2016年12月10日

三菱ふそうeCanter(5)/EVトラック@エコレボ

三菱ふそうeCanter(5)
EVトラック@エコレボ

アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエス
ここをクリックでこのページだけ表示
---最新ページ更新---
【三菱ふそうeCanter(5)/EVトラック@エコレボ】
日産リーフは今日も行く...ψ^c_^)ゞ

<【LYCEE】日産リーフでエコライフ>ページへ
□■□バックナンバー□■□
Google
EVトラック エコレボ <三菱ふそうeCanter(5)/EVトラック@エコレボ>検索ボタン
上のキーワードでGoogle「画像」検索は、
▼ここをクリック

このアクアライズEV研究会のサイト検索は
日産リーフ改造>又は
リーフ改造>と入力してください。

Google<地球温暖化 リーフ改造>で画像検索


「はじめに」バー画像@三菱ふそうeCanter(5)/EVトラック@エコレボ


  今回のブログの紹介は、『三菱ふそうeCanter(5)/EVトラック@エコレボ』です。

  先日より作成してきています「三菱ふそうeCanter/EVトラック@NPOエコレボ」については以下のブログ、
三菱ふそうeCanter(4)/EVトラック@エコレボ
三菱ふそうeCanter(3)/EVトラック@エコレボ
三菱ふそうeCanter(2)/EVトラック@エコレボ
三菱ふそうeCanter/EVトラック@NPOエコレボ
を作成しています。画像タイトルは「三菱ふそうeCanter/EVトラック@NPOエコレボ」で統一しています。
  また、EV電気トラックについては、先日より以下のブログ、
EVトラック・日産リーフ改造/エコレボ
EVトラック/NPOエコレボ
電気トラック/NPO法人エコ・レボリューション
を作成してアップしてあります。あわせてご覧いただければ幸いです。


NPOエコ・レボリューション理事長@三菱ふそうeCanter(5)/EVトラック@エコレボ
 NPO法人エコ・レボリューションのスローガン、「今乗っているガソリン車をEV電気自動車に乗り換えよう!」。
  規制対象の排出ガス汚染物質の削減=ゼロエミッション活動を通じて「ストップ・ザ・地球温暖化」に地域レベルで貢献することを旨として、現在「乗換えにはEV、今こそ決断♪」を推進しています。

※本ブログは、私たちボランティア団体である当アクアライズEV研究会(別名:「EVリーフ改造」や「リーフEV研」や「リーフ改造研」や「リーフ改造EV研」や「EV研究会」や「EV研」や「AREV神戸」)が中心となって作成。

  特定非営利活動促進法に基づき法人格を得た団体(特定非営利活動法人)NPO法人エコ・レボリューション(NPO法人エコ・レボリューションCOMまたはNPO法人エコ・レボリューションNET、そしてNPO法人エコ・レボリューションINFO)の傘下で活動しています。


■記事『三菱ふそうeCanter(5)/EVトラック@エコレボ』

・・・前回(昨日)のブログ『三菱ふそうeCanter(4)/EVトラック@エコレボ』の続きは以下です。


 さらに続けて「ダイムラー・トラック・アジア、「IAA 2016」でFUSOの「eCanter」を世界初公開」の記事を引用しますと、
<またFUSOの「eCanter」では効率的な輸送積載量2~3トンを実現しました。当社の事前分析では、ディーゼル車と比べて走行1万キロメートルあたり1,000ユーロ、つまりランニングコストは最大で64%削減できます。また維持費も30%削減できることから、初期費用は2年で回収できる試算となっています。>と書かれています。

【三菱ふそうeCanter(5)/EVトラック@エコレボ 01】
三菱ふそうeCanter(5)/EVトラック@エコレボ画像01
三菱ふそうeCanter(5)/EVトラック@エコレボ画像01
DTA三菱EVトラックFUSOeCanterがIAA2016国際商用車ショー初公開♪


