台場ガンダム(3)/リーフ長距離運転
東京お台場ガンダム(2)/リーフ長距離運転
リーフ長距離運転/東京お台場ガンダム
リーフ長距離運転/東名海老名SA上り
リーフ長距離運転/東名足柄SA上り
リーフ長距離運転/駿河湾沼津SA上り
リーフ長距離運転/新東名静岡SA上り
リーフ長距離運転/新東名浜松SA上り
リーフ長距離運転/伊勢湾岸刈谷PA上り
リーフ長距離運転/東名阪御在所SA上り
リーフ長距離運転/名阪国道伊賀SA上り
日産リーフ長距離ドライブ(東京)/リーフ改造
リーフ長距離運転・東京/日産リーフ改造
リーフ長距離運転/高野山@リーフ改造
改造リーフ長距離/熊野本宮大社(2)
改造リーフ長距離/熊野本宮大社
リーフ長距離運転/高野山@リーフ改造
リーフ長距離運転/鳥羽水族館(2)@リーフ改造
リーフ長距離運転/鳥羽水族館@リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢(3)@日産リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢(2)@日産リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢@日産リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢ドライブ@リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢マップ@リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢(3)@日産リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢(2)@日産リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢@日産リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢ドライブ@リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢マップ@リーフ改造
★リーフ長距離運転/しみず温泉@日産リーフ改造
◎リーフ長距離運転/あらぎ島@リーフカスタム
■リーフ長距離運転/棚田@日産リーフ改造
□日産リーフと熊野古道の大銀杏@リーフカスタム
★リーフ長距離運転/福定の大銀杏@日産リーフ改造
◎リーフ長距離運転/美山椿山ダム@日産リーフ改造
◆ヤッホーポイント/椿山ダム@日産リーフカスタム
◇椿山ダム・レイクブリッジ@日産リーフ改造
▼日産リーフでECOな旅<準備編>@日産リーフEVライフ
◎長距離ドライブ<伊勢>準備編@日産リーフ改造
★リーフ長距離運転/竹田城@日産リーフ改造
☆日産リーフで竹田城@日産リーフEVライフ
☆日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)@日産リーフEVライフ
◎日産リーフ長距離ドライブ(名古屋空港)帰り@日産リーフEVライフ
△日産リーフ長距離ドライブ(名古屋空港)@日産リーフEVライフ
▼日産リーフ新車カスタム@日産リーフ改造
◇リーフ長距離運転名古屋空港帰り@日産リーフ改造
◆リーフ長距離運転名古屋空港@日産リーフ改造
★日産リーフ長距離ドライブ(城崎⇒和歌山)帰り@日産リーフEVライフ
☆リーフ長距離運転/城崎~和歌山@日産リーフ改造
◆赤リーフ改造@日産リーフカスタム
◎日産リーフ長距離ドライブ(城崎)@日産リーフEVライフ
■リーフ長距離運転/城崎@日産リーフ改造
△日産リーフ長距離ドライブ(なばなの里)@日産リーフEVライフ
▼リーフ長距離運転/なばなの里@日産リーフ改造
☆リーフ長距離運転/有田@日産リーフ改造
◆日産リーフ長距離運転/大阪@日産リーフカスタム
◎日産リーフ長距離ドライブ(有田)@日産リーフEVライフ
★日産リーフ長距離ドライブ(大阪)@日産リーフEVライフ
◎リーフ長距離運転/奈良@日産リーフ改造
◇日産リーフで長距離ドライブ(奈良)@日産リーフEVライフ
◆リーフ長距離運転/和歌山新宮@日産リーフ改造
□日産リーフで長距離ドライブ(和歌山新宮)@日産リーフEVライフ
△日産リーフのオートクルーズ
★日産リーフで長距離ドライブのコツ
  あわせてご覧いただければ幸いです。


□テキスト編集:Ann, Hiro & Megima__


  以上、日産ノート新型誕生(3)/NPOエコレボの各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。

※本ブログページのすべての画像3枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。

※本ブログ「日産ノート新型誕生/NPOエコレボ」3作シリーズの全画像9枚を320x240大のスライドショーで見られます。


段落ライン/日産ノート新型誕生(3)/NPOエコレボ
★アクアライズEV研究会情報

  当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。

<NEW>吹きだし/日産ノート新型誕生(3)/NPOエコレボ
株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズEV研究会製作、日産リーフX白を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジェムニー>のエスプリを継承して更にパワーアップ!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マークジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジズモエウロ・カメレオン>号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号を完成!

