e-NV200

2016年08月19日

日産バイオエタノール発電EV(3)/エコレボ

日産バイオエタノール発電EV(3)
エコレボ

アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエス
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【日産バイオエタノール発電EV(3)/エコレボ】
日産リーフは今日も行く...ψ^c_^)ゞ

<【LYCEE】日産リーフでエコライフ>ページへ
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日産IDS リーフ改造 <日産バイオエタノール発電EV(3)/エコレボ>検索ボタン
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このアクアライズEV研究会のサイト検索は
日産リーフ改造>又は
リーフ改造>と入力してください。
上のキーワードでGoogle画像検索は、
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  今回の紹介ブログは、『日産バイオエタノール発電EV(3)/エコレボ』です。

  前回(昨日)のブログ『日産バイオエタノール発電EV(2)/エコレボ』の続きです。
  前々回(一昨日)のブログ『日産バイオエタノール発電EV/エコレボ』から続いています。画像タイトルは「日産バイオエタノール発電EV/エコレボ」で統一しています。


※本ブログは、私たちボランティア団体である当アクアライズEV研究会(別名:「EVリーフ改造」や「リーフEV研」や「リーフ改造研」や「リーフ改造EV研」や「EV研究会」や「EV研」や「AREV神戸」)が中心となって作成。特定非営利活動促進法に基づき法人格を得た団体(特定非営利活動法人)NPO法人エコ・レボリューション(NPO法人エコ・レボリューションCOMまたはNPO法人エコ・レボリューションNET、そしてNPO法人エコ・レボリューションINFO)の傘下で活動しています。

※NPO法人エコ・レボリューションは、今乗っているガソリン車をEV電気自動車に乗り換えて、規制対象の排出ガス汚染物質の削減=ゼロエミッション活動を通じて「ストップ・ザ・地球温暖化」に地域レベルで貢献することを旨として、現在「乗換えにはEV、今こそ決断♪」を推進しています。


■記事『日産バイオエタノール発電EV(3)/エコレボ』


・・・前回のブログ『日産バイオエタノール発電EV(2)/エコレボ』の続きは以下です。

【日産バイオエタノール発電EV(3)/エコレボ 01】
日産バイオエタノール発電EV(3)/エコレボ01
日産バイオエタノール発電EV(3)/エコレボ画像01
100%エタノール燃料発電装置SOFC搭載商用ミニバン日産e-NV200♪


  「e-Bio Fuel-Cell」や「SOFC」は、私にとっては聞きなれない言葉ですが、電気エネルギーや電気自動車やバッテリー(蓄電池)の世界では常識レベルの言葉だそうです。「e-Bio Fuel-Cell イーバイオ・フュエルセル」と「SOFC(固体酸化物型燃料電池)」の組み合わせは、トヨタ(※参照『トヨタFCVミライ(2)/NPOエコ・レボリューション』『トヨタFCVミライ/NPOエコ・レボリューション』)やホンダが開発した燃料電池車(FCV=Fuel Cell Vehicle)と比べて画期的です。どちらもガソリンエンジンじゃなくて、水素か酸素と電気で走りますが。あ、SOFCは英語で「Solid oxide fuel cell ソリッド・オキサイド・フュエル・セル」の短縮形で固体酸化物形燃料電池と和訳されています。高温の固体電解質を用いた燃料電池だそうです(※「固体酸化物形燃料電池-Wikipedia」)。

【日産バイオエタノール発電EV(3)/エコレボ 02】
日産バイオエタノール発電EV(3)/エコレボ02
日産バイオエタノール発電EV(3)/エコレボ画像02
100%エタノール燃料発電装置SOFC搭載商用ミニバン日産e-NV200♪


  トヨタ自動車FCVのクルマ「MIRAI(ミライ)」(※参照『トヨタFCVミライ(2)/NPOエコ・レボリューション』『トヨタFCVミライ/NPOエコ・レボリューション』)や本田技研工業FCVのクルマ「クラリティ・フューエル・セル」は、高気圧の水素を車載タンクに供給してそのまま大気中の酸素と反応させて発電する「直接水素形」というシステムで、電池は「PEFC(固体高分子形燃料電池)」を使います。これはNEDO(国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構)の指導の下で開発された時は先進的でしたが、製作原価(材料コスト)が高く今では賞味切れっぽいかもしれません。

【日産バイオエタノール発電EV(3)/エコレボ 03】
日産バイオエタノール発電EV(3)/エコレボ03
日産バイオエタノール発電EV(3)/エコレボ画像03
100%エタノール燃料発電装置SOFC搭載商用ミニバン日産e-NV200♪


  一方日産の「e-Bio Fuel-Cell イーバイオ・フュエルセル」と「SOFC(固体酸化物型燃料電池)」は、100%エタノール、またはエタノール混合水を燃料タンクに供給して、車載した改質器を使ってエタノールから水素を取り出して発電する「車上改質形」というシステムで、「SOFC(固体酸化物形燃料電池)」を用いています。「SOFC(固体酸化物形燃料電池)」は燃料電池の中で最も発電効率が高い電池です。この「e-Bio Fuel-Cell イーバイオ・フュエルセル」と「SOFC(固体酸化物型燃料電池)」の組み合わせは色々なメリットがあります。・・・つづく


