e-NV200
2016年02月02日
クーマのパネトーネ(2)/e-NV200のパン屋さん
クーマのパネトーネ(2) e-NV200のパン屋さん | ||||
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■記事『クーマのパネトーネ(2)/e-NV200のパン屋さん』 | ||||
・・・前回『クーマのパネトーネ/e-NV200のパン屋さん』ブログの続きは以下です。 「パネットーネ(パネトーネ)」は、パネットーネ種の酵母を用いてゆっくり発酵させたブリオッシュ生地の中に、レーズン、プラム、オレンジピールその他のドライフルーツを刻んだものを混ぜ込んで焼き上げた、甘く柔らかなドーム型の菓子パンのこと。※原典:Wikipedia[パネットーネ] 【クーマのパネトーネ(2)/e-NV200のパン屋さん 01】 「パネットーネ(パネトーネ)」は、パネットーネの生地の発酵にはパネットーネ酵母が必ず使用されなくてはならず(パネットーネ酵母は仔牛の小腸から採取される特殊なイースト)、発酵と生地を休ませる事を何度も繰り返し手間がかかる。そのため、マンマの味が一般的であるイタリアの家庭でもパネットーネだけはパン屋さん、お菓子屋さんの仕事とされ、家庭で作られることはあまり無い。※原典:Wikipedia[パネットーネ] 【クーマのパネトーネ(2)/e-NV200のパン屋さん 02】 「パネットーネ(パネトーネ)」は、とは「大きなパン」の意味。また、アントーニオという職人が焼いたパンだからという説もある。トーニのパンという意味のパーネディトーニ(pane di toni)が訛ったとされる(トーニはアントーニオの愛称)。※原典:Wikipedia[パネットーネ] 【クーマのパネトーネ(2)/e-NV200のパン屋さん 03】 ・・・次回のブログにつづく ちなみに、『夢の日産EVバン改造/e-NV200』で焼いてみたいパネットーネ(パネトーネ)はもちろんのこと、あと日産ルノーアライアンスのカングーのEV電気自動車の車内でパンも焼いてみたいなと思います。 ※F.恭子のパン作り 【コーラパンレシピ@映画の森てんこ森】 【コーラパン@映画の森てんこ森】 【コーラパン作り方@映画の森てんこ森】 【コーラパン(1)材料と具@映画の森てんこ森】 【コーラパンを焼く(1)材料と具@映画の森てんこ森】 【コーラパン(1)材料と具@映画の森てんこ森】 【コーラパン@映画の森てんこ森】 【コーラパン作り方@映画の森てんこ森】 【コーラパンレシピ@映画の森てんこ森】 【レーズンパンレシピ@映画の森てんこ森】 【レーズンパン@映画の森てんこ森】 【HBでおいしいレーズンパン@映画の森てんこ森】 【ホームベーカリーでレーズンパン@映画の森てんこ森】 【レーズンパンレシピ@映画の森てんこ森】 【レーズンパン@映画の森てんこ森】 【HBでおいしいレーズンパン@映画の森てんこ森】 □テキスト&編集:F.Kyoko__ | ||||
以上、クーマのパネトーネ(2)/e-NV200のパン屋さんの各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 ※本ブログの紹介画像3枚を480x360ピクセルのスライドショーで見られます。 ※本ブログシリーズのすべての画像10枚をスライドショー320 x240pxlsで見られます。 | ||||
★アクアライズEV研究会情報 | ||||
※本ブログは、私たちボランティア団体である当アクアライズEV研究会(別名:「リーフEV研」や「リーフ改造研」や「リーフ改造EV研」や「EV研究会」や「EV研」や「AREV神戸」)が中心となって作成。特定非営利活動促進法に基づき法人格を得た団体(特定非営利活動法人)NPO法人エコ・レボリューションョン(NPO法人エコ・レボリューションョンCOMまたはNPO法人エコ・レボリューションョンNET、そしてNPO法人エコ・レボリューションョンINFO)の傘下で活動しています。 当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。 ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズEV研究会製作、日産リーフX白を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジェムニー>のエスプリを継承して更にパワーアップ!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク&ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジズモエウロ・カメレオン>号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号を完成! ※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号、<ZESPO ゼスポ>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有<Love Earth 100EV>号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました! 当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