※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから

  私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号<ZESPO ゼスポ>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有<Love Earth 100EV>号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました!

  当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。


◆画像引用:各画像に記載
◆撮影:各画像に記載
◆画像編集:NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会
◆Webプロモーション:NPO法人エコ・レボリューション、リーファーUS 
◆Web出版:エイブル出版/松本正
◆Web校正:北洞一雄
◆Web監修:北洞吉雄

★お問い合わせは、以下のアドレス(小沢)まで
aquarise@live.jp


日産ノート新型誕生(3)/NPOエコレボ=リーフ改造/アクアライズEV研究会


aquarise at 12:00|Permalink

2016年11月10日

日産ノート新型誕生(2)/NPOエコレボ

日産ノート新型誕生(2)
NPOエコレボ

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  今回の紹介ブログは、『日産ノート新型誕生(2)/NPOエコレボ』です。

 前回のブログ『日産ノート新型誕生/NPOエコレボ』の続きです。画像タイトルは「日産ノート新型誕生/NPOエコレボ」で統一しています。


※本ブログは、私たちボランティア団体である当アクアライズEV研究会(別名:「EVリーフ改造」や「リーフEV研」や「リーフ改造研」や「リーフ改造EV研」や「EV研究会」や「EV研」や「AREV神戸」)が中心となって作成。特定非営利活動促進法に基づき法人格を得た団体(特定非営利活動法人)NPO法人エコ・レボリューション(NPO法人エコ・レボリューションCOMまたはNPO法人エコ・レボリューションNET、そしてNPO法人エコ・レボリューションINFO)の傘下で活動しています。

※NPO法人エコ・レボリューションは、今乗っているガソリン車をEV電気自動車に乗り換えて、規制対象の排出ガス汚染物質の削減=ゼロエミッション活動を通じて「ストップ・ザ・地球温暖化」に地域レベルで貢献することを旨として、現在「乗換えにはEV、今こそ決断♪」を推進しています。


■記事『日産ノート新型誕生(2)/NPOエコレボ』

・・・前回のブログ『日産ノート新型誕生/NPOエコレボ』の続きは以下です。


  NISSAN日産ノート新型「NOTE e-POWER」は、これまでのTOYOTAのハイブリッドよりは、ずっと面白いと思います。そういえば、BMW(※参照『BMWビジョンネクスト100(5)/NPOエコレボ』『BMWi3(5)/大阪モーターショー2015』『EVメーカーのSDとCSR(3)EV研究会』『EVメーカーのCSR(3)/リーフEV研』『EVメーカーの急速充電/リーフEV研』等)の電気自動車でも、同じようなシステムが採用されていますね。EV電気自動車BMWi3(※参照『BMWi3EV型のスペック/エルベオート』『BMW電気自動車i3(6)/リーフEV研』『EV電気自動車のASV(3)/リーフEV研』『EV電気自動車のQS/リーフEV研』『BMW電気自動車i3(3)/リーフEV研』等)のオプション仕様車レンジエクステンダーi3です。しかしこれは電池の容量をカバーするもので、NISSAN日産ノート新型「NOTE e-POWER」とはシステムが異なります。

【日産ノート新型誕生(2)/NPOエコレボ 01】
日産ノート新型誕生(2)/NPOエコレボ01
日産ノート新型誕生(2)/NPOエコレボ画像01
NISSANリーフ応用新電動パワートレインe-POWER搭載コンパクトカー♪


