2016年08月
2016年08月26日
急速充電めっけもん広場/リーフ改造
2016年08月25日
国民の祝日山の日(3)/エコレボ
国民の祝日山の日(3) エコレボ |
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■記事『国民の祝日山の日(3)/エコレボ』 | ||||
・・・前回(昨日)のブログ『国民の祝日山の日(2)/エコレボ』の続きは以下です。 さて、先日よりお届けしてきました「国民の祝日山の日/エコレボ」3作シリーズ・トリオロジーは今回で終了です。 「山の日」ブログについては、今までに 『山の日(3)/NPOエコレボ』 『山の日(2)/NPO法人エコレボ』 『山の日/NPO法人エコ・レボリューション』 をアップしています。あわせてご覧いただければ幸いです。 【国民の祝日山の日(3)/エコレボ 01】 超党派の「山の日」制定議員連盟は11月22日の総会で、お盆休みに繋がる8月11日を「山の日」と決めたそうです。<山岳5団体は諸種の条件を勘案して6月第1週に固執しなかった。議連は年が明けた2014年1月24日の第14回総会で、国会に提出する祝日法改正案を決めた。※日本山岳会の公式サイト引用>とあります。「山の日」制定協議会も各地の山開きに合わせて6月の第1月曜を推していたらしく、ワタシ的には、どうして祝日のない6月にしなかったのでしょうかって思います。 【国民の祝日山の日(3)/エコレボ 02】 実際、国民の祝日「山の日」の候補として上がっていた6月よりも、8月のお盆辺りが有力候補だったらしいのです。8月なら、お盆と繋がりの8月12日が望ましいと思います。でも、8月12日は日本航空123便墜落事故追悼慰霊式の日です。1985年/昭和60年8月12日月曜日18時56分に、東京羽田発大阪伊丹行同社定期123便ボーイング747SR-100ジャンボジェット(機体記号JA8119、製造番号20783)が、群馬県多野郡上野村の高天原山の尾根(通称「御巣鷹の尾根」)に墜落した航空事故のあった日です。 【国民の祝日山の日(3)/エコレボ 03】 結局この最有力候補と言われた8月12日案も流れて、最終的に8月11日になったのでしょうか。まあ、国民の祝日「山の日」の日の選定には色々あったと思います。何はともあれ、今年2016年8月11日国民の祝日「山の日」でお休みを頂いて、初めて国民の祝日「山の日」制定の流れを読みました。きっと「山の日」制定という作業には多大なご苦労と多くの人の思いが入っている祝日なんだなあ~と思います。国民の祝日「山の日」、ありがとうございます。有意義に過ごしたいものです。 因みに、2016年8月11日長野県松本市上高地で開かれた第1回「山の日」全国大会記念式典に、皇太子ご夫妻と長女の愛子さまが出席されました。愛子さまが地方公務に同行されるのは今回が初めてだそうです(※参照ニュースTBS)。日産リーフカスタムで行く信州・長距離運転と急速充電の旅(※「リーフで長距離運転・信州の旅」参照)は以下の通りアップしてあります。 【日産リーフカスタムで行く信州・長距離運転】 ▼信州旅行(1)夜の名神高速道路草津PAの急速充電スポット ▼信州旅行(2)真夜中の多賀SAで急速充電 ▼信州旅行(3)朝の尾張一宮PAで急速充電 ▼信州旅行(4)早朝の中央道恵那峡SAで急速充電 ▼信州旅行(5)中央道駒ヶ岳SAで急速充電 ▼信州旅行(6)松本日産松本店で急速充電 ▼信州旅行(7)信州松本・安曇野を走る ▼信州旅行(8)松本日産松本から諏訪湖SA上りへ ▼信州旅行(9)リーフ長距離運転/松本日産茅野店 『リーフカスタム急速充電/松本日産茅野店』 『松本日産茅野店で急速充電/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/松本日産茅野店』 『リーフ長距離運転/諏訪湖SAから茅野へ』 『リーフ急速充電諏訪湖SA上り/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/中央道諏訪湖SA上り』 『松本日産松本から諏訪湖SAへ(3)/リーフ改造』 『松本日産松本から諏訪湖SAへ(2)/リーフ改造』 『松本日産松本から諏訪湖SAへ/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/信州松本・安曇野』 『リーフ長距離運転/信州松本四方の山々』 『リーフカスタム急速充電/松本日産松本店』 『松本日産松本店で急速充電/リーフ改造』 『リーフ急速充電駒ヶ岳SA上り/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/中央道駒ヶ岳SA上り』 『リーフ急速充電恵那峡SA上り/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/中央道恵那峡SA上り』 『リーフ急速充電尾張一宮PA上り/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/名神尾張一宮PA上り』 『リーフ急速充電多賀SA上り/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/名神多賀SA上り』 『リーフ急速充電草津PA上り/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/名神草津PA上り』 『日産リーフ長距離ドライブ信州/リーフ改造』 『リーフ長距離運転・信州/日産リーフ改造』 あわせてご覧いただければ幸いです。 |