◆撮影:NPO法人エコ・レボリューションョン ◆ロケ:アクアライズEV研究会泉北スタジオ ◆Webプロモーション:NPO法人エコ・レボリューションョン、リーファーUS ◆Web出版:エイブル出版/松本正 ◆Web校正:北洞一雄 ◆Web監修:北洞吉雄 | ||||
★お問い合わせは、以下のアドレス(小沢)まで aquarise@live.jp | ||||
2016年02月01日
クーマのパネトーネ/e-NV200のパン屋さん
クーマのパネトーネ e-NV200のパン屋さん | ||||
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■記事『クーマのパネトーネ/e-NV200のパン屋さん』 | ||||
今回の画像での出演は、ぬいぐるみTeddyBearのクーマ君です。生まれはコストコCostcoです。育ちはアクアライズEV研究会の泉北スタジオです。クリスマスの季節だけ市場に出回るイタリアの菓子パン「パネットーネ(パネトーネ)」が大好物のクーマ君。クーマ君はパンを焼くのが得意。大人になったら、世界初の電気ミニバンである日産e-NV200(特にお気に入りの赤い日産e-NV200)を改造(『リーフでNV200をEVコンバート改造(3)』)して、将来は「クーマのパネットーネ(パネトーネ)屋さん」をやってみたいなって空想しながら、「パネットーネ(パネトーネ)」を朝食に食べています。 【クーマのパネトーネ/e-NV200のパン屋さん 01】 前回のパネットーネ(パネトーネ)に関するブログ『クーマのパネトーネ/e-NV200のパン屋さん』では、最後に<『夢の日産EVバン改造/e-NV200』で焼いてみたいパネットーネ(パネトーネ)はもちろんのこと、あと日産ルノーアライアンスのカングーのEV電気自動車の車内でパンも焼いてみたいなと思います。>と書きました。 【クーマのパネトーネ/e-NV200のパン屋さん 02】 そしてまた、F・恭子が<EV電気自動車カングーのパン屋の「パネットーネ(パネトーネ)」お姉さんでデビューしたら面白いかも・・・(笑)>とも書きました。実際今回の画像は、映画のテッド(『 テッド (2012) TED 』『 テッド2 (2015) TED 2 』)じゃないけれど、ウチ(アクアライズEV研究会)の住人TeddyBear(クマのぬいぐるみ)の「パネットーネ(パネトーネ)」大好きのクーマ君に出演してもらっています。 【クーマのパネトーネ/e-NV200のパン屋さん 03】 さて、「パネットーネ(パネトーネ)」については、Wikipedia「パネットーネ(パネトーネ)」でとても詳しく解説されているので以下に引用・一部編集して掲載させていただきます。 【クーマのパネトーネ/e-NV200のパン屋さん 04】 「パネットーネ(パネトーネ)」 (伊: Panettone) は、イタリアの伝統的な菓子パンの一つ。ミラノの銘菓。パンドーロと共にクリスマス特有の菓子の一つである。「パネットーネ(パネトーネ)」は、クリスマスの前4週間(待降節)には各家庭で焼かれ親族や友人に配る習慣があり、クリスマスの時期になると大きなパネットーネが家の中にゴロゴロしていたが、現在はパン屋で購入して済ませる傾向にある。スーパーマーケットではパッケージにおさめられたものも多く販売されている。 ・・・次回のブログにつづく ちなみに、『夢の日産EVバン改造/e-NV200』で焼いてみたいパネットーネ(パネトーネ)はもちろんのこと、あと日産ルノーアライアンスのカングーのEV電気自動車の車内でパンも焼いてみたいなと思います。 ※F.恭子のパン作り 【コーラパンレシピ@映画の森てんこ森】 【コーラパン@映画の森てんこ森】 【コーラパン作り方@映画の森てんこ森】 【コーラパン(1)材料と具@映画の森てんこ森】 【コーラパンを焼く(1)材料と具@映画の森てんこ森】 【コーラパン(1)材料と具@映画の森てんこ森】 【コーラパン@映画の森てんこ森】 【コーラパン作り方@映画の森てんこ森】 【コーラパンレシピ@映画の森てんこ森】 【レーズンパンレシピ@映画の森てんこ森】 【レーズンパン@映画の森てんこ森】 【HBでおいしいレーズンパン@映画の森てんこ森】 【ホームベーカリーでレーズンパン@映画の森てんこ森】 【レーズンパンレシピ@映画の森てんこ森】 【レーズンパン@映画の森てんこ森】 【HBでおいしいレーズンパン@映画の森てんこ森】 □テキスト&編集:F.Kyoko__ | ||||
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2016年01月13日
e-NV200展示(2)/和歌山日産狐島店
e-NV200展示(2) 和歌山日産狐島店 | ||||
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■記事『e-NV200展示(2)/和歌山日産狐島店』 | ||||
