2016年11月08日

テスラアップデート8(3)/エコレボ

テスラアップデート8(3)
エコレボ

アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエス
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【テスラアップデート8(3)/エコレボ】
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  今回の紹介ブログは、『テスラアップデート8(3)/エコレボ』です。

  先日より紹介しています「テスラSソフトウェア8.0アップデート」に関するブログ記事は、本ブログを含んで、以下、
『テスラアップデート8(3)/エコレボ』
テスラアップデート8(2)/エコレボ
テスラSアップデート8.0/エコレボ
テスラSソフトウェア8.0(3)/NPOエコレボ
テスラSソフトウェア8.0(2)/NPOエコレボ
テスラSソフトウェア8.0/NPO法人エコレボ
を作成してアップしてあります。あわせてご覧いただければ幸いです。
  ちなみに画像タイトルは「テスラSソフトウェア8.0/NPO法人エコレボ」で統一しています。


※本ブログは、私たちボランティア団体である当アクアライズEV研究会(別名:「EVリーフ改造」や「リーフEV研」や「リーフ改造研」や「リーフ改造EV研」や「EV研究会」や「EV研」や「AREV神戸」)が中心となって作成。特定非営利活動促進法に基づき法人格を得た団体(特定非営利活動法人)NPO法人エコ・レボリューション(NPO法人エコ・レボリューションCOMまたはNPO法人エコ・レボリューションNET、そしてNPO法人エコ・レボリューションINFO)の傘下で活動しています。

※NPO法人エコ・レボリューションは、今乗っているガソリン車をEV電気自動車に乗り換えて、規制対象の排出ガス汚染物質の削減=ゼロエミッション活動を通じて「ストップ・ザ・地球温暖化」に地域レベルで貢献することを旨として、現在「乗換えにはEV、今こそ決断♪」を推進しています。


■記事『テスラアップデート8(3)/エコレボ』

・・・前回のブログ『テスラアップデート8(2)/エコレボ』の続きは以下です。


  いつも私たち、NPO法人エコ・レボリューション(略称:NPOエコ・レボ、通称:エコレボ)のスタッフでテスラ(※参照『テスラS7.1アップデート(3)/自動駐車』『テスラS7.1アップデート(2)/車線変更』『テスラS7.1アップデート/自動運転』『テスラ自動運転試乗(4)/幸田幸』『テスラ自動運転試乗(3)/幸田幸』『テスラ自動運転試乗(2)/幸田幸』『テスラ自動運転試乗/幸田幸』等)の話になる時は、「クルマは買った時が旬。それからだんだん時間を経るごとにクルマの価値が下がっていく。その点テスラは、どんどん新しい機能がアップデートされていき、昨日ではできなかった事が今日急に出来るようになる。自動運転のアップデートの時は今までのカーライフの中で最も感激と驚きの瞬間だったよねぇ~♪」という趣旨の話が出ます。

【テスラアップデート8(3)/エコレボ 01】
テスラアップデート8(3)/エコレボ01
テスラアップデート8(3)/エコレボ画像01
自動運転アップデート7からソフトウェア8へテスラモデルSまた進化♪


  今回はテスラS(テスラモデルS)の最新ソフトウェア(ファームウェア)アップデート8、正式には「ソフトウェア8.0」のリリースです!クルマはプライベートでもお仕事でも、乗って楽しくないといけません。自動車メーカーも早くからTVCMでもスローガンを掲げています。トヨタの1984年から1987年の「FUN TO DRIVE」や東日本大震災からの復旧と世界への再挑戦の2011(平成23)年10月からのトヨタの「FUN TO DRIVE, AGAIN.」然り、マツダの「Zoom-Zoom(ズーム、ズーム)※クルマ"ブーブー"という子供言葉の英語版」や「運転する楽しさ!」然りです。

【テスラアップデート8(3)/エコレボ 02】
テスラアップデート8(3)/エコレボ02
テスラアップデート8(3)/エコレボ画像02
自動運転アップデート7からソフトウェア8へテスラモデルSまた進化♪


  確かにクルマは運転して楽しい、乗ってワクワクするような、時には車庫においている時や、駐車場に止めた時でも思わず「可愛いな♪私のクルマ」とか「カッコいい!」「イケてるな、俺のクルマ」とか思えるようでなければなりません。でも私はテスラを初めて乗ってからというもの、記事を書く度に、「待っている喜び」「待つ喜び」というコンセプトもあるのではないかと思うようになりました。

【テスラアップデート8(3)/エコレボ 03】
テスラアップデート8(3)/エコレボ03
テスラアップデート8(3)/エコレボ画像03
自動運転アップデート7からソフトウェア8へテスラモデルSまた進化♪