  ちなみに、日産(ニッサンNISSAN)の世界初の電気ミニバンe-NV200は、私はとても興味があり絶えず注目しています。日産e-NV200(eNV200)を取り上げたブログ記事は、過去に数ページをブログってます。以下に紹介すると、
リオ五輪イブ日産プロトタイプ(2)/エコレボ
電気ミニバンe-NV200/日産サティオ奈良
クーマのパネトーネ(3)/e-NV200のパン屋さん
クーマのパネトーネ(2)/e-NV200のパン屋さん
クーマのパネトーネ/e-NV200のパン屋さん
e-NV200展示(2)/和歌山日産狐島店
e-NV200展示/和歌山日産狐島店
赤い日産e-NV200(3)/リーフ改造研
赤い日産e-NV200(2)/EVリーフ改造研
赤い日産e-NV200/リーフEV研
eNV200急速充電/日産河内長野南
eNV200急速充電/日産大阪高石
eNV200急速充電/日産大阪貝塚北
eNV200急速充電/日産大阪八尾
eNV200急速充電/日産大阪堀江
夢の日産EVバン改造/e-NV200
車載冷蔵庫&保温庫/リーフ改造
AC電気延長コード/日産リーフ改造
リーフでNV200をEVコンバート改造(3)
リーフでNV200をEVコンバート改造(2)
リーフでNV200をEVコンバート改造
日産e-NV200は世界初の電気ミニバン
等をアップしてあります。
  参考までにご覧いただければ幸いです。
  また、本アクアライズEV研究会で作成してあるCHAdeMO方式の急速充電スポットや200V普通充電スタンド関連のブログは以下のファイルに、五十音別順にまとめています。
急速充電スポット160701/リーフ改造
  あわせてご覧いただければ幸いです。


□テキスト編集:Ann, Hiro & Megima__


  以上、日産バイオエタノール発電EV(3)/エコレボの各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。

※本ブログページのすべての画像3枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。

段落ライン/日産バイオエタノール発電EV(3)/エコレボ
★アクアライズEV研究会情報

  当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。

<NEW>吹きだし/日産バイオエタノール発電EV(3)/エコレボ
株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズEV研究会製作、日産リーフX白を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジェムニー>のエスプリを継承して更にパワーアップ!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マークジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジズモエウロ・カメレオン>号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号を完成!

※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから

  私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号<ZESPO ゼスポ>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有<Love Earth 100EV>号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました!

  当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。


◆画像引用:各画像に記載
◆撮影:各画像に記載
◆画像編集:NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会
◆Webプロモーション:NPO法人エコ・レボリューション、リーファーUS 
◆Web出版:エイブル出版/松本正
◆Web校正:北洞一雄
◆Web監修:北洞吉雄

★お問い合わせは、以下のアドレス(小沢)まで
aquarise@live.jp


日産バイオエタノール発電EV(3)/エコレボ=リーフ改造/アクアライズEV研究会


aquarise at 12:00|Permalink

2016年08月18日

日産バイオエタノール発電EV(2)/エコレボ

日産バイオエタノール発電EV(2)
エコレボ

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  今回の紹介ブログは、『日産バイオエタノール発電EV(2)/エコレボ』です。

  前回(昨日)のブログ『日産バイオエタノール発電EV/エコレボ』の続きです。画像タイトルは「日産バイオエタノール発電EV/エコレボ」で統一しています。


※本ブログは、私たちボランティア団体である当アクアライズEV研究会(別名:「EVリーフ改造」や「リーフEV研」や「リーフ改造研」や「リーフ改造EV研」や「EV研究会」や「EV研」や「AREV神戸」)が中心となって作成。特定非営利活動促進法に基づき法人格を得た団体(特定非営利活動法人)NPO法人エコ・レボリューション(NPO法人エコ・レボリューションCOMまたはNPO法人エコ・レボリューションNET、そしてNPO法人エコ・レボリューションINFO)の傘下で活動しています。

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■記事『日産バイオエタノール発電EV(2)/エコレボ』


・・・前回のブログ『日産バイオエタノール発電EV(2)/エコレボ』の続きは以下です。

【日産バイオエタノール発電EV(2)/エコレボ 01】
日産バイオエタノール発電EV(2)/エコレボ01
日産バイオエタノール発電EV(2)/エコレボ画像01
100%エタノール燃料発電装置SOFC搭載商用ミニバン日産e-NV200♪


  当時日産大阪岸和田南店(※参照『スカイライン200GT-t(3)/日産岸和田南』『リーフ改造無料貸出/日産大阪岸和田南』『ドリンクサービス飲み放題/日産岸和田南』『カスタムLEAF展示/日産岸和田南』『カスタムカーGTRnismo/日産岸和田南』『ノートNISMOカスタム(3)/日産岸和田南』『ノートNISMOカスタム(2)/日産岸和田南』『カスタムカーLEAF/日産大阪岸和田南』『カスタムカー祭りGT-R/日産岸和田南』『リーフ改造ラプソディア(3)/日産岸和田南』『リーフカスタムZESPO/日産岸和田南』『リーフカスタムカー(3)/日産岸和田南』『リーフ改造車高調(3)/日産岸和田南』『リーフ改造ツーショット/日産岸和田南』『リーフ改造ジズモエウロ(2)/日産岸和田南』『雨のリーフ/日産大阪岸和田南』『EVテスラとジェムニー/リーフ改造』等)からお借りした日産のe-NV200は、商用EV電気ミニバンとして小口配送や定期便運行するにはうってつけのクルマだと感じました。

【日産バイオエタノール発電EV(2)/エコレボ 02】
日産バイオエタノール発電EV(2)/エコレボ02
日産バイオエタノール発電EV(2)/エコレボ画像02
100%エタノール燃料発電装置SOFC搭載商用ミニバン日産e-NV200♪


  一方日産世界初の電気ミニバンのe-NV200を走らせてみて気付いたいくつかの問題点の中の一つに、日産リーフ発売の2010年当初と同じ課題がありました。当NPO法人エコ・レボリューションエコレボNETエコレボCOMエコレボINFO)のスポンサーである東洋マーク(公式サイトUSwpサイト東洋マークUS)のスタッフさん(日産セレナを仕事で使っている)から見ると、やはり圧倒的に航続距離が短い点と車内の装備がイマイチという評価があったのも事実です。