・・・前回の『e-NV200展示/和歌山日産狐島店』の続きは以下です。 先日の『新春初売り2016(2)/和歌山日産狐島店』ブログで、日産リーフの長所を書きました。その文言を世界初の電気ミニバン日産e-NV200(eNV200)にも応用します。<EV電気自動車は、ガソリン車(ICEV)にはない長所と短所があります。2016年1月現在で市販されている日産リーフや日産e-NV200(eNV200)の長所は、ストレスのない驚くほど鋭い出足、車内はもちろんのこと騒音がほとんど出ない静かな走り、そして財布にやさしいとても安いランニングコスト、ガソリンを全く使わないCO2排出ガスゼロのゼロエミッションなどです。日産リーフや日産e-NV200(eNV200)に一度乗ったらもうやめられません。> 【e-NV200展示(2)/和歌山日産狐島店 01】 また、当NPO法人エコ・レボリューションのブロガー・ヒロが、『夢の日産EVバン改造/e-NV200』ブログで書いていますように、この日産e-NV200(eNV200)を走るオフィスカーとして改造したり、地域を排ガスや騒音で汚したり荒らしたりしないEV電気自動車キャンピングカーとして活用することはとても夢のある面白いお話です。この夢のお話を是非いつの日か実現したいと思っています。 【e-NV200展示(2)/和歌山日産狐島店 02】 EV電気自動車の要はバッテリーです。日産e-NV200(eNV200)は日産リーフと同量の24kWhです。日産e-NV200(eNV200)のEVシステムは日産リーフのEVコンポーネントを利用しているのだから、日産リーフの持つ長所と短所は同じです。しかし、日産e-NV200(eNV200)の車両重量は1,620kgで、結構重く、走行距離は日産リーフより落ちます。日産e-NV200(eNV200)にも、新型リーフのように30kWhは最低積んでほしいところです。 【e-NV200展示(2)/和歌山日産狐島店 03】 この電気自動車EVミニバン日産<e-NV200>ワゴンG(5人乗り/2WD)の主要スペックを見ると □<e-NV200>の全長×全幅×全高:4,560×1,755×1,850mm □<e-NV200>のホイールベース:1,725mm □<e-NV200>の車両重量:1,620kg □<e-NV200>の最小回転半径:5.2m □<e-NV200>の交流電力量消費率 [JC08モード](国土交通省審査値):142Wh/km □<e-NV200>の一充電走行距離 [JC08モード](国土交通省審査値):185km □<e-NV200>の駆動用バッテリー種類:リチウムイオン電池 □<e-NV200>の総電圧:360V □<e-NV200>の総電力量:24kWh □<e-NV200>の原動機型式:EM57 □<e-NV200>の定格出力:70kW □<e-NV200>の最高出力:80kW(100PS)/3,008~10,000rpm □<e-NV200>の最大トルク:254N・m(25.9kgf・m)0~3008rpm □<e-NV200>の駆動方式:FF 【e-NV200展示(2)/和歌山日産狐島店 04】 日産e-NV200(eNV200)は、実用としては、限られた距離を走る商用定期便としては役立つクルマ、原則として商用車、ビジネスユース向きです。ディーゼル車やガソリン車のバンと同じく室内が広く、荷物の積載量が充分確保できるという実用性と多目的使用も可能。EV電気自動車なので、ガソリン代ゼロ円で走行時のCO2排出量がゼロで、ゼロエミッション貢献、企業イメージやお店への好感度がアップします。 ちなみに、日産e-NV200(eNV200)を取り上げたブログ記事は、このブログページを含んで、 『e-NV200展示(2)/和歌山日産狐島店』 『e-NV200展示/和歌山日産狐島店』 『赤い日産e-NV200(3)/リーフ改造研』 『赤い日産e-NV200(2)/EVリーフ改造研』 『赤い日産e-NV200/リーフEV研』 『eNV200急速充電/日産河内長野南』 『eNV200急速充電/日産大阪高石』 『eNV200急速充電/日産大阪貝塚北』 『eNV200急速充電/日産大阪八尾』 『eNV200急速充電/日産大阪堀江』 『夢の日産EVバン改造/e-NV200』 『車載冷蔵庫&保温庫/リーフ改造』 『AC電気延長コード/日産リーフ改造』 『リーフでNV200をEVコンバート改造(3)』 『リーフでNV200をEVコンバート改造(2)』 『リーフでNV200をEVコンバート改造』 『日産e-NV200は世界初の電気ミニバン』 等をアップしてあります。 あわせてご覧いただければ幸いです。 以上、「e-NV200展示/和歌山日産狐島店」ブログ2作シリーズはこれで完結です。 | ||||
以上、e-NV200展示(2)/和歌山日産狐島店の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 ※本ブログの紹介画像4枚を440x330ピクセルのスライドショーで見られます。 ※本ブログ2作シリーズの全画像8枚(320x240pxls)のスライドショーがこちらから見られます。 | ||||
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2016年01月12日
e-NV200展示/和歌山日産狐島店
e-NV200展示 和歌山日産狐島店 | ||||