  このNISSAN日産ノート新型「NOTE e-POWER」は、EV電気自動車BMWi3のオプション仕様車レンジエクステンダーi3とは違い、外部からの充電が不要ということです。すべて自前で発電してモーターで走行、一部回生ブレーキで生成した電力を充電するというシステムです。

【日産ノート新型誕生(2)/NPOエコレボ 02】
日産ノート新型誕生(2)/NPOエコレボ02
日産ノート新型誕生(2)/NPOエコレボ画像02
NISSANリーフ応用新電動パワートレインe-POWER搭載コンパクトカー♪


  しかし、NISSAN日産ノート新型「NOTE e-POWER」は、100%電気自動車BEVリーフ(NISSAN新型日産リーフ※「新型リーフ30S」「新型リーフ30G」「新型リーフ30X」『新型リーフ30X展示(5)/和歌山日産中島店』『新型リーフ2015/リーフ改造研』『日産リーフ新型2015(5)/リーフ改造研』等)をフラッグシップカーとしてNISSAN日産が唱う排出ガスゼロの「ZERO EMISSION ゼロエミッション」の理念からは外れています。

【日産ノート新型誕生(2)/NPOエコレボ 03】
日産ノート新型誕生(2)/NPOエコレボ03
日産ノート新型誕生(2)/NPOエコレボ画像03
NISSANリーフ応用新電動パワートレインe-POWER搭載コンパクトカー♪


  それは、駆動用モーターを動かすのにやはり化石燃料ガソリンを使っているからです。私はやはり、ゼロエミッションのリーフの方が性に合っています。・・・つづく


  因みに、NISSAN日産関連のブログは以下のように整理して紹介します。
■「日産2013ブレードグライダー/NPOエコレボ」関連ブログ
日産2013ブレードグライダー/NPOエコレボ
ブレードグライダー/NPOエコ・レボリューション
ニッサン2013ブレードグライダー(3)/エコレボ
ニッサン2013ブレードグライダー(2)/エコレボ
ニッサン2013ブレードグライダー/エコレボ
■「日産バイオエタノール発電EV」「e-NV200」関連ブログ
日産バイオ発電e-NV200/リーフ改造
日産バイオ発電e-NV200/エコレボ
日産バイオエタノール発電EV(6)/エコレボ
日産バイオエタノール発電EV(5)/エコレボ
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日産バイオエタノール発電EV(3)/エコレボ
日産バイオエタノール発電EV(2)/エコレボ
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リオ五輪イブ日産プロトタイプ(2)/エコレボ
リオ五輪イブ日産プロトタイプ/エコレボ
電気ミニバンe-NV200/日産サティオ奈良
クーマのパネトーネ(3)/e-NV200のパン屋さん
クーマのパネトーネ(2)/e-NV200のパン屋さん
クーマのパネトーネ/e-NV200のパン屋さん
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e-NV200展示/和歌山日産狐島店
赤い日産e-NV200(3)/リーフ改造研
赤い日産e-NV200(2)/EVリーフ改造研
赤い日産e-NV200/リーフEV研
eNV200急速充電/日産河内長野南
eNV200急速充電/日産大阪高石
eNV200急速充電/日産大阪貝塚北
eNV200急速充電/日産大阪八尾
eNV200急速充電/日産大阪堀江
夢の日産EVバン改造/e-NV200
車載冷蔵庫&保温庫/リーフ改造
AC電気延長コード/日産リーフ改造
リーフでNV200をEVコンバート改造(3)
リーフでNV200をEVコンバート改造(2)
リーフでNV200をEVコンバート改造
日産e-NV200は世界初の電気ミニバン
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■「新型リーフ30X展示」「日産EV新型リーフ」関連ブログ
新型リーフ30X展示(5)/和歌山日産中島店
新型リーフ30X展示(4)/和歌山日産中島店
新型リーフ30X展示(3)/和歌山日産中島店
新型リーフ30X展示(2)/和歌山日産中島店
新型リーフ30X展示/和歌山日産中島店
新型リーフ30Xブルー/EVリーフ改造
新型リーフ30Gオレンジ/EVリーフ改造
新型リーフ30S黒/EVリーフ改造
新型リーフ2015(2)/日産大阪和泉中央店
新型リーフ2015/日産大阪和泉中央店
新型リーフ2015/リーフ改造研
日産リーフ新型2015(5)/リーフ改造研
日産リーフ新型2015(4)/リーフ改造研
日産リーフ新型2015(3)/リーフ改造研
日産リーフ新型2015(2)/リーフ改造研
日産リーフ新型2015/リーフ改造研
■「未来のリーフは日産IDSから/EVASVAI研」ブログ
未来のリーフは日産IDSから(5)/EVASVAI研
未来のリーフは日産IDSから(4)/EVASVAI研
未来のリーフは日産IDSから(3)/EVASVAI研
未来のリーフは日産IDSから(2)/EVASVAI研
未来のリーフは日産IDSから/EVASVAI研
日産IDSコンセプト映画(5)/主役Hiro聡太郎
日産IDSコンセプト映画(4)/主役Hiro聡太郎
日産IDSコンセプト映画(3)/主役Hiro聡太郎
日産IDSコンセプト映画(2)/主役Hiro聡太郎
日産IDSコンセプト映画/主役Hiro聡太郎
ニッサンIDSコンセプト/Together We Ride
やったぜ!ニッサン!/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト(5)/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト(4)/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト(3)/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト(2)/東京モーターショー2015
日産IDSコンセプト/東京モーターショー2015
ひとつになって~Together We Ride (2015) TOGETHER WE RIDE
映画「ひとつになって~Together We Ride」ポスター
  以上、あわせてご覧いただければ幸いです。