【日産バイオエタノール発電EV(2)/エコレボ 03】
日産バイオエタノール発電EV(2)/エコレボ03
日産バイオエタノール発電EV(2)/エコレボ画像03
100%エタノール燃料発電装置SOFC搭載商用ミニバン日産e-NV200♪


  日産の世界初の電気ミニバンe-NV200に、日産リーフ24kW旧型と同じリチウムイオンバッテリーを搭載している以上、短い航続距離も問題点は依然と残っています。この問題ソリューションとして、さすが日産は「矢沢永吉CM やっちゃえ日産!」です。なんと2016リオデジャネイロ・オリンピック(リオ五輪2016)に向けてというか、ブラジル出身のゴーンCEOさんが錦を飾ってというか、日産自慢のEV商用電気ミニバンe-NV200をさらにパワーアップして、バイオエタノールから発電した電気で走行する新しい燃料電池システム「e-Bio Fuel-Cell」の技術を自動車の動力源として利用して、世界で初めてSOFCを日産の電気ミニバン自動車e-NV200を公開発表(※参照『リオ五輪イブ日産プロトタイプ(2)/エコレボ』『リオ五輪イブ日産プロトタイプ/エコレボ』)しました。・・・つづく


  ちなみに、日産(ニッサンNISSAN)の世界初の電気ミニバンe-NV200は、私はとても興味があり絶えず注目しています。日産e-NV200(eNV200)を取り上げたブログ記事は、過去に数ページをブログってます。以下に紹介すると、
リオ五輪イブ日産プロトタイプ(2)/エコレボ
電気ミニバンe-NV200/日産サティオ奈良
クーマのパネトーネ(3)/e-NV200のパン屋さん
クーマのパネトーネ(2)/e-NV200のパン屋さん
クーマのパネトーネ/e-NV200のパン屋さん
e-NV200展示(2)/和歌山日産狐島店
e-NV200展示/和歌山日産狐島店
赤い日産e-NV200(3)/リーフ改造研
赤い日産e-NV200(2)/EVリーフ改造研
赤い日産e-NV200/リーフEV研
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  また、本アクアライズEV研究会で作成してあるCHAdeMO方式の急速充電スポットや200V普通充電スタンド関連のブログは以下のファイルに、五十音別順にまとめています。
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  以上、日産バイオエタノール発電EV(2)/エコレボの各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。

※本ブログページのすべての画像3枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。

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  当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。

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※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから

  私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号<ZESPO ゼスポ>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有<Love Earth 100EV>号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました!

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2016年08月17日

日産バイオエタノール発電EV/エコレボ

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  今回の紹介ブログは、『日産バイオエタノール発電EV/エコレボ』です。


※本ブログは、私たちボランティア団体である当アクアライズEV研究会(別名:「EVリーフ改造」や「リーフEV研」や「リーフ改造研」や「リーフ改造EV研」や「EV研究会」や「EV研」や「AREV神戸」)が中心となって作成。特定非営利活動促進法に基づき法人格を得た団体(特定非営利活動法人)NPO法人エコ・レボリューション(NPO法人エコ・レボリューションCOMまたはNPO法人エコ・レボリューションNET、そしてNPO法人エコ・レボリューションINFO)の傘下で活動しています。

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■記事『日産バイオエタノール発電EV/エコレボ』


  リオ五輪イブ(前夜)に リオデジャネイロで公開した、日産インテリジェントモビリティを表す新しいプロトタイプモデル2台(※参照『リオ五輪イブ日産プロトタイプ(2)/エコレボ』『リオ五輪イブ日産プロトタイプ/エコレボ』)のうち一台は、バイオ燃料を利用したやはり100%EVのe-NV200でした。日産では「e-Bio Fuel-Cell イーバイオ・フュエルセル」「固体酸化物型燃料電池(SOFC)」と表現しています。

【日産バイオエタノール発電EV/エコレボ 01】
日産バイオエタノール発電EV/エコレボ01
日産バイオエタノール発電EV/エコレボ画像01
100%エタノール燃料発電装置SOFC搭載商用ミニバン日産e-NV200♪


  いつも楽しみに閲覧している<日産自動車ニュースルーム>。今回の記事は「日産自動車、バイオエタノールから発電した電気で走行する 新しい燃料電池システム「e-Bio Fuel-Cell」の技術を発表」です。

【日産バイオエタノール発電EV/エコレボ 02】
日産バイオエタノール発電EV/エコレボ02
日産バイオエタノール発電EV/エコレボ画像02
100%エタノール燃料発電装置SOFC搭載商用ミニバン日産e-NV200♪


  私Hiroにとってはバケガク(化学)っぽいのでちょっと苦手ですが、なんか面白そうなんでお勉強しながら紹介します。2016年06月14日掲載の<日産自動車ニュースルーム>によると、日産自動車はバイオエタノールから発電した電気で走行する新しい燃料電池システム「e-Bio Fuel-Cell」の技術を自動車の動力源として利用して、世界で初めてSOFCを日産の電気ミニバン自動車e-NV200の車両に搭載しています。

【日産バイオエタノール発電EV/エコレボ 03】
日産バイオエタノール発電EV/エコレボ03
日産バイオエタノール発電EV/エコレボ画像03
100%エタノール燃料発電装置SOFC搭載商用ミニバン日産e-NV200♪


