2013年09月
2013年09月07日
リーフEV急速充電器用コネクタ@日産リーフ改造
◆リーフEV急速充電器用コネクタ◆ 日産リーフ改造 |
【EV電気自動車・日産リーフ改造=日産リーフ改造・リーフEV急速充電器用コネクタ】 日産リーフは今日も行く...ψ^c_^)ゞ...ψ^c_^)ゞ ---最新ページ更新--- |
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本日9月7日(土)は、 <日産リーフ改造・リーフEV急速充電器用コネクタ>です。 日産リーフEV急速充電器用コネクタは急速充電コネクターとも表記されます。 本日の<リーフEV急速充電器用コネクタ(急速充電コネクター)>は、改造もしていないし、日産リーフの改造には直接関係はありませんが、日産リーフ・ユーザーに役立つ知識なので取り上げました。 日産リーフEV急速充電器用コネクタ(急速充電コネクター)は先日『急速充電ネットワーク』や『差込カプラ』で紹介した<急速充電器差込みカプラA>や<急速充電器差込みカプラB>よりも使いやすいです。 |
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EV急速充電器用コネクタ(急速充電コネクター)ケーブル付(CHAdeMO仕様)は、各種評価試験で確認された高い安全性、優れた操作性、デザインが評価され、日産自動車(株)の家庭用EV充電・給電システム“LEAF to Home”に適用されています。 |
■日産リーフ改造・リーフEV急速充電器用コネクタ(1) |
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■EV急速充電器用コネクタ(急速充電コネクター) ケーブル付(CHAdeMO仕様)の特長その(1) ★高いユーザビリティ EV急速充電器用コネクタ(急速充電コネクター)は、操作性が優れています。 コネクタを押し込むだけの単純な操作で接続ができます。 充電完了後は、リリースボタンを前方に押すだけで取り外しが可能です。 |
■日産リーフ改造・リーフEV急速充電器用コネクタ(2) |
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■EV急速充電器用コネクタ(急速充電コネクター) ケーブル付(CHAdeMO仕様)の特長その(2) ★優れたデザイン EV急速充電器用コネクタ(急速充電コネクター)には、ハンドル部分があって、直感的に操作ができるように設計されたコネクタ(コネクター)です。 EV急速充電器用コネクタ本体にアルミ合金を使用したことにより、軽量で取り回しやすく、片手で操作ができます。 |
■日産リーフ改造・リーフEV急速充電器用コネクタ(3) |
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■EV急速充電器用コネクタ(急速充電コネクター) ケーブル付(CHAdeMO仕様)の特長その(3) ★安心設計 (セーフティ) EV急速充電器用コネクタ(急速充電コネクター)は、通電時にコネクタが車両充電口から外れない三重安全構造になっていて、安心設計(セーフティ)です。 |
■日産リーフ改造・リーフEV急速充電器用コネクタ(4) |
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■EV急速充電器用コネクタ(急速充電コネクター) ケーブル付(CHAdeMO仕様)の特長その(4) ★広い適応温度範囲 EV急速充電器用コネクタ(急速充電コネクター)は、-30℃~50℃の幅広い環境温度条件下で使用することができます。 |
■日産リーフ改造・リーフEV急速充電器用コネクタ(5) |
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■EV急速充電器用コネクタ(急速充電コネクター) ケーブル付(CHAdeMO仕様)の特長その(5) ★高い柔軟性・耐久性 EV急速充電器用コネクタ(急速充電コネクター)のケーブルは、曲げやすく耐久性のあるゴム材料が使用されていて、長期間の使用にも耐えれるよう作られています。 |
【参考資料】 ★CHAdeMO仕様EV急速充電器用コネクタ付ケーブル|住友電気工業株式会社 ★日産自動車(株)LEAF to HomeのEVパワーステーション ★日産 | 電気自動車(EV | LEAF to Home ★ニチコン株式会社 | EVパワーステーション ★<Youtube動画>ニチコン:EVパワーステーション |
◇ファイル作成: リーフ車改造デザイン・製作:水上隼人 Web運営・管理:小沢栄三 中塚裕&安藤奈津@アクアライズEV研究会 |
★お問い合わせは、以下のアドレス(水上)まで aquarise@live.jp |
2013年09月05日