  また、アクアライズEV研究会で作成してあるCHAdeMO方式の急速充電スポットや200V普通充電スタンド関連のブログは以下のファイルに、五十音別順にまとめています。
急速充電スポット160801/リーフ改造
  参考までにご覧いただければ幸いです。

  さて、お仕事や余暇でNISSAN日産BEV電気自動車リーフやe-NV200に乗って出かけた長距離運転・長距離ドライブや出先の急速充電スポットで取材できた事柄をブログに取り上げています。いつの間にか膨大なページ数に及んでいますので、間引きして以下にリストします。
リーフ長距離運転篠山(3)/リーフ改造
リーフ長距離運転篠山(2)/リーフ改造
リーフ長距離運転篠山/リーフ改造
篠山明神様断層鏡肌/NPOエコレボ
丹波篠山市/NPOエコ・レボリューション
篠山市役所長距離運転/リーフ改造
日産リーフ長距離運転/道の駅福良
長距離運転道の駅福良/リーフ改造
長距離運転阿万海岸(2)/リーフ改造
長距離運転阿万海岸/リーフ改造
リーフ長距離運転/阿万海岸海水浴
リーフ改造で行く海の日淡路島海水浴
長距離運転めっけもん(5)/リーフ改造
長距離運転めっけもん(4)/リーフ改造
長距離運転めっけもん(3)/リーフ改造
長距離運転めっけもん(2)/リーフ改造
長距離運転めっけもん/リーフ改造
リーフ長距離運転/日産藤井寺インター
リーフ長距離運転/日産大阪宝塚
リーフ長距離運転/宝塚梅雨花
リーフ長距離運転/宝塚梅雨の花
リーフ長距離運転/宝塚梅雨草木花
リーフ長距離運転/兵庫日産宝塚南
リーフ長距離運転/兵庫日産東灘
リーフ長距離運転/滝野温泉ぽかぽ
リーフ長距離運転/段が峰千町峠
リーフ長距離運転/雲の上の音楽会
雲の上の音楽会(2)/日産リーフ旅
雲の上の音楽会/日産リーフ旅
神河こっとん亭(2)/リーフ長距離運転
リーフ長距離運転/神河こっとん亭
長距離運転/ローソン神崎南インター
リーフ長距離運転/神河町砥峰高原
長距離運転砥峰高原/リーフ改造
長距離運転淡河PA上り/リーフ改造
淡河PAシャワーステーション/リーフ改造
長距離運転処女塚古墳/リーフ改造
長距離運転神戸処女塚/リーフ改造
長距離運転兵庫日産灘/リーフ改造
長距離運転兵庫日産御影/リーフ改造
リーフ長距離運転/兵庫日産姫路東
リーフ改造長距離運転/日産サティオ奈良
伊豆伊東コンビニ長距離運転/リーフ改造
夜の熱海コンビニ長距離運転/リーフ改造
リーフ長距離運転/千葉日産都町店
リーフ長距離運転/新車のひろば目黒店
徳島道上板SA下り/テスラ長距離運転
徳島自動車道上板SA下り/リーフ改造
長距離運転根来寺大門桜(2)/リーフ改造
長距離運転根来寺大門桜/リーフ改造
長距離運転根来寺の桜(3)/リーフ改造
長距離運転根来寺の桜(2)/リーフ改造
長距離運転根来寺の桜/リーフ改造
リーフ長距離運転/淡路ハイウェイオアシス
本四高速室津PA下り/テスラ自動運転
本四高速淡路SA下り/テスラ自動運転
神戸淡路鳴門道淡路SA下り/リーフ改造
長距離運転淡路SA下り/リーフ改造
リーフ長距離運転/松本日産茅野店
リーフ長距離運転/諏訪湖SAから茅野へ
リーフ長距離運転/中央道諏訪湖SA上り
松本日産松本から諏訪湖SAへ(3)/リーフ改造
松本日産松本から諏訪湖SAへ(2)/リーフ改造
松本日産松本から諏訪湖SAへ/リーフ改造
リーフ長距離運転/信州松本・安曇野
リーフ長距離運転/信州松本四方の山々
リーフ長距離運転/中央道駒ヶ岳SA上り
リーフ長距離運転/中央道恵那峡SA上り
リーフ長距離運転/名神尾張一宮PA上り
リーフ長距離運転/名神多賀SA上り
リーフ長距離運転/名神草津PA上り
日産リーフ長距離ドライブ信州/リーフ改造
リーフ長距離運転・信州/日産リーフ改造
東京お台場ガンダム(3)/リーフ長距離運転
東京お台場ガンダム(2)/リーフ長距離運転
リーフ長距離運転/東京お台場ガンダム
リーフ長距離運転/東名海老名SA上り
リーフ長距離運転/東名足柄SA上り
リーフ長距離運転/駿河湾沼津SA上り
リーフ長距離運転/新東名静岡SA上り
リーフ長距離運転/新東名浜松SA上り