  日産のe-NV200は、世界初の電気ミニバン(※参照世界初の電気ミニバンクーマのパネトーネ(3)/e-NV200のパン屋さん』『e-NV200展示(2)/和歌山日産狐島店』『赤い日産e-NV200(3)/リーフ改造研』『eNV200急速充電/日産河内長野南』『リーフでNV200をEVコンバート改造(3)』等)で、2014年10月に日本でリリース。当NPO法人エコ・レボリューションエコレボNETエコレボCOMエコレボINFO)が日産大阪さんから特別に数日間断続的に2車種お借りして試乗(※参照『eNV200急速充電/日産大阪貝塚北』『eNV200急速充電/日産大阪高石』『eNV200急速充電/日産大阪八尾』『eNV200急速充電/日産大阪堀江』等)させていただきました。その節はありがとうございました。・・・つづく


  日産(ニッサンNISSAN)の世界初の電気ミニバンe-NV200は、私はとても興味があり絶えず注目しています。日産e-NV200(eNV200)を取り上げたブログ記事は、過去に数ページをブログってます。以下に紹介すると、
リオ五輪イブ日産プロトタイプ(2)/エコレボ
電気ミニバンe-NV200/日産サティオ奈良
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e-NV200展示(2)/和歌山日産狐島店
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※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから

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◆Web監修:北洞吉雄

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2016年05月29日

電気ミニバンe-NV200/日産サティオ奈良

電気ミニバンe-NV200
日産サティオ奈良

アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエス
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【電気ミニバンe-NV200/日産サティオ奈良】
日産リーフは今日も行く...ψ^c_^)ゞ

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  今回の紹介ブログは、『電気ミニバンe-NV200/日産サティオ奈良』です。

前回(昨日)のブログ『リーフ改造長距離運転/日産サティオ奈良』の続きで。2作シリーズです。


※本ブログは、私たちボランティア団体である当アクアライズEV研究会(別名:「EVリーフ改造」や「リーフEV研」や「リーフ改造研」や「リーフ改造EV研」や「EV研究会」や「EV研」や「AREV神戸」)が中心となって作成。特定非営利活動促進法に基づき法人格を得た団体(特定非営利活動法人)NPO法人エコ・レボリューション(NPO法人エコ・レボリューションCOMまたはNPO法人エコ・レボリューションNET、そしてNPO法人エコ・レボリューションINFO)の傘下で活動しています。

※NPO法人エコ・レボリューションは、今乗っているガソリン車をEV電気自動車に乗り換えて、規制対象の排出ガス汚染物質の削減=ゼロエミッション活動を通じて「ストップ・ザ・地球温暖化」に地域レベルで貢献することを旨として、現在「乗換えにはEV、今こそ決断♪」を推進しています。


■記事『電気ミニバンe-NV200/日産サティオ奈良』


  奈良で所用で出かけた際、立ち寄った奈良県大和郡山市の日産のお店、日産サティオ奈良郡山支店に、世界初の電気ミニバン「e-NV200(※参照『クーマのパネトーネ(3)/e-NV200のパン屋さん』『e-NV200展示(2)/和歌山日産狐島店』『赤い日産e-NV200(3)/リーフ改造研』『eNV200急速充電/日産河内長野南』『リーフでNV200をEVコンバート改造(3)』等)」のカーラッピングカーが展示されていました。

【電気ミニバンe-NV200/日産サティオ奈良 01】
電気ミニバンe-NV200/日産サティオ奈良01
電気ミニバンe-NV200/日産サティオ奈良画像01
リーフ充電残量5%冷や汗古都奈良市ファミリーマート急速充電♪



  日産商用電気ミニバンe-NV200が展示されている日産サティオ奈良郡山支店のお店の情報を書くと、
【日産サティオ奈良郡山支店】
□お店の名前: 日産サティオ奈良郡山支店
□よみ: にっさんサティオならこおりやましてん
□住所: 〒639-1102 奈良県大和郡山市上三橋町124-1
□電話番号: 0743-54-2828
□営業時間: 10:00~19:00
□サービス受付: 10:00~17:00
□200V普通充電器: 設置有り(お店の営業時間に準じる)
□急速充電器: 設置有り(24時間稼働)
□備考: 郡山中古車センター(TEL.0743-54-3271)併設
□本社: 株式会社日産サティオ奈良
□アクセス: マップはこちらから。
※以上、日産サティオ奈良郡山支店の公式ページを参照、一部レイアウト編集。データは2016年5月時点のものです。時間の経過により正確でなくなる場合がありますので、ご了承ください。

【電気ミニバンe-NV200/日産サティオ奈良 02】
電気ミニバンe-NV200/日産サティオ奈良02
電気ミニバンe-NV200/日産サティオ奈良画像02
リーフ充電残量5%冷や汗古都奈良市ファミリーマート急速充電♪



  私は、日産商用電気ミニバンe-NV200は、コンセプトとしてはとても良いと思います。最近はあちこちの日産で日産商用電気ミニバンe-NV200が展示されているのを見かけます。1500ワットの家庭用電源のパワープラグが装備されているので色々使い勝手が良いと思います。願わくばもう少しセレナ的に装備を充実すると、高い販売価格に見合うコストパフォーマンスが向上すると思いますが・・・。

【電気ミニバンe-NV200/日産サティオ奈良 03】
電気ミニバンe-NV200/日産サティオ奈良03
電気ミニバンe-NV200/日産サティオ奈良画像03
リーフ充電残量5%冷や汗古都奈良市ファミリーマート急速充電♪