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以上、国民の祝日山の日(3)/エコレボの各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。 ※本ブログページのすべての画像3枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。 ※本ブログ3作シリーズの全画像9枚を320x240大のスライドショーで見られます。 |
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当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。 ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズEV研究会製作、日産リーフX白を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジェムニー>のエスプリを継承して更にパワーアップ!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク&ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジズモエウロ・カメレオン>号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号を完成! ※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号、<ZESPO ゼスポ>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有<Love Earth 100EV>号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました! 当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 |
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◆画像引用:各画像に記載 ◆撮影:各画像に記載 ◆画像編集:NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会 ◆Webプロモーション:NPO法人エコ・レボリューション、リーファーUS ◆Web出版:エイブル出版/松本正 ◆Web校正:北洞一雄 ◆Web監修:北洞吉雄 |
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2016年08月24日
国民の祝日山の日(2)/エコレボ
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・・・前回(昨日)のブログ『国民の祝日山の日/エコレボ』の続きは以下です。 さらに続けて引用しますと、<わたしたち5つの山岳団体は、国民祝日としての「山の日」制定を提案します。「山の日」は、美しく豊かな自然を守り、次世代に引き継ぐことを国民のすべてが銘記する日です。祝日「海の日」と対をなして、皆が山との深いかかわりを考える日にしたいと思います。山々がからだの健康や心の健康に欠くことのできないフィールドであることを再確認し、登山の楽しみを広く伝えたいと念願します。わたしたちの提案に賛同され、より多くの方々、団体より、ご理解とご支援、ご協力を賜りますようお願いいたします。>と記述されています。 【国民の祝日山の日(2)/エコレボ 01】 ここで述べられている5つの山岳団体というのは、<①日本体育協会に所属し47都道府県の山岳連盟(協会)を統括する「日本山岳協会」、②主として職場や地域の登山グループをまとめた「日本勤労者山岳連盟」、③個人会員のクラブ組織で各地に支部を持つ「日本山岳会」、④山岳ガイド、自然ガイドのプロ集団である「日本山岳ガイド協会」、⑤山岳環境保護活動を行う「日本ヒマラヤン・アドベンチャー・トラスト(HAT―J)」※日本山岳会の公式サイト引用>です。 【国民の祝日山の日(2)/エコレボ 02】 「山の日」という国民の祝日を一日増やす事は簡単な事ではないと思います。法律上、国会による国民祝日法の改正が必要です。国会を動かすとなると国会議員への働きかけが必要になって来ます。例えば、国際政治の中心アメリカでは、ロビイストを雇ってロビイング活動を行って、もし「山の日」の制定という事があったと仮定するなら、「山の日」の制定をロビイストが画策するといったところでしょうか。でも日本の場合は違います。 【国民の祝日山の日(2)/エコレボ 03】 全国レベルで国民の祝日「山の日」づくりの機運を盛り上げていく中で、2011年3月の東日本大震災と政権交代で「山の日」づくりが立ち消えになりそうな2年間が経過した2013年4月10日、超党派の国会議員さん達による国民の祝日「山の日」制定議員連盟が設立されました。