リーフ長距離運転/伊勢湾岸刈谷PA上り
リーフ長距離運転/東名阪御在所SA上り
リーフ長距離運転/名阪国道伊賀SA上り
日産リーフ長距離ドライブ(東京)/リーフ改造
リーフ長距離運転・東京/日産リーフ改造
リーフ長距離運転/高野山@リーフ改造
改造リーフ長距離/熊野本宮大社(2)
改造リーフ長距離/熊野本宮大社
リーフ長距離運転/高野山@リーフ改造
リーフ長距離運転/鳥羽水族館(2)@リーフ改造
リーフ長距離運転/鳥羽水族館@リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢(3)@日産リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢(2)@日産リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢@日産リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢ドライブ@リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢マップ@リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢(3)@日産リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢(2)@日産リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢@日産リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢ドライブ@リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢マップ@リーフ改造
★リーフ長距離運転/しみず温泉@日産リーフ改造
◎リーフ長距離運転/あらぎ島@リーフカスタム
■リーフ長距離運転/棚田@日産リーフ改造
□日産リーフと熊野古道の大銀杏@リーフカスタム
★リーフ長距離運転/福定の大銀杏@日産リーフ改造
◎リーフ長距離運転/美山椿山ダム@日産リーフ改造
◆ヤッホーポイント/椿山ダム@日産リーフカスタム
◇椿山ダム・レイクブリッジ@日産リーフ改造
▼日産リーフでECOな旅<準備編>@日産リーフEVライフ
◎長距離ドライブ<伊勢>準備編@日産リーフ改造
★リーフ長距離運転/竹田城@日産リーフ改造
☆日産リーフで竹田城@日産リーフEVライフ
☆日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)@日産リーフEVライフ
◎日産リーフ長距離ドライブ(名古屋空港)帰り@日産リーフEVライフ
△日産リーフ長距離ドライブ(名古屋空港)@日産リーフEVライフ
▼日産リーフ新車カスタム@日産リーフ改造
◇リーフ長距離運転名古屋空港帰り@日産リーフ改造
◆リーフ長距離運転名古屋空港@日産リーフ改造
★日産リーフ長距離ドライブ(城崎⇒和歌山)帰り@日産リーフEVライフ
☆リーフ長距離運転/城崎~和歌山@日産リーフ改造
◆赤リーフ改造@日産リーフカスタム
◎日産リーフ長距離ドライブ(城崎)@日産リーフEVライフ
■リーフ長距離運転/城崎@日産リーフ改造
△日産リーフ長距離ドライブ(なばなの里)@日産リーフEVライフ
▼リーフ長距離運転/なばなの里@日産リーフ改造
☆リーフ長距離運転/有田@日産リーフ改造
◆日産リーフ長距離運転/大阪@日産リーフカスタム
◎日産リーフ長距離ドライブ(有田)@日産リーフEVライフ
★日産リーフ長距離ドライブ(大阪)@日産リーフEVライフ
◎リーフ長距離運転/奈良@日産リーフ改造
◇日産リーフで長距離ドライブ(奈良)@日産リーフEVライフ
◆リーフ長距離運転/和歌山新宮@日産リーフ改造
□日産リーフで長距離ドライブ(和歌山新宮)@日産リーフEVライフ
△日産リーフのオートクルーズ
★日産リーフで長距離ドライブのコツ
  あわせてご覧いただければ幸いです。