  電気ミニバンe-NV200の売れ行きと行く末については私はとても興味があり、絶えず注目しています。日産e-NV200(eNV200)を取り上げたブログ記事は、過去に数ページをブログってます。以下に紹介すると、
クーマのパネトーネ(3)/e-NV200のパン屋さん
クーマのパネトーネ(2)/e-NV200のパン屋さん
クーマのパネトーネ/e-NV200のパン屋さん
e-NV200展示(2)/和歌山日産狐島店
e-NV200展示/和歌山日産狐島店
赤い日産e-NV200(3)/リーフ改造研
赤い日産e-NV200(2)/EVリーフ改造研
赤い日産e-NV200/リーフEV研
eNV200急速充電/日産河内長野南
eNV200急速充電/日産大阪高石
eNV200急速充電/日産大阪貝塚北
eNV200急速充電/日産大阪八尾
eNV200急速充電/日産大阪堀江
夢の日産EVバン改造/e-NV200
車載冷蔵庫&保温庫/リーフ改造
AC電気延長コード/日産リーフ改造
リーフでNV200をEVコンバート改造(3)
リーフでNV200をEVコンバート改造(2)
リーフでNV200をEVコンバート改造
日産e-NV200は世界初の電気ミニバン
等をアップしてあります。そして昨年の2015年12月24日から発売された新型日産リーフ別名新型リーフ30型(『新型リーフ30X展示(5)/和歌山日産中島店』『新型リーフ2015/リーフ改造研』『日産リーフ新型2015(5)/リーフ改造研』)のように、「30kWhバッテリー」搭載の航続距離280km(JC08モード)、「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」と「LDW(車線逸脱警報)」を全車標準装備して、2トーンカラーを含めて豊富なカラー選択ができるようになればもっと楽しいe-NV200になるような気がするのですが・・・。

【電気ミニバンe-NV200/日産サティオ奈良 04】
電気ミニバンe-NV200/日産サティオ奈良04
電気ミニバンe-NV200/日産サティオ奈良画像04
リーフ充電残量5%冷や汗古都奈良市ファミリーマート急速充電♪