リーフEVパワーステーション@日産リーフ改造
◆リーフEVパワーステーション◆ 日産リーフ改造&エコライフ | |||
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本日9月5日(木)の紹介は、 <リーフEVパワーステーション@日産リーフ改造>です。 日産リーフには、<家庭用EV充電・給電システム“LEAF to Home”(リーフ・ツー・ホーム)>というリーフEVパワーステーションがオプションで用意されています。 | |||
リーフEVパワーステーション@日産リーフ改造 | |||
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<家庭用EV充電・給電システム“LEAF to Home”(リーフ・ツー・ホーム)>とは、京都に本社があるニチコン(株)の開発した専用のリーフEVパワーステーションと100%電気自動車(EV)である日産リーフを接続することで、リーフが搭載するバッテリーから電気を家庭に供給するシステムのことです。 昨今のゼロエミッション、エコライフ、電力ピークシフトや電力ピークカット、災害・停電時の電力供給等に対応したスマートハウスとカーライフ<V2H(Vehicle To Home)>の潮流に乗っています。 簡単に言えば、日産リーフでは、ニチコン社のEVパワーステーションを使って、電気自動車(EV)日産リーフの大容量バッテリーを家庭の電力として使用できるV2Hシステムです。日産リーフの場合は“L2H”(Leaf To Home リーフ・ツー・ホーム)とも言います。 ★日産 | 電気自動車(EV | LEAF to Home http://ev.nissan.co.jp/LEAFTOHOME/ ★ニチコン株式会社 | EVパワーステーション http://www.nichicon.co.jp/products/v2h/ ★<Youtube動画>ニチコン:EVパワーステーション http://www.youtube.com/watch?v=v7_7RNwxO84 | |||
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2013年09月03日
リーフ用簡易ベッド@日産リーフ改造
◆リーフ用簡易ベッド◆ 日産リーフ改造 |
アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエス |
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本日9月3日(火)は、 <日産リーフ改造・リーフ用簡易ベッド>です。 日産リーフの改造の記事として、日産リーフ用簡易ベッド製作の紹介です。 日産リーフ用簡易ベッドを、和歌山→大阪→岡山→四国→淡路→大阪→和歌山のドライブ前に試しに製作しました。 エコドライブ・エコライフを実践! 日産リーフにリーフ用簡易ベッドを作れば、1泊2日、又は2泊3日の週末「安近短」旅行で日産リーフ車中泊できます。 |
※2014年8月20日(水)更新 この<リーフ用簡易ベッド>ページに多くのアクセスを頂いてありがとうございます。 この<簡易パイプベッド>をバージョンアップして、より快適でエコ(安上がり)を工夫!家庭用電気製品を色々組み合わせて1500W出力できるAC/DCインバーターも搭載♪ 単機能電子レンジ(※日産リーフで電子レンジ@日産リーフ改造参照)も日産リーフ車内で使えるように改造しました。 |
※スライドショーをもう一度見る。 |
こんな日産リーフ改造もグーッです♪ 以下は、<リーフ用簡易ベッド@日産リーフ改造>の案内画像です。 |
■日産リーフ改造・リーフ用簡易ベッド(1) |
【リーフ用簡易ベッド画像1@日産リーフ改造】 リーフ用簡易ベッドは、パイプを組み合わせてベッドのフレームを製作。 リーフ用簡易ベッドは、狭いですが大人二人が何とか横になれます リーフ用簡易ベッドは、使わないときはもちろん取り外し可能です。 |
■日産リーフ改造・リーフ用簡易ベッド(2) |
【リーフ用簡易ベッド画像2@日産リーフ改造】 3名プラスベッドの状態のリーフ用簡易ベッド枠組み、パイプフレームです。 後部座席の背もたれ部分を倒してもシートが厚めなのでベッドのベース少し高めになります |
■日産リーフ改造・リーフ用簡易ベッド(3) |
【リーフ用簡易ベッド画像3@日産リーフ改造】 リーフ用簡易ベッドに、コンパネを乗せるとこんな感じ。 画像の赤い線部分のパイプと板は取り外し可能です。 通常走行時は、リーフ用簡易ベッドは全てばらして積載して置けます。 |
■日産リーフ改造・リーフ用簡易ベッド(4) |