□テキスト編集:Ann, Hiro & Megima__


  以上、日産ノート新型誕生(2)/NPOエコレボの各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。

※本ブログページのすべての画像3枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。


段落ライン/日産ノート新型誕生(2)/NPOエコレボ
★アクアライズEV研究会情報

  当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。

<NEW>吹きだし/日産ノート新型誕生(2)/NPOエコレボ
株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズEV研究会製作、日産リーフX白を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジェムニー>のエスプリを継承して更にパワーアップ!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マークジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジズモエウロ・カメレオン>号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号を完成!

※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから

  私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号<ZESPO ゼスポ>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有<Love Earth 100EV>号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました!

  当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。


◆画像引用:各画像に記載
◆撮影:各画像に記載
◆画像編集:NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会
◆Webプロモーション:NPO法人エコ・レボリューション、リーファーUS 
◆Web出版:エイブル出版/松本正
◆Web校正:北洞一雄
◆Web監修:北洞吉雄

★お問い合わせは、以下のアドレス(小沢)まで
aquarise@live.jp


日産ノート新型誕生(2)/NPOエコレボ=リーフ改造/アクアライズEV研究会


aquarise at 12:00|Permalink

2016年11月09日

日産ノート新型誕生/NPOエコレボ

日産ノート新型誕生
NPOエコレボ

アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエス
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【日産ノート新型誕生/NPOエコレボ】
日産リーフは今日も行く...ψ^c_^)ゞ

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  今回の紹介ブログは、『日産ノート新型誕生/NPOエコレボ』です。


※本ブログは、私たちボランティア団体である当アクアライズEV研究会(別名:「EVリーフ改造」や「リーフEV研」や「リーフ改造研」や「リーフ改造EV研」や「EV研究会」や「EV研」や「AREV神戸」)が中心となって作成。特定非営利活動促進法に基づき法人格を得た団体(特定非営利活動法人)NPO法人エコ・レボリューション(NPO法人エコ・レボリューションCOMまたはNPO法人エコ・レボリューションNET、そしてNPO法人エコ・レボリューションINFO)の傘下で活動しています。

※NPO法人エコ・レボリューションは、今乗っているガソリン車をEV電気自動車に乗り換えて、規制対象の排出ガス汚染物質の削減=ゼロエミッション活動を通じて「ストップ・ザ・地球温暖化」に地域レベルで貢献することを旨として、現在「乗換えにはEV、今こそ決断♪」を推進しています。


■記事『日産ノート新型誕生/NPOエコレボ』


  NISSAN日産ノート新型誕生!