  ちなみに、本アクアライズEV研究会で作成してあるCHAdeMO方式の急速充電スポットや200V普通充電スタンド関連のブログは以下のファイルに、五十音別順にまとめています。
急速充電スポット160501/リーフ改造
  参考までにご覧いただければ幸いです。また、お仕事や余暇でEV電気自動車に乗って出かけた長距離運転・長距離ドライブや出先の急速充電スポットで取材できた事柄をブログに取り上げています。いつの間にか膨大な数に及んでいますので、間引きして以下にリストします。
電気ミニバンe-NV200/日産サティオ奈良
リーフ改造長距離運転/日産サティオ奈良
リーフ急速充電/ファミマ奈良二条大路
奈良コンビニ急速充電(1)/リーフ改造
伊豆伊東コンビニ長距離運転/リーフ改造
EV急速充電/ファミマ誉田大網街道店
EV急速充電(2)/ファミマ誉田大網街道店
リーフ急速充電/ローソン熱海サンビーチ
夜の熱海コンビニ急速充電/リーフ改造
夜の熱海コンビニ長距離運転/リーフ改造
雨の朝ファミマ急速充電/リーフ改造
急速充電千葉日産都町/リーフ改造
リーフ長距離運転/千葉日産都町店
東京日産目黒店で急速充電/リーフ改造
リーフ充電/東京日産新車のひろば目黒
リーフ長距離運転/新車のひろば目黒店
上板SA下り急速充電/テスラ自動運転
徳島道上板SA下り(2)/テスラ急速充電
徳島道上板SA下り/テスラ長距離運転
徳島自動車道上板SA下り/リーフ改造
根来寺帰り急速充電/日産貝塚北店
長距離運転根来寺大門桜(2)/リーフ改造
長距離運転根来寺大門桜/リーフ改造
長距離運転根来寺の桜(3)/リーフ改造
長距離運転根来寺の桜(2)/リーフ改造
長距離運転根来寺の桜/リーフ改造
淡路ハイウェイオアシス急速充電/リーフ改造
リーフ長距離運転/淡路ハイウェイオアシス
淡路SA下り急速充電(3)/リーフ改造
淡路SA下り急速充電(2)/リーフ改造
淡路SA下り急速充電/リーフ改造
本四高速室津PA下り/テスラ自動運転
本四高速淡路SA下り/テスラ自動運転
神戸淡路鳴門道淡路SA下り/リーフ改造
長距離運転淡路SA下り/リーフ改造
リーフカスタム急速充電/松本日産茅野店
松本日産茅野店で急速充電/リーフ改造
リーフ長距離運転/松本日産茅野店
リーフ長距離運転/諏訪湖SAから茅野へ
リーフ急速充電諏訪湖SA上り/リーフ改造
リーフ長距離運転/中央道諏訪湖SA上り
松本日産松本から諏訪湖SAへ(3)/リーフ改造
松本日産松本から諏訪湖SAへ(2)/リーフ改造
松本日産松本から諏訪湖SAへ/リーフ改造
リーフ長距離運転/信州松本・安曇野
リーフ長距離運転/信州松本四方の山々
リーフカスタム急速充電/松本日産松本店
松本日産松本店で急速充電/リーフ改造
リーフ急速充電駒ヶ岳SA上り/リーフ改造
リーフ長距離運転/中央道駒ヶ岳SA上り
リーフ急速充電恵那峡SA上り/リーフ改造
リーフ長距離運転/中央道恵那峡SA上り
リーフ急速充電尾張一宮PA上り/リーフ改造
リーフ長距離運転/名神尾張一宮PA上り
リーフ急速充電多賀SA上り/リーフ改造
リーフ長距離運転/名神多賀SA上り
リーフ急速充電草津PA上り/リーフ改造
リーフ長距離運転/名神草津PA上り
日産リーフ長距離ドライブ信州/リーフ改造
リーフ長距離運転・信州/日産リーフ改造
リーフ急速充電/兵庫日産三田店
リーフ急速充電/三田屋本店やすらぎの郷
三田屋本店で急速充電/リーフ改造
某レストランの急速充電/日産リーフ改造
兵庫日産三田店で急速充電/リーフ改造
リーフ急速充電/日産サティオ奈良郡山店
リーフ急速充電スポット/奈良大和郡山
東京お台場ガンダム(3)/リーフ長距離運転
東京お台場ガンダム(2)/リーフ長距離運転
リーフ長距離運転/東京お台場ガンダム
リーフ急速充電海老名SA上り/リーフ改造
リーフ長距離運転/東名海老名SA上り
リーフ急速充電足柄SA上り/リーフ改造
リーフ長距離運転/東名足柄SA上り
リーフ急速充電駿河湾沼津SA上り/リーフ改造
リーフ長距離運転/駿河湾沼津SA上り
リーフ急速充電静岡SA上り/リーフ改造
リーフ長距離運転/新東名静岡SA上り
リーフ急速充電浜松SA上り/リーフ改造
リーフ長距離運転/新東名浜松SA上り
リーフ急速充電刈谷PA上り/リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢湾岸刈谷PA上り
リーフ急速充電御在所SA上り/リーフ改造
リーフ長距離運転/東名阪御在所SA上り
リーフ急速充電伊賀SA上り/リーフ改造
リーフ長距離運転/名阪国道伊賀SA上り
日産リーフ長距離ドライブ(東京)/リーフ改造
リーフ長距離運転・東京/日産リーフ改造
リーフ急速充電/京都日産桂店
京都日産桂店で急速充電/リーフ改造
リーフ急速充電(2)/イオンモール和歌山
リーフ急速充電/イオンモール和歌山
リーフ急速充電/和歌山日産狐島店
リーフ急速充電/兵庫日産鈴蘭台北店
リーフ急速充電/奈良県庁本庁舎
リーフ急速充電/奈良道の駅針テラス
リーフ急速充電/兵庫三菱自動車北神三田店
リーフ急速充電/三菱自動車ディーラー店
リーフ急速充電/兵庫日産三田東店
リーフ急速充電/日産大阪川口店
リーフ急速充電/兵庫日産高砂竜山店
リーフ急速充電/兵庫日産高砂中島店
リーフ急速充電/兵庫日産三木東店
リーフ急速充電/兵庫日産三木店
日産製新型急速充電器(3)/NPOエコ・レボリューション
日産製新型急速充電器(2)/NPOエコ・レボリューション
日産製新型急速充電器/NPOエコ・レボリューション
リーフ急速充電/イオンモール神戸北(2)
リーフ急速充電/イオンモール神戸北
リーフ急速充電/神戸エコール・リラ
リーフ急速充電/ダイエー藤原台店
リーフ急速充電/舞鶴若狭自動車道西紀SA
リーフ急速充電/(2)蒜山高原風の家
リーフ急速充電/蒜山高原道の駅風の家
リーフ急速充電/米子自動車道蒜山高原SA下り
リーフ急速充電/中国自動車道勝央SA下り
リーフ急速充電/中国自動車道加西SA下り
リーフ急速充電/加古川医療センター
リーフ急速充電/名神高速道路桂川PA
リーフ急速充電/名神高速桂川PA上り
リーフ急速充電/神戸umieウミエ(3)
リーフ急速充電/神戸umieウミエ(2)
リーフ急速充電/神戸umieウミエ
リーフ急速充電/西宮名塩SA
リーフ急速充電/西宮名塩SA上り
リーフ急速充電/西宮名塩SA下り
リーフ急速充電/山陽道三木SA(下り)
リーフ急速充電/第二神明道路明石SA
リーフ急速充電/阪神高速湾岸線中島PA
リーフ急速充電/日産大阪豊中北
改造リーフ充電/道の駅吉野路大塔
改造リーフ急速充電/熊野本宮館
リーフ急速充電/和歌山龍游@リーフカスタム
リーフ急速充電/和歌山めっけもん@リーフカスタム
リーフ急速充電/和歌山九度山@リーフカスタム
リーフ急速充電/草津PA下り@リーフカスタム
リーフ急速充電/日産大阪川西@リーフカスタム
リーフ急速充電/日産河内長野南@リーフカスタム
リーフ急速充電/日産大阪泉北@リーフカスタム
リーフ急速充電/日産大阪鳳南(1)@リーフカスタム
リーフ急速充電/日産大阪鳳南(2)@リーフカスタム
リーフ急速充電/日産大阪高石@リーフカスタム
リーフ急速充電/日産岸和田南
リーフ急速充電/日産大阪堺店
新急速充電/日産大阪和泉中央@リーフカスタム
新急速充電器/日産大阪泉大津店@日産リーフ改造
リーフ急速充電/しみず温泉@日産リーフ改造
リーフ長距離運転/高野山@リーフ改造
改造リーフ長距離/熊野本宮大社(2)
改造リーフ長距離/熊野本宮大社
リーフ長距離運転/高野山@リーフ改造
リーフ長距離運転/鳥羽水族館(2)@リーフ改造
リーフ長距離運転/鳥羽水族館@リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢(3)@日産リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢(2)@日産リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢@日産リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢ドライブ@リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢マップ@リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢(3)@日産リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢(2)@日産リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢@日産リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢ドライブ@リーフ改造
リーフ長距離運転/伊勢マップ@リーフ改造
★リーフ長距離運転/しみず温泉@日産リーフ改造
◎リーフ長距離運転/あらぎ島@リーフカスタム
■リーフ長距離運転/棚田@日産リーフ改造
□日産リーフと熊野古道の大銀杏@リーフカスタム
★リーフ長距離運転/福定の大銀杏@日産リーフ改造
◎リーフ長距離運転/美山椿山ダム@日産リーフ改造
◆ヤッホーポイント/椿山ダム@日産リーフカスタム
◇椿山ダム・レイクブリッジ@日産リーフ改造
▼日産リーフでECOな旅<準備編>@日産リーフEVライフ
◎長距離ドライブ<伊勢>準備編@日産リーフ改造
★リーフ長距離運転/竹田城@日産リーフ改造
☆日産リーフで竹田城@日産リーフEVライフ
☆日産リーフ長距離ドライブ(竹田城)@日産リーフEVライフ
◎日産リーフ長距離ドライブ(名古屋空港)帰り@日産リーフEVライフ
△日産リーフ長距離ドライブ(名古屋空港)@日産リーフEVライフ
▼日産リーフ新車カスタム@日産リーフ改造
◇リーフ長距離運転名古屋空港帰り@日産リーフ改造
◆リーフ長距離運転名古屋空港@日産リーフ改造
★日産リーフ長距離ドライブ(城崎⇒和歌山)帰り@日産リーフEVライフ
☆リーフ長距離運転/城崎~和歌山@日産リーフ改造
◆赤リーフ改造@日産リーフカスタム
◎日産リーフ長距離ドライブ(城崎)@日産リーフEVライフ
■リーフ長距離運転/城崎@日産リーフ改造
△日産リーフ長距離ドライブ(なばなの里)@日産リーフEVライフ
▼リーフ長距離運転/なばなの里@日産リーフ改造
☆リーフ長距離運転/有田@日産リーフ改造
◆日産リーフ長距離運転/大阪@日産リーフカスタム
◎日産リーフ長距離ドライブ(有田)@日産リーフEVライフ
★日産リーフ長距離ドライブ(大阪)@日産リーフEVライフ
◎リーフ長距離運転/奈良@日産リーフ改造
◇日産リーフで長距離ドライブ(奈良)@日産リーフEVライフ
◆リーフ長距離運転/和歌山新宮@日産リーフ改造
□日産リーフで長距離ドライブ(和歌山新宮)@日産リーフEVライフ
△日産リーフのオートクルーズ
★日産リーフで長距離ドライブのコツ
  参考までにご覧いただければ幸いです。