<衆議院の元副議長・衛藤征士郎さんが会長で、参議院議員・丸川珠代さんが幹事長、長野県選出の衆議院議員・務台俊介さんが事務局長である。民主党など7つの党派から副会長が出て、いま現在の加盟議員数は衆参あわせて110人。最高顧問は、衆議院議員で日本山岳ガイド協会会長の谷垣禎一さんである。※日本山岳会の公式サイト引用>と紹介されています。・・・つづく 因みに、2016年8月11日長野県松本市上高地で開かれた第1回「山の日」全国大会記念式典に、皇太子ご夫妻と長女の愛子さまが出席されました。愛子さまが地方公務に同行されるのは今回が初めてだそうです(※参照ニュースTBS)。日産リーフカスタムで行く信州・長距離運転と急速充電の旅(※「リーフで長距離運転・信州の旅」参照)は以下の通りアップしてあります。 【日産リーフカスタムで行く信州・長距離運転】 ▼信州旅行(1)夜の名神高速道路草津PAの急速充電スポット ▼信州旅行(2)真夜中の多賀SAで急速充電 ▼信州旅行(3)朝の尾張一宮PAで急速充電 ▼信州旅行(4)早朝の中央道恵那峡SAで急速充電 ▼信州旅行(5)中央道駒ヶ岳SAで急速充電 ▼信州旅行(6)松本日産松本店で急速充電 ▼信州旅行(7)信州松本・安曇野を走る ▼信州旅行(8)松本日産松本から諏訪湖SA上りへ ▼信州旅行(9)リーフ長距離運転/松本日産茅野店 『リーフカスタム急速充電/松本日産茅野店』 『松本日産茅野店で急速充電/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/松本日産茅野店』 『リーフ長距離運転/諏訪湖SAから茅野へ』 『リーフ急速充電諏訪湖SA上り/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/中央道諏訪湖SA上り』 『松本日産松本から諏訪湖SAへ(3)/リーフ改造』 『松本日産松本から諏訪湖SAへ(2)/リーフ改造』 『松本日産松本から諏訪湖SAへ/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/信州松本・安曇野』 『リーフ長距離運転/信州松本四方の山々』 『リーフカスタム急速充電/松本日産松本店』 『松本日産松本店で急速充電/リーフ改造』 『リーフ急速充電駒ヶ岳SA上り/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/中央道駒ヶ岳SA上り』 『リーフ急速充電恵那峡SA上り/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/中央道恵那峡SA上り』 『リーフ急速充電尾張一宮PA上り/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/名神尾張一宮PA上り』 『リーフ急速充電多賀SA上り/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/名神多賀SA上り』 『リーフ急速充電草津PA上り/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/名神草津PA上り』 『日産リーフ長距離ドライブ信州/リーフ改造』 『リーフ長距離運転・信州/日産リーフ改造』 あわせてご覧いただければ幸いです。 |
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2016年08月23日
国民の祝日山の日/エコレボ
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「山の日(やまのひ)-Wikipedia」で調べますと、<山の日は、日本の国民の祝日の一つである。日付は8月11日。2016年1月1日に施行された。山の日は、2014年(平成26年)に制定され、2016年(平成28年)に施行された日本の国民の祝日の一つである。国民の祝日に関する法律(祝日法、昭和23年7月20日法律第178号)第2条では、「山に親しむ機会を得て、山の恩恵に感謝する」ことを趣旨としているが、山に関する特別な出来事などの明確な由来があるわけではない。「国民の祝日に関する法律の一部を改正する法律(平成26年法律第43号)」が2016年1月1日に施行され、8月11日は同年より国民の祝日「山の日」となった。 この祝日が制定されたことで、祝日の制定がない月は6月のみとなった。>と記述されています。 【国民の祝日山の日/エコレボ 01】 国民の祝日「山の日」制定までの流れについて、日本山岳会の公式サイトを拝見しますと、<日本に「山の日」をつくろう 山岳5団体を中心とした「山の日」制定の流れ 成川隆顕(全国「山の日」制定協議会顧問) 萩原浩司(日本山岳会「山の日」制定プロジェクト チームリーダー)>のクレジットで詳しく記述されています。読むとそうなんだあ~と納得します。 【国民の祝日山の日/エコレボ 02】 一部引用しますと、<日本は山の国です。古くから日本人は山に畏敬の念を抱き、森林の恵みに感謝し、自然とともに生きてきました。山の恩恵は渓谷の清流を生み、わが国を囲む海へと流れ、深く日常生活とかかわりながら、豊かな心をも育んできました。わが国の文化は、「山の文化」と「海の文化」の融合によってその根幹が形成されたといわれます。>とあります。 【国民の祝日山の日/エコレボ 03】 因みに、2016年8月11日長野県松本市上高地で開かれた第1回「山の日」全国大会記念式典に、皇太子ご夫妻と長女の愛子さまが出席されました。愛子さまが地方公務に同行されるのは今回が初めてだそうです(※参照ニュースTBS)。日産リーフカスタムで行く信州・長距離運転と急速充電の旅(※「リーフで長距離運転・信州の旅」参照)は以下の通りアップしてあります。 【日産リーフカスタムで行く信州・長距離運転】 ▼信州旅行(1)夜の名神高速道路草津PAの急速充電スポット ▼信州旅行(2)真夜中の多賀SAで急速充電 ▼信州旅行(3)朝の尾張一宮PAで急速充電 ▼信州旅行(4)早朝の中央道恵那峡SAで急速充電 ▼信州旅行(5)中央道駒ヶ岳SAで急速充電 ▼信州旅行(6)松本日産松本店で急速充電 ▼信州旅行(7)信州松本・安曇野を走る ▼信州旅行(8)松本日産松本から諏訪湖SA上りへ ▼信州旅行(9)リーフ長距離運転/松本日産茅野店 『リーフカスタム急速充電/松本日産茅野店』 『松本日産茅野店で急速充電/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/松本日産茅野店』 『リーフ長距離運転/諏訪湖SAから茅野へ』 『リーフ急速充電諏訪湖SA上り/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/中央道諏訪湖SA上り』 『松本日産松本から諏訪湖SAへ(3)/リーフ改造』 『松本日産松本から諏訪湖SAへ(2)/リーフ改造』 『松本日産松本から諏訪湖SAへ/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/信州松本・安曇野』 『リーフ長距離運転/信州松本四方の山々』 『リーフカスタム急速充電/松本日産松本店』 『松本日産松本店で急速充電/リーフ改造』 『リーフ急速充電駒ヶ岳SA上り/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/中央道駒ヶ岳SA上り』 『リーフ急速充電恵那峡SA上り/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/中央道恵那峡SA上り』 『リーフ急速充電尾張一宮PA上り/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/名神尾張一宮PA上り』 『リーフ急速充電多賀SA上り/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/名神多賀SA上り』 『リーフ急速充電草津PA上り/リーフ改造』 『リーフ長距離運転/名神草津PA上り』 『日産リーフ長距離ドライブ信州/リーフ改造』 『リーフ長距離運転・信州/日産リーフ改造』 あわせてご覧いただければ幸いです。・・・つづく。 |
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2016年08月22日
日産バイオエタノール発電EV(6)/エコレボ
日産バイオエタノール発電EV(6) エコレボ |
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・・・前回のブログ『日産バイオエタノール発電EV(5)/エコレボ』の続きは以下です。 【日産バイオエタノール発電EV(6)/エコレボ 01】 さらに、<「エタノール混合水」を燃料とした「e-Bio Fuel-Cell」の将来性 「e-Bio Fuel Cell」は、扱いやすくインフラへの大きな投資を必要としないエタノール混合水を燃料に使用することにより、市場を拡大する可能性を有しています。また、EV並みの安価なランニングコストを実現します。さらに、「e-Bio Fuel-Cell」は商用との相性も良く、電動駆動車ならではの静粛性と、ガソリン車並みの短いエネルギー充填時間により、24時間フル稼働させることが可能です。また、長時間安定的に発電できるため、冷凍便など幅広い配送に対応した電源供給が可能となり、大きなベネフィットを創出します。>と発電・駆動の仕組み図を掲載しています。 【日産バイオエタノール発電EV(6)/エコレボ 02】 最後に、<日産は、ゼロ・フェイタリティ、ゼロ・エミッションの実現を目指し、クルマの知能化、電動化を推進しています。さらに将来に向け、ワクワクしたモビリティを実現するために、「ニッサン インテリジェント モビリティ」の取り組みを進めています。このたびの「e-Bio Fuel-Cell」は、「日産リーフ」や「日産e-NV200」といったバッテリーEVや、大容量モーターと発電専用のエンジンを搭載した「e-Power」と共に、クルマの更なる効率化と電動化による走りの楽しさを追求する「ニッサン インテリジェント パワー」を具現化するものです。日産は、各国のエネルギー供給インフラの状況に応じて、様々な燃料から電気エネルギーを取り出すことが出来るシステムを採用することで、より多くのお客さまに価値を提供してまいります。>と「ゼロ・エミッション社会へ向けて」という行見出しで終えています。 【日産バイオエタノール発電EV(6)/エコレボ 03】 EV電気自動車の航続距離が600kmになれば大したものです。EV食わず嫌いの企業や個人はドラマティックに日産の電気自動車に目を向けてくれます。この日産の「e-Bio Fuel-Cell イーバイオ・フュエルセル」と「SOFC(固体酸化物型燃料電池)」で走るe-NV200は、言ってみれば、バイオ燃料で発電して走るEV電気自動車。さとうきびやとうもろこし等を利用するわけだから、ブラジルなどには最適です。ただ気候変動による大干ばつでこれらの生産量が減産されると困りますが。ま、何はともあれ、600キロメートル走れるバイオ燃料電池EV、またはバイオ燃料電気自動車はこれから大いに利用価値がありそうです。企業や団体や個人レベルで、地球を汚しているといわれる小口配送ガソリン車・ディーセル車の喫緊の買い替え商用ミニバンとして、個人ユースとして、そしてキャンピングカーとして、色々な活用の仕方があります。日産の世界初の電気ミニバンe-NV200!今度は一般ユーザーにも受け入れられるクルマでありますように・・・♪ ちなみに、日産(ニッサンNISSAN)の世界初の電気ミニバンe-NV200は、私はとても興味があり絶えず注目しています。日産e-NV200(eNV200)を取り上げたブログ記事は、過去に数ページをブログってます。以下に紹介すると、 『リオ五輪イブ日産プロトタイプ(2)/エコレボ』 『電気ミニバンe-NV200/日産サティオ奈良』 『クーマのパネトーネ(3)/e-NV200のパン屋さん』 『クーマのパネトーネ(2)/e-NV200のパン屋さん』 『クーマのパネトーネ/e-NV200のパン屋さん』 『e-NV200展示(2)/和歌山日産狐島店』 『e-NV200展示/和歌山日産狐島店』 『赤い日産e-NV200(3)/リーフ改造研』 『赤い日産e-NV200(2)/EVリーフ改造研』 『赤い日産e-NV200/リーフEV研』 『eNV200急速充電/日産河内長野南』 『eNV200急速充電/日産大阪高石』 『eNV200急速充電/日産大阪貝塚北』 『eNV200急速充電/日産大阪八尾』 『eNV200急速充電/日産大阪堀江』 『夢の日産EVバン改造/e-NV200』 『車載冷蔵庫&保温庫/リーフ改造』 『AC電気延長コード/日産リーフ改造』 『リーフでNV200をEVコンバート改造(3)』 『リーフでNV200をEVコンバート改造(2)』 『リーフでNV200をEVコンバート改造』 『日産e-NV200は世界初の電気ミニバン』 等をアップしてあります。 参考までにご覧いただければ幸いです。 また、本アクアライズEV研究会で作成してあるCHAdeMO方式の急速充電スポットや200V普通充電スタンド関連のブログは以下のファイルに、五十音別順にまとめています。 『急速充電スポット160701/リーフ改造』 あわせてご覧いただければ幸いです。 |
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当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。 ※株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズEV研究会製作、日産リーフX白を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジェムニー>のエスプリを継承して更にパワーアップ!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マーク&ジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジズモエウロ・カメレオン>号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号を完成! ※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから 私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号、<ZESPO ゼスポ>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社や和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有<Love Earth 100EV>号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました! 当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。 |
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◆画像引用:各画像に記載 ◆撮影:各画像に記載 ◆画像編集:NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会 ◆Webプロモーション:NPO法人エコ・レボリューション、リーファーUS ◆Web出版:エイブル出版/松本正 ◆Web校正:北洞一雄 ◆Web監修:北洞吉雄 |
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★お問い合わせは、以下のアドレス(小沢)まで aquarise@live.jp |
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