  <「私たちは、お客様と社会、さらには地球のために、持続可能かつ信頼性の高い輸送ソリューションの未来を考え、開発に取り組んでいます。電気トラックの『eCanter』に、私たちのこうした考えを体現しました。DTAはハイブリッドと電気トラック技術の分野で、ダイムラー・トラックの中核を担っています。実用供試の成功で、私たちは世界に向けて最新の技術革新を披露することができます」(ダイムラー・トラック・アジア総責任者兼MFTBC代表取締役社長・CEO:マーク・リストセーヤ)>。

【三菱ふそうeCanter(5)/EVトラック@エコレボ 02】
三菱ふそうeCanter(5)/EVトラック@エコレボ画像02
三菱ふそうeCanter(5)/EVトラック@エコレボ画像02
DTA三菱EVトラックFUSOeCanterがIAA2016国際商用車ショー初公開♪


  <同モデルは2017年後半から米国、日本、欧州で市街地輸送を担う輸送企業に納入開始予定です。DTAは電気小型トラックの先駆者として、電気駆動の開発に、研究開発費を含め4000万ユーロ投資しました。同モデルはポルトガル・トラマガル工場および川崎工場で製造します。>と書かれています。

【三菱ふそうeCanter(5)/EVトラック@エコレボ 03】
三菱ふそうeCanter(5)/EVトラック@エコレボ画像03
三菱ふそうeCanter(5)/EVトラック@エコレボ画像03
DTA三菱EVトラックFUSOeCanterがIAA2016国際商用車ショー初公開♪


  DTAとは、ダイムラー・トラック・アジア Daimler Trucks Asia の略字です。ダイムラー・トラック・アジア(DTA)は80年以上の歴史を誇る三菱ふそうトラック・バス株式会社と、インド市場で躍進的な成長を続ける新会社ダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社が共同で事業を行う組織です。DTAは製品開発、生産、輸出、調達、研究活動を共同で行い、お客様にとって価値ある製品とサービスを提供する戦略的なビジネスモデルを推進しています。・・・つづく


  因みに、本NPO法人エコ・レボリューション・アクアライズEV研究会で作成してあるCHAdeMO方式の急速充電スポットや200V普通充電スタンド関連のブログは以下のファイルに、五十音別順にまとめています。
急速充電スポット161201/NPO法人エコレボ
  参考までにご覧いただければ幸いです。
  また、お仕事や余暇でEV電気自動車に乗って出かけた長距離運転・長距離ドライブや出先の急速充電スポットで、最近取材できた事柄をブログに取り上げています。
急速充電近畿道東大阪PA下り/リーフ改造
長距離運転東大阪PA下り/リーフ改造
リーフ長距離運転篠山(3)/リーフ改造
リーフ長距離運転篠山(2)/リーフ改造
リーフ長距離運転篠山/リーフ改造
篠山明神様断層鏡肌/NPOエコレボ
丹波篠山市/NPOエコ・レボリューション
篠山市役所急速充電/リーフ改造
リーフ急速充電/篠山市役所
篠山市役所長距離運転/リーフ改造
など、いつの間にか膨大なページ数に及んでいますので、間引きして以下にリストしています。
リーフ改造長距離運転161202/NPOエコレボ
  あわせてご覧いただければ幸いです。


□テキスト編集:Ann, Hiro & Megima__


  以上、三菱ふそうeCanter(5)/EVトラック@エコレボの各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。

※本ブログページのすべての画像3枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。

※電気自動車EVトラックについての前シリーズ3作トリオロジーブログの全画像9枚が320x240大のスライドショーで見られます。


段落ライン/三菱ふそうeCanter(5)/EVトラック@エコレボ
★アクアライズEV研究会情報

  当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。
リーフ改造ラプソディアbg画像@三菱ふそうeCanter(5)/EVトラック@エコレボ
<NEW>吹きだし/三菱ふそうeCanter(5)/EVトラック@エコレボ
株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズEV研究会製作、日産リーフX白を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジェムニー>のエスプリを継承して更にパワーアップ!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マークジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジズモエウロ・カメレオン>号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号を完成!

※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから

  私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号<ZESPO ゼスポ>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有<Love Earth 100EV>号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました!