□テキスト編集:Hiro & Megima__


  以上、電気ミニバンe-NV200/日産サティオ奈良の各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。

※本ブログページのすべての画像4枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。

※本ブログのシリーズ画像8枚を320x240ピクセルのスライドショーで見られます。

段落ライン/電気ミニバンe-NV200/日産サティオ奈良
★アクアライズEV研究会情報

  当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。

<NEW>吹きだし/電気ミニバンe-NV200/日産サティオ奈良
株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズEV研究会製作、日産リーフX白を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジェムニー>のエスプリを継承して更にパワーアップ!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マークジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジズモエウロ・カメレオン>号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号を完成!

※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから

  私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号<ZESPO ゼスポ>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有<Love Earth 100EV>号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました!

  当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。


◆画像引用:各画像に記載
◆撮影:各画像に記載
◆画像編集:NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会
◆Webプロモーション:NPO法人エコ・レボリューション、リーファーUS 
◆Web出版:エイブル出版/松本正
◆Web校正:北洞一雄
◆Web監修:北洞吉雄

★お問い合わせは、以下のアドレス(小沢)まで
aquarise@live.jp


電気ミニバンe-NV200/日産サティオ奈良=リーフ改造/アクアライズEV研究会


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2016年02月03日

クーマのパネトーネ(3)/e-NV200のパン屋さん

クーマのパネトーネ(3)
e-NV200のパン屋さん

アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエス
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【クーマのパネトーネ(3)/e-NV200のパン屋さん】
日産リーフは今日も行く...ψ^c_^)ゞ

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パネットーネ e-NV200 <クーマのパネトーネ(3)/e-NV200のパン屋さん>検索ボタン
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リーフ改造>と入力してください。
『リーフカーラッピング』のYahoo!検索は、
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  今回の紹介ブログは、『クーマのパネトーネ(3)/e-NV200のパン屋さん』です。

  前回のブログ『クーマのパネトーネ(2)/e-NV200のパン屋さん』の続きです。
  前々回のブログ『クーマのパネトーネ/e-NV200のパン屋さん』から続いています。

  年末から今年の年始に「パネットーネ(パネトーネ)」関連でアップしたブログは以下です。
パネットーネ(2)/NPO法人エコ・レボリューション
パネットーネ/NPO法人エコ・レボリューションョン
  あわせてご覧いただければ幸いです。

※出演はぬいぐるみTeddyBearのクーマ君です。生まれはコストコです。育ちはアクアライズEV研究会の泉北スタジオです。クリスマスの季節だけ市場に出回るイタリアの菓子パン「パネットーネ(パネトーネ)」が大好物のクーマ君。クーマ君はパンを焼くのが得意。大人になったら、世界初の電気ミニバンである日産e-NV200(特にお気に入りの赤い日産e-NV200)を改造(『リーフでNV200をEVコンバート改造(3)』)して、将来は「クーマのパネットーネ(パネトーネ)屋さん」をやってみたいなって空想して、毎朝「パネットーネ(パネトーネ)」を朝食に食べています。

■記事『クーマのパネトーネ(3)/e-NV200のパン屋さん』

・・・前回『クーマのパネトーネ(2)/e-NV200のパン屋さん』ブログの続きは以下です。


  「パネットーネパネトーネ)」は、最近ではドライフルーツの代わりにチョコレートチップが入っているものなども若者を中心に人気があるようだ。「パネットーネパネトーネ)」は、伝統的にはザバイオーネ(マルサラワインを混ぜたカスタード)を添えるが、少しトースターで焼いたパネットーネに生クリームやバニラアイスを添えることも一般的である。<※原典:Wikipedia[パネットーネ]>