  NISSAN日産ノート新型「NOTE e-POWER」の誕生です。兵庫日産高砂中島店(※参照『リーフ急速充電/兵庫日産高砂中島店』等)に立ち寄ったら、まっさらのNISSAN日産ノート新型「NOTE e-POWER」が2台ありました。赤とオレンジ。きれいです。EV電気自動車日産リーフ日産リーフ(NISSAN新型日産リーフ※「新型リーフ30S」「新型リーフ30G」「新型リーフ30X」『新型リーフ30X展示(5)/和歌山日産中島店』『新型リーフ2015/リーフ改造研』『日産リーフ新型2015(5)/リーフ改造研』等)より一回り小さく、使い勝手が良さそうです。

【日産ノート新型誕生/NPOエコレボ 01】
日産ノート新型誕生/NPOエコレボ01
日産ノート新型誕生/NPOエコレボ画像01
NISSANリーフ応用新電動パワートレインe-POWER搭載コンパクトカー♪


  先日(2016年11月2日)の日産メールマガジンで見て、さっそくNISSAN日産ノートNOTE e-POWERの実物を見ることができました。この記事は2016-11-04投稿の私のブログfacebookでも公開。「NOTE e-POWER誕生」というタイトルで「カテゴリー: EV 電気自動車」欄で紹介しています。

【日産ノート新型誕生/NPOエコレボ 02】
日産ノート新型誕生/NPOエコレボ02
日産ノート新型誕生/NPOエコレボ画像02
NISSANリーフ応用新電動パワートレインe-POWER搭載コンパクトカー♪


  NISSAN日産ノート新型「NOTE e-POWER」は、ガソリンエンジンがついていますが、ガソリンエンジンで走るわけではないところが、このクルマの面白い所です。1200ccのガソリンエンジンは、発電のためだけに使われます。車が走るための動力は、電気モーターだけです。電池の代わりに、ガソリンエンジン発電機をつけたというわけです。

【日産ノート新型誕生/NPOエコレボ 03】
日産ノート新型誕生/NPOエコレボ03
日産ノート新型誕生/NPOエコレボ画像03
NISSANリーフ応用新電動パワートレインe-POWER搭載コンパクトカー♪


  NISSAN日産ノート新型「NOTE e-POWER」で、面白いな♪と思うのは、ガソリンエンジンで直接車を走らせるよりも、このように発電に使って、電気モーターで走らせるほうが、燃費・効率が良いということです。実際燃費は37.2km/リットル(JC08モード)でコンパクトカーのジャンルとしては最高です。ガソリンエンジンとモーターの両方を駆動に使う「パラレル式」を採用するトヨタ自動車のアクアの37.0km/リットルを上回ります。・・・つづく