  当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。


◆画像引用:各画像に記載
◆撮影:各画像に記載
◆画像編集:NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会
◆Webプロモーション:NPO法人エコ・レボリューション、リーファーUS 
◆Web出版:エイブル出版/松本正
◆Web校正:北洞一雄
◆Web監修:北洞吉雄

★お問い合わせは、以下のアドレス(小沢)まで
aquarise@live.jp


三菱ふそうeCanter(5)/EVトラック@エコレボ=リーフ改造/アクアライズEV研究会


aquarise at 12:00|PermalinkEVトラック | エコレボ

2016年12月09日

三菱ふそうeCanter(4)/EVトラック@エコレボ

三菱ふそうeCanter(4)
EVトラック@エコレボ

アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエス
ここをクリックでこのページだけ表示
---最新ページ更新---
【三菱ふそうeCanter(4)/EVトラック@エコレボ】
日産リーフは今日も行く...ψ^c_^)ゞ

<【LYCEE】日産リーフでエコライフ>ページへ
□■□バックナンバー□■□
Google
EVトラック エコレボ <三菱ふそうeCanter(4)/EVトラック@エコレボ>検索ボタン
上のキーワードでGoogle「画像」検索は、
▼ここをクリック

このアクアライズEV研究会のサイト検索は
日産リーフ改造>又は
リーフ改造>と入力してください。

Google<地球温暖化 リーフ改造>で画像検索


「はじめに」バー画像@三菱ふそうeCanter(4)/EVトラック@エコレボ


  今回のブログの紹介は、『三菱ふそうeCanter(4)/EVトラック@エコレボ』です。


  先日より作成してきています「三菱ふそうeCanter/EVトラック@NPOエコレボ」については以下のブログ。
三菱ふそうeCanter(3)/EVトラック@エコレボ
三菱ふそうeCanter(2)/EVトラック@エコレボ
三菱ふそうeCanter/EVトラック@NPOエコレボ
を作成しています。画像タイトルは「三菱ふそうeCanter/EVトラック@NPOエコレボ」で統一しています。
  また、EV電気トラックについては、先日より以下のブログ、
EVトラック・日産リーフ改造/エコレボ
EVトラック/NPOエコレボ
電気トラック/NPO法人エコ・レボリューション
を作成してアップしてあります。あわせてご覧いただければ幸いです。


NPOエコ・レボリューション理事長@三菱ふそうeCanter(4)/EVトラック@エコレボ
 NPO法人エコ・レボリューションのスローガン、「今乗っているガソリン車をEV電気自動車に乗り換えよう!」。
  規制対象の排出ガス汚染物質の削減=ゼロエミッション活動を通じて「ストップ・ザ・地球温暖化」に地域レベルで貢献することを旨として、現在「乗換えにはEV、今こそ決断♪」を推進しています。

※本ブログは、私たちボランティア団体である当アクアライズEV研究会(別名:「EVリーフ改造」や「リーフEV研」や「リーフ改造研」や「リーフ改造EV研」や「EV研究会」や「EV研」や「AREV神戸」)が中心となって作成。

  特定非営利活動促進法に基づき法人格を得た団体(特定非営利活動法人)NPO法人エコ・レボリューション(NPO法人エコ・レボリューションCOMまたはNPO法人エコ・レボリューションNET、そしてNPO法人エコ・レボリューションINFO)の傘下で活動しています。


■記事『三菱ふそうeCanter(4)/EVトラック@エコレボ』

・・・前回(昨日)のブログ『三菱ふそうeCanter(3)/EVトラック@エコレボ』の続きは以下です。

【三菱ふそうeCanter(4)/EVトラック@エコレボ 01】
三菱ふそうeCanter(4)/EVトラック@エコレボ画像01
三菱ふそうeCanter(4)/EVトラック@エコレボ画像01
DTA三菱EVトラックFUSOeCanterがIAA2016国際商用車ショー初公開♪


  前回に続けて「ダイムラー・トラック・アジア、「IAA 2016」でFUSOの「eCanter」を世界初公開」の記事を引用しますと、<三菱ふそうトラック・バス株式会社(本社:神奈川県川崎市、代表取締役社長・CEO:マーク・リストセーヤ、以下 MFTBC)とダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社(以下 DICV)が協業を行うダイムラー・トラック・アジア(以下 DTA)は、9月22日~29日までドイツ・ハノーバーで開催される世界最大の商用車ショー「2016年度IAA国際モーターショー」で、FUSOの電気小型トラック「eCanter」を世界初公開します。>。