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■記事『e-NV200展示/和歌山日産狐島店』 | ||||
日産の世界初の電気ミニバンe-NV200(eNV200=イー エヌブイ 200)が、お正月に急速充電で立ち寄った和歌山日産狐島店(正式名称:和歌山日産自動車株式会社狐島店/ わかやまにっさんじどうしゃかぶしきがいしゃ きつねじまてん)に展示されていました。カラーはご覧の通り、日産リーフ発売当初のあのブルーカラー、正確にはリキッドブルー(TPM)<#RBM>です。画像ではなく、実際に間近でこのリキッドブルーの日産e-NV200(eNV200)を見たのは初めてだったので撮影しました。ちなみに、2016年の新春初売りとして、お正月3日(日)・4日(月)には<初夢フェア>。1月9日(土)・10日(日)・11日(月)には「和歌山日産 NISSAN 新春フェア」が和歌山日産狐島店でも催されていました。 【e-NV200展示/和歌山日産狐島店 01】 日産e-NV200(eNV200)を取り上げたブログ記事は、過去に 『赤い日産e-NV200(3)/リーフ改造研』 『赤い日産e-NV200(2)/EVリーフ改造研』 『赤い日産e-NV200/リーフEV研』 『eNV200急速充電/日産河内長野南』 『eNV200急速充電/日産大阪高石』 『eNV200急速充電/日産大阪貝塚北』 『eNV200急速充電/日産大阪八尾』 『eNV200急速充電/日産大阪堀江』 『夢の日産EVバン改造/e-NV200』 『車載冷蔵庫&保温庫/リーフ改造』 『AC電気延長コード/日産リーフ改造』 『リーフでNV200をEVコンバート改造(3)』 『リーフでNV200をEVコンバート改造(2)』 『リーフでNV200をEVコンバート改造』 『日産e-NV200は世界初の電気ミニバン』 等をアップしてあります。参考にご覧いただければ幸いです。 【e-NV200展示/和歌山日産狐島店 02】 日産e-NV200(eNV200)は、日産のNV200バネットをベースにしたEV電気自動車です。日産e-NV200(イー エヌブイ 200)は、2012年1月に北米モーターショーでコンセプトモデルを世界初公開。日産・ルノーアライアンスが全世界でグローバル展開する量販EV電気自動車は日産リーフに次いで2車種目。 【e-NV200展示/和歌山日産狐島店 03】 日産e-NV200(eNV200)は、バッテリーやモーターなどパワートレインはすべて日産リーフから移行しているようです。いわば日産e-NV200は日産リーフを日産のNV200バネットという商用車のミニバンタイプにコンバートした改造車と考えるとわかりやすいです。 【e-NV200展示/和歌山日産狐島店 04】 日産e-NV200(eNV200)は、ヨーロッパでは人気があるらしいのですが、日本ではあまり売れていないのか、街で走っているのを私は見かけたことはありません。この日産e-NV200(eNV200)を、当アクアライズEV研究会がモニター試乗でお借りしてあちこち走って来ました。車高が高く、運転席からの視界は良く、とても乗りやすく完成された電気ミニバンって感じでした。 先日の『新春初売り2016(2)/和歌山日産狐島店』ブログで、日産リーフの長所を書きました・・・つづく(同一ウインドウ、画面入替表示)。 | ||||
以上、e-NV200展示/和歌山日産狐島店の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 ※本ブログの紹介画像4枚を440x330ピクセルのスライドショーで見られます。 ※本ブログ2作シリーズの全画像8枚(320x240pxls)のスライドショーがこちらから見られます。 | ||||
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2015年11月13日
北摂キャンピングカーフェスタ/EVキャンピング
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■記事『北摂キャンピングカーフェスタ/EVキャンピング』 | ||||
来る2015年11月14日(土)~15日(日)、大阪府箕面市西宿1-17-22、みのおキューズモールふれあいパークで『第19回北摂キャンピングカーフェスタ』が午前10時から午後5時まで開催されます。入場無料です。 ★『第19回北摂キャンピングカーフェスタ』Webポスターを見る キャンピングカーに興味のある方はぜひ見に行ってください♪ もちろん、私たちも行きます♪ 【北摂キャンピングカーフェスタ/EVキャンピング 01】 今日の題材はキャンピングカーのイベントについてです。 