  因みに、NISSAN日産関連のブログは以下のように整理して紹介します。
■「日産2013ブレードグライダー/NPOエコレボ」関連ブログ
日産2013ブレードグライダー/NPOエコレボ
ブレードグライダー/NPOエコ・レボリューション
ニッサン2013ブレードグライダー(3)/エコレボ
ニッサン2013ブレードグライダー(2)/エコレボ
ニッサン2013ブレードグライダー/エコレボ
■「日産バイオエタノール発電EV」「e-NV200」関連ブログ
日産バイオ発電e-NV200/リーフ改造
日産バイオ発電e-NV200/エコレボ
日産バイオエタノール発電EV(6)/エコレボ
日産バイオエタノール発電EV(5)/エコレボ
日産バイオエタノール発電EV(4)/エコレボ
日産バイオエタノール発電EV(3)/エコレボ
日産バイオエタノール発電EV(2)/エコレボ
日産バイオエタノール発電EV/エコレボ
リオ五輪イブ日産プロトタイプ(2)/エコレボ
リオ五輪イブ日産プロトタイプ/エコレボ
電気ミニバンe-NV200/日産サティオ奈良
クーマのパネトーネ(3)/e-NV200のパン屋さん
クーマのパネトーネ(2)/e-NV200のパン屋さん
クーマのパネトーネ/e-NV200のパン屋さん
e-NV200展示(2)/和歌山日産狐島店
e-NV200展示/和歌山日産狐島店
赤い日産e-NV200(3)/リーフ改造研
赤い日産e-NV200(2)/EVリーフ改造研
赤い日産e-NV200/リーフEV研
eNV200急速充電/日産河内長野南
eNV200急速充電/日産大阪高石
eNV200急速充電/日産大阪貝塚北
eNV200急速充電/日産大阪八尾
eNV200急速充電/日産大阪堀江
夢の日産EVバン改造/e-NV200
車載冷蔵庫&保温庫/リーフ改造
AC電気延長コード/日産リーフ改造
リーフでNV200をEVコンバート改造(3)
リーフでNV200をEVコンバート改造(2)
リーフでNV200をEVコンバート改造
日産e-NV200は世界初の電気ミニバン
■「NISSAN日産CO2削減/リーフ改造」関連ブログ
NISSAN日産CO2削減(3)/リーフ改造
NISSAN日産CO2削減(2)/リーフ改造
NISSAN日産CO2削減/リーフ改造
■「日産リーフ20万台売れた」関連ブログ
新生リーフIDS世界制覇/日産リーフ改造研
日産リーフ20万台売れた(5)/2015販売台数
日産リーフ20万台売れた(4)/30kWhASV
日産リーフ20万台売れた(3)/ルノー日産
日産リーフ20万台売れた(2)/新型お得
日産リーフ20万台売れた/新型リーフ
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新型リーフ30X展示(5)/和歌山日産中島店
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新型リーフ2015(2)/日産大阪和泉中央店
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新型リーフ2015/リーフ改造研
日産リーフ新型2015(5)/リーフ改造研
日産リーフ新型2015(4)/リーフ改造研
日産リーフ新型2015(3)/リーフ改造研
日産リーフ新型2015(2)/リーフ改造研
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■「未来のリーフは日産IDSから/EVASVAI研」ブログ
未来のリーフは日産IDSから(5)/EVASVAI研
未来のリーフは日産IDSから(4)/EVASVAI研
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ひとつになって~Together We Ride (2015) TOGETHER WE RIDE
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雲の上の音楽会/日産リーフ旅
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長距離運転根来寺大門桜/リーフ改造
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神戸淡路鳴門道淡路SA下り/リーフ改造
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△日産リーフのオートクルーズ
★日産リーフで長距離ドライブのコツ
  あわせてご覧いただければ幸いです。


□テキスト編集:Ann, Hiro & Megima__


  以上、日産ノート新型誕生/NPOエコレボの各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。

※本ブログページのすべての画像3枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。


段落ライン/日産ノート新型誕生/NPOエコレボ
★アクアライズEV研究会情報

  当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。

<NEW>吹きだし/日産ノート新型誕生/NPOエコレボ
株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズEV研究会製作、日産リーフX白を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジェムニー>のエスプリを継承して更にパワーアップ!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マークジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジズモエウロ・カメレオン>号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号を完成!

※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから

  私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号<ZESPO ゼスポ>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有<Love Earth 100EV>号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました!

  当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。


◆画像引用:各画像に記載
◆撮影:各画像に記載
◆画像編集:NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会
◆Webプロモーション:NPO法人エコ・レボリューション、リーファーUS 
◆Web出版:エイブル出版/松本正
◆Web校正:北洞一雄
◆Web監修:北洞吉雄

★お問い合わせは、以下のアドレス(小沢)まで
aquarise@live.jp


日産ノート新型誕生/NPOエコレボ=リーフ改造/アクアライズEV研究会


aquarise at 12:00|Permalink
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