【三菱ふそうeCanter(4)/EVトラック@エコレボ 02】
三菱ふそうeCanter(4)/EVトラック@エコレボ画像02
三菱ふそうeCanter(4)/EVトラック@エコレボ画像02
DTA三菱EVトラックFUSOeCanterがIAA2016国際商用車ショー初公開♪


  そして、<第1世代の電気トラックを「2010年度IAA国際モーターショー」に出展してから6年、さらなる技術発展を遂げた第3世代モデルを初公開します。技術発展は、2013年の日本、2014年のポルトガル、そして現在ドイツ・シュトゥットガルトで実施している第2世代の「キャンター E-CELL」の実用供試を通じてもたらされています。DTAはこうした試験を継続して行うことで、ゼロエミッションの「eCanter」が短距離輸送や市街地輸送に最適な車両となるよう、お客様のニーズに見合った設計を行っています。>。

【三菱ふそうeCanter(4)/EVトラック@エコレボ 03】
三菱ふそうeCanter(4)/EVトラック@エコレボ画像03
三菱ふそうeCanter(4)/EVトラック@エコレボ画像03
DTA三菱EVトラックFUSOeCanterがIAA2016国際商用車ショー初公開♪


  <FUSOの「eCanter」の航続距離は100キロメートル以上を実現しました。これは短距離輸送を担う小型トラックの1日の平均走行距離を上回ります。たとえば日本では市街地を走る小型配送トラックの80%が50km程度です。DTAはお客様への実用供試で得られた知見を元に、お客様の個別ニーズに応じた航続距離や積載量を実現可能にするため、搭載バッテリーをモジュラー化しました。容量が13.8kWhのリチウムイオンバッテリーを3~5個にパッケージ化し、個別ニーズに応じ、複数のオプションを提供できるようにしました。5個搭載した場合、車両総重量(GVW)7.5トンクラスで、1日100キロメートルの走行が可能です。充電にかかる時間は200Vの充電器で約7時間、急速充電の場合は1時間弱程度となっています(73kW、80%充電)。また出力185kW、最大トルク380Nmの電気モーターを搭載しています。>と続きます。・・・つづく


  因みに、本NPO法人エコ・レボリューション・アクアライズEV研究会で作成してあるCHAdeMO方式の急速充電スポットや200V普通充電スタンド関連のブログは以下のファイルに、五十音別順にまとめています。
急速充電スポット161201/NPO法人エコレボ
  参考までにご覧いただければ幸いです。
  また、お仕事や余暇でEV電気自動車に乗って出かけた長距離運転・長距離ドライブや出先の急速充電スポットで、最近取材できた事柄をブログに取り上げています。
急速充電近畿道東大阪PA下り/リーフ改造
長距離運転東大阪PA下り/リーフ改造
リーフ長距離運転篠山(3)/リーフ改造
リーフ長距離運転篠山(2)/リーフ改造
リーフ長距離運転篠山/リーフ改造
篠山明神様断層鏡肌/NPOエコレボ
丹波篠山市/NPOエコ・レボリューション
篠山市役所急速充電/リーフ改造
リーフ急速充電/篠山市役所
篠山市役所長距離運転/リーフ改造
など、いつの間にか膨大なページ数に及んでいますので、間引きして以下にリストしています。
リーフ改造長距離運転161202/NPOエコレボ
  あわせてご覧いただければ幸いです。


□テキスト編集:Ann, Hiro & Megima__


  以上、三菱ふそうeCanter(4)/EVトラック@エコレボの各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。

※本ブログページのすべての画像3枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。

※電気自動車EVトラックについての前シリーズ3作トリオロジーブログの全画像9枚が320x240大のスライドショーで見られます。


段落ライン/三菱ふそうeCanter(4)/EVトラック@エコレボ
★アクアライズEV研究会情報

  当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。
リーフ改造ラプソディアbg画像@三菱ふそうeCanter(4)/EVトラック@エコレボ
<NEW>吹きだし/三菱ふそうeCanter(4)/EVトラック@エコレボ
株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズEV研究会製作、日産リーフX白を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジェムニー>のエスプリを継承して更にパワーアップ!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マークジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジズモエウロ・カメレオン>号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号を完成!

※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから

  私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号<ZESPO ゼスポ>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有<Love Earth 100EV>号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました!

  当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。


◆画像引用:各画像に記載
◆撮影:各画像に記載
◆画像編集:NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会
◆Webプロモーション:NPO法人エコ・レボリューション、リーファーUS 
◆Web出版:エイブル出版/松本正
◆Web校正:北洞一雄
◆Web監修:北洞吉雄

★お問い合わせは、以下のアドレス(小沢)まで
aquarise@live.jp


三菱ふそうeCanter(4)/EVトラック@エコレボ=リーフ改造/アクアライズEV研究会


aquarise at 12:00|PermalinkeCanter | エコレボ

2016年12月08日

三菱ふそうeCanter(3)/EVトラック@エコレボ

三菱ふそうeCanter(3)
EVトラック@エコレボ

アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエス
ここをクリックでこのページだけ表示
---最新ページ更新---
【三菱ふそうeCanter(3)/EVトラック@エコレボ】
日産リーフは今日も行く...ψ^c_^)ゞ

<【LYCEE】日産リーフでエコライフ>ページへ
□■□バックナンバー□■□
Google
EVトラック エコレボ <三菱ふそうeCanter(3)/EVトラック@エコレボ>検索ボタン
上のキーワードでGoogle「画像」検索は、
▼ここをクリック

このアクアライズEV研究会のサイト検索は
日産リーフ改造>又は
リーフ改造>と入力してください。

Google<地球温暖化 リーフ改造>で画像検索


「はじめに」バー画像@三菱ふそうeCanter(3)/EVトラック@エコレボ


  今回のブログの紹介は、『三菱ふそうeCanter(3)/EVトラック@エコレボ』です。

  前回(昨日)のブログ『三菱ふそうeCanter(2)/EVトラック@エコレボ』の続きです。
  前々回(一昨日)のブログ『三菱ふそうeCanter/EVトラック@NPOエコレボ』から続いています。画像タイトルは「三菱ふそうeCanter/EVトラック@NPOエコレボ」で統一しています。


  電気自動車EVトラックについては、先日より以下のブログ、
EVトラック・日産リーフ改造/エコレボ
EVトラック/NPOエコレボ
電気トラック/NPO法人エコ・レボリューション
を作成してアップしてあります。あわせてご覧いただければ幸いです。


NPOエコ・レボリューション理事長@三菱ふそうeCanter(3)/EVトラック@エコレボ
 NPO法人エコ・レボリューションのスローガン、「今乗っているガソリン車をEV電気自動車に乗り換えよう!」。
  規制対象の排出ガス汚染物質の削減=ゼロエミッション活動を通じて「ストップ・ザ・地球温暖化」に地域レベルで貢献することを旨として、現在「乗換えにはEV、今こそ決断♪」を推進しています。

※本ブログは、私たちボランティア団体である当アクアライズEV研究会(別名:「EVリーフ改造」や「リーフEV研」や「リーフ改造研」や「リーフ改造EV研」や「EV研究会」や「EV研」や「AREV神戸」)が中心となって作成。

  特定非営利活動促進法に基づき法人格を得た団体(特定非営利活動法人)NPO法人エコ・レボリューション(NPO法人エコ・レボリューションCOMまたはNPO法人エコ・レボリューションNET、そしてNPO法人エコ・レボリューションINFO)の傘下で活動しています。


■記事『三菱ふそうeCanter(3)/EVトラック@エコレボ』

・・・前回(昨日)のブログ『三菱ふそうeCanter(2)/EVトラック@エコレボ』の続きは以下です。


  さて、ドイツ、ハノーバーで開催されたバス・トラックなど商用車のモーターショーである「2016年度IAA国際モーターショー=IAAハノーバー国際モーターショー2016」において、ダイムラーは2つの興味深いEV電気自動車トラックを発表している。一台はEVバッテリーだけで航続距離が200Kmまで伸びた、大型トラック「Urban eTruck アーバン・イートラック」で、もう一台は、三菱ふそうが開発した「キャンター」ベースの車両コード名「eCELL イーセル」の第3世代となる「eCanter イーキャンター」です。

【三菱ふそうeCanter(3)/EVトラック@エコレボ 01】
三菱ふそうeCanter(3)/EVトラック@エコレボ画像01
三菱ふそうeCanter(3)/EVトラック@エコレボ画像01
DTA三菱EVトラックFUSOeCanterがIAA2016国際商用車ショー初公開♪


  三菱ふそうダイムラー・トラック・アジア、「IAA 2016」での三菱ふそう(FUSO)の「eCanter」世界初公開については、三菱ふそうダイムラーの公式サイト<mitsubishi-fuso.com>を引用する事にします。2016年9月21日の公式ページの記事では、英語版日本語版があります。日本語版を以下に引用します。

【三菱ふそうeCanter(3)/EVトラック@エコレボ 02】
三菱ふそうeCanter(3)/EVトラック@エコレボ画像02
三菱ふそうeCanter(3)/EVトラック@エコレボ画像02
DTA三菱EVトラックFUSOeCanterがIAA2016国際商用車ショー初公開♪


  <● ダイムラー・トラック・アジア(DTA)は、FUSOの電気小型トラック「eCanter」を、「2016年度IAA国際モーターショー(独ハノーバー)」で世界初公開。● ゼロエミッションの「eCanter」は、お客様への実用供試を通じて、1日の走行に十分な距離と積載量を確保、技術的信頼性と経済性を実証。● 2017年後半から米国、日本、欧州で導入開始予定。● DTAはダイムラーの最先端技術を駆使し、電気トラックと堅固でパワフルなトラックを提供。成熟市場と成長市場の両方で存在感をさらに高めていきます。>。

【三菱ふそうeCanter(3)/EVトラック@エコレボ 03】
三菱ふそうeCanter(3)/EVトラック@エコレボ画像03
三菱ふそうeCanter(3)/EVトラック@エコレボ画像03
DTA三菱EVトラックFUSOeCanterがIAA2016国際商用車ショー初公開♪


  さらに続けると、<●  「私たちは、お客様と社会、さらには地球のために、持続可能かつ信頼性の高い輸送ソリューションの未来を考え、開発に取り組んでいます。電気トラックの『eCanter』に、私たちのこうした考えを体現しました。DTAはハイブリッドと電気トラック技術の分野で、ダイムラー・トラックの中核を担っています。実用供試の成功で、私たちは世界に向けて最新の技術革新を披露することができます。」>と書かれています。・・・つづく


  因みに、本NPO法人エコ・レボリューション・アクアライズEV研究会で作成してあるCHAdeMO方式の急速充電スポットや200V普通充電スタンド関連のブログは以下のファイルに、五十音別順にまとめています。
急速充電スポット161201/NPO法人エコレボ
  参考までにご覧いただければ幸いです。
  また、お仕事や余暇でEV電気自動車に乗って出かけた長距離運転・長距離ドライブや出先の急速充電スポットで、最近取材できた事柄をブログに取り上げています。
急速充電近畿道東大阪PA下り/リーフ改造
長距離運転東大阪PA下り/リーフ改造
リーフ長距離運転篠山(3)/リーフ改造
リーフ長距離運転篠山(2)/リーフ改造
リーフ長距離運転篠山/リーフ改造
篠山明神様断層鏡肌/NPOエコレボ
丹波篠山市/NPOエコ・レボリューション
篠山市役所急速充電/リーフ改造
リーフ急速充電/篠山市役所
篠山市役所長距離運転/リーフ改造
など、いつの間にか膨大なページ数に及んでいますので、間引きして以下にリストしています。
リーフ改造長距離運転161202/NPOエコレボ
  あわせてご覧いただければ幸いです。


□テキスト編集:Ann, Hiro & Megima__


  以上、三菱ふそうeCanter(3)/EVトラック@エコレボの各画像はクリックで全て640x480pxlsに拡大します。

※本ブログページのすべての画像3枚をスライドショー480x360pxlsで見られます。

※電気自動車EVトラックについての前シリーズ3作トリオロジーブログの全画像9枚が320x240大のスライドショーで見られます。


段落ライン/三菱ふそうeCanter(3)/EVトラック@エコレボ
★アクアライズEV研究会情報

  当アクアライズEV研究会は、自分だけの<マイ・オンリー>日産リーフ改造カスタムカーや日産リーフ改造製作にご興味のあるリーフ乗り=リーファーの方のご相談を承っております。※当アクアライズEV研究会は車好き・改造好き・EV大好き同好会で情報収集や発信の場です。販売等の営業行為は一切行っておりません。
リーフ改造ラプソディアbg画像@三菱ふそうeCanter(3)/EVトラック@エコレボ
<NEW>吹きだし/三菱ふそうeCanter(3)/EVトラック@エコレボ
株式会社東洋マーク製作所提供、アクアライズEV研究会製作、日産リーフX白を新作の日産リーフ改造カスタムカー<ジェムニー>のエスプリを継承して更にパワーアップ!幸田幸@映画の森てんこ森デザインとデザイン監修した、東洋マークジェイトリム大阪のプロスタッフおススメのベーシックバージョン<ジズモエウロ・カメレオン>号、そして2015年4月末リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号を完成!

※2014年9月13日<リニューアル・オープン/日産大阪和泉中央>で初公開した日産リーフ改造カスタムコンプリートカー黄色のリーフ『ジェムニー GEMNEA』について詳しい情報は・・・⇒こちらから

  私たちアクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスは、2014年11月現在までに、日産リーフ改造カスタムコンプリートカーとして日産リーフをドレスアップ!<ハヤブサ>号<メキルメ>号<メキルメラッコ>号<ラプソディア>号<ハヤブサ隼HBR>号<ジオペット号>号<ジオノア-R>号<ジオノア-B>号や<ジェムニー>号、そして<ジズモエウロ・カメレオン>号<ZESPO ゼスポ>号などを手がけ、ご縁あって、その数台を日産大阪販売株式会社和歌山日産自動車株式会社の各店舗で展示しています。また2015年7月現在、リーフスポーツカスタム<ZESPO ゼスポ>号のエスプリを継承した大阪岸和田南店所有<Love Earth 100EV>号を無料貸出しされています。また、2015年お盆前にはリーフカスタム車に<電動サンルーフ>を装着いたしました!

  当アクアライズEV研究会=リーファー・ドット・ユーエスの日産リーフ改造カスタムカーの各号は、ご依頼で持ち回りしている場合がありますので、ご覧いただくには、必ず前もって<info@leafar.us>又は<aquarise@live.jp>にメールを下さいますように、お願い申し上げます。


◆画像引用:各画像に記載
◆撮影:各画像に記載
◆画像編集:NPO法人エコ・レボリューション、アクアライズEV研究会
◆Webプロモーション:NPO法人エコ・レボリューション、リーファーUS 
◆Web出版:エイブル出版/松本正
◆Web校正:北洞一雄
◆Web監修:北洞吉雄

★お問い合わせは、以下のアドレス(小沢)まで
aquarise@live.jp


三菱ふそうeCanter(3)/EVトラック@エコレボ=リーフ改造/アクアライズEV研究会


aquarise at 12:00|PermalinkEVトラック | エコレボ
ギャラリー
  • 三菱ふそうeCanter(5)/EVトラック@エコレボ
  • 三菱ふそうeCanter(5)/EVトラック@エコレボ
  • 三菱ふそうeCanter(5)/EVトラック@エコレボ
  • 三菱ふそうeCanter(5)/EVトラック@エコレボ
  • 三菱ふそうeCanter(5)/EVトラック@エコレボ
  • 三菱ふそうeCanter(5)/EVトラック@エコレボ
  • 三菱ふそうeCanter(5)/EVトラック@エコレボ
  • 三菱ふそうeCanter(5)/EVトラック@エコレボ
  • 三菱ふそうeCanter(5)/EVトラック@エコレボ