本ブログでは、主にEV電気自動車日産リーフやドレスアップ日産リーフ改造カスタムコンプリートカーや世界初の電気ミニバンで注目されている日産e-NV200、そして急速充電スポットに関するブログ記事を扱っていますが、これらの記事以外の題材で、最近では、 『フランス洋菓子ガトー・ド・ボワ/奈良EV勉強会』 『コスモスの庭とリーフ(3)/奈良EV勉強会』 『テスラロードスター(5)/テスラ心斎』 『日産製新型急速充電器(3)/NPOエコ・レボリューション』 『おでかけCard/NPOエコ・レボリューション』 『日産製急速充電器(2)/NPOエコ・レボリューション』 『スカイライン200GT-t(3)/日産岸和田南』 『トヨタFCVミライ(2)/NPOエコ・レボリューション』 『大阪キャンピングカーフェア(5)/eNV200改造』 『テスラ大阪心斎橋オープン(3)/EV研』 『チャデモCHAdeMO急速充電(3)/EV研』 『デイズルークスカスタム(3)/リーフ改造研』 『BMWi3EV型のスペック/エルベオート』 『カスタムカーGTRnismo/日産岸和田南』 『ノートNISMOカスタム(3)/日産岸和田南』 『日産スウェイ・コンセプト(4)/EV研究会』 『EVディズニースマート(2)/EV研究会』 『ヤナセ100周年リーガロイヤル大阪(3)』 『TGMY社EVヒミコ/リーフ改造研』 『GMシボレーEVボルト(3)/EV研究会』 『メルセデスベンツ初売り/ヤナセ岸和田』 があります。 あわせてご覧いただければ幸いです。 【北摂キャンピングカーフェスタ/EVキャンピング 02】 すでに2ヶ月前になりますが、2015年9月11日(土)と12日(日)に、当アクアライズEV研究会<夢の日産EVバンe-NV200改造>プロジェクトチームスタッフとNPO法人エコ・レボリューションのスタッフが「大阪キャンピングカーフェア2015~秋の大商談会~」に出かけました。目的は、日産の世界初のEV電気バンe-NV200のキャンピングカー=キャンパー仕様が2015年9月の時点で開発・製作・販売されているのかどうか?あるならどこかのメーカーで製作され今回のイベントに展示されているのかどうか?そして現状のキャンピングカー=キャンパーについて、実車やキャンピングカーグッズ=キャンパーグッズ等の情報を得るためです。 【北摂キャンピングカーフェスタ/EVキャンピング 03】 さすが、時期尚早なのか、一台もEV電気自動車のキャンピングカー=キャンパーは展示されていませんでした。まず、電気ミニバンは日産のe-NV200しか量産されていませんし、日産のe-NV200(『eNV200急速充電/日産大阪堀江』)はほとんどといって良いほど周知されていません。当アクアライズEV研究会とNPO法人エコ・レボリューションは、EV電気自動車のキャンピングカー=キャンパーこそCO2排出削減・ストップ・ザ・地球温暖化に最適、そして出先での野外活動では、EV電気自動車のキャンピングカー=キャンパーなら地域の空気や静寂にストレスをかけることなくキャンパーライフが楽しめると考えています。 【北摂キャンピングカーフェスタ/EVキャンピング 04】 この『北摂キャンピングカーフェスタ』は、回を重ねるごとに来場者は増加しています。ベテランのキャンパー(キャンピングカーオーナーやユーザー)やキャンパー歴を重ね始めている現役のキャンパーさん、そしてキャンピングカーファンの人々には見逃せないイベントです。 今日紹介しています『第19回北摂キャンピングカーフェスタ』は、大阪府箕面市の一つの・・・続く ・・・明日の『北摂キャンピングカーフェスタ(2)/EVキャンパー』につづく □テキスト:Hiro & Megima__ | ||||
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★アクアライズEV研究会情報 | ||||
当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。 ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズEV研究会製作、日産リーフX白を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジェムニー>のエスプリを継承して更にパワーアップ!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク&ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジズモエウロ・カメレオン>号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号を完成! ※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号、<ZESPO ゼスポ>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有<Love Earth 100EV>号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました! 当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 | ||||
◆車両:各社キャンピングカー=キャンパー ◆ロケ:大阪府箕面市みのおキューズモールふれあいパーク(イオン箕面隣) ◆画像撮影&プロモート:北摂キャンピングカーフェスタ事務局 ◆Web出版:エイブル出版/松本正 ◆Web校正:北洞一雄 ◆Web監修:北洞吉雄 | ||||
★お問い合わせは、以下のアドレス(小沢)まで aquarise@live.jp | ||||