【クーマのパネトーネ(3)/e-NV200のパン屋さん 01】
クーマのパネトーネ(3)/e-NV200のパン屋さん01
クーマのパネトーネ(3)/e-NV200のパン屋さん画像01
パネトーネ好きクーマ君大人になったらe-NV200をパン屋さん改造♪



  ちなみに、「パネットーネパネトーネ)」風だが、ドライフルーツが入らないものはパンドーロ(伊:pandoro)と呼ばれるが、こちらはヴェローナの銘菓である。八角形の星型様の独特な形で非常にキメの細かい粉糖をかけて切り分けていただく。<※原典:Wikipedia[パネットーネ]>

【クーマのパネトーネ(3)/e-NV200のパン屋さん 02】
クーマのパネトーネ(3)/e-NV200のパン屋さん02
クーマのパネトーネ(3)/e-NV200のパン屋さん画像02
パネトーネ好きクーマ君大人になったらe-NV200をパン屋さん改造♪



  「パネットーネパネトーネ)」に似たような菓子パンが復活祭には焼かれるが、こちらはコロンバ(伊:colomba)といい聖霊の象りである鳩の形をしている。オレンジピールにアマレッティ(杏仁)が香り、表面には白い砂糖菓子が飾られる。いずれも香りと甘さのしっかりした菓子パンである。<※原典:Wikipedia[パネットーネ]>

【クーマのパネトーネ(3)/e-NV200のパン屋さん 03】
クーマのパネトーネ(3)/e-NV200のパン屋さん03
クーマのパネトーネ(3)/e-NV200のパン屋さん画像03
パネトーネ好きクーマ君大人になったらe-NV200をパン屋さん改造♪

 「パネットーネパネトーネ)」は、日本のホテルなども国内産のパネットーネが売られているが、パネットーネ酵母の育成は難しいため、イタリアから空輸されているものも多数ある。 「パネットーネ(パネトーネ)」のメーカーとして有名なのはやはりミラノの老舗アントニオ・コヴァが創始者であるCOVAが世界的に人気がある。その他、やはりミラノの惣菜店Peckなどがある。 <※原典:Wikipedia[パネットーネ]>

  クーマ君は大人になったら、イタリアのミラノに行って、「パネットーネパネトーネ)」焼きを勉強して、世界初の電気ミニバンである日産e-NV200(特にお気に入りの赤い日産e-NV200)を動くパン焼きミニバンに改造して、将来は「クーマのパネットーネ(パネトーネ)屋さん」になるのが夢です♪

以上。今回で「クーマのパネトーネ/e-NV200のパン屋さん」ブログは完結です。

  ちなみに、『夢の日産EVバン改造/e-NV200』で焼いてみたいパネットーネ(パネトーネ)はもちろんのこと、あと日産ルノーアライアンスのカングーのEV電気自動車の車内でパンも焼いてみたいなと思います。
※F.恭子のパン作り
コーラパンレシピ@映画の森てんこ森
コーラパン@映画の森てんこ森
コーラパン作り方@映画の森てんこ森
コーラパン(1)材料と具@映画の森てんこ森
コーラパンを焼く(1)材料と具@映画の森てんこ森
コーラパン(1)材料と具@映画の森てんこ森
コーラパン@映画の森てんこ森
コーラパン作り方@映画の森てんこ森
コーラパンレシピ@映画の森てんこ森
レーズンパンレシピ@映画の森てんこ森
レーズンパン@映画の森てんこ森
HBでおいしいレーズンパン@映画の森てんこ森
ホームベーカリーでレーズンパン@映画の森てんこ森
レーズンパンレシピ@映画の森てんこ森
レーズンパン@映画の森てんこ森
HBでおいしいレーズンパン@映画の森てんこ森


□テキスト&編集:F.Kyoko__


  以上、クーマのパネトーネ(3)/e-NV200のパン屋さんの各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。

※本ブログの紹介画像3枚を480x360ピクセルのスライドショーで見られます。

※本ブログシリーズのすべての画像10枚をスライドショー320
x240pxlsで見られます。


段落ライン/クーマのパネトーネ(3)/e-NV200のパン屋さん
★アクアライズEV研究会情報

※本ブログは、私たちボランティア団体である当アクアライズEV研究会(別名:「リーフEV研」や「リーフ改造研」や「リーフ改造EV研」や「EV研究会」や「EV研」や「AREV神戸」)が中心となって作成。特定非営利活動促進法に基づき法人格を得た団体(特定非営利活動法人)NPO法人エコ・レボリューションョン(NPO法人エコ・レボリューションョンCOMまたはNPO法人エコ・レボリューションョンNET、そしてNPO法人エコ・レボリューションョンINFO)の傘下で活動しています。

  当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。

<NEW>吹きだし/クーマのパネトーネ(3)/e-NV200のパン屋さん
株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズEV研究会製作、日産リーフX白を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジェムニー>のエスプリを継承して更にパワーアップ!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マークジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジズモエウロ・カメレオン>号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号を完成!

※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから

  私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号<ZESPO ゼスポ>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有<Love Earth 100EV>号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました!

  当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。


◆撮影:NPO法人エコ・レボリューションョン
◆ロケ:アクアライズEV研究会泉北スタジオ
◆Webプロモーション:NPO法人エコ・レボリューションョン、リーファーUS 
◆Web出版:エイブル出版/松本正
◆Web校正:北洞一雄
◆Web監修:北洞吉雄

★お問い合わせは、以下のアドレス(小沢)まで
aquarise@live.jp


クーマのパネトーネ(3)/e-NV200のパン屋さん=リーフ改造/アクアライズEV研究会


aquarise at 12:00|Permalink
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