  え?クルマに「待つ喜び」ってなぁ~に?
  はい、テスラこそ、「乗る喜び」にさらに「待つ喜び」が加わります。だって前回はアップデート7で自動運転レベル2が日本初で認可されワクワクしながら乗っているし、今回のように次はどんなバージョンアップがあるのかしらと思いながら待っていると、このアップデート8が配信されたでしょ。テスラがこのソフトウェア「アップデート8.0(アップデート8)」でより一層賢くなったのだから・・・凄いです♪ユーザーにとっては、本当にコスパがメチャ高いクルマだと思います。

  以上で、画像統一タイトル「テスラSソフトウェア8.0/NPO法人エコレボ」でご案内したブログ6作シリーズは、一応これで完結です。


  因みに、米国を代表するEV電気自動車テスラモデルS(テスラS)についての記事は、今までに、
 【テスラSソフトウェア8.0アップデート】シリーズとして、
テスラアップデート8(3)/エコレボ
テスラアップデート8(2)/エコレボ
テスラSアップデート8.0/エコレボ
テスラSソフトウェア8.0(3)/NPOエコレボ
テスラSソフトウェア8.0(2)/NPOエコレボ
テスラSソフトウェア8.0/NPO法人エコレボ
 【テスラ自動運転7.1アップデート】シリーズとして、
テスラS7.1アップデート(3)/自動駐車
テスラS7.1アップデート(2)/車線変更
テスラS7.1アップデート/自動運転
 【テスラロードスター】ブログシリーズとして、
テスラロードスター(5)/テスラ心斎橋
テスラロードスター(4)/テスラ心斎橋
テスラロードスター(3)/テスラ心斎橋
テスラロードスター(2)/テスラ心斎橋
テスラロードスター/テスラ心斎橋
 2015年9月テスラ心斎橋のオープン一か月後の紹介ブログ
テスラ心斎橋(3)/NPOエコ・レボリューション
テスラ心斎橋(2)/NPOエコ・レボリューション
テスラ心斎橋/NPOエコ・レボリューション
 2015年8月4日(火)テスラ大阪心斎橋オープン当日の紹介ブログ
テスラ大阪心斎橋オープン(3)/EV研
テスラ大阪心斎橋オープン(2)/EV研
テスラ大阪心斎橋オープン/EV研
 【テスラマン】シリーズとして、
テスラ特約店ビーライト(3)/リーフEV研
テスラ特約店ビーライト(2)/リーフEV研
テスラ特約店ビーライト/リーフEV研
 【テスラ・アップデート】シリーズとして、
テスラ6.2アップデート(2)/リーフEV研
テスラ6.2アップデート/リーフEV研
テスラソフトウエア6.1更新/リーフEV研
 【テスラ充電】シリーズとして、
テスラ急速充電/EVテスラ研究会
テスラ急速充電(2)/日産和泉中央
テスラ急速充電/日産和泉中央
テスラ200V充電器/EV研究会
リーフ200Vテスラ充電/EV研究会
 【テスラ試乗会】シリーズとして、
テスラ試乗大好評/テスラ大阪
テスラ試乗会/テスラ大阪
テスラ試乗会(2)/テスラ大阪
 【テスラ大阪】シリーズとして
テスラ大阪/リーフ改造EV研究会
テスラ大阪(2)/リーフ改造EV研究会
 【EVテスラ】シリーズとして
EVテスラとジェムニー/リーフ改造
EVテスラ/アクアライズEV研究会
EVテスラ(2)/アクアライズEV研究会
EVテスラ(3)/アクアライズEV研究会
EVテスラ(4)/アクアライズEV研究会
以上アップしてあります。
 あわせてご覧いただければ幸いです。


□テキスト編集:Ann, Hiro & Megima__


  以上、テスラアップデート8(3)/エコレボの各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。

※本ブログページのすべての画像3枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。

※本ブログ「テスラSソフトウェア8.0/NPO法人エコレボ」6作シリーズの全画像18枚を320x240大のスライドショーで見られます。


段落ライン/テスラアップデート8(3)/エコレボ
★アクアライズEV研究会情報

  当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。

<NEW>吹きだし/テスラアップデート8(3)/エコレボ
株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズEV研究会製作、日産リーフX白を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジェムニー>のエスプリを継承して更にパワーアップ!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マークジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジズモエウロ・カメレオン>号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号を完成!

※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから

  私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号<ZESPO ゼスポ>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有<Love Earth 100EV>号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました!

  当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。


◆画像引用:各画像に記載
◆撮影:各画像に記載
◆画像編集:NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会
◆Webプロモーション:NPO法人エコ・レボリューション、リーファーUS 
◆Web出版:エイブル出版/松本正
◆Web校正:北洞一雄
◆Web監修:北洞吉雄

★お問い合わせは、以下のアドレス(小沢)まで
aquarise@live.jp


テスラアップデート8(3)/エコレボ=リーフ改造/アクアライズEV研究会


aquarise at 12:00│テスラ | エコレボ
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