【リーフ用簡易ベッド画像4@日産リーフ改造】 リーフ用簡易ベッドの下にはそこそこのスペースがあるので荷物を入れておくこともできます。 日産リーフ車内にリーフ用簡易ベッドを組むと、天井までの高さが低くなってしまいますが、足を伸ばして休むことができるので、楽々!いいですよ♪ 就寝時は窓ガラスを覆うスクリーンが必須です! このリーフ用簡易ベッド@日産リーフ改造ページがリーフ・ユーザーの皆さんにお役に立てれば幸いです。 |
◇ファイル作成: 取材&リーフ用簡易ベッド製作・有田光伸 リーフ車改造デザイン・製作:水上隼人 Web運営・管理:小沢栄三 中塚裕&安藤奈津@アクアライズEV研究会 |
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2013年09月02日
急速充電器差込みカプラ@日産リーフ改造
◆急速充電器差込みカプラ◆ 日産リーフ改造 | ||||
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本日9月2日(月)の日産リーフ関連記事の紹介は、 <急速充電器差込みカプラ>です。 急速充電器差込みカプラは、単に「急速充電器カプラ」または「急速充電器カプラー」、もっと簡単に「充電カプラ」とか「充電カプラー」とも云います。 本日の<充電カプラ>は、日産リーフの改造には直接関係はありませんが、日産リーフ・ユーザーが、充電する際に役立つ知識の記事です。 昨日アップした<急速充電ネットワーク/日産リーフ改造>も参考にしていただいて、リーフ・ユーザーの皆さんにお役に立てれば幸いです。 さて、急速充電器差込みカプラ(急速充電カプラー)の差込み口については、どちらも同じですが、充電カプラ(充電カプラー)のロック方法が異なります。 以下に、急速充電器差込みカプラ(急速充電カプラー)の差込み口AタイプとBタイプの二つを紹介します。 | ||||
■急速充電器差込みカプラAタイプ | ||||
画像又は、ここをクリックで640x480拡大スライドショー | ||||
日産販売会社の急速充電器差込みカプラ(急速充電カプラー)はAタイプ。レバーが2つ付いたタイプで、今まで急速充電器の中ではこちらが多い。 | ||||
■急速充電器差込みカプラBタイプ | ||||
画像又は、ここをクリックで640x480拡大スライドショー | ||||
急速充電器差込みカプラ(急速充電カプラー)の差込み口Bタイプはロックがひとつの充電カプラータイプで、レバーを下げて差込んだあとレバーを引き上げる。 日産リーフの販売会社さんには申し訳ないけど、こちらの急速充電器差込みカプラ(急速充電カプラー)の方が充電するのが容易でした。 | ||||
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2013年09月01日
急速充電ネットワーク@日産リーフ改造
◆急速充電ネットワーク◆ 日産リーフ改造 |
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本日9月1日(日)の紹介は、 <日産リーフ改造・急速充電ネットワーク>です。 日産リーフの改造には、直接関係はありませんが、日産リーフ・ユーザーとして気になっている環境整備・急速充電インフラの記事です。 『おおさか充電インフラネットワーク』で紹介されている充電スポットの数箇所に立ち寄って充電しました。 以下のリストは2012年1月現在で私の愛車リーフで急速充電がうまく出来たマイリストです。 リーフ・ユーザーの皆さんにお役に立てば幸いです。 |
■日産リーフ改造・急速充電ネットワーク(1) |
※急速充電器差込みカプラの種類はこちら・・・ ■日産リーフ改造・急速充電ネットワーク(2) |
※急速充電器差込みカプラの種類はこちら・・・ ■日産リーフ改造・急速充電ネットワーク(3) |
※急速充電器差込みカプラの種類はこちら・・・ ■日産リーフ改造・急速充電ネットワーク(4) |
※急速充電器差込みカプラの種類はこちら・・・ ■日産リーフ改造・急速充電ネットワーク(5) |
※急速充電器差込みカプラの種類はこちら・・・ 以上の<急速充電ネットワーク>データは、2012年1月時点のデータです。 2013年9月1日(日)現在では、スマートオアシスのカードは無くなっており、チャデモ(CHAdeMO)チャージに代わっています。 ガソリンスタンド系は以降、石油会社毎にシステムが出来ています。 和歌山には無いので取り上げていませんが、コスモやエネオスでは充電カードがあります。 以上の<急速充電ネットワーク>データには、間違いがあるかも知れませんので、ご利用の場合は各関係団体にお問い合わせください。 因みに、<おおさか充電インフラネットワーク>のURLは、 ★大阪府/おおさか充電インフラネットワーク ★関西広域充電インフラネットワーク | smart oasis ★チャデモ(CHAdeMO